NoOnesThere

Dokładnie :D

Triban 100 (w wersji z prostą kierownicą): https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-100-id_8500949.html

Elle, kup spodenki na szelkach z dobrą wkładką (250-300zł) i przestań używać majtki/bokserki. Wtedy zrozumiesz co to komfort tyłka na rowerze.

A mnie pompka, dętka i łyżki mieszczą się bez problemu w jednej kieszonce koszulki. Do tego multitool, pieniądze i telefon w drugiej. Trzecia na batony. Do tego dwa bidony i spokojnie można robić 100km. Chyba, że jest bardzo gorąco to może picia braknąć, ale to zawsze można dokupić. Zresztą z takim samym ekwipunkiem ruszałem też na trasy 200-250km. //Edit Oczywiście mówię o ciepłym, pogodnym dniu.

@Wyczynowy Ile kilometrów rocznie pokonujesz?

Jeśli wymienisz korbę to musisz również wymienić suport na hollowtech II. Czy przednia przerzutka Tiagry będzie kompatybilna z Twoimi manetkami to nie mam pojęcia. Nie jestem też pewny na ile dobrze będzie działała korba dedykowana do napędów 10s z łańcuchem pod 8 rzędów. Można wiedzieć jakie stopniowanie kasety używasz obecnie?

Istotne fakty, które mogą się przydać: Tiagra 4700 nie jest kompatybilna ze starszymi 10 rzędowymi grupami, ale... jest kompatybilna z nowymi 11-rzędowymi, tzn. możesz z klamkomanetką Tiagra 4700 i kasetą 10-cio rzędową używać przerzutek tylnych 105 5800, ultegra 6800/R8000, dura ace 9000/R9100 albo z przerzutką tylną Tiagra 4700 i kasetą 11-rzędową połączyć klamkomanetki 105/ultegra/dura ace. Piastę tylnego koła będziesz musiał prawdopodobnie wymienić.

Klocki które podlinkowałeś są dedykowane do hamulców V-brake. Ja mam w szosówce klocki Shimano R50T5. Przejechałem na nich jak na razie prawie 16tys.km i wciąż są w świetnym stanie. Warunki przede wszystkim suche, teren pagórkowaty (na każde 100km trasy mam przewyższenie 900-1000m).

Rozmiar dla Ciebie to 60-62. Mniejsze odpuść.

To jakąś kiepską kasetę miałeś. Moja (HG500, cena ~100zł) ma ponad 15tys.km, teraz jeżdżę na niej na trzecim łańcuchu i jeszcze się nie zdarzyło, żeby mi chociaż raz łańcuch przeskoczył.

Ja jeżdżę "na jeden łańcuch", który smaruję i czyszczę jak jest potrzeba. Ostatni używałem przez 7tys.km, (KMC X10.73 za 60zł), wymieniłem, gdy był wyciągnięty na 0,75% na wielu ogniwach. Jazda tylko po szosie, więc napęd pracuje w dosyć czystych warunkach.

Ja najlepiej lubię sok jabłkowy albo pomarańczowy, a w drugim bidonie obowiązkowo woda. Czasem kupuje jakiś izotonik, w szczególności gdy jest bardzo gorąco. "Izotonik domowy" też czasem robię, ale bez miodu (miód przyjmowany w tej formie wywołuje u mnie, z nieznanych mi przyczyn, odruch wymiotny).

Ja miałem obręcze DT Swiss R460 o szerokości wewnętrzej 18mm i zewnętrznej 23mm. Założona na te koła opona Continental Ultra Sport II miała realnie 25mm szerokości, opona 25C (Specialized Roubaix Pro) ma na nich szerokość 27mm. W kołach których obecnie używam mam obręcz 15x622 i opony 25C (Mavic Elite Guard i Duro Hypersonic, realna szerokość obu to 25mm). Jak jest lepiej/bezpieczniej/szybciej to nie wiem. W każdym razie każda z tych konfiguracji jeździ/jeździła i nie sprawiała problemów :)

Rozmiar M powinien być odpowiedni, będzie bardzo wygodny dla Ciebie.

Ja na obręczy o szerokości wewnętrznej 18mm zakładałem opony 23C (producent obręczy dopuszcza w instrukcji zakładanie takich opon) i nie było z nimi problemu. Sądzę, że założenie opony 25C na nowoczesną obręcz 19mm nie jest niczym dziwnym (może było w przeszłości).

Musisz podać więcej informacji, tzn. jakiego typu to rowery oraz gdzie i jak (z jaką intensywnością) zamierzasz na nich jeździć.

Bardzo rozsądny wybór. Miłej jazdy :)

Szajbajk to fajny facet, ale potrafi czasem opowiadać dziwne rzeczy.

Gratuluje zakupu, fajny rower. Ale sądziłem, że wybierzesz coś bardziej niebieskiego :)

Za 1500zł można kupić już całkiem przyzwoity rower, ale niestety nie będzie to rower typu gravel.

Ja jeździłem w narciarskich. Temperatury tak do -2C, póki nie było lodu i śniegu (rower szosowy). Jest w nich ciepło, ale obsługa małej dźwigni w klamkomanetce Shimano jest bardzo niewygodna. O liczniku, lampce czy telefonie nawet nie wspominam.

Opis tego roweru świadczy o niskim poziomie intelektualnym osoby, która go robiła albo o kompletnej ignorancji.

Jeśli tylko znajdziesz wygodną pozycję to z długimi wycieczkami nie powinno być problemów. Nawet jeśli okaże się, że rower słabo tłumi drgania to poprzez dobór odpowiedniego ciśnienia w oponach, siodełka, owijki czy spodenek poprawisz komfort.

Po co czekać do marca na HMŚ w LE? Przecież trwa Zimowa Olimpiada :D

Oczywiście. Zasada jest prosta. Nie ważne co ludzie mówią, byle by mówili.