jajacek

Niestety żeby mieć przyjemność z jazdy po górach trzeba mieć rower z amortyzatorem powietrznym. Najtańszy tego typu kosztuje ok. 4k. Mam kilka koleżanek jeżdżących na MTB o podobnym wzroście. Wszystkie jeżdżą na kołach 27,5 i takie rekomenduję. Rower będzie lżejszy i bardziej zwrotny. Potrzebujesz ramę ok. 15,5-16 cali. Te dwa które podlinkowałaś nie są złe. Na te tereny potrzebujesz bardzo miękkie przełożenia. Kiedyś próbowałem się przedrzeć z Miłkowa do Bierutowic lasem. Bardzo trudna trasa. Tu masz niezłego Radona wysyłkowo z Niemiec: Radon ZR Team 8.0 kaufen | Bike-Discount Sprawdź też co ma Decathlon.

Może BOA i BOA są nierówne. Mam buty szosowe z plastikowym BOA i niestety nawet podczas schodzenia po schodach BOA samo się luzuje co cholernie mi się nie podoba. Z tego też powodu wolę buty na 3 rzepy. Mój syn ma buty z aluminiowym BOA. Tam o ile mi wiadomo nie ma takiego problemu. No i jak zaczepisz o coś tym plastikowym BOA to łatwo wyrwać niestety. Mieliśmy takie przypadki. W butach XC ze sztywną podeszwą która nie ugina się w okolicy palców, nie da się chodzić gdzieś dalej niestety. Raz musiałem wypychać rower pod górę 2 km na Słowacji w takich butach. Poobcierałem stopy.

Jak nie ma korzeni to na gravelu jest ok. Jak są korzenie to nic oprócz amora i szerokiej opony nie pomoże.

Nie ma to jak pieprzyć bez sensu. Ja też polecam Indiana/Torpado Storm X7/X8/X9. Wielu użytkowników tego forum go kupiło i jest zadowolonych. Ciężka aluminiowa rama podobnie jak w Kross, Unibike, Romet, Cube o rekreacyjnej geometrii ale za to ze sztywną osią w najnowszym standardzie Boost, z dobrym amorem i dobrym osprzętem.

Różnie bywa z butami. Miałem takie buty Speca, XC, że za cholerę nie mogłem nogi wsadzić. A wcześniej Speca XC dwa modele przez 10 lat wygodne jak kapcie. Model modelowi nierówny. Pewnie jakieś zewnętrzne firmy to robią. Dawno temu dla Speca robiła Diadora. Teraz cholera wie.

Napęd 3x w MTB bardzo ciężko już znaleźć. Ale zapewniam że korbą którą można chyba jeszcze znaleźć 38x24 zapewnia spore prędkości. Jeździłem ustawki że szedł gaz 40 po szutrach i się na niej utrzymywałem.

Co do Northwave to sądziłem że to bardzo dobre buty. Jeździła w nich juniorska grupa kolarska i mieli z nimi sporo problemów. Po jeździe w deszczu totalnie się rozpadały.

Dwoje moich znajomych miało Shimano MT5 i byli bardzo zadowoleni. Speca ma fajne modele ale to nie są tanie rzeczy: Rime 2.0 Mountain Bike Shoe | Specialized.com Rime 2.0 Hydroguard Mountain Bike Shoe | Specialized.com 2FO ClipLite Mountain Bike Shoes | Specialized.com

Szwabskie są często wzmocnione pod amatorów golonki i mają czasem udźwig do 150 kg. Np z aluminium 7005 które jest dużo bardziej wytrzymałe niż 6061. Miałem taki rower, pierdyknął mi z dachu o asfalt przy 120 km/h i nic. To akurat był cross austriackiego producenta Bulls. Ale nie jestem na bieżąco z ofertę jakichkolwiek crossów bo się już takimi rowerami nie interesuję.

Miło mi że mogłem pomóc. Oby dobrze służył. Wklej fotkę :)

Te dwa pierwsze mają chłamowy amor. Dwa ostanie mają sporo lepszy.

Nie wiem czy dojeździsz. Można zapewne zamówić w wersji pod Centerlocks. DT Swiss raczej robi dobre obręcze. Chłopaki są tam elastyczni. Napisz na ryz@bikestacja.pl o dopytaj. Napisz że kontakt od Jacka Kapeli, może coś utargujesz.

To wystarczy: Rower 28 VELLBERG EXPLORER 5.2 M cross DEORE HT hydr. czarno-czerwony mat. 19" - Vellberg.pl

Koło MTB Sunringle Duroc 30 29" tylne dwukomorowe do tarczy Boost 12x148 SUNRINGLE | Decathlon Koło do roweru MTB Sunringle Duroc 30 29" przednie 2-kom tarcza BOOST 15x110 SUNRINGLE | Decathlon Komplet kół MAVIC Crossmax 29 - CentrumRowerowe.pl Koła DT Swiss 370 IS NoTubes FLOW S2 29'' (bikestacja.pl)

Niektóre Vellbergi są z sensem. Nie bardzo mi się chce w nich grzebać :) Był jeden taki na Deore i hamulcach Shimano MT400. I taki bym kupił. Albo jakiegoś używanego crossa czy trekkinga za 1000. Do roboty to nie musi mieć nie wiadomo co. Ważne żeby hamował.

Miałem tych kół kilka, koledzy też i zero problemów. Ale może inni mieli problem. Co do piast to o ile były z nimi problemy pod QR bo jedną czy dwie zajechałem, o tyle te pod Boost miały się dobrze. Ale nie wiem czy na pewno te pod QR to były Formula czy może nie jakiś Joytech.

Za 500 zł kupisz koła zdjęte ze Speca na bardzo przeciętnych piastach Formula ale na łożyskach maszynowych. Sam takie miałem i były całkiem ok a łatwo nie miały. W każdym razie z obręczą zero problemu. Obręcze mają 25 mm. Więc jak budżetowe to takie. Na OLX często są sprzedawane pod hasłem Specialized lub Roval. Ważą ok. 2100 gramów. Podobne do nich tylko 30 mm są Sunringle Duroc. Można kupić używki za ok. 500 lub nówki, chyba za ok. 800. Chyba ciut cięższe. A jak chcesz dobre to trzeba wydać ok. 2k. DT Swiss cz Newmen. Jakby co mam na sprzedaż używki DT Swiss X1700 za 1200 zł, 1800 gramów. Sztywna oś w standardzie Boost.

Nowych bez tarczowych w zasadzie nie sprzedają z jakichś przyzwoitych modeli. W tym budżecie jest szansa kupić nawet coś na 105 Di2. Można spojrzeć na Rose, mają jakiś niezły model. Podobno za granicą są już fajne wyprzedaże. Koledzy z forum linkowali Cervelo (co prawda endurance) na 105 Di2 za 3000 Euro, chyba z francuskiego sklepu alltricks. Basso koło mnie w Stajnia Rowerowa sprzedają, chyba też nie są drogie.

No niestety, szczególnie obręcze oczkowane często pękają przy nyplach. To koła pod QR czy pod sztywną oś? Ile byś chciał wydać?

To race czy endurance?

Po przebudzeniu. Poniżej 50 to bardzo dobry wynik. Mój młody w czasie snu ma 42 ale nie wiem ile po przebudzeniu.

Tętno spoczynkowe 55 nie jest złe. Ale świadczy o tym że nie rozwinąłeś jeszcze w pełni silnika wydolnościowego. Ja mam podobne mając ponad 50 lat i jeżdżąc rekreacyjnie. Co do paska Garmina to ten podstawowy w miarę dobrze działa ale zdarzają mu się incydenty. Już 3 sztuki nam padły. Dopiero HRM Pro działa bardzo dobrze bez historii.

Przekładając na język motoryzacji Ty zaproponowałaś rowery plasujące się pomiędzy Dacią Logan a Skodą Fabią. Firmy Giant, Cube, Focus i Decathlon produkują całą gamę rowerów od totalnego chłamu za grosze do świetnych, wyścigowych rowerów za 50 tys zł. Ty celujesz w aluminiowy rower MTB na powietrznym amorze czyli model ekonomiczny, trochę lepszy niż różne chłamy MTB-podobne za 2-3k. Proponowany model z Decathlonu, np. XC 120 to taka Skoda Octavia. Lepsza rama, lżejsza, w lepszej technologii, z lepszymi kołami niż rowery klasy Skoda Fabia konkurencji. Decathlon bije na głowę te firmy obsługą gwarancyjną. Cube posiada rower jemu odpowiadający. Ten: Cube Reaction C:62 ONE aquamarine´n´black Giant też taki posiada. Ten: XTC SLR 29 2 (2022) | rower | Giant Bicycles Polska (giant-bicycles.com) Focus nie produkuje modelu tej klasy.

Brak sztywnych osi, ciężki, atrapa hamulców, podłe koła. Szału nie ma. Ten podobny ale damski: Cube Access WS Race sagemetallic´n´petrol Do sporadycznej jazdy oba spoko ale wolałbym Cube bo jest znany z bardzo wygodnej pozycji.

Na proste single HT a amorem powietrznym wystarczy.