sl66

Jacku, zamierzasz przetestowac gdzieś gravela z amortyzacją? Ciekawy jestem Twojej opinii.

Myslalem o tym, ale zastanawiam sie czy pozycja MTB XC będzie wygodna na dłuższą metę. Głównie chodzi mi o szerokie ułożenie rąk oraz brak różnych chwytów na kierownicy. Do tego dochodzi druga sprawa, jak piszesz ponad 50% trasy (u mnie często to jakies 70%) to asfalt. Czy na takie warunki MTB XC będzie dobrym wyborem? Mam trochę wątpliwości. I to nawet pomimo tego, że testy pokazują, ze MTB na asfalcie nie jest wiele wolniejszy niż gravel.

Niedługo będę się przeprowadzał na Ursynów, czy w tamtych okolicach Twoim zdaniem większy sens ma gravel czy MTB? Na który typ roweru jest więcej ciekawych tras?

To prawda, chodziło mi bardziej o model rowerów. Zasłyszałem, że jednego roku zwycięzca Wisly 1200 jechał na Meridzie Silex - chciałem jakoś zweryfikować tę informację.

Czy jest gdzieś miejsce, gdzie mogę sprawdzić na jakich rowerach jechali zwycięzcy uczestnicy Wisły 1200? Szukałem w necie i nie udało mi się znaleźć.

Nie wiedziałem, że kładą tam asfalt :( szkoda, szuterek dużo bardziej tam pasował. Wiesz, jakie są powody tej decyzji?

Wrzucisz jakieś zdjęcie (albo i kilka) zrobione przy świetle dziennym?

Ja używam poniższej. Bardzo podoba mi się jej design. Na najbardziej oszczędnym trybie (day flash) przy najnizszej mocy swiecenia (wciąż dużej) wytrzymuje 140h. https://allegro.pl/oferta/lampa-tyl-moon-cerberus-150-lumenow-3xcobled-usb-c-11939946657?snapshot=MjAyMi0wNS0yNVQxNTo1MDowNi43MTJaO2J1eWVyO2E1ZWM3MjJlZWM2NzI4MDBiZGRhMTg1ODMwZjI1NjVkYTZiYmE0MzJkYmQxMDc3Njk0NGQyNzVjMGVmNjFiZGE%3D

Chyba raczej poświeciłaby (hipotetycznie), bo Flare RT nie oferuje trybu tak długiej pracy

Jeśli amortyzator okaże się nierealną opcją, możesz pomyśleć o mostku amortyzowanym. Redshift Shockstop ma wersje +- 6 stopni oraz +30 stopni. Oczywiście, to będzie półśrodek,a nawet 'ćwierćśrodek' względem amortyzatora, ale zawsze coś. Niedługo powinien mi przyjść taki mostek, który chce zamontować w gravelu (wielu gravelowcow sobie chwali to rozwiązanie), za jakiś czas będę mógł przedstawić swoją opinię. Z użytkowników forum @liftlodz ma ten mostek.

Ok, racja, mi chodzilo bardziej o roztapiajacy się śnieg i ogólną pluchę niż jakieś ciężkie, lepkie błoto :)

Mam Silexa 400, w razie pytań służę radą :)

https://roweroweporady.pl/f/topic/9564-jaki-rower-kupić-do-10k/?do=findComment&comment=70228

Dodam jeszcze, że Merida Silex ma geometrię mocno inspirowaną mtb (co obecnie jest coraz częściej spotykane w gravelach). Dziś byłem ze szwagrem na singlach mtb (on ma Rometa Aspre 1) i geometria Meridy zdecydowanie lepsza do zjazdów (ale oczywiście mniej aero na asfalcie). Silex ma stack/reach 1,55, Aspre o ile pamietam 1,44 (mocno pochylona pozycja).

Merida Silex ma stack/reach wynoszace 1,55, tyle samo albo nawet mniej (czyli trochę bardziej sportowa pozycja) niż Trek Domane czy Spec Roubaix. Dokladne wyliczenia przedstawiałem w którymś wątku kilka miesięcy temu. Ten post i kolejne https://roweroweporady.pl/f/topic/9564-jaki-rower-kupić-do-10k/?do=findComment&comment=70228

@Arinko Ja bym wziął najszersze błotniki, jakie wejdą. Raz, że blotniki 38 przy oponie o tej samej szerokości nie dadzą Ci pełnej ochrony, jadząc zimą po błocie pośniegowym brud będzie się wznosił po ściankach bocznych opony, więc część i tak ochlapie Ciebie (sprawdzałem to w praktyce). Dwa, bardzo możliwe, że jeżdżąc z sakwami za jakiś czas będziesz chciała włożyć szerszą oponę i wtedy błotniki 38 będą bezużyteczne.

@jajacek gdybyś był kiedyś na Mokotowie, daj znać to dam Ci do testów MT200 w moim elektryku :) Hamują całkiem dobrze. Zresztą jakiś czas temu Mike21 też pisal, że te hamulce nie są złe.

To właśnie też był dla mnie argument za Redshiftem. To znana marka, będąca na rynku od lat, w dodatku od jakiegoś czasu ich mostki są montowane seryjnie chyba w Canyonach. Można zamówić zapasowy komplet elastomerów za 10$. Myślę, że o wiele łatwiej będzie dostać powiedzmy za dwa lata zapasowe elastomery do Redshifta niż mostka z Ali ?

Jak tak czytam opinie, to wolę jednak zapłacić za oryginał i mieć spokój ? counterfeit product or with manufacturing problem. It has gaps in the center pivot. Adjustment lock doesn't work either. When replacing the elastomer, the plastic part broke. all wrong. Unfortunately I wasted money. I don't know if the store will return the money. I feel cheated! The elastomer strength is all the same. There are problems with the Assembly of the product. The bolts on both sides of the stem cannot be tightened with a hexaonal wrench or driver, so they are released. I was very surprised that the bolt fell out while testing with a bicycle on the roller. I asked for a full refund, but I don't like it because I only refund a small part. Elastomer strength is all the same. There is a problem with the Assembly of the product. The bolts on both sides of the stem cannot be tightened by Hexagon wrench or screwdriver, so they are released. I asked for a full refund, but I'm not happy because I only give a small amount of it. This Is a cheap fake eesilk stem. Poor machining quality, lock out dead after 10 times… do not buy ! The product is unusable, the handlebar rotates around the axis. I asked to make it but the transport affects too much PS. Udało mi się znaleźć kod 15% rabatu na Redshifta- BPA15. Zawsze 130zł w kieszeni.

Mi się wyświetla, że produkt już niedostępny.

Tak właśnie, sądziłem, ale chciałem usłyszeć potwierdzenie praktyka. ? dzięki, w takim razie zamówię Redshifta.

Dodam jeszcze jako ciekawostkę, może komuś się przyda. Artykuł naukowo porównujący jakość amortyzacji mostków (a) Kalloy Uno 7, (b) TranzX ANTISHOCK, (c) Redshift ShockStop. Wychodzi, że Redshift zdecydowanie najlepiej tłumi nierówności. https://www.mdpi.com/2504-3900/49/1/20

Dzięki wszystkim za porady! W takim razie odpuszczam bike fitting. Może nie umiem za dobrze szukać, ale nie potrafię znaleźć podróbki Redshifta na Ali. Nie do końca też ufam jakości takich wyrobów. Rozważyłbym tylko, gdyby ktoś na forum sam miał dokładnie ten sam model podróbki i mógł polecić. Kwestia zatem co wybrać: XLC czy Redshift. @liftlodz, wydaje mi się, że Ty używałeś zarówno XLC (wrzucałeś kiedyś zdjęcia na forum SzajBajka), a obecnie masz w Hultaju Redshifta. Który z tych mostków lepiej działa? Liczy się dla mnie przede wszystkim jakość, jestem skłonny zapłacić 3 razy więcej za Redshifta, jeżeli będzie odczuwalnie lepszy.

Dzięki za odpowiedzi. @jajacek, może Ty mógłbyś jeszcze coś doradzić? Zwłaszcza, że masz doświadczenia z fittingiem u Mateusza Naworola w Veloarcie, do którego zamierzałem się wybrać.

Miałem Maxxisy Ramblery 38c i nie za bardzo mi się sprawdziły, łatwo łapały kapcie, poza tym mam wrażenie, ze nie były zbyt szybkie. Obecnie używam 2 x Tufo Thundero 40c i jestem zadowolony. Według https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews, Thundero mają bardzo niskie opory toczenia jak na oponę gravelową, o wiele niższe niż Ramblery. Ponadto, mają porównywalny opór toczenia co Tufo Speedero przy zachowaniu głębszego bieżnika - z tego powodu wybrałem 2 x Thundero.