Greg29

Porównujesz rower z napędem Shimano 105 z rowerem z napędem Shimano Claris?

Każdy ma inny tyłek i dla każdego inne siodełko będzie wygodne. Ale Twoje jest wg mnie za szerokie bo powinno być szersze od rozstawu kości kulszowych o około 2 cm. Generał gdzieś czytałem, że dla większości facetów, biorąc pod uwagę średnie statystyczne rozstawy kości kulszowych najbardziej optymalne są siodełka o szerokości 145 mm. No chyba, że tak ustawiłeś sobie rower, że jeździsz maksymalnie wyprostowany, jak na holenderce - wtedy potrzebujesz szersze 😁

Ten Kellys Gate to stary model, od 2021 zaczęli robić z napędem 1x - ja jak w 2021 szukałem dla siebie mtb to właśnie kupiłem Kellysa Gate z 2020 bo miał napęd 2x

Obecnie ciężko znaleźć coś z napędem 2x. Możesz poszukać czegoś używanego w dobrym stanie albo niestety brać to co jest bo wszystkie "lepsze" rowery mtb są już na napędzie 1x i w dodatku w większości nie da się założyć przedniej przerzutki. Obecnie napędy 2x zostały tylko w rowerach mtb bardziej budżetowych/rekreacyjnych, jak jeszcze niedawno napędy 3x

Sensa Emilia Disc Tiagra, Sensa Romagna Disc Tiagra, Sensa Romagna Disc SLE 105 - z tego co gdzieś tam czytałem to wchodzą opony 32c ale warto sie dopytać

Triban rc520 ma tarcze ale są to hamulce tzw. hybrydowe, tzn. klamki są mechaniczne, na linkę a dopiero zacisk jest hydrauliczny, nazywa się to TRP HY/RD czy jakoś tak. Z tego co pamiętam to korba też jest jakaś pozagrupowa

Ja osobiście szedłbym w Road+, mam taniego Tribana, którego właśnie tak wykorzystuję jako Road+ z oponami 35c (i planuję w tym roku go wymienić na coś trochę lepszego napędowo i z lepszymi hamulcami) ale ja mam jeszcze mtb ht do jeżdżenia po lasach i bezdrożach i fitnessa do miasta. Road+, czy nawet szosa endurance z oponami 32c da rady od biedy jak zajdzie taka potrzeba przejechać jakiś łącznik szutrowy

Cube Nuroad Pro ma hamulce mechaniczne co, szczegolnie w górach, jest trochę słabe. Dopiero Nuroad Race ma hamulce hydrauliczne. Opony zawsze możesz wymienić i zalożyć sobie takie, które Ci pasują. Schwalbe Lugano, a dokładnie Lugano II mam i są takie sobie, kiepsko trzymają na brudnych asfaltach - chyba ze dwa razy koło mi uciekło na jakimś piasku czy żwirku na poboczu jak skręcałem w boczną drogę. Ale kilka razy mi się zdażyło pojechać jakąś polną czy leśną drogą na tych oponach i da sie przejechać. Oczywiście nie jest to komfortowe, trzeba też jechać powoli i uważać na jakieś korzenie czy kamory ale się da. Myslę, że jakiś Road+ który pomieści opony 35c będzie dla Cibie o.k. Jak nie zamierzasz jeździć baaardzo długich tras może też możesz przejrzeć oferty przełajówek? Np. taki Cube Cross Race Pro na Shimano 105 i hamulcach hydraulicznych (wersja bez Pro w nazwie miała hamulce mechaniczne)? Musi być nowy czy używki też rozpatrujesz bo w tym budżecie można znaleźć jakąś fajną używkę a nowe raczej ciężko będzie? Chociaż jest coś takiego jak Sensa Romagna Disc na Tiagrze i hamulcach hydraulicznych poniżej 4 tys. zł oraz Sensa Romagna Disc na Shimano 105 i hydraulikach poniżej 5 tys. zł. Mieszczą one chyba 32c a 30c na pewno i w sumie takie coś co pomieści opony 32c mogłoby wystarczyć do Twoich potrzeb

Proponuję na początek sobie przeczytać co to jest rower enduro i do czego służy. Piszesz, że będziesz robił trasy max 10 km dziennie. Gdzie? Ścieżki rowerowe, dojazd do pracy/szkoły? A może rekreacja po pracy/szkole i jakieś lasy, pola? Może w ogóle nie potrzebujesz roweru mtb i wystarczy Ci jakiś rower crossowy? Do tego raczej na sztywnym widelcu, bez amortyzatora, który w tym budżecie na pewno nie będzie działał a będzie dużo ważył

Poddaję się, ciężko mi polemizować podając udowodnione i przebadane fakty z kimś kto z roweru mtb zrobił coś takiego: Równie ciężko jest polemizować podając udowodnione i przebadane fakty z kimś kto posiadł wyłączność na prawdę. A jak to jest jedna i ta sama osoba to szkoda naszego czasu i energii...

Niestety ale prawda jest taka, że "karbonowe deski" są dla nas lepsze niż miękkie kanapy bo miękkie siodełka uciskają tkanki miękkie dookoła kości kulszowych

Dokładnie, odpowiednie siodło i odpowiednia wartość PSI w oponach. Na pewno miękkie i za szerokie siodło nie pomoże. Miękkie siodło jeszcze bardziej uciska tkanki miękkie - jest mnóstwo na ten temat w sieci, poczytaj. Odpowiedni otwór lub wgłębienie w siodle też ochroni tkanki miękkie i nie będzie nacisku na prostatę. Ospowiednia szerokość siodła, nie za wąskie i też nie zaszerokie - ma być odpowiedniej szerokości, około 2,5-2 cm szersze od rozstawu Twoich kości kulszowych. Na pewno szerokie, miękki kanapowiec nie jest odpowiednim siodłem

Pobaw się tym to zobaczysz jaki bieh w napędzie 3x7 odpowiada jakiemu w napędach 1x10, 1x11 czy 1x12: Bicycle Gear Calculator (gear-calculator.com)

Nikt Ci nie powie na jakich biegach masz jeździć. Jeździ się tak, biegi dobiera się tak, aby w każdych warunkach jeździć z wysoką kadencją, czyli tak około 80-90 obrotów. Oczywiście amatorzy mają problem utrzymywać taką kadencję i nikt z amatorów tak naprawdę nie wie ile to jest ale powinno się starać jeździć z wysoką kadencją

Chyba najbardziej do Elite: https://bikeinsights.com/compare?geometries=65423ad0a71d72001ae1068d,637d7408c43af9001cd99fe2,

Wydaje mi się, że do "działkowozu" wystarczą tańsze, np. Schwalbe Smart Sam 26x2,25" - kupiłem je do commutera na zimę tylko, że w rozmiarze 700x35c i spoko daja radę w obecnych warunkach

Że niby jaka inna bajka? Współczesne łańcuchy rozrządu są bardzo wycieniowane w porównaniu z tymi sprzed 20 czy 30 lat i są robione z gooownolitu i też się wyciągają po około 80-100k km i trzeba je wymieniać. Wiem bo kupiłem samochód z łańcuchem rozrządu naiwnie myśląc o jego długowieczności a na pierwszym, fabrycznym przejechałem 100.000 km, na drugim już tylko 80.000 km, mam już nabite kolejne 70.000 km i tylko czekam na pierwsze objawy

Ten Rise co jacek o nim wspomina to Thrill Hill 3 ale widziałem że też jest Thrill Hill 2 w cenie xc900s: https://www.rosebikes.de/rose-thrill-hill-2-2699091?channable=00f4506964003233313337313230330f&utm_campaign=231371203&utm_content=&utm_source=Zanox&utm_medium=Affiliate&utm_term=&source=detail&sku=231371203&product_shape=15839&article_size=6847&awc=11768_1705272641_cb2531771f465852c9107184ada6398c

Nie mam pojęcia. Ale wizualnie mi osobiście się nie podobają i uważam, że są dość drogie

Są zwolennicy platform (głównie jeżdżący trial/enduro) i zwolennicy spd (głównie xc). Ja mam ht xc i jeżdżę zarówno na platformach jak i spd na zmianę. Jakieś 2 lata temu miałem operację kolana i kupiłem platformy, żeby sobie czegoś bardziej nie uszkodzić w czasie rekonwalescencji ale ostatnio, gdzieś tak od lata zacząłem znowu używać spd, choć czasami, szczególnie zimą zmieniam na platformy. W sumie jednak po jeździe w ostatnią sobotę w warunkach mocno zimowych (śnieg, temp. poniżej zera) na platformach stwierdziłem, że jednak lepiej mi się jeździ na spd

Od razu mi się skojarzyło 😁 * Przykładowe zdjęcie z internetu

W tej cenie zdecydowanie warto, poza sztywnymi osiami ten rower ma naprawdę wszystko co niezbędne

To może zamiast trekkinga jakiś rower crossowy lub fitness vel grawel z prostą kierownicą z jednym blatem z przodu? Trzy biegi z tyłu już ogarniasz to może i ogarniesz 8 lub 10? 😁

U mnie też wieje - pierwsze 20 km pod wiatr i miałem ochotę się poddać i zawrócić ale potem jak zmieniłem kierunek jazdy było spoko i finalnie wyszła fajna, 50-kilometrowa pętelka 😁

To teraz jeszcze ostatnia przejażdżka w tym roku - ja się właśnie zbieram 😁