Greg29

Grawel z szosowymi oponami nadal będzie grawelem z szosowymi oponami a nie szosą. Inne przełożenia, inna pozycja, sztywność, itp., itd.

Widzę, że zmieniłeś forum - ja obskakuję wszystkie trzy i czasami widzę forumowiczów z innych forów udzielających się też czasem tu albo u Szaja ? Jeśli chodzi o spodnie, to na pewno musisz szukać takich bez ocieplenia. Jak jesteś zmarźluchem, to szukaj takich wiatroszczelnych ale cienkich, nie ocieplanych. Ja mam jedne takie cienkie na długą nogawkę z Deca ale ich nie polecę bo są bez szelek i są przewiewne, nie mają żadnej osłony przed wiatrem. Mam też 3/4 i te lubię bo są nieprzewiewne od przodu. Ale ja nie jestem zmarźluchem i tak bardzo nie marznę, przy 15-20°C to już jeżdżę dość cienko ubrany. Mam cienkie rękawiczki tylko wiatroszczelne, bez żadnego ocieplenia, Rogelli Laval. Pod kask to nawet zimą przy 5-10° C zakładam cieniutką czapkę z Deca (link) a powyżej 15°C to już nawet taką cienką, letnią z daszkiem z Deca zakładam (link). Ale czasami jak mocno wieje (a mieszkam nad morzem i tu często wieje) to mi tą cienką przewiewało i jesienią kupiłem sobie taką wiatroszczelną, Endura Pro SL i tą mogę Ci polecić. Na szyję to nawet zimą używam buffa/komin z Deca (link) a powyżej 15°C to już przeważnie nic albo też ten buff jak wieje albo mam go w kieszonce. Na górną część ciała to przy takich temperaturach albo jakaś niezbyt gruba bluza/kurtka nieprzewiewna tylko na cienką koszulkę termoaktywną, mam taką RH+, nie pamiętam modelu, albo koszulka termoaktywna z długim rękawem, koszulka kolarska z krótkim i na to wiatrówka. Mam też bluzę na długi rękaw Pearl Izumi ale taką przewiewną i wtedy na to wiatrówka kamizelka

Ja się czaję na coś podobnego: https://allegro.pl/oferta/pojemnik-vittoria-zip-case-18cm-x-7cm-15825487269 Widziałem jeszcze takie coś podobne jak ma Jacek ale dedykowane do Cube https://www.cubestores.co.uk/products/cube-storage-box-agree

Normalną pompką nie ustawisz amortyzatora. Ja po kupnie mtb w listopadzie 2021 ustawiłem amortyzator pod swoją wagę popmką sprzedawcy a swoją kupiłem dopiero rok temu i użyłem raz, żeby sprawdzić czy wszystko jest o.k. To nie jest must have, możesz zawsze podejść do serwisu czy zapytać kolegów czy mają, żeby napompować pi serwisie a jak będziesz oddawał do serwisu na przegląd to oni Ci napompują

Mam jeszcze takie maleństwo: https://allegro.pl/oferta/pompka-reczna-wheel-up-mini-odcienie-szarosci-14265323593 ale w niej mnie wkurza rozwiązanie kompatybilności ze Shrederem i Prestą bo do Shredera głowica jest wkręcona i jest o.k. a do Presty trzeba ją wykręcić i jestvto szczelne ale luźne i ciężko to utrzymać na wentylu. Co do bidonu na zimę to fajny jest Camelback Hot Cap, który występuje w wersji 400 (czy 350) ml i 600 ml i idealnie pasuje do rowerowych koszyków na bidon, a ja mam taki termos, który też idealnie pasuje do koszyka:

Lezyne Pocket Drive HV jest malutka, mieści się do podsiodłówki, choć ma wężyk. Ale ja lubię te z wężykami noni mi nie wykręca zaworów bo jeżdżę na dętkach

To może można by było jeszcze wypisać sprawdzone/polecane/praktykowane kombinacje przód/tył?

Mam jedno siodełko Selle Itallia chyba model X Land i jest tragiczne, nie da się na tym jeździć. Do bieda-grawela kupiłem kiedyś Specialized Bridge (nie pamiętam czy Sport czy Comp) i okazało się bardzo wygodne, myślałem, że zamontuję je też w nowym grawelu ale okazało się, że siodełko WTB Volt, które było fabrycznie w tym nowym grawelu jest bardzo wygodne więc zostało a Specialized Bridge zamontowałem w szosie, którą kupiłem we wrześniu z jakimś tragicznym siodełkiem firmowym Krossa. Mam też Fizika Aliante w mtb i też jest bardzo wygodne. Na Ergon SM Comp czaiłem się zanim kupiłem Specialized ale może jeszcze kiedyś je kupię na próbę jak znajdę w dobrej cenie na olx albo niemieckim Kleinanzeigen

Co to za siodełko? Nie wygląda na fabryczne Kellysa bo w Sootach było montowane WTB Volt (przynajmniej w moim jest takie) i jest ono zaskakująco wygodne. Pomijam kwestię, że masz je źle ustawione, za bardzo do przodu

Ja przełamałem barierę i słucham się kalkulatora i mam w mtb poniżej 2 a w szosie 5 z kawałkiem przy wadze dobijającej do 90 kg

Użyj jakiejś aplikacji do kompresji obrazu. Możesz też po prostu otworzyć w galerii i zapisać w mniejszej rozdzielczości

Tak, będzie różnica. Lepiej dołożyć i kupić lepsze. Pomyśl, że te opony kupujesz na dłuższy czas, nie wiem ile jeździsz ale pewnie nawet na kilka lat, ze dwa minimum, więc rozpatrując cenę w czasie nie jest to dużo a lepsza opona da Ci lepszą trakcję, trzymanie, itp., itd. a więc da Ci bezpieczeństwo. Latem tamtego roku kupiłem Maxxisy Rekon Race EXO TR 29x2,35" (miały być Conti Race Kingi ale jedne zamówione kurier nie dostarczył i zostały odesłane do sklepu a w międzyczasie pojawiła się mega promocja na Maxxisy) i muszę przyznać, że mam jakieś takie dziwne odczucia, to znaczy po opisach wydawało mi się, że będzie się jeździło lżej i szybciej a ja nie czuję tej szybkości. Ale faktycznie trakcja jest niezła bo mam na swojej tradycyjnej trasie jedną naprawdę dużą piaskownicę i na starych oponach w połowie się zakopywałem a te przechodzą jak burza. Chociaż nie wiem czy to te wspominane najnowsze

Na początek możesz też mic nie wymieniać tylko jeździć. Jak zajeździsz napęd to wymienisz, połamiesz koła to wymienisz, itp , itd. Jestem przekonany, że 99% społeczeństwa nic nie wymienia tylko jeździ na fabrycznym secie, tylko takie świry rowerowe jak my wiecznie poprawiamy fabrykę

Rowerem szosowym nie pojedziesz "po cięższych terenach". Celuj w rower crossowy, ewentualnie jakiś rekreacyjny mtb z fajnymi, szybkimi oponami (np. Continental Race King) jak tego terenu ma być sporo

Sprawdź też jaka szerokość opony zmieszczą hamulce. Ja kiedyś w starym mtb 26" miałem opony 1,7 czy 1,75" i świetnie sobie radziły w terenie. Ten linkowany powyżej Black Jack jest fajną propozycją

Przy takiej różnicy powinieneś też wymieniać łańcuch. Różnicę dwóch zębów ogarnie jeden łańcuch ale różnicę 10 już nie

Poza tym poczytaj w necie jak się prawidłowo ustawia wysokość siodełka - generalnie są trzy metody: tzw. Lemonda (czyli przekrok x 0,883), w innej po prostu do przekroku dodajemy 10 cm i ostatnia tzw. 109% (czyli przekrok x 1,09, uwzględniająca długość korby). Na szybko można ustawić siodełko "na wyprostowaną nogę z piętą na pedale". Wszystkie te metody są wstępem do kolejnych "mikroregulacji" (jeśli to konieczne) typu +/-0,5 cm. Inną kwestią jest ustawienie poziomu siodełka (i ewentualne drobne korekty polegające na podniesieniu lub opuszczeniu nosa siodełka) oraz prawidłowe ustawienie siodełka przód/tył https://www.rowertour.com/blog/jak-prawidlowo-ustawic-siodelko-w-rowerze

Ja najpierw miałem "na próbę" Tribana 100, którego kupiłem jako używany za 150 eur, żeby się przekonać do baranka

Oczywiście, że 29" - za gruby paluch, za mała klawiatura na telefonie ? Ja bym wolał Meridę bo jak dasz do RR blat 36T to będzie co prawda szybki ale nie będzie miał miękkich biegów, żeby jakieś górki podjeżdżać i, jak pisał Jacek, w napędach 1-rzędowych są duże skoki między zębatkami kasety i ciężko dobrać optymalne przełożenie bo na jednym może być trochę za twardo a jak zrzucisz o jeden w dół to może być za miękko bo różnica zębów będzie np. 6 i będziesz kręcił jak chomik

Jeśli jakikolwiek rower mtb z rekreacyjną geometrią z Decathlonu to jak już to tylko Rockrider Expl 540 na kołach 28", powietrznym amortyzatorze i sztywnych osiach. Żadne 27,5" czy inne wynalazki. Jedynym minusem tego roweru w Twoim przypadku może być napęd 1x10 bo ma blat w korbie 30T (można wymienić maksymalnie na 32T - we współczesnych rowerach mtb mocno rozszerzają się tylne widełki z powodu osi boost i nie ma miejsca na większe blaty) i może się okazać, że żeby szybko jechać to nie nadążysz nóżkami przebierać ?. Następnym godnym polecenia Rockriderem jest XC 100 / Race 700 (zmienili nazwę w tamtym roku z XC 100 na Race 700). Ma on też sztywne osie, powietrzny amor (lepszy niż w Expl 540) i napęd 1x11 z blatem korby 32T i możliwością wymiany na 30, 34 i 36T więc jest pole manewru. Geometria jest trochę bardziej sportowa ale wystarczy wymienić kierownicę na taką z lekkim wzniosem jak jest w Expl 540 i będzie o.k. Inną możliwością jest kupno roweru z napędem 2xx. Niestety większość producentów już nie robi napędów wielorzędowych w "lepszych" rowerach mtb - napędy 3xx pozostały w rowerach budżetowych, marketowych, z niższymi grupami napędowymi (3x7/8/9 Tourney, Alivio, Altus) a napędy 2xx zostały w rowerach rekreacyjnych, bez sztywnych osi. Jedynym "poważnym" rowerem mtb pozostałym na rynku z napędem 2xx, sztywnymi osiami i powietrznym amorem jest Merida Big.Nine 300 Lite i Merida Big.Nine 500 Lite i ten jest chyba najlepszą opcją z fajnym napędem 2x11 i dość dobrym amorem. Kierownicę też można wymienić na taką bardziej rekreacyjną z lekkim wzniosem. Podsumowując, myślę, że Merida Big.Nine 500 Lite jest chyba najbardziej optymalną ofertą dla Ciebie

Też mam kierownicę niżej niż siodełko (nie skracałem rury), mostek na minus, ponad 50 lat i jest mi wygodnie. Więc albo trochę rozciągania, i wzmacniania core albo trekking dla emeryta ?

Na konkurencyjnym forum forumrowerowe.org jest forumowicz Spidelli, który jechał tą trasą w zeszłym roku (może nie dokładnie bo zahaczył też o Litwę). Zaloguj się tam i się go zapytaj

W tym budżecie z nowych to ten M-Bike jest dobrą ofertą bo konkurencja oferuje rowery na Clarisie albo jakiś Microshiftach 1x10. Ja bym poszukał czegoś lepszego na olx, już trzy z czterech moich rowerów tak kupiłem

No to super poleciłeś - oba rowery są elektryczne jak cholera ? Wracając do elektrycznych crossów/trekingów, na stronie Decathlonu masz aktualnie promocje na elektryczne Romety e-Wagant, e-Orkan i e-Gazela za 5999 zł. Poza tym decathlonowy Riverside 100 E za 5499 zł

Też bym wolał Nulane. Co do rozmiaru to chyba raczej 59 - bodajże Tobie już to pisałem w innym wątku jak się już raz pytałeś o rozmiar Nulane