Greg29

Tak na szybko wszedłem na olx i w Krakowie i okolicach da się znaleźć fajne szosy w tym budżecie, nie tylko na Sorze ale i na Tiagrze. Tu np. jest fajna Orbea na Sorze i z hamulcami Tektro, które przyjmują szersze opony, jeśli to te same co miałem w Tribanie to wchodziły nawet 38c, ja jeździłem na 35c, musiałbyś dopytać o te hamulce co to za model i je wygooglować: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-orbea-avant-CID767-ID17a9ID.html A tu fajny Cube na Tiagrze i mechanicznych tarczach, więc wejdą opony 30c, może nawet 32c: https://www.olx.pl/d/oferta/szosa-cube-attain-shimano-tiagra-CID767-ID1at9ZR.html Niestety może być delikatnie za duży

To jest dobry kierunek - przełajówka na mini v-break bo do klasycznej szosy np. na Sorze czy Tiagrze i z klasycznymi szosowymi hamulcami obręczowymi, maksymalna opona jaka wejdzie to 28c a starsze konstrukcje nawet tego nie przyjmą bo widełki nie pozwolą (i tu nawet nie chodzi o szerokość ale prześwit nad oponą do korony widełek). Miałem Clarisa, Sorę i Tiagrę, zresztą Tiagrę mam dalej ale z hydrauliką. Claris działał ale jakoś się z nim nie polubiłem, spadał mi łańcuch dość często, biegi wchodziły jakby z lekkim "nie chce mi się" 😁, w Sorze działało to jakby lepiej, w Tiagrze to już w ogóle biegi wchodzą szybko, pewnie, bez zastanowienia. Obręczowe hamulce szosowe są takie se, ja, żeby polepszyć siłę hamowania, wymieniałem klocki na wsuwki Ultegra. Ale nie wymieniałem przewodów, które też powinny być jakieś niskokompresyjne, żeby linka wewnątrz ich nie wypychała. Jeśli zdecydujesz się na szosę to w tym budżecie można już coś fajnego znaleźć bo teraz ludzie chcą hydraulikę. Ostatnio przeglądałem olx i widziałem do 3 tys. zł naprawdę super maszyny

Jeżdżę grawelem po mieście, do pracy. Szosą też by się dało (jak nie masz na trasie torów tramwajowych, krawężników, nierównej kostki) bo wcześniejszy mój bieda-grawel był raczej szosą Road+ w obecnej nomenklaturze (hamulce obręczowe, opony 35c). Wcześniej moim commuterem był fitness ale wyparł go grawel. Ja osobiście jakoś nie lubię jeździć mtb po mieście ale jeśli masz kiepską trasę to będzie najrozsądniejszym wyborem. Miałem szosę na Sorze - napęd spoko ale do hamulców obręczowych wchodzą max opony 28c a w mieście to może być trochę mało, chyba, że myślisz i grawelu na Sorze i mechanicznych tarczach

W linkowanym artykule masz - od osi suportu do góry siodełka wzdłuż rury podsiodłowej

Wsadzasz np. książkę między nogi tak jakbyś na niej siedział, rysujesz znaczek np. na ścianie i mierzysz. Musisz stać tyłem przy ścianie na bosaka w minimalnym rozkroku Przy metodzie Lemonda zamiast szukać w tabelce można po prostu pomnożyć przekrok przez 0,883. Poczytaj: https://portal.bikeworld.pl/artykul/porady/abc_rowerzysty/18695/jak_ustawic_siodelko_w_rowerze

Pisaliśmy Ci już na równoległym wątku, po co pisać o tym samym na kilku wątkach?

Jak powyżej, ja bym sprawdził w serwisie te hamulce bo z opisu wynika, że są zapowietrzone. Jeśli nie, jeśli to uszkodzenie to serwis Ci to powie i będziesz miał podstawę, żeby żądać zwrotu kosztów od bike discount. To samo z tylną przerzutką, wygląda, że wymagają regulacji, ewentualnie można sprawdzić czy hak się nie wygiął w transporcie, serwis Ci to ogarnie. Co do manetki zmiany biegów, na pewno trzeba się przyzwyczaić do systemu SRAMa, który jest delikatnie inny niż Shimano ale są zwolennicy SRAMa, którzy go wolą bardziej niż Shimano, odległość od chwytu to kwestia regulacji/przesunięcia prawo/lewo. Ale coś mi się wydaje, że rower Ci po prostu nie podszedł i szukasz pretekstu, żeby go zwrócić 😁

Conti GP 5000 AS to max 35c z tego co pamiętam. Ostatnio czytałem jakieś testy opon szosowych Pirelli w rozmiarze 40c, tylko nie pamiętam czy to było P Zero czy Cinturato. Ale to są typowe slicki więc na szutry chyba tak samo jak te Twoje 32c

Hm, w tych moich szwy też nie są piękne ale też nigdy nie zwracałem na nie uwagi bo ich po prostu nie czułem W tej z Deca ładniej niż w tej Craft 😁

No i super, najważniejsze, żeby było wygodnie i żeby była ochota do jazdy

Mam tę koszulkę i jej wersję na krótki rękaw i uważam, że są świetne - tą na drugi rękaw używałem na rower całą zimę, jest dużo lepsza, lepiej trzyma ciepło niż rowerowa Van Rysel, którą też mam. No właśnie, jak napisałem "trzyma ciepło" i raczej się nie nadaje na lato. Na lato są jakieś base layery z filtrem UV, cienkie, przewiewne, może takie: https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-170216?mc=8403266 https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-325552?mc=8611974

Ja od chyba 4 lat używam potówki z Deca (teraz się nazywa Van Rysel i kosztuje 69,99 zł, jak ją kupowałem to się chyba nazywała Triban albo B'Twin). Już się trochę sfatygowała i zszarzała więc pod koniec tamtego roku kupiłem Craft Pro Dry coś-tam-coś-tam, tą: https://www.rockpoint.pl/podkoszulek-craft-pro-dry-nanoweight-sl-m-man_z22589/?srsltid=AfmBOorUmLExFIrJyscqtAiYPzzIXlsJrqntR1zk6WvVIdrn8vjjahV_ i ona wydaje się bardzo fajna, cienka, lekka, przy szyi i ramionach nie ma szwów tylko takie miękkie jakby zgrzanie materiału ale niestety jeszcze w niej nie jeździłem bo zimą jeździłem w koszulkach termoaktywnych na długi rękaw a potówkę miałem na sobie dzisiaj pierwszy raz w tym roku i z nawyku ubrałem tą z Deca

Jak tak obecnie czytam różne polecajki na różnych forach to ten Kellys wydaje się jednym z najbardziej opłacalnych rowerów pod względem użytych komponentów do ceny. Mam Gate 30 ale jeszcze poprzedniej generacji z napędem Deore 2x10 i do rekreacji mi wystarcza. Kompletnie się nie znam na napędach SRAM-a więc nie ocenię Krossa.

No właśnie, brak linków do rowerów więc ich ocenianie czasami bywa zgadywaniem...

Trochę spory rozrzut cenowy, ile chcesz przeznaczyć na rower? Gdzie będziesz, jeździł? Giant - brak sztywnych osi Trek - ten to w ogóle porażka: sprężynowy widelec, osie qr, napęd Cues 1x9 Mustang - napęd 2x10 może być atutem przy jeździe po płaskim i po twardym, podstawowy/słaby amortyzator ale powietrzny, podstawowe/słabe hamulce ale wystarczające do rekreacyjnej jazdy po płaskim Hexagon 5.0 - następna porażka ze sprężynowym amorem, osiami qr i napędem Cues 2x9. I koła chyba 27,5" Level 6.0 - nie jest źle: sztywne osie, amor Raidon 120 mm, napęd 1x12 (chociaż nie znam się na SRAMie), hamulce też lepsze niż podstawowe. I do tego dropper Podsumowując, z tych co podałeś wybierałbym między Supem xp 909, Krossem Level 6.0, Rometem Mustang Evo 1 i dołożyłbym jeszcze Rockridera Race 540

@ernorator użyłem uproszczenia w celu pokazania, że to taki dość duży czeski producent, nie jakaś firma krzak

Superior to czeska marka, taki ichni odpowiednik naszego Krossa czy Rometa. Jeśli już chcesz coś z tych dwóch wymienionych to ten drugi xp909 bo ten pierwszy to nawet sztywnych osi nie ma. Ten drugi poza podstawowym amortyzatorem jest całkiem znośny. Szkoda tylko, że ma support pressfit a nie wkręcany. W sumie ja też mam w aluminiowym mtb pressfit i na razie nic się nie dzieje ale dopiero mam przejechane jakiś tysiąc pięćset km w lekko pagórkowatym terenie

Tak jak napisał Jacek - ten Marlin 7 to porażka, brak sztywnych osi w tej cenie to dyskwalifikacja. Jest wiele lepszych rowerów w tym budżecie. Już nawet Rockrider Race 540 ma sztywne osie

Który Trek Marlin? Jaki budżet? W Treku generalnie dużo płaci się za napis na ramie a komponenty są takie se

Tu jeszcze ten Cube od Bernarda w niższej cenie: https://www.olx.pl/d/oferta/fv23-endurance-cube-attain-gtc-disc-carbon-ultegra-r8000-dt-swiss-11s-CID767-ID11jYLi.html Tiagrę mam w szosie i miałem w fitnessie i daje radę. Cuesa do szosy bym nie chciał, do jakiejś szosy-commutera może tak bo jest trwały i odporny na "brak czułości" ze strony użytkownika

Chyba miał być inny link, może ten: https://www.olx.pl/d/oferta/fvat23-mala-szosa-endurance-giant-contend-sl-105-disc-komfortowy-wysylka-CID767-ID1aiTSE.html

Ta Sensa Romagna Tour Lady jest na Cuesie 2x10, ja bym wolał 105 2x12 lub z używek 105 albo Ultegrę 2x11

A może jednak karbon: https://szybkierowery.pl/produkt/cube-attain-gtc-disc-carbon-ultegra-kod-rabatowy-1000-zl/ Jest jeszcze rozmiar pod jej wzrost, może też coś tam się urwie z ceny. Z nowych aluminiaków to w tej cenie spokojnie da się kupić coś na porządnym napędzie typu nowa 105 2x12. No i w tym budżecie z nowych na nowej 105 to głównie holenderskie Sensy. Ja bym się przyjrzał temu Cube

Zgadzam się w 100% 😁 To są różnice osobnicze, ja przykładowo przy wzroście też 183 cm i przekroku też 87 cm mam zasięg rąk 187 cm a mediana czy tam średnia mówi, że generalnie mężczyźni i kobiety mają takie same proporcje - już gdzieś to było wałkowane, nie pamiętam czy na tym forum czy na konkurencyjnym i ktoś trafnie skomentował, że te dłuższe nogi u kobiet to tylko i wyłącznie nasze samcze pobożne życzenia 😁. @Tomasz777 podaj wymiary żony - to znaczy wzrost, przekrok i ewentualnie długość/zasięg rąk to znajdziemy jakiś fajny rower

Generalnie producenci (poza Giantem i ich podmarką Liv) odeszli od robienia oddzielnych rowerów dla kobiet. Badania wykazały, że wcześniejsze twierdzenia, że kobiety mają inne proporcje, dłuższe nogi, krótsze korpusy to bzdura i nie ma sensu robić innych rowerów, wystarczy po prostu robić mniejsze rozmiary