Greg29

Ja gdzieś czytałem, że: (4) w czasie deszczu woda dłużej zostaje na ciele włochatego kolarza i wychładza mięśnie a z ciała wygolonego szybciej wysycha i nie wychładza Ale żeby endurowcy czy tam inni ścieżkowcy na mtb golili włochy na nogach? ??? Przecież ten rodzaj kolarstwa to synonim włochatej męskości ?

Kompresorem też nie ma problemu, żeby precyzyjnie napompować bo też jest manometr na pistolecie do pompowania kół ale jakoś mi nie chce współpracować z adapterem do presty. Nic trzeba będzie chyba kupić podłogówkę

Też mam te hamulce w swoim Kellysie Gate 30 z tarczami rt30 z tego co pamiętam i też nigdy nie narzekałem na ich pracę - co prawda nie mieszkam w górach i nie zjeżdżam kilkukilometrowych zjazdów ciągle hamując ale mieszkam nad morzem w otoczeniu pagórków morenowych i tam tym rowerem jeżdżę, jeszcze nigdy mnie nie zawiodły, nie mam najmniejszego problemu z zablokowaniem koła czy ich modulacją. Ostatnio, w niedzielę, zjeżdżałem z najwyższego wzgórza w okolicy, całe 71 m n.p.m. ? do niemal zera drogą na skróty, o bardzo dużym nachyleniu i nie miałem żadnych najmniejszych problemów z dohamowywaniem, wręcz się musiałem pilnować żeby nie zablokować kół. Myślę, że do czysto amatorskich zastosowań, nawet w górach te hamulce nie są takie złe - może na jakiś bardziej ekstremalnych trasach dh czy enduro wymiękają ale zwykłe trasy powinny spokojnie ogarnąć. Oczywiście na pewno są lepsze, na pewno lepiej hamujące czy z lepszą modulacją ale te mt200 też dają radę. Może ludzie je krytykujący mają je źle ustawione albo zanieczyszczone albo nie dotarte, nie wiem. Wiem, że moje dają radę w terenie w którym je używam i na razie nie widzę potrzeby aby je wymieniać

Zapytam tak przy okazji, koła pompujecie pompką podłogową czy jakąś sprężarką garażową czy czymś w tym stylu? Bo ja używam sprężarki, jakoś się nie dorobiłem pompki, i mam problem z pompowaniem kół z zaworami presta - z samochodowymi nie ma problemu ale do presta muszę używać adapterów, które są bardzo nieszczelne jak nie dokręcę ich do końca a jak dokręcę do końca to końcówka od kompresora naciska na zawór i powietrze schodzi szybciej niż się pompuje. Macie jakieś myki jak to robić czy pi prostu kupić sobie porządną pompkę podłogową? A może po prostu mój adapter jest jakiś wadliwy?

Kask, oświetlenie rowerowe, może jakieś ciuchy rowerowe jak coś Ci podejdzie w Decathlonie (na początku możesz zacząć jeździć w jakichś normalnych dresach a o dedykowanych ciuchach rowerowych pomyśleć z czasem). Wg opisu na stronie jest tam łańcuch KMC X10 i jest to dobry łańcuch - niektórzy wolą łańcuchy KMC od Shimano bo twierdzą, że się wolniej wyciągają. Nie każdy serwis rowerowy w Decathlonie jest beznadziejny i z reguły nieprawdą jest, że wrzucają tam rotacyjnie pracowników z innych działów - przeważnie jest tam ktoś przeszkolony i powinien Ci podpompować amortyzator do Twojej wagi

Tam oryginalnie jest blat 30T jeśli dobrze pamiętam, zmień na 32T to nie będziesz musiała nawet łańcucha wydłużać a będzie szybciej na płaskim albo na 34T jeśli wejdzie, jak radzi Jacek

W takich przypadkach można zaryzykować twierdzenie, że QR-y są lepsze od sztywnych osi bo można jednak pokombinować i je ustawić nawet przy lekko wykrzywionych tarczach a przy sztywnych osiach nie ma żadnego pola manewru ???

Z tą regulacją hamulców hydraulicznych po ściągnięciu koła z QR-ami to jakiś mit - mam fitnessa na QR-ach i z hamulcami hydraulicznymi i jeszcze nigdy nie musiałem regulować hamulców po ściągnięciu koła, wystarczy dobrze włożyć koło w widełki, do końca czyli do oporu, zacisnąć QR i jest o.k. No chyba, że ktoś nie wkłada koła do końca

Za dużej korby nie wkładaj bo w Szczecinie masz Puszczę Wkrzańską i Puszczę Bukową z bardzo fajnymi trasami mtb, nawet zawody są tam organizowane i mając taki sprzęt na pewno prędzej czy później będziesz chciał tam pośmigać i ze zbyt dużą korbą nie dasz rady na podjazdach

Kiedyś to chyba było tak, że trzeba było tablicę przełożyć na bagażnik, więc myślę, że opcja nr 1. Generalnie u nas w kraju to dziwne z tymi tablicami, że urzędy wydają, trzeba czekać itd. Jak mieszkałem w Holandii to tablice od ręki wytłaczały wskazane przez urząd rejestracyjny zakłady - rejestrowało się auto, dostawało kwitek, jechało do zakładu i od ręki wytłaczali

Ja w Kellysie Gate 30 poprzedniej generacji mam na zewnątrz:

Któryś z Cube Nuroadów ma prądnicę w kole i stałe oświetlenie w standardzie - mój kolega z pracy ma takiego. Opcjonalnie można było zamówić bez prądnicy. Co do przyczepki, to zostawiłbym Krossa Transa. Kiedyś jeździłem jakimś niższym modelem Transa, nie pamiętam dokładnie którym, z przyczepką jak byłem w Pieninach, między innymi tym szlakiem wzdłuż Dunajca i było o.k. No, chyba, że najbardziej rajcuje Ciebie opcja 1.1, czyli XC do zabawy - dziecko wyrośnie z przyczepki a fajny rower zostanie ?

Wielu też używa Adidas Swift Solo 2 i sobie chwali. Mi się udało wyrwać na promocji na jednej z niemieckich stron buty O'Neal Sender Pro za 26 eur

Ci mają wysyłkę do Polski ale tylko rozmiar xxl: https://www.rabe-bike.de/de/cube-reaction-c-62-race-flashgrey-n-red-2022?gclid=CjwKCAjw5pShBhB_EiwAvmnNV4HhStQv7FeogwTeJN7Q6f9AOF19h-CWh042THEs1mYKzNP1Etg-pxoCnNMQAvD_BwE

Tu jest dla przykładu komplet hamulców m6100 na przód i tył za 110 EUR: https://www.bike24.de/p1379977.html Najtańsze "wąskie" tarcze od Shimano, czyli rt64/66 to wydatek rzędu 15-18 EUR/szt. (+ przesyłka oczywiście) więc niewiele więcej niż "chińskie sramy"

Dalej jest: https://boc24.de/products/cube-reaction-c-62-race?variant=43612834136329&gclid=CjwKCAjwoIqhBhAGEiwArXT7K3pda2UvAg2TjCSE9hG_bTSQijQf3pBTSHhbAdOT-2OzDgIOK87NxRoCDi0QAvD_BwE https://cube-shop-chiemsee.de/Fahrraeder/Mountainbike-Hardtail/Reaction/Cube-Reaction-C-62-Race-green-n-flashgreen-2022?channable=40ea48696400363131372d313336393436343863&utm_campaign=&utm_content=&utm_source=google-merchant&utm_medium=cpc&utm_term=Reaction+C:62&number=C_516310_XL&utm_source=google-merchant&utm_medium=cpc&gclid=CjwKCAjwoIqhBhAGEiwArXT7KzHKn-MBNwkFW6umAJjjk0rpwZi8yhZORjLamQK_HoBxJqlzSCvSMBoCCmkQAvD_BwE

Widziałem też takie Clarksa, Prox i inne. Gdzieś znowu na jakimś forum ktoś polecał te Clarksy o ile dobrze pamiętam

Rozmiarówka Kellys Gate jest trochę zaniżona, tzn. mniejsze rozmiary są dobre dla wyższych osób - ja mam 183 cm wzrostu i mam Kellys Gate 30 rozmiar M, jak testowałem rozmiar L to wydawał się jakiś taki wielki, za duży, więc L-ka przy Twoich 190 cm powinna być o.k.

Może zacznij od ćwiczeń na równowagę bez roweru, żeby swoje ciało i błędnik nauczyć utrzymywać równowagę. Np. takie: - stanie na jednej nodze na złożonym w kosteczkę ręczniku (żeby było miękko i niestabilnie, może być taka gumowa poduszka-jeż), drugą nogą robisz wymachy w przód, bok i tył, tak np. pi 10 razy i zmiana nogi - tzw. jaskółka ale ręce do przodu

Na stronie Srama piszą: BB COMPATIBILITY: BB30/PF30-68mm, GXP/PF GXP 68mm

Ja jak wymieniłem łańcuch to tylko dokładnie wytarłem nowy łańcuch z zewnątrz i dałem trochę oliwki na piny. Nie płukałem. Chociaż niektórzy twierdzą, że ten smar magazynowy łapie strasznie dużo syfu

Wydaje mi się, że ciągle montują w tych tańszych jak Rockrider ST 50, ST 100 czy Riverside 500 - przynajmniej na takie wyglądają na zdjęciach a na stronie nie chwalą się średnicą. Nawet chciałem pojechać dzisiaj do Deca żeby naocznie się o tym przekonać ale zblokował mi się pedał po drodze w commuterze, na szczęście blisko domu i musiałem wrócić. Edit. No i RC 100 też ciągle na baranku 25,4 ?

Nie to co Decathlon z kierownicami 25,4 ?

Nie straszę. Sam szukałem commutera jak zostałem wysłany do Niemiec na kontrakt, czegoś taniego do tyrania na codzień bo szkoda mi było moich rowerów (mimo, że fitnessa kupiłem właśnie z myślą na miasto), a że przyjeżdżam do domu na weekendy bo nie mam daleko to tym bardziej nie chciałem wozić go ze sobą - co prawda zimą jeżdżę w weekendy na mtb ale latem fitness jest taką moją "szosą z prostą kierownicą" na dłuższe wycieczki

W Niemczech odpowiednikiem naszego olx jest ebay-kleinanzeigen.de ale z moich obserwacji wynika, że rowery tam ogłaszane wcale nie są tańsze niż u nas (inna wartość pieniądza, dla nas 1000 zł to sporo, a tam za 200 EUR nic się nie kupi sensownego z używek, same szroty, które u nas chodzą po 200-300 zł) i widząc u nas ofertę niższą niż w Niemczech i komentarz, że rower sprowadzony z Niemiec to często się zastanawiam w jaki sposób on został sprowadzony ?