jajacek

Ma taki że rozprasza uderzenie powietrza lepiej niż okrągła. Stanowi dla niego mniejszy opór. Według dostępnych mi danych zysk wynosi 4-5 wat. Zapewne mierzony jednak gdy siedzi za nią kolarz w pozycji aero czyli z rękami na klamkach i z ugiętymi łokciami, równolegle do podłoża

Miałem okazję trochę pouczestniczyć w dwudniowym sympozjum zorganizowanym przez Dominika Omiotka, Mistrz Świata amatorów w kolarstwie. Jest to bardzo fajny i bardzo kumaty gość, który z zawodu jest też fizjoterapeutą. Widać że cały czas się rozwija i poszerza swoją wiedzę również z zakresu treningów i odżywania. Program wyglądał tak: https://warsztatzdrowia.eu/konferencja-2019/ Mój syn był na całości i zreferował mi niektóre tematy. Co z tego jest ciekawego dla nas amatorów? No więc bardzo ciekawe są kwestie wzmocnienia odporności. Jak? Okazuje się że nie dbamy o nasza florę jelitową. Źle się odżywiamy i ją naruszamy. Dlatego dieta roślinna i obfita w błonnik ją wzmacnia. A nadmiar tłuszczów i białka ją osłabia. Dietetyczka prowadząca wykłada zaleca ponadto: Dicoflor (probiotyk) na 7 dni przed wyjazdem do ciepłych krajów na urlop. Dicoflor lub Enterol na nawracające biegunki związane z problemami jelitowymi Przy dużym wyniszczeniu flory jelitowej (moja koleżanka tak miała po rotawirusie z cateringu na wigilię firmową) wspomaganie jelit preparatem na bazie Colodrum Bovine. To jakieś drogie produkty bydlęce ale podobno bardzo dobre. Po antybiotykach 2 miesiące kuracji probiotykiem jednoszczepowym. antybiotyk dramatycznie osłabia i niszczy florę jelitową. Unikać jak tylko można. Należy pamiętać że probiotyki z każdym dniem od ich wyprodukowania mają coraz mniej kultur bakterii. Więc kupujemy tylko takie ze świeżą datą. Była też mowa że większość jogurtów probiotycznych to ściema. Tomek Marczyński i Bartosz Huzarski zalecili amatorom żeby wyluzować. I nie starać się za wszelką cenę zostać pro amatorem. Zalecają też zdrowe odżywanie i spożywanie naturalnych produktów np. a rowerze kanapek, zamiast żeli energetycznych. Czyli to co sam od dawna propaguję. Marczyński za namową kolegi z grupy,. Adama Hansena, przeszedł na weganizm. Podobnie jak Froome, który dzisiaj to ogłosił. Dominik Omiotek ma bardzo ciekawe przemyślenia dotyczące rolowania i walki z kontuzjami. Mówi że jak przychodzi do niego człowiek, któremu nagle pojawiły się bóle kolan, to zaczyna od pytań o jego sposób odżywania i bada stan otrzewnej. Okazuje się że jedno z drugim ma mnóstwo wspólnego. Szukanie i leczenie przyczyn a nie leczenie skutków to podejście zgodne z medycyną chińską, które jest mi bardzo bliskie. Zapisaliśmy się z młodym na konsultacje do Dominika. Dam znać jak nam poszło. Daria Abramowicz miała wykład dotyczący roli psychologa sportowego i treningu mentalnego w sporcie. Dotyczy to co prawda głównie sportu wyczynowego. Ale takie dwie rzeczy, które nam się mogą przydać i na których spróbowanie namawia do aplikacje na telefon Calm i Headspace. Namawia też na medytacje we własnym zakresie i słuchanie ulubionej muzyki wyciszającej lub pobudzającej w zależności od potrzeb. Piotrek Klin opowiadał o aerodynamice. Tu mógłbym dużo pisać bo od paru miesięcy z nim różne sprawy konsultujemy. Generalnie wniosek jest taki że jeśli chcemy jeździć szybciej to najlepszą inwestycją jest skinsuit aero. Daje on tyle co kupno roweru aero i kół razem wziętych. Jeśli chcemy inwestować w sprzęt, to należy inwestować przede wszystkim w kokpit i przednie koło. Czyli w to, w co wiatr uderza najpierw. Wąska kierownica o aerodynamicznym kształcie i dobre koło z wysokim stożkiem i dobrą oponą 700x23 mogą nam dać kilka wat. Tylne koło ma dużo mniejsze znaczenie i może być na szerszej oponie. do tego pozycja aero, kask aero i zyskujemy więcej niż wydalibyśmy za rower za 50k PLN. Do tego zjechał kompletnie takie mega drogie wynalazki jak wózek Ceramic Speed . Ja od siebie dodam że od dawna podejrzewałem że jest to ściema. I są na to dowody. Podobnie podejrzewam że ściemą są ultra twarde podeszwy karbonowe w butach, za które producenci każą sobie bardzo słono płacić. I też są dowody że jest to ściema i różnice między butem z najtwardszą powierzchnią karbonową za 2 tys zł a tym z najmiększą za 500 zł są rzędu 1 wat.

Mnie też ten aspekt prozdrowotny głównie interesuje. No i świat byłby piękniejszy gdyby nie trzeba było zabijać zwierząt. W tym względzie najbliżej mi do buddyzmu.

Z samego wzrostu i przekroku wynika że masz krótkie nogi i długi tułów. Z tułowiem niekoniecznie tak być musi bo zależy jak kto ma łeb i szyję 🙂 Ale jeśli tak jest, to L może być ok. Krótki mostek ma też swoje zalety. Podaj proszę wartości zmierzone przy pomocy drugiej osoby na podstawie tego filmu:

Obejrzyjcie filmy chłopaki. Potem pogadamy. Bo ja tak jak wy, wiedziałem że dzwonią ale nie wiedziałem w którym kościele 🙂 Mój młody mi już 50 przepisów podesłał. W Lidlu teraz mają trochę produktów wegańskich. Nawet wczoraj jakieś ciasteczka kupiłem.

Nie mam specjalnie problemu ze zmianą diety. Już raz przez to w życiu przechodziłem. Od 15 lat nie jem czerwonego mięsa ani kurczaków. Odżywiam się dietą zgodną z grupą krwi. Tylko ryby i indyki. Ale je też mogę porzucić. Chleba tez nie jem. Mleka mogę nie używać. Używam tylko bezlaktozowego do kawy a sojowego do owsianki. A ostatnio piję czarną. Sądzę że najpierw przejdę na wegetariańsą a potem na wegańską. Ryby też już nie stanowią zdrowego pokarmu, wszystko hodowlane. Indyki też nie bardzo. Najgorszy problem jest ze słodyczami i nabiałem. Wszystko jest oparte na mleku lub jajach a one są w diecie wegańskiej zabronione. Niestety mimo zdrowego odżywania, mam problem z zatkanymi tętnicami. Czyli obecna dieta mi nie służy. Wiec być może trzeba się nauczyć robić naleśniki bez jajek i mleka. Najgorszy problem jest ze śmietaną i serem, których używam do wielu potraw. Jest przepis na wegańską śmietanę zrobioną z orzechów cashew, cytryny i octu jabłkowego. Zima jest, więc można 3 miesiące przeżyć, zrobić badania krwi przed i po. Święta też mnie nie interesują, może pojedziemy z kumplem gdzieś do ciepłego, przeczekać gdzieś to wariactwo.

Nie znam Twoich proporcji i stylu jazdy. Jednak sugerowałbym zastosować się do tabelki producenta. Mój syn jak miał 178 wzrostu, ścigał się na najważniejszych imprezach na L. Ale tylko dlatego że nie było M pod ręką. Bardzo doświadczony, były zawodnik mierząc go, stwierdzał że na M byłoby lepiej. Młody ścigał się też na paru rowerach M. Mówił że woli L. Natomiast on ma niestandardowe proporcje. Przekrok 90, mega długie nogi. Jak chcesz się upewnić to musisz odpalić jakiś dobry kalkulator online.

Ustal jaki rozmiar mają od ręki na sklepie. Jeśli tylko L, to już wiesz skąd była sugestia sprzedawcy. Konsekwencją wzięcia L będzie potrzeba skrócenia mostka. Bo raczej rower będzie dla Ciebie za długi. Rower z krótszym mostkiem zyska skrętność i będziesz mniej pochylony. Ale na podjazdach będzie uciekać przednie koło bo środek ciężkości przesunie się do tyłu. A na zjazdach będzie mniej stabilny przez krótszy mostek. Niektórym to pasuje, niektórym nie. No i większa rama ma mniejszą przestrzeń przekroku i jest trochę cięższa.

Pewne drobne sprawy są istotne. Ja kupując pierwsze szosy nie wiedziałem jakie znaczenie ma szerokość opony. Był to czas kiedy mój 105-kg kolega jeździł na oponach 700x21 pompowanych na 10 bar. Ja co prawda na 700x23 ale tez na 9-10 bar. I szybko załatwiłem kręgosłup. Ważne żeby nie kupić za dużej ramy bo wtedy bardzo ciężko się wpasować i żeby była możliwość założenia szerszych opon. Bo umożliwiają jazdę na niższym ciśnieniu, zapewniając komfort. No i poniżej pewnego poziomu osprzętu bym nie schodził. Claris jednak niechętnie. Przypomina mi starą Sorę a ta była jednak kiepska. Nowa Sora minimum.

Ten Canyon dobry rower. Inne dobre crossy to Rose i Cube na powietrznych amorach. Giant od biedy też obleci. Jak rower ma służyć głównie na asfalt to kupowanie roweru MTB trochę mija się z celem. Brat miał natomiast rację w tym, że rower mtb jest bardziej uniwersalny. Radzi sobie i na asfalcie i w terenie. A cross w terenie radzi sobie słabo. Co nie znaczy, że sobie nie radzi. Dawno temu popełniłem takie porównanie. Może pomoże: https://roweroweporady.pl/f/topic/1305-cross-vs-mtb/?tab=comments#comment-10077

Na Netflixie są dostępne 3 firmy, które wywołały ogromne zamieszanie. Promują one przejście na dietę wegańską ze względów zdrowotnych. Game Changers, Forks Over Knifes, What The Health. Jest wiele kontrowersji z nimi związanych. Na temat tego kto ma tym jaki cel. itd, itp. Ale nie interesuję mnie teorie spiskowe tylko czy to działa czy nie. Mamy tu jakichś wegetarian lub wegan? Mnie interesuje sprawa prozdrowotna. Od pewnego czasu już to badam i są dane naukowe, potwierdzające te ustalenia. Jak więcej poczytam, to coś napiszę. Przygotowujemy się z młodym do 3-miesięcznego testu tej diety. To też warto przeczytać: https://organic24.pl/blog/czeslaw-lang-nie-planowalismy-zostac-weganami.html

Gdyby nie to, że słyszałem ze bywają problemy z amorem RockShox Judy Gold, to dla kogoś kto się nie ściga i nie zamierza brać udziału w ustawkach mtb, bym nie dopłacał. Dostajesz tylko inny amor i inny napęd. Przy czym Deore od SLX nie różni się prawie niczym oprócz jednego biegu. Więc za napęd bym nie dopłacał. Sądzę że spokojnie możesz wziąć Comp. Rower jest na gwarancji więc jak coś nie tak z amorem to naprawią lub wymienią. Bywało że wymienili na Rebę 🙂

Z grubsza dobrze napisałem. Tu macie pełne zalecenia: https://www.bike24.com/p24712.html

Bluemels 45 to z oponami 38-40 na styk. Mam podobnie w moim fitnessie. SKS Chromplastics 42 i wolałbym mieć znacznie szersze. Chyba 45 są zalecane do opon do 37mm a 53 do opon do 47mm.

Panowie, jeśli jakiś duży chłop 190+ wzrostu rozgląda się za rowerem to rzuciły mi się w oczy takie ogłoszenia: https://www.olx.pl/oferta/specialized-diverge-e5-r-58-2018-sztywne-osie-nowy-gravel-cx-CID767-IDxujZd.html#b81b1c0807 https://www.olx.pl/oferta/specialized-diverge-elite-shimano-105-CID767-IDC3aTC.html#b81b1c0807 Od jakiegoś czasu jeżdżę po mieście na przełajówce Speca, Crux, mojego syna. I powiem Wam że o ile poprzednio podchodziłem do tego jak pies do jeża, to coś w tym jest. I jakiś nie za drogi aluminiowy lub stalowy gravel /przełaj / wyprawowiec chodzi mi po głowie. Również pod kątem polecenia samolotem na jakąś ciepłą wyspę, bez wielkiego martwienia się o rower.

Może coś zorganizujemy jakby się pogoda utrzymała? Mam taka lajtowa traskę, jakieś 40 km przez Kampinos, mogę poprowadzić. Początek koło kościoła w Lipkowie i można się spotkać tam albo przy rondzie na Kocjana na Bemowie albo przy metrze Młociny. Przybyło nam paru użytkowników Chiseli, Treeków i Gate'ów. Co myślicie?

Problemem nie są dętki. Dętki z Decathlonu są w porządku. Problemem są opony. Michelin Dynamic to najgorszy chłam jaki miałem. Niestety nadają się do kosza. Jakich byś dętek nie używał.

Ze źródła z którego pochodzą moje dwa Spece, masz to: https://shop.rad-angerer.at/Products/Details/SPECIALIZED-TARMAC-SL6-COMP-DISC-UDI2?ProductNr=15479 Może bym jeszcze coś u nich utargował.

W tym Specu bardzo droga rama SL6 za 8k. Karbonowe koła za powiedzmy 6k, na tyle je Spec wycenia no i Ultegra mechaniczna na tarczówkach. Nie wiem po ile chodzi, pewnie po 4k. Osobiście bym tego nie kupił bo ani nie jestem fanem tył kół ani Ultegry mechanicznej. 17 tys zł plus przesyłka. Tyle bym za to nie dał. Czekałbym.

Info od kumpla od Focusów: " izalco max tylko na zamowienie , sprawdzę w poniedziałek i dam znac , jaki rozmiar , mam 53 izalco max , ale zwykłe hamulce w super cenie ok 11 tysięcy i izalco race na di2 za 10 tysi"

Też mam 2 blaty. A daj linka gdzie jest za 6k. Jak ktoś będzie pytał to podpowiem. Kolega ma takiego, możesz potargować i rozważyć: https://www.olx.pl/oferta/wyprzedaz-specialized-epic-ht-base-nowy-rower-z-gwarancja-CID767-IDALOmL.html#c66ba2f78a

Focusy mogę mieć taniej jakby co. Gość którego znam ze sklepu, Inżynierii Rowerowej z Lublina wystawił fajny rower ale nie Twój rozmiar: Andrzej Miszczuk rower Specialized S-works tarmac dura ace di2 8999 zł Lublin używany w super stanie rozmiar 56 realna waga 7.1 kg osprzet dura ace di2 koła mavic cosmic sls opony specialized sworks korby rotor 52/36 172.5

Nie ma lepszego roweru do 6,5 niż Chisel Expert i mówię to jako jego posiadacz 🙂 W Czechach kosztuje ok. 6k plus przesyłka. Wyjdzie 6.5k

Za 5k Experta raczej nie znajdziesz. 6,5k to tak. Widziałem natomiast to co ma mój kumpel za 5k. Spec Epic Hardtail 2017. Osprzęt ten sam co Chisel Expert, sztywne osie ale bez boost. Rama 300 gram cieższa. Cały rower w rozmiarze L, waży 11,95 kg

To nie do końca jest rower szosowy. Jest to rower pomiędzy szosą endurance a gravelem. Bardzo uniwersalny. Z możliwością założenia błotników, bagażnika jak komuś potrzeba i opon do 35. Od gravela tak naprawdę różni go niemal tylko brak możliwości założenia szerszych opon. Kilka lat temu byłby nazywany gravelem. Jak chcesz zjechać z asfaltu to pytanie na co. Teoretycznie przełajówką na oponach 33 można jechać po każdej nawierzchni. Takie rowery dadzą sobie radę na szutrach, gruntówkach i tłuczniu OKAZYJNIE. Ale komfort bardzo cierpi. Nie masz amortyzatora więc cała amortyzację robi opona i karbonowy widelec. Niestety nie ma roweru do wszystkiego. Jak jeździsz po asfalcie i zależy ci na szybkości to chcesz mieć gładki bieżnik i wysokie ciśnienie. Jak chcesz wjechać w teren to potrzebujesz agresywniejszy bieżnik i niskie ciśnienie. Dlatego też nie mam gravela. Mam szosę do jazdy po asfalcie i rower mtb do jazdy w terenie. Ale jest wielu użytkowników godzących się na taki kompromis że będą mieli rower, który gorzej jedzie po asfalcie i jako tako w lekkim terenie.