IgorK

To raczej Szef powinien dać odpowiedź na zadane pytania. Ja zanim oficjalnie się zarejestrowałem podglądałem bloga przez okres ok. dwóch lat. Jak ma 4 posty to dopiero zaczyna. Każdy kto kiedyś miał 5 i więcej postów, miał ich wcześniej 4...

3 i 4 nie chcą się załadować. W drugim Ultegra i Dura Ace: i rowerowe snoby dostają spazmów że super. Ale: osprzęt chyba sprzed 20 lat. Boardman wygląda fajnie (oczywiście kwestia gustu) i ma chyba w miarę współczesny osprzęt (klamkomanetki Claris). Można narzekać że to są klamkomanetki z "wąsami" a nie z prowadzeniem wszystkich pancerzy pod owijką. Ma to ogromną zaletę: jest mniej przełamań linki/pancerza (zakrętów) przerzutki co ma spory wpływ na siłę niezbędną do sterowania przerzutką. W tej cenie to patrz na to czy sprzęt Ci się wizualnie podoba. Jak jest zadbany to raczej większe prawdopodobieństwo że właściciel o niego dbał.

Seicento nigdy nie występowało z silnikiem 700 (wł 704ccm). Tak było z Cinquecento.

Moja pomyłka: tam jest w podpisie jednego z użytkowników "Benjamin Franklin".

A na forum szosa.org ta sentencja w podpisie jednego z forumowiczów dawała autorstwo Abrahamowi Lincolnowi... I jeszcze też na forum szosy, ktoś pokazał jak to robią niemieccy policjanci: z radiowoz, przez megafon dziękowali wypoczywającym na łące obywatelom, za zachowanie należytego odstępu.

Jak chcecie razem jeździć to np tandem... :) lub solowe rowery ale tego samego typu! W sumie za 3-3,5 tys zł spokojnie dostaniesz przyzwoite dwa rowery, wystarczające do Waszych wycieczek. Romet ma odpowiednią ofertę. Wystarczy przejść się do salonu. Nie ma co się przejmować opiniami że jak rower ma zwykły amortyzator a nie powietrzny to nie warto, że jak rama aluminiowa a nie carbonowa to jest mało komfortowo, że brak sztywnych osi... Jeżdzę rocznie ok 3,5tys km po zróżnicowanym terenie i w różnych warunkach (właściwie cały rok: zimą w lesie jak jest śnieg też - najlepsza zabawa) i tylko w Tribanie mam tarczówki i nie jestem zdania że takie hamulce to konieczność. Patrz na to co Wam się podoba...

Chodzi o zabezpieczenie antykorozyjne stosowane przez producenta. To jest warstwa podobna do wosku która odcina dostęp tlenu do powierzchni metalowych, przez co nie zachodzi reakcja utleniania zawartego w stali żelaza czyli nie tworzy się rdza tzn. nie rdzewieje. Używane do zabezpieczania powierzchni obrabianych mechanicznie (skrawanych np. frezowanych) na czas transportu. Tworzy grubą warstwę w którą drobinki np. piachu mogą się wbić. I roznieść po całym napędzie. Jak koronawirus, heheh. Zatem właściwie należałoby NOWY WYJĘTY Z PUDEŁKA ŁAŃCUCH dokładnie oczyścić z tego środka (np. TECTYL) i nasmarować od nowa. Mgr inż od budowy maszyn po Politechnice Wrocławskiej wydz. mechaniczny, dodatkowo IWE/EWE :).

Romet Wagant

Najważniejsze to odpowiedzieć sobie na pytanie gdzie będę jeździł i jakie przełożenia będą wymagane. Ja w rowerze MTB na kołach 26cali (tak wiem, przeżytek i nie modne...) mam jeszcze rogi na kierownicy i nie mam tarczówek heheh!!! Założyłem pełne Deore serii M592. Napęd typu 3x9 z korbą 22/32/42 oraz kasetą 11/32. I używam naprawdę wszystkich możliwych kombinacji. Może teraz trochę mniej bo koronawirus...

Wczoraj i dziś pojechałem do i z pracy. Mijała mnie policja i nic. Pojechali dalej. Ale to było nie w celach rekreacyjnych. Oficjalnie nie mam auta bo oba są na żonę. Rekreacyjnie przestałem jeździć. Wieczorem orbitrek w garażu, Indoorcycling na Youtube i zazwyczaj jakiś album od początku do końca na starym dobrym sprzęcie Diory z porządnym dołem i wyraźą górą. Czyli Zodiak + ZG15. Coma lub Metallica: +15% mocy. :) Jelenia Góra.

Macie rację, te eko-bzdury wkroczyły i tu. Niestety. Meilan chyba ma transmisję po ANT+, może nawet puls może odczytywać. Nie chcę tego sprawdzać bo nie zależy mi na takich szczegółowych pomiarach. Meilan na pewno ma możliwość współpracy z dwoma czujnikami kół tj. dwoma rowerami. Ale: zadałem sprzedawcy (autoryzowany przedstawiciel) pytanie: jak wybrać z którym czujnikiem ma działać w danej chwili. Odpowiedź: trzeba z wybranym rowerem wyjść poza zasięg czujnika z "niepotrzebnego" roweru. Czyli: zakładasz Meilana na rower nr 1, odchodzisz na 30m od roweru nr 2, uruchamiasz licznik, czekasz (i to też jest ciekawe ale to inna historia) na połączenie i jedziesz... Min dlatego bym go nie kupił drugi raz :)

Jeżeli myślisz o sprzedaży to zastanów się do kogo oferta jest adresowana. Tak stary rower nie wzbudzi zainteresowania nowoczesnych kolarzy. Jak z Fiatami 126p,125p/Polonezami itp: osiągają bzdurnie wysokie ceny nie dlatego że są warte ale dlatego że grają na emocjach. W Twoim wypadku, klamkomanetki Sory raczej do demontażu i postawienie na pełną oryginalność. W obecnym stanie warte tyle co te klamkomanetki Sora + 150zł. Czyli pewnie coś koło 300-400zł. Chociaż jak przeglądam oferty to niektórzy bardzo się cenią. Nawet za bardzo.

Żeby zagmatwać jeszcze bardziej, dodam że Meilan ma dużo funkcji. Te bardziej niestandardowe to: - temperatura; - podświetlenie, - kadencja; - kalorie.

Dzień dobry, nie. Nie jest godny zakupu. Mam go od chyba ponad roku. Kupiony na alledrogo od autoryzowanego przedstawiciela. 1. Instrukcja obsługi: to jakaś porażka. Słabo czytelna, nie przedstawia opcji i możliwości urządzenia. Pisałem do sprzedawcy w tej sprawie, ale odpisał że pracują nad nową wersją :) Doskonała odpowiedź. To było prawie rok temu... Pewnie dalej nad nią pracują... 2. Obsługa zagmatwana. Wyszło na to że korzystam jedynie z podświetlenia, termometru i zegarka, ALE!!! 3. Zegarek odlicza czas w którym minuta to nie jest 60 sekund. Kończy się tak, że wprowadzam poprawkę do czasu wskazywanego przez ten licznik. Tzn nie ustawiam go ponownie (patrz pkt 2) tylko wiem trzeba doliczyć np. 1,5 godziny. Porażka. 4. Po ok roku używanie zauważyłem pękniecie obejmy (uchwytu). Tworzywo uchwytu jest tak kruche że pękło od naprężeń wywołanych od naciągu śruby skręcającej. Nie pękło od razu ale po pewnym czasie.

Jacku, ja jestem z Jeleniej Góry☺️☺️☺️ No i dwa budynki dalej od mojego domku gdzie mieszkam parkuje/parkują autka z logiem Quest Sport... Ile trzeba wydać pieniędzy na przyzwoity komplet odzieży na szosówkę na wiosnę od Quest?

Przecież to największa frajda pojechać do lasu dzień po solidnym deszczu...☺️

"...Żadko..." -tak z nudów siedzę i czytam. Ufam że to błąd w sztuce :)

Super, czegoś takiego szukałem. Trzymam kciuki za stronę że będzie rozwijana i zawsze aktualna.

Użytkuję Tribana RC520. Ponad pół roku. Porównując specyfikację to Triban jest lepszy. W serwisie będzie droższy (napęd 11s). Triban ma napęd bardziej szosowy, tu masz korbę z blatem 46T - bardziej gravelowy niż tribanowe 50T. I widelec: Triban ma alu-carbon, tu full alu:). Rzut oka na SPOINY - klasa jakości co najwyżej D wg PN-EN 5817. Tzn. kiepsko.

Dzień dobry, czy ktoś posiada ww instrukcję? Jak serwisować te hamulce, co jaki okres czasu, jakie materiały stosować itp.

Mam Tribana RC520 - trochę wyższy model, natomiast rama/widelec/kierownica/koła są identyczne. Jeżeli chcesz ścigać się na tym rowerze to odpuść. Jeżeli chcesz jeździć po górach i wertepach - odpuść. Natomiast jeżeli chcesz jeździć dla przyjemności przede wszystkim po asfalcie no i może trochę w lesie (ale po w miarę równych trasach) to jak najbardziej. Ja do swojego założyłem opony 37C i jest to bardzo komfortowy rower. Uwaga: opony te już niestety nie chciały zagrać z oryginalnymi kołami - musiałem kupić nowy komplet. W RC500 masz Sorę R3000 - wygląda bardzo fajnie, kaseta kosztuje normalne pieniądze [do mojej 105 w RC520 kaseta ok 180:(]. Napęd działa przyzwoicie (jeździłem na tej grupie). Nie mogę powiedzieć nic o hamulcach - są inne niż w RC520. Myślę że za taką kwotę ten rower nie ma konkurencji. Jeżeli zależy Ci na nowikach typu sztywne osie/wewnętrzne prowadzenie linek to tu tego nie ma.

Są takie. Musisz określić też typ: wpuszczany czy A-head. Na alledrogo na pewno znajdziesz.

Gratulacje! Podjazdy są najlepsze: im gorzej tym lepiej:). A wiem coś o tym bo wokół domu kilka trudnych tras. Jak się nie jest zawodowcem to zapie...e z góry jest dość ryzykowne, tak samo jak zasuwanie "bark w bark" w peletonie. Była jakaś opcja wykupienia ubezpieczenia?

Jeździ żwawo tzn. rośnie następczyni pani Włoszczowskiej :):):)

Ok, jak rozumiem standard SPD oznacza ze do pedałów M520 będą pasowały buty SPD różnych producentów. Widziałem takie nakładki "platformowe" - ktoś z Was to stosował? Mam Decathlona w Jeleniej Górze - są tam buty SPD ich marki (Rockrider czy B'Twin, coś koło 200zł) - ktoś ma z nimi doświadczenie? Może jakieś opinie? Rowerem jeżdżę w miesiącach od luty/marzec do październik/listopad. Unikam deszczu i śniegu.