krzysiekw

Przy Twoim wzroście - niecałe 160cm jak podajesz - patrz na ramy 15'' lub 16'' a nie 21'' jak w tych linkach. No chyba że masz niesamowicie długie nogi ;) A może coś na kołach 26''? Będzie trochę lżejszy i zwrotniejszy.

Wiesz, ten wątek jest o crossach do tysiąca więc... ;)

Rozumiem że interesują cię tylko trekkingi? Wiem że z jednej strony wydaję się że wtedy dostajemy wszystko w komplecie, ale z drugiej doposażając crossa wybierasz takie akcesoria jakie Ty chcesz, a nie takie jakie wsadził producent. Spartacus 2.0 Większy skok amortyzatora w porównaniu do Krosa ( choć obydwa to zwykłe uginacze które swoje ważą) Oświetlenie ledowe na baterię - jakość świecenia nieznana Kross Atlantic Troszkę lepsza tylna przerzutka niż w Spartacusie Oświetlenie z dynama ( UWAGA !!! ) na oponie :o Który wybrać nie mam pojęcia, to Twoja decyzja. Rower magazynowany przez trzy lata. Wszystko zależy w jakiej postaci był przechowywany, czy stał sobie na ekspozycji gdzie każdy mógł go dotknąć, usiąść itd. - możliwe jakieś ryski Czy leżał zapakowany w kartonie w bezpiecznym miejscu, tu jedyną niespodzianką może być stan dętek i opon A może wszystkie są w doskonałym stanie? Tego nie wiem.

Przy takim wzroście albo MTB na kołach 29'' ( nowego nie kupisz, a w używkę będziesz musiał jeszcze dołożyć kasy ) albo cross, przy takim zastosowaniu będzie lepszy według mnie. Tutaj jeden przykład http://allegro.pl/solidny-niezawodny-vellberg-28-explorer-1-1-altus-i7148182045.html Oprócz tego masz jeszcze Spartacus, Kands, Lazaro itd.

Właśnie tej nawigacji jestem najbardziej ciekaw w praktyce.

@Jacek Rzetelny test :) @Elle Wskakuj na rower ;)

To czekamy na reckę ;) Większość opinii zdecydowanie pozytywna.

Z tego co czytałem po forach to zależy którą ''górę'' się założy. Jeśli pełną nakrętkę to mamy wtedy termos i do tych 12h daje radę, natomiast po założeniu ustnika ciepło już szybciej ucieka i wtedy te 3h wydają się maksem. @Elle Daj znać jak się sprawdza u Ciebie.

No za tą sumę wygląda już o wiele lepiej ;) Niech służy :)

Może i kultowe ale cross ważący ponad 15kg? To już Kandsy i im podobne są lżejsze, no chyba że to błąd na stronie. I jaki jest sens wsadzać do roweru przerzutkę przednią od Deore a na tył Alivio? Odwrotnie to bym zrozumiał jeszcze. Korba Acera, pytanie czy kwadrat czy octalink bo nie podają. Hamulce tektro - nie miałem więc nie mogę ocenić. Ogólnie sporo kasy jak za 9 rzędowego, ciężkiego crossa.

Gdyby to były hydrauliki Alivio powiedziałbym że warto, ale z grupą Acera nie miałem do czynienia, więc nie wiem jak się sprawują.

To są dobre hamulce, proste w serwisowaniu.

@Elle Świetne podsumowanie :)

Próbowałem przeczytać, ale niestety nie dałem rady. Przyznaję że mimo swojego wieku nadal zdarzy mi się obejrzeć bajkę, ale tu było tego zdecydowanie za dużo jak dla mnie. A szkoda bo chętnie bym się zapoznał z tym modelem.

U mnie świetnie się sprawdziły czujnik prędkości/kadencji od MIO oraz stick ant+ z logiem adidasa. Moc estymowana z takich czujników jest na zwifcie zawyżona ( w porównaniu do miernika mocy ) o jakieś 15W No i należy też pamiętać o podaniu prawidłowej wagi :) inaczej dziwne wyniki mogą wychodzić :P A filmów podczas jazdy też nie oglądam, wolę się skupić na tym co mam do przepracowania w danym dniu. Bez zwifta też możesz sobie jazdę urozmaicić, najprostsze ćwiczenie na kadencję sprawi że 45minut minie Ci bardzo szybko :)

@Elle Nuda na trenażerze? Ja tam się świetnie bawię :) No dobra, może jazda w pierwszej lub drugiej strefie potrafi lekko przymulać :P ale przy mocniejszych interwałach czas leci błyskawicznie. Do tego można przecież pojeździć wirtualnie na zwifcie, też fajna zabawa. Oczywiście nic nie zastąpi jazdy na zewnątrz, no ale jak się nie ma co się lubi ;)

Nie napisałaś ile możesz na rower przeznaczyć. Z wymienionych rozrzut cenowy jest spory. Po kolei: Merida = waga około 18kg - nie chcesz tego przenosić ani na tym podjeżdżać - odpuść Romet = waga prawie 15kg, napęd 3x8 - od biedy mógłby być, ale jak możesz to dołóż do Orkan4 lub 5 - lepsza i lżejsza opcja Unibike = tu już jest naprawdę nieźle Kalkhoff = najbardziej wypasiona opcja, ale to jest MTB na kołach 27.5 a nie cross. Trzeba by było zmienić oponki na jakieś crossowe chcąc więcej jeździć po asfalcie.

Bardzo podobne do siebie, tak wiec wybierz tego który najbardziej Ci się podoba i jeździj :) A jak już załapiesz ''bakcyla'' na kręcenie to i tak pewnie pomyślisz o czymś lepszym :P

Nawet jakby 10 osób napisało że im na tym siodełku jest wygodnie, to wcale nie oznacza że Tobie tak będzie. Tutaj sprawdza się stara prawda że '' co tyłek to opinia'' Innymi słowy sam musisz sprawdzić i ocenić pod katem własnej wygody i komfortu. Ja osobiście mam dwa siodełka od WTB

No tak, to była zbyt dobra oferta żeby być prawdziwą :)

Ja kupowałem w 2016 jeszcze ten czarno-czerwony, jak sprawdziłem z ciekawości to w opisie było ''hamulce shimano dual-pivot''

Sorki mój błąd, myślałem o 500 a napisałem 100 :P Też widzę na stronie Deca że w opisie jest Tektro, a na moich jak byk widnieje napis Shimano. sam już nie wiem, może jakieś poza grupowe? W każdym bądź razie hamują wystarczająco dobrze jak na moje potrzeby. A co do tarcz, to tak jak mówi Jacek przewagę mają w mokrych warunkach.

@Elle Weź proszę poprawkę na fakt że jeździsz Tribanem 100 jeśli dobrze pamiętam, a hamulce tam użyte są beznadziejne z tego co nieraz pisałaś. Natomiast już w takim Tribanie 520 - Sora - hamulce sprawują się naprawdę dobrze, a wyhamowanie z 60km to żaden problem.

No to tylko wypatrywać ogłoszeń na OLX

Ciekawe jak by zareagował na pytanie czy to podróbka? :)