krzysiekw

Zarobić jak najszybciej i uciekać dopóki klienci się nie zorientują :P

Jacek z tego zdania wynika że jeździsz na podrabianej ramie ;) Zakładam ze to raczej niemożliwe :) A co do tej aukcji z OLX to tak się zastanawiam, jeśli używanego speca można kupić za powiedzmy 4 tysie to czemu sama rama nie może kosztować 2 ?

SS w rozmiarze 1.75 powinny wejść bezproblemowo / w Kandsie był jeszcze spory zapas/ , może Race King 2.0 ale to już trzeba by było przymierzyć dla pewności przed zakupem.

Jak dla mnie jedyną wadą opon CST w moim Kandsie jest ich waga, ale poza tym nie do zajechania gumy. Też jeździłem w nich po każdej praktycznie nawierzchni, nawet po drodze ze szkieł / ktoś miał taki pomysł żeby na drodze rowerowej porozwalać sobie butelki :o / i nigdy nie złapałem w nich gumy. A SS też mogę polecić do takiej mieszanej jazdy asfaltowo-polno-leśnej.

Kandsa kupisz pewnie o wiele taniej niż Unibike. Wagowo będą podobne, osprzętowo też zbliżone, napędy 3x9, takie same amorki, wybór należy do Ciebie :)

Na ciśnienie staram się zwracać uwagę, a pomimo to słabo mi się na nich jeździło w trudniejszych segmentach. A mowa o oponkach w rozmiarze 29x2.10 Natomiast węższe 28x1.75 miałem w crossie i tam sprawowały się świetnie na typowo crossowych trasach, czyli asfalty + polne i leśne drogi.

Na tych nowych nie jeździłem, więc nie wiem jak się zachowują w terenie. Natomiast stara wersja, ta ''jodełka'' jest pod tym względem słabiutka. Na polnych drogach, ubitych ścieżkach jest ok, ale kamienie, korzenie, piach - tam sobie zdecydowanie nie radzi. A w niektórych sytuacjach bywa nawet niebezpieczna.

Hej znalazłem jeszcze coś takiego http://allegro.pl/force-taranis-rama-szosowa-al-czarn-czerw-mat-r-l-i6525616550.html Czeska marka, podobno niezłe ramy robią, a i wagowo lepiej niż Accent.

smart samów w trudny teren nie polecam, jak dla mnie to świetne semi-slicki, ale nic poza tym. Rozumiem że zmieniarkę pod 8s już masz?

Spoko, jestem po 4 odcinkach i faktycznie nie każdemu może się podobać. Ma specyficzny klimat.

No to trzeba zacząć odkładać kasę :)

Świetny, ale cena też powalająca.

Może w przyszłym roku, na razie robię rozeznanie w temacie. I większość jak widzę jest na hydraulikach.

Jacek, a tak z zupełnie innej beczki ;) mógłbyś podać przykład jakiejś fajnej szosy, powiedzmy tak do 6 tysi z tarczówkami mechanicznymi. Są w ogóle jakieś, czy wszystko na hydraulikach?

Dętka z 29'' potrafi ważyć więcej niż szosowa opona :o ten patent z zakładaniem 26'' zamierzam w tym tygodniu przetestować . Odzieży Ritko nie znam, na zimę mam ciepłe Brugi i jest ok.

Dzięki Elle będę miał się na czym wzorować :)

Przy 4.17 po dokręceniu z górki przekroczyłem 65km/h i więcej zdecydowanie nie potrzebuję :)

A mandat był? ;)

a4 = 26'' r4 = 27.5'' b4 = 29'' Przy twoich wymiarach i preferowanych trasach zdecydowanie 28'' cross lub 29'' MTB Na małym kole będziesz się jak przypuszczam po prostu męczył.

Hej, wygląd roweru jest bardzo ważny :) Na brzydala niechętnie się wsiada nawet jeśli ma dobrą specyfikację. Także jeśli bardziej pasuje Ci mtb to zawsze można do niego założyć węższe opony i będzie udawał crossa :P tyle że to rowery na małych kołach, więc jak już to Level B = on jest na 29''

Też będę musiał coś wykombinować, bo moje sakwy mają tak, że najpierw przykręca się do prętów siodełka mocowanie i dopiero do tego wsuwa/zatrzaskuje się sakwę. Więc albo używam sakwy albo błotnika. Co w zasadzie przeczy idei tego kawałka plastiku.

Przełożenie 30-27 to ratio 1.11 / przy 1.30 podjeżdżałem Żar / a z drugiej strony 50-12 daje 4.17 i prędkość 48km Kalkulator http://www.gear-calculator.com/

Czy spisze się lepiej? Wątpię. Waga na tym samym poziomie a osprzętowo niżej. Natomiast jakbyś gdzieś wypatrzył Orkana 4 poniżej 2tysi to byłby dobry interes.

Wally nie do zajechania, u mnie od trzech lat używana w każdym terenie i w każdych warunkach pogodowych i nadal świeci tak dobrze jak na początku. Podsiodłówki mam dwie, jedna kupiona w Biedronce - taka z możliwością lekkiego powiększenia, a druga Authora mniejsza - niby miała być do szosy, ale po założeniu ''tyłkochrona'' nie da się jej już założyć.

Chciałem wiedzieć bo kolega równie dobrze mógł mierzyć 164cm i wtedy niekoniecznie by się dobrze czuł na dużym kole. No ale, przy tym wzroście problemu nie ma. A waga faktycznie podobna, na czymś muszą oszczędzać i robią to na ramie. @Revazin Ten Kands osprzętowo wypada dobrze, poprzeglądaj jeszcze na spokojnie internet, a może odwiedź też lokalne sklepy. Jesteś wysoki więc mogą mieć zeszłoroczne modele których chcą się pozbyć. Przymierz się do różnych, sprawdź czy Ci pasują.