Veriv

Dokładnie. I to nawet nie chodzi o to, że to są elementy nie do ogarnięcia. Są do ogarnięcia tylko większym nakładem pracy i czasu. Wymiana blatu na większy do bardziej turystycznej jazdy to kwota od 269zł https://www.centrumrowerowe.pl/zebatka-rowerowa-e-thirteen-helix-r-guidering-pd35388/?v_Id=199241&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwjY64BhCaARIsAIfc7YbS8tu8-lZZp6ul24-agwCVmSbGJfma4rUzeMHJFFeYsXdDgD59WWwaApgUEALw_wcB Jeśli ten blat pasuje, możliwe że są różne offsety zebatki lub różne typy mocowań helix. Plus wymiana, jeśli dobrze widzę to tam jest suport jak w korbie FSA i trzeba narzędzi. https://m.youtube.com/watch?v=77aQNNMaMpY Wymiana obręczy w przypadku bardziej terenowej jazdy(wtedy blat moze zostac) nie ma sensu bo piasty są przeciętne. Lepiej całe koła wymienić. To od powiedzmy 500zl za kompet używanych kół na micro spline do jakichś 1500 za nowe. Potem przełożenie tarcz, wentyli,kasety, zalanie opon mlekiem(kupno mleka), przełożenie kasety(narzędzia). Kaskada wydarzeń do ogarnięcia.

Procaliber 8 jest niespójnym rowerem. Z jednej strony ma płaski kąt główki ramy i skok 120mm. Z drugiej ma bardzo wąskie, praktycznie szosowe obręcze 23mm. Z trzeciej strony ma nawet mocowanie na nóżkę. Z czwartej ma zębatkę 30t - przy turystycznym użytkowaniu niepraktyczne bo zajedziesz szybko kasetę. Cały ten rower to sposób Treka jak zmniejszyc liczbę indeksów magazynowych i zrobić rower do wszyskiego(do niczego). No i tak mało waży bo oszczędzają z 400g nie dając dętek. Tak byłoby z 13kg.

@Piasterix lepszej rekomendacji, niż ta od Oskara, nie znajdziesz. od siebie mogę dodać, że jeśli się boisz kamyczków, to oklej rower. Ja obklejam każdy rower, to świetnie chroni.

Dobrze działa bo jest nowe. Deore jest cześciowo z plastiku, częściowo z jakiegoś beznadziejnego metalu. Stąd 160zł za całą przerzutkę. To nawet Sora jest w pełni metalowa.

Na zwifcie(a podejrzewam że na kazej popularnej aplikacji treningowej) możesz ustawiać "trainer difficulty". To nie jest wbrew nazwie ustalanie poziomu trudności, tylko ustalanie wirtualnego przełożenia. Chodzi o to, by na każdym rowerze, nawet mtb z miękkimi przełożeniami dało się jechać w tym samym, wirtualnym peletonie, po wirtualnej szosie z prędkością 50km/h 😉 Dlatego dobieranie przełożeń kasety pod trenażer jest zbedne. Za to na różnych kasetach szosa/trenażer trzeba będzie za każdym razem regulować przerzutkę, jej odległość od kasety. Ergo, lepiej kupić 2 takie same i nie kombinować tam gdzie takiej potrzeby nie ma.

Kaseta o takiej samej rozpiętości co ta na rowerze. By nie trzeba było regulować i byś miała backup w postaci drugiej kasety(jak ta na rowerze się niespodziewanie "skończy" w środku lipca w piątek wieczorem).

Bardzo fajnie sie ten direto prezentuje. Tak łańcuch nie jest konieczny. Ja daje za każdym razem nowy, bo to nie są jakieś turbo koszta. A nowy jest idealnie czysty, bardzo słychać brud na łańcuchu w domowych warunkach. I nie trzeba go smarować, fabryczny smar jest bardzo wydajny. Robiłem po 2tys km na trenażerze bez smarowania. Jak smarujesz jakimś woskiem to ten wosk jest za chwile wszędzie bo dowiadujesz się że się kruszy i leży dookoła roweru. Na drodze nie do zauważenia

Jak dla mnie to czy będzie to kickr core czy direto xrt jest nieistotne. Co prawda kickr core mi się faktycznie popsuł raz (soft, nie chciał się skalibrować za pomocą apki wahoo) ale Wahoo mi w jakieś 10 dni przywiozło odnowiony trenażer na podmianę. W wahoo gwarancję obsługuje bezpośrednio wahoo, więc nie musisz koniecznie kupować u sprawdzonego sprzedawcy. Teraz są konkretne promocje. Drugi raz bym chętnie spróbował innego trenażera direct drive, ale raczej pod warunkiem zakupu w decathlonie, by mieć pewność reklamacji na jakimś tam poziomie. Teraz mają promocję - 3 lata gwarancji na każdy trenażer. Do trenażera dobrze mieć dedykowaną kasetę i dedykowany łańcuch. Kasetę po to by nie bawić się w przekładanie i miec możliwość bezproblemowego wyjścia na rower na zewnątrz. Super sprawa jest rocker plate i winda. Windy niestety nie mam. Im lepsze warunki do trenowania sobie stworzysz, tym przyjemniejsze ono będzie. Ja mam 2 duże monitory, jeden na zwifta, drugi na filmy. Na trenażerze dd spędzę teraz 5tą zimę. I serio się cieszę ta perspektywą, dla mnie ściganie się na zwifcie to świetna zabawa. Społeczność ztpl.cc jest bardzo zorganizowana i napędzana pasjonatami. Można całą zimę przejezdzic na organizowanych przez nich eventach. https://www.facebook.com/groups/zwift.polska/

Każdy człowiek jest inny. Potrenujesz, zobaczysz czy Ci nie jest za gorąco. Mam znajomego, który wiatraka też nie używa, ale jezdzi na niskich obciążeniach z powodu problemów z kolanami.

Akurat mogę odpowiedzieć na serio 😉 Ciebie, wahoo ma się dobrze niezależnie od temperatury pod warunkiem regularnego kalibrowania. Zmiana temperatury otoczenia wpływa na odczyty trenażera. Szczególnie jeśli (jak ja) jeździsz w garażu, gdzie w trakcie mrozów spada temperatura, to ma duży wpływ. Ja używam jako podstawki rocker plate, ale to jest bajer który nie jest niezbędny. Niezbędny jest wiatrak, woda, ręcznik. A jak się wkręcisz to sama zobaczysz czego Ci brakuje do komfortowego trenowania.

Solidny zakup 🙂 wejdź na stronę polskiego zwifta ( https://ztpl.cc/ ) tam jest duzo konkretnego info. Nie zapomnij o wiatraku

jak Ci sie podoba i dobrze sie na nim czujesz, to brać. Osobiście z pressfitem nigdy nie miałem żadnych przebojów. Zwykły suport typu gwintowanego HT2 też się psuje i wcale nie rzadziej niż pressfit.

Ja bym kupił aluminiowego, ewentualnie karbonowo-aluminiowego. Jak najbardziej ma ładować dobry amor w aluminiowy rower, po prosty ten opis nowej wersji SIDa brzmi dziwnie. Btzmi jak Pike z napisem SID. Amortyzacja w decathlonowych konstrukcjach jest niezła, ten XC500s na prawde fajnie jezdzi. Nie mam się do czego przyczepić, posiadając taki rower. Canyon Neuron jest nawet lepszą propozycją bo w pełni aluminiową i mniej trzeba sięz tym cackać.

Czyli napis SID pozostanie, ale amor będzie bujał jak Zenek Martyniuk na festiwalu disco polo w Mrągowie. Znajdą się amatorzy takiej sztuki, ale sensu wymiany nie widzę. Obawiam sie że żaden rower nie spełni wymagań jakie postawiłeś. Kupiłbym i fulla i gravela, zaczynając od tego, ktory da więcej funu. Podejrzewam, że od fulla. Od biedy możesz jezdzić przez jakis czas fullem po mieście. Jak zblokujesz zawieszenie to różnicy nie widać ( i sprawdzi się tak samo słabo jak wyścigowy hardtail XC). Gravela możesz kupić jakiegoś używanego, czy też tańszą nówkę, tak by dopasować się do ograniczeń finansowych. PS : a ta opowieść, że syn będzie startował czasem na Twoim wypasionym karbonowym hardtailu, to brzmi jak opowieść skierowana do "ministra finansów". Nie z nami takie numery 😉

To raczej da się zrobić bez większych problemów. Są dane, trzeba przejrzeć stronę polskiej społeczności Zwifta lub bezpośrednio dane na Zwiftpower. Często da się znalezc pomiary z dwóch urządzeń, pomiaru mocy na korbie & trenażerze, czy też 2 pomiarów na korbie. Widać, że ludzie jezdzą na wszystkim. Na poziomie amatorskiej zabawy w ściganie różnice pomiędzy pomiarami nie wydają się mieć znaczenia. Samo zbadanie zbadanie różnic jest dość trudne przez niską istotność - niska istotność statystyczną jak i niska istotność praktyczną. Podsumowując, drugi raz bym kupił inpeak, bo dla mnie jako amatora który nie kręci watów jak zawodowiec zauważalnych różnic nie ma. A firma polska, projekt który narodził się na naszej polibudzie.

Inpeak wyprodukował przynajmniej kilka generacji swoich pomiarów mocy. W końcu tej poprzedniej zimy nie pobawiłem się w podwójny pomiar, by porównać inpeak vs wahoo, ale pamiętam z grupy zwift polska że pomiary ludziom wychodziły ładnie skorelowane. Znowu, to były warunki bliskie ideałowi, bez drgań czy wahań temperatury i nie zastąpi to jazdy po dworze, gdzie są drgania, zmiany temperatury i pewnie masa zmiennych o których nie mam pojęcia. Zresztą, nawet pomijając fakt, że domowy trenażer nie zapewni outdoorowych warunków, to nie mozna pominąć rozwoju produktu. Mój pomiar ma z 5 lat,pamiętam że dostał e międzyczasie aktualizację softu, ale nie liczyłbym na wieloletnią kompatybilność wsteczną. Ważne jest to, że ludzie z inpeaka cały czas pracują nad swoim produktem a ich produkt to solidna inżynieryjna robota.

Każdy ma prawo dzielić się swoimi doświadczeniami. Akurat moje są odmienne, szczególnie w odniesieniu do rowerków dziecięcych. W brudzie v-brake szybko się zużywa i kiepsko hamuje. Potem zjezdzasz z dzieckiem z jakiejs górki i nie wiesz czy będzie w stanie zahamować.

Bo można zastosować szersze opony a hamulce są bardziej bezobzługowe. Jak dziecko wjedzie w błoto, to hamulce dalej działają. PS, sprzedam rowerek dziecięcy, mało używany.

moich dwóch synów jezdzi na rowerach 20 cali i jestem w miare na bieżąco. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-dzieciecy-canull-air-20-7-8kg-pd36196/?v_Id=217112 Ten rowerek jest super do jazdy po płaskim, dojazdy do przedszkola czy jeżdżenie po parku. Jest faktycznie lekki i dobrze działają biegi. Dzieci mają mało siły w palcach by zmieniać biegi. Tutaj manetka wymaga mało siły i dziecko jest w stanie je zmieniać. W drugim rowerku były przerzutki wymagały bardzo dużo siły(w dziecięcej skali). Minusem tego rowerka jest bardzo niski prześwit w ramie. Próbowałem zamontować opony 2.4/2.3 cala i się nie udało bo się nie zmieściły. Udało mi się zmieścić zwijane opony 1.95 cala. To poważny minus rowerka, bo cieńkie opony nie nadają się na single. 1.95 jest na granicy, dalej go przestawia na kamykach. Kolejnym minusem są twarde przełożenia. To, ze dzieci nie podjeżdżają pod górki często jest skutkiem abstrakcyjnie twardych przełożeń. W drugim rowerku są mięciutkie przełożenia i dziecko bez większych problemów podjeżdża samo. Oferta rowerków cały czas się zmienia. I dobrze bo jak szukałem dla starszego to w sprzedaży był straszny paździerz lub Early Rider/Woom za 4k. Ten trek prezentuje się swietnie i jest w cenie podobnej do rowerków podanych przez Ciebie : https://pmbike.pl/product-pol-25517-Rower-dzieciecy-Trek-Wahoo-20-Trail-20-2025-plasma-grey-pearl.html?selected_size=220&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwxY-3BhAuEiwAu7Y6szNMEwHDGLD8ydNvLjsj6TXZQWnAHfKFYNMm5wb2Pu06FLvIASfYnRoCFLcQAvD_BwE Tak waży więcej o 1-1.5kg niż najlżejsze konstrukcje, ale często niższa waga jest skutkiem niezbyt atrakcyjnych kompromisów. https://www.wysepka.pl/rowerki-dla-dzieci/11261-rower-dzieciecy-scott-scale-rc-200.html?srsltid=AfmBOooSDPojD-IwKHq8wcQI6vwI_OTjZtkUUtfHnjauecueoWlGviwL Ten rower prezentuje się bardzo dobrze, nie widzę minusów i kupiłbym go.

A dziękuje za korektę. W Słotwinach też nie byłem. Bierz jak najbardziej sytego hardtaila, co się nie dojezdzi.... to się dowygląda 🙂 Po drugie, pomyśl sobie na czym chciałbyś zaliczyć niedolot. Tu sie nie ma co patyczkować, mieszkasz blisko fajnych terenów i nie ma sensu bawić się w kompromisy. Wiem po sobie bo wpierw zaczynałem na rowerze downcountry, bo mi się wydawało że nie potrzebuje enduro i że na rowerze downcountry da się przeciez skakać. Teraz micha mi się cieszy cały czas, a siąść na rower downcountry.... to jak za karę. Chętnie sam bym kupił takiego hardtaila enduro na trasy flow, na hopy. Dodam jeszcze, że nie mowie koniecznie o tym dartmoorze. Po prostu hardtail mtb, ktorego sam producent kategoryzuuje jako rower do skakania. Dlaczego nie wierzyć w klasyfikację producenta.

pytanie jak długo wytrzymują 🙂 Protetyka stomatologiczna jest droga, każdy zab kosztuje tyle ile ten rower. No i metrowy drop jest dość mały. Nigdy w Skolnitach nie byłem, ale z ciekawości obejrzałem filmiki i tam są duże hopy, niedolot będzie nieprzyjemny. https://youtu.be/dQOyLRveSK8?si=8NBNhwa4jljM5H0m

Wiesz co, to rower trailowy, takie XC z pazurem. Patrząc po wymaganiach jakie przedstawiłeś potrzebujesz rower z wyższej kategorii, takiego typowego hardtaila enduro bo nic poza nie nadaje się na skakanie w bikeparkach.

https://allegro.pl/oferta/rower-dartmoor-hornet-pro-srebrny-27-5-rama-m-14249953226 Sakramentalne tak z Hornetem Pro i nie potrzeba Ci absolutnie żadnego innego hardtaila.

Ja obszedłem ten problem wymieniając manetkę na gripshift. Minus tego rozwiązania jest taki, ze raczej powinieneś wtedy stosować dedykowane chwyty. Chwyty są OK same w sobie, ale daleko im do miękkości ESI. No i to rozwiązanie dedykowane tylko do mechanicznego Srama. https://www.sbike.pl/pl/products/manetka-sram-gx-eagle-grip-shift-12-speed-obrotowa-4943.html

o to na pewno z bocznym wyciąganiem. Te koszyki są bardzo dobre : https://www.decathlon.pl/p/uchwyt-na-bidon-rowerowy-btwin-z-dostepem-bocznym/_/R-p-330983 kosztują 1/3 w porównaniu do konkurencyjnych i świetnie trzymają.