Veriv

To nie kwestia wiary, zmierzyłem centymetrem wymiary sztycy w swoim rowerze xc przy nam maxa opuszczonym siodełku. Popatrz co wkleił Pepe: Oczywiscie to tylko hipoteza i dotyczy róznych modeli. Jak najbaedziej moge sie mylić. Moze jakies modele faktycznie pasują.

Jednak mam dropper 100mm w rowerze xc. 16.5cm pomiędzy obejmą sztycy a prętami siodełka. Stawiam ze dla Ciebie w takim razie 100mm.

No to ja jak wyzej zmierzylem 23cm od prętów do obejmy dla sztycy 150mm. Zmierze Ci dzis wieczorem na innym rowerze gdzie mam doppera 120mm.

Napisałem do sprzedawcy 🙂

Ustaw prawidłowo sztyce. Zmierz długosc sztycy od obejmy aż do szczytu jarzma mocującego pręty siodełka i podaj ile cm zmierzyłeś. Minimum musi byc 23cm by sztyca 150mm weszla i była dalej w zakresie jaki jest narysowany na sztycy. Przynajmniej w mojej sztycy tranzx.

@mike21 dzięki za linka! Czy komuś z Was ali pozwala zamówić tą sztycę? Mi sie wyświetla: " This product can't be shipped to your address."

@Szwedacz opcja skrócenia skoku jest genialna! Dzięki poszukam takiej sztycy. Ponownie zamowilem tranzx, ale moze bym odesłał.

Dobrze rozumiesz. Jak wystaje 17cm, to dla Ciebie raczej szyca 125mm. 150mm moze wejdzie na styk, może nie.

Masz fuksa bo akurat demontuje sztyce 150mm: https://ibb.co/fV612P6v By sztyca 150mm sie zmiesciła w ramie, rama musi pomieścic minimum 20cm sztycy. Bezpieczniej 21. Jesli rama w chiselu tyle pomieści, powinieneś zamontować sztyce bez wiekszych problemów. Sprawdzic mozesz opuszczając obecną sztycę. To dla sztycy na maxa opuszczonej- nie wiem na ile masz wysunietą sztycę w rowerze. Czy warto: im dłuzsza sztyca tym cięższa, ale z mojej perspektywy raczej tak, nie odczujesz tych 100 gram więcej a odczujesz różnice w skoku sztycy. Z drugiej strony sztycs 125mm na pewno pasuje. Jaką nie założysz(125,150mm) będzie to gruba zmiana na plus

Okej, nie mam doswiadczenia z korbami gravelowymi FSA, nie wiedziałem. W mtb tłukę bez litosci a korba dalej prosta. Suport wytrzymał 2 lata i dopiero teraz wyczułem ze prawe łozysko zaczyna skakać - dalej żadnych luzów i jeszcze.dalo by sie jeździć. W jakim bagnie jezdzilem to może swiadczyc ze gwint misek sie zapiekł w ramie i musialem uniwersalnym kluczem odkręcać. Suporty shimano jakie używalem znacznie tańsze ale sie co chwile sypią. https://ibb.co/TdjXTvg

@patryk69 ciężka sprawa. A jak do treningów to nie rozważasz w przyszłości pomiaru mocy? W Krossie jest korba FSA, do której nie założysz pomiaru mocy. W meridzie jest korba shimano do ktorej założysz bez problemu pomiar w ramieniu korby. FSA to jest dobra firma, dobre korby i suporty(mam korbe FSA w jednym rowerze i swietnie działa), ale z pomiarem z Wroclawskiego Inpeak niekompatybilne. @Pepe75 pomiędzy rockriderem xc500 a xc500s tez byla różnica w długosci mimo identycznego rozmiaru(full krótszy), myśle ze celowo, by dać więcej swobody. O nerwowosci czytałem tu kilka razy ale sie nie wypowiem, nie doświadczylem lub nie zauważam

Zakup nowego roweru, w zgrubsza standrowej cenie, z mysla że nie pasuje geometria i trzeba zmieniać elementy roweru wydaje sie suboptymalnym pomysłem. Ja wiem że ludzie tak robią i że chcącemu nie dzieje sie krzywda, ale chyba nie czerpiesz z tego frajdy by mostki przekręcać. Patryk zwróć uwage ze inny rozmiar to tez inne po podzespoły. Poza dłuższym mostkiem będzie dłuższa(szersza) kierownica(to akurat może byc plus w terenie), dluższe korby, to jeszcze będziesz siedział dalej od kierownicy. Gravel, pomimo reklamowania go jako rower do wszystkiego i dla wszystkich jest dość trudny do jeżdżenia w terenie. Szutry to czesto luźny materiał. To nie sklepowa posadzka Im bedziesz miec bardziej wyciągniętą pozycję tym mniej swobody na ruch ciałem. Może czas na jedno zajebiscie ważne pytanie - co chcesz robic z tym gravelem? Trzeba tp pytanie zadsć.Bo jak to jakiś backpacking to pewnie wieksza rama się jeszcze sprawdzi, a jak chcesz mieć graveloszose do bardziej sportowego latania po lasach to przemawia to mocno za mniejszą.

Dobry pomysł z Meridą. Subiektywnie jak jestes pomiedzy rozmiarami to świetny scenariusz brac mniejszy rozmiar gravela. Jak chcesz się wyciągnąć to pojedziesz w dolnym chwycie, wyprostować- w górnym. Pozostając w zimowych klimatach to troche jak krótsze narty zjazdowe - na krótszym gravelu lepiej sie zakręca. I tak ręce musisz trzymac przy klamkomanetkach by móc hamowac. Tylko tak jak Szwedacz napisal sprawdź czy sztyca nie jest wysunięta na maxa. Jak dojdzie pielucha i spd, to siodełko można jeszcze podnieśc kilka mm, wiec ważne by byl zapas. Jeszcze dodam, ze oczywiscie nie zawsze jest tak, ze mniejszy rozmiar, patrząc po rozmiarówce opartej o wzrost. Np mam koleżankę, ktora ma długośc rąk o coś 10cm dluzszą niż wzrost - i ona wybiera rozmiar wiekszy. Muszą byc ku temu jakieś konkretne przesłanki. Mysle ze nie zaszły bo to mocno widac i sprzedawca by zauważyl

Jacek nie widziałes Patryka na rowerze w rozmiarze S. Nie widziałeś na rowerze w rozmiarze M. Sprzedawca widział na obu. Patryk jest na granicy S/M. Ostrożnie bym podchodzil do oceny ktora rada jest głupia. Pamiętam tu tasiemcowy temat o kupnie rockriera, z 40 stron analizy... a na koncu pytający kupił zły rozmiar

Bierz S, sprzedawca widział Cie na rowerze. My nie i co najwyżej możemy się tu powymądrzać. Wartosci wzrostu w rozmiarówce są przybliżone, długość tułowia, rąk ma znaczenie.

A nie nie bede ludziom mówić jak żyć, zreszta Andrzej jest lokalesem wiec wie co i jak. Na Ślęży owszem jest rąbanka, ale będzie mase ladnych tras w okolicy na gravela, dookoła masywu, na Raduni(ten sam masyw) gdzies w okolicach przelęczy sulistrowickiej etc. Nie moge tak na szybko znalezc ladnych zdjec by to pokazać, ale od czego jest google : https://zdzieckiemdo.pl/radunia-gora-w-masywie-slezy/ na gravela

Oba rowery spełniają Twoje wymagania. Rockrider explore jest znacznie tańszy. Jesli masz budżet mocno na względzie, to brałbym Rockirera. Explore 540 lub podobny, decathlon ma kilka modeli w Twoim budżecie.

Hej bardzo fajnym rowerem mtb, który jak dla mnie przypomina kolarzówke i nadaje sie do jezdzenia po płaskim jest specialized chisel https://www.wysepka.pl/rowery-mtb-29/11344-18920-rower-gorski-specialized-chisel.html?utm_source=google&utm_medium=pricewars2&utm_campaign=rower-gorski-specialized-chisel&gad_source=1&gad_campaignid=21956042115&gbraid=0AAAAACnrG0dJeCylvnErKRHpVvE1PhGp2&gclid=Cj0KCQiAyvHLBhDlARIsAHxl6xoleoXaMrLI4oDGItNF-JBUPbj0dY_EaAKfQTSimnweLNXXhDNdG9waAgrOEALw_wcB#/rozmiar-xs Tylko musiałbys poszukac rozmiaru dla siebie.

Pewnym ograniczeniem roweru downcountry jest to, ze jest po prostu.. nudny. Subiektywnie. To rower do ścigania się na rownych podjazdach, nie do frajdy z jazdy. Znowu wkleje instagrama, z filmikiem koleżanki: https://www.instagram.com/endur_ka/reel/DRsHfR5jfLF/ Dlatego tez mysle ze lepiej przetestowac samemy by podjąc bardziej swiadomą decyzję.

To w elektryku zwrotności, amortyzacji i lekkości po korek, szczególnie takim jak z linku powyżej. To zapierdziela jak wściekłe po górach. Tym niemniej nie kupuj roweru teraz, raczej nie trafisz. Pomiędzy rowerami jakie podlinkowałaś, a takimi jakie prawdopodobnie potrzebujesz jest dramatyczna różnica : https://www.instagram.com/polak_endurak/reel/DRT9HmMjPu0/ Więc raczej nie byłby to swiadomy zakup. Sugerował bym wypozyczenie kilku rowerów i potestowanie w sezonie. Zakupy zimą są oplacalne gdy dobrze wiesz czego szukasz. Jak nie trafisz to kaplica, uzywane rowery sie kiepsko sprzedają teraz.

Znawców tu nie znajdziesz, jestem chyba jedyną osoba tu ktora jezdzi na tego typu rowerach, a i tak mi cieżko sie wczuc w potrzeby babki 57kg. Tyle ważyłem jak mialem z 13 lat. Ten giant liv na pierwszy rzut oka wygląda dobrze. By przy Twojej wadze dobrze Ci sie podjeżdżało, to mysle enduro powinno ważyć maksymalnie mało. Takie najlżejsze ważą po 14kg, ale nie jest tanio. A może lekki ebike? Taki sam myśle by kupić żonie : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-haibike-lyke-cf-10-pd33834/?v_Id=192652&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=20010157083&gclid=CjwKCAiA7LzLBhAgEiwAjMWzCMedelDTexcCXf5er0KQtyyLPbNGEOLUbu3mtRFax6gDfNUH-qfZ1BoCX4cQAvD_BwE Silnik fazua wydaje się świetny, mialem wrażenie jakbym jezdził na analogu. Tylko szybciej. Bardzo fajny, lekki rower. Ma lekki przód bo masa jest centralnie, łatwo sie na nim skacze. To ważne, wiele elektrykow ma ciężki przód i tendencję do nurkowania.

Fajny rower. Za taką cenę super. Czy nadaje sie do czegos więcej? Bagaznika nie założysz, ale można przytroczyc torby dedykowane do graveli i objeżdżac Bornholmy 🙂

@TomekRider fajny rower, to jest ebike nowego typu, takie wyprawowe enduro. Nastawione na turystykę, eksplorację w zgrubsza każdym terenie.

rower wygląda na prawde świetnie

@rogIgor90 koła sunringle niby pancerne ale 2x rozwalilem piaste z tyłu. Robocizna pozostaje na mniej więcej tych samych poziomach cenowych podczas gdy części są teraz najtańsze...ever. Tak więc mysle ze najrozsądniej wymienić całe koło na nowe(uzywane czesci nie podlegają takim wahaniom cenowym i sa w róznym stanie). Do tego kaseta deore, kosztuje jakies grosze.