Veriv

A sprawdzileś gwint w widełkach?

Udało się, CR zwrociło pieniądze. Zajeło to(jeśli dobrze liczę) 41 dni. Musialem podeprzeć swoja skromną prośbe o oddanie kasy, wnioskiem do Inspekcji Handlowej, zgloszeniem do UKOIK, reklamacją u operatora płatności. Jeszcze takich jaj nie przeżylem jako konsument. Aż wstyd że taki bardak panuje w CR ..to chyba dobre okreslenie, bo vibe mają dużego, zachodniego biznesu a tutaj takie rozczarowanie

Hej, bez urazy ale tu nie ma w czym wybierać. https://kellysbike.com/pl/pl/xc/gate-50-29_10375 vs https://romet.pl/rower-gorski-romet-monsun-2-carbon.html Chodzi mi o przeciętny osprzęt. Co do ramy Rometa - miałem znajomą w teamie fabrycznym Rometa - moja koleżanka była z niej zadowolona. Jakos nikt o tym nie pamięta, ale Romet miał swietnie funkcjonujący team wyścigowy, który golił amatorskie wyścigi, zajmując co chwile podium. Startowali i w wyścigach mtb i w szosowych. W mtb oczywiscie jezdzili na powyższej ramie. Stawanie na podium w maratonach mtb głównych serii wygrywanie indywidualnie i w drużynówkach to jak dla mnie wystarczająco dobrym wynik. Ale to dla mnie. Zaznaczam, ze to był team fabryczny, ale złozony z zapaleńców, amatorów

Jak najbardziej probowalem sie kilkukrotnie dowiedzieć... ale nie dowiedziałem się nic poza kilkukrotnym info że "przekazuję pilną interwencję do dzialu księgowości". Kontaktowalem sie już o poradę z inspekcją handlową, ale na prawdę chce uniknąc angażowania się w jakieś procedury urzędowe.

To dobrze słyszeć. Moze jest jakaś nadzieja że mi w końcu zwrócą pieniądze

Ja też kupowalem, np kupilem rower w tym roku. Kupowanie u nich dziala super. Reklamowałes coś? Zwracałeś?

Podchodził bym do maili od CR z dystansem. Zwrot kasy za zwrócony damper robią mi od 35 dni, mimo potwierdzenia zwrotu i wystawienia faktury korekty. Mówią jedno robią drugie

Hej, gratuluje. Szerokosc kierownicy to sprawa induwidualna, 800 to jest max. Jak coś to są tanie narzędzia do cięcia. Ja mam takie coś, kosztowalo z 30zł i działa

Ale to jest standardowe zawieszenie z wirtualnym punktem obrotu. Lub jakaś jego wariacja Co tu jest niestandardowego? Damper w tunelu? To tez jest zwyczajne rozwiązanie, bardziej popularne w karbonowych z wiekszym skokiem Ma to swoje miusy, np dostep do pokretła rebound moze być gorszy, ale tunel to nie jest nic nietypowego. Szczerze wolałbym tylny trójkąt wykonany z jednego kawałka karbonu niż delikatne widełki, ktore sie uginają podczas pracy zawieszenia. Niepotrzebnie straszysz

przeciez to zwykle vpp -virtual pivot - lub jego wariacja. Masa rowerów ma podobne rozwiązania, skopiowane z santy. Santa to wymysliła wiele lat temu https://www.santacruzbicycles.com/en-eu/collections/nomad a te stopnie.... to zalezą od skoku zawieszenia. Nie mozna powiedzieć ze 68.5 to optymalne rozwiązanie ni mówiąc o skoku zawieszenia. Im bardziej ugięty amortyzator i im większy skok tym kąty bardziej sie wypłaszczy przy kompresji. https://www.bulls-bikes.com/it-en/product/bulls-wild-edge-team-2025-diamant?manufacturer_colour=manufacturer_colour_00000252&frame_size=frame_size_00000600# tu jest 67.5 przy 120mm, pewnie przy 100mm byloby te 68.5

Magura to standardowe zwyczajne i popularne hamulce.

Jeszcze co do tych opon - nie zdziwil bym sie jakby to nobby nic bylo produkowane w różnych wersjach na przestrzeni lat. To co ma moja żona to jest 29x2.25 Taka troche bardziej agresywna oponka xc, mi osobiście nie leży ale z nowego roweru bym ich nie zdjął.

Moja żona ma nobby nic w rowerze xc. To jak dla mnie gładziutka oponka z maleńkimi kostkami, dość śliska i rozważalem nawet czy nie dać jej czegoś z wiekszym gripem bocznym na przód - jezdzi po glacensisach. Zaeaz zrobie zdjecie Zrobione, 50groszy dla skali https://ibb.co/6GB6VNd

Ta sensa to rower xc do scigania sie a Ty szukasz z tego co pamiętam roweru do luźnego jeżdżenia. Procaliber już bardziej, bo choć ma sztycę regulowaną. A ta Sensa? Nawet siodełka nie opuscisz bez klucza dynamometrycznego, chyba ze będziesz zgadywać ile to 5Nm kręcąc ręką

Radon Jealous AL 8.0 HD Jako jedyny ma sztyce regulowaną i imho - zadnych istotnych wad