Greg29

Musisz mieć problem z dętkami, ja mam wentyle presta i w mtb i w grawelu i nie muszę pompować co 2-3 wyjazdy. Oczywiście sprawdzam ciśnienie co 1-2 wyjazdy ale z reguły nie muszę dopompowywać, no chyba, że upuszczę trochę powietrza przy sprawdzaniu ?

Jeśli masz fabryczne felgi to zapewne są wąskie, pewnie szerokość wewnętrzna to 19 mm, więc szerokość rzeczywista tych opon po założeniu pewnie będzie mniejsza niż 47 mm. Faktycznie wybrałaś dość mocno terenowe opony jak do grawela. Ja co prawda też kupiłem do fitnessa, który jest moim commuterem opony Schwalbe Smart Sam na zimę ale w rozmiarze 35c więc nie sprawiają wrażenia tak mocno terenowych a ich bieżnik świetnie się sprawdza w śniegu i błocie pośniegowym. Jednak do grawela zdecydowanie wolę semislicki

Te rowery generalnie można powiedzieć, że są takie same więc szczegóły przeważą: 1) wybierz ten, który Ci się najbardziej podoba 2) Kross i Ridley mają pozagrupowe korby FSA więc pod względem jednolitości grupy wygrywa Romet 3) nie wnikałem w piasty i koła, tu zawsze są szukane oszczędności i dawane taniochy ale Kross ma obręcze DT Swiss, więc tutaj plus dla Krossa - chociaż trzeba by było dopytać jakie są szerokości wewnętrzne obręczy w poszczególnych rowerach i na plus będą najszersze 4) jak planujesz jakieś bikepackingi to weź ten co ma najwięcej punktów montażowych i mocowanie bagażnika 5) jak planujesz zimą zakładać błotniki to sprawdź który ma mocowania do błotników 6) sprawdź geometrię - czy wolisz bardziej agresywną bo chcesz jeździć dynamicznie czy wolisz bardziej rekreacyjną bo chcesz uprawiać niespieszne kolarstwo romantyczne

Jak rozważasz używki to na olx znajdziesz za około 1500 zł Cube SL Road. Jego następca, czyli Cube Nulane nowy kosztuje około 4-4,5 tys. zł i jest lepszy od SL Road bo ma sztywne osie i karbonowy widelec. Stary SL Road w podstawowej wersji miał osie qr i aluminiowy widelec. No ale podstawowa wersja czy to SL Road czy to Nulane ma napęd 2x8 Shimano Claris i to może być jego najsłabszy punkt. Oczywiście da się na tym jeździć ale lepszy byłby np. model SL Road Pro a nawet SL Road Race z napędem 2x10 Shimano 105 (można kupić na olx za około 2,5-3 tys. zł) albo nowy Cube Nulane Pro z napędem 2x10 Shimano GRX. Niestety w Polsce Nulane Pro są bardzo drogie, w Niemczech kosztują 1100 eur i to jest dobra cena. No i zarówno SL Road jak i Nulane mieści opony 40-42c. Ja kupiłem rocznego SL Road z minimalnym przebiegiem za 1500 zł i wymieniłem napęd na 2x10 Shimano Tiagra - przez zimę szukałem przecen, promocji i okazji na olx (zdemontowane z nowego roweru) i sobie skompletowałem za rozsądne pieniądze nowy napęd

Nie wiem gdzie ten Enduro ma najlepszy osprzęt - przestarzałe Deore 3x10 z tylną przerzutką XT, żeby nabrać klientów. Piza tym waży ponad 15 kg. Nie musisz zmieniać kasety w Expl - współczesne napędy 1xx mają zakres jak stare 3xx

Z tych co wymieniłeś to bym do rekreacyjnego użytku wziął Radvika bo ma dobry napęd. Brak sztywnych osi w rekreacji nie powinien być większym problemem. Trochę ponad budżet (bo w promocji za 3200 zł) jest Rockrider Expl 540 - są wersje damskie i męskie (inny kolor, damskie mają szersze siodełko i węższą kierownicę), w przeciwieństwie do Radvika mają sztywne osie i lepszy amor ale napęd trochę gorszy bo 1x10 a nie 1x12

Nie do każdej ramy wejdzie 2". Ja mam założone teraz 40c, wcześniej jeździłem chyba ze 2 lata na 35c ale ja grawelem to raczej po twardym, ewentualnie po szutrach, czy ubitych drogach polnych i leśnych. Wychodzę z założenia, że w teren mam mtb. Mam też kupione 45c ale jakoś nie mam parcia, żeby je założyć, nie chcę go za bardzo zamulić. Może na jesień i zimę założę 45c, na jesienną chlapę i błoto pośniegowe

@Oskarr miałeś tam fabrycznie kasetę 11-42T czy wymieniłeś? Przy GRX-ie 2x10 chyba standardowo, zgodnie z Shimano przerzutka GRX zdaje się maksymalnie obsługuje 36T, więc pewnie wymieniłeś. Dałeś Goatlinka? Jeśli tak, to czy nie upośledza to zmiany biegów?

A, i jeszcze jedno, niewygoda w okolicach "miejsca intymnego" jak to określiłeś, może wynikać z trochę za mocno zadartego noska siodełka. Na początek ustaw siodełko idealnie poziomo, z poziomicą i w miarę potrzeby jak czujesz dyskomfort to możesz minimalnie o 0,5-1 cm opuścić. Ale jak za mocno opuścisz nosek to zaczniesz zjeżdżać z siodełka, za bardzo się opierać na rękach i zaczną Ci drętwieć ręce

Na początek wymień mostek na krótszy bo to chyba najprostsza i najszybsza metoda. Ja jak kupowałem swojego grawel to byłem na granicy rozmiarów i z premedytacją wziąłem większy bo chciałem bardziej rekreacyjną pozycję i faktycznie na pierwszych jazdach wygodniej mi było trzymać ręce około 2-3 cm przed łapami - po wymianie mostka na 2 cm krótszy jest idelanie. Mostek kupiłem na olx za grosze - dedykowany do tego modelu, zdemontowany z mniejszego rozmiaru

Z siodłem jest ten problem, że dla każdego jest inne wygodne - ile tyłków tyle opinii. Przede wszystkim musisz wiedzieć, że siodła nie dobiera się do grubości tyłka tylko do rozstawu kości kulszowych bo to na nich siedzimy. Tak samo błędną opinią ludzi nie znających się jest, że bardziej miękkie siodło jest wygodniejsze - też nieprawda, miękkie siodło uciska na tkanki miękkie dookoła kości kulszowych i powoduje ich odpażenia i ból. Przeciętny dorosły mężczyzna w rowerze z lekko pochyloną sylwetką jak na mtb czy crossie potrzebuje siodła o szerokości od około 142 do 155 mm. Niektóre sklepy mają specjalne krzesełka do pomiaru szerokości rozstawu kości kulszowych ale można to zrobić i na papierze z budowlanego, takim ochronnym do podłogi w czasie remontu, co ma z jednej strony harmonijkę albo na piance florystycznej - w necie są poradniki. Jak Ci już wyjdzie rozstaw kości to dodajesz po 1-1,5 cm z każdej strony i masz optymalną szerokość siodełka. W Twoim wypadku, jak masz trochę większy tyłek i szerokie uda to szerokie siodełko może Cię obcierać wewnątrz ud bo będzie miało też szeroki i krótki nosek. Wybierz też takie siodło z w miarę dużym otworem, żeby odciążyć tkanki miękkie i prostatę. Niektóre firmy, typu Bontrager zezwalają na wymianę siodeł ale i tak musisz u nich kupić, czasami można wypożyczyć siodła w niektórych sklepach ale najlepiej jest kupić w necie, owinąć druty montażowe taśmą icolacyjną albo starą dętką żeby ich nie porysować, zamontować, pojeździć i odesłać jak nie pasuje. Zresztą tyłek też się musi troch przyzwyczaić do siodełka i zawsze na początku, po długiej przerwie będzie bolał.

Tak, będziesz bardziej wyprostowany. Chociaż i tutaj są modele bardziej i mniej sportowe czy bardziej i mniej rekreacyjne. Mam Cube SL Road, poprzednika Cube Nulane i pozycja jest dużo bardziej wyprostowana niż na grawelu i mtb, które też mam i mogę porównać. Te co wymieniłem są dość rekreacyjne. Kupiłbym na początek tego Kandsa bo jest tani i zobaczysz czy Ci pasuje. Ma też dość elastyczny i uniwersalny napęd 3x, do tego hamulce hydrauliczne. Jest to naprawdę niezła propozycja

Ale Ty "Gościu" nie jesteś autorem wątku więc co się wypowiadasz za autora wątku? Może jemu te rowery podpasują? Spełniają 100% jego wymagań a on o błotnikach nic nie pisał

Kands Pure, Cube Nulane, Marin DSX 1 lub 2, Specialized Sirrus X 3.0

Poczytaj też ten wątek https://roweroweporady.pl/f/topic/11248-2000-3500zł-codzienny-użytek-110kg/#comment-86309

Zobacz to: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-rock-machine-torrent-30-29-pd23017/?v_Id=176228 Podstawowy ale powietrzny amor, hamulce hydrauliczne Shimano MT200 - podstaeowe ale na płaskie Mazowsze też wystarczą, napęd 2x9 Alivio z korbą na HT2. Oczywiście osie QR co jest standardem w tej cenie. Rockrider ma sprężynowy widelec i napęd 1x9 z korbą na kwadrat z tarczą 30T (kompatybilne z 32T) a więc może brakować prędkości na płaskim

Można też zrobić wyszukiwaniecobrazem, google lens czy jak to się nazywa i wyskoczy Ci np. taka lista:

Przesunąłeś do przodu bo kupiłeś za duży rower ? Jeśli siodełko dasz za bardzo do przodu to mogą Cię boleć kolana, lepiej dać krótszy mostek

Znowu brak sztywnych osi ale do rekreacji, jak pisali koledzy da radę. Ja jestem zwolennikiem napędów 2xx bo są bardziej uniwersalne na twardym (dzięki dużemu blatowi korby możesz szybciej pojechać) więc napęd 2x11 w tym Mustangu dla mnie byłby odpowiedniejszy. Jednak napędy 1xx mają sens bo są proste w obsłudze i serwisie ale mają też ograniczenia - mniejsza prędkość, większe skoki na kasecie. Jak dużo jeździsz po asfalcie, ścieżkach towerowych, twardych, dobrej jakości szutrach to wolałbym napęd 2xx. Jak dużo gór i terenu to lepszy 1xx

Kontynuuj przygodę z Decathlonem... to znaczy bierz Expl 540. Radvikowi i Indianie do szczęścia brakuje sztywnych osi a Expl 540 je ma. Poza tym Indiana ma nowego Cuesa, o którym jeszcze za bardzo nie ma opini bo jest to nowy napęd od Shimano, miał zastąpić najtańsze napędy 8- i 9-rzędowe, nie ma jeszcze zbyt wielu wiarygodnych opinii. Czy ta korba Cues jest na kwadrat? Jeśli tak to też minus. Nie chcesz dołożyć 200 zł do Rockrider Race 700? Rower górski MTB Rockrider XC 100 29'' Deore 1x11 ROCKRIDER | Decathlon

Marin Gestalt 2.5 to raczej Road+ niż grawel - napęd szosowy Tiagra 2x10 z pozagrupową korbą FSA, wąskie opony - chyba więcej niż 35 czy 36c tam nie wejdzie. Marin Nicasio 2 też Tiagra też z pozagrupową korbą FSA, wejdą trochę szersze opony (pewnie 40 c wejdzie) ale sztywna oś tylko z tyłu. Romet Aspre 2 jest chyba królem najtańszych "wszystkomających" graweli - sztywne osie, GRX 2x10, karbonowy wideł, hydrauliczne hamulce. Wersja na 2024 rok ma ładniejszą ramę niż wcześniejsze, z takim dziwnym garbem na ramie. Boreas 2 chyba teraz już jest z napędem 1x11 SRAM APEX jeśli się nie mylę, wcześniej była wersja zwana Boreas 2 GRX i on był królem. Merida Silex pierwszej generacji często była zwana "dziadkowozem" lub trekkingiem z barankiem oferującycm pozycję jak na kiblu ale tu na forum kolega @sl66 jest właścicielem Silexa i bardzo sobie chwali ten rower. Nowa wersja Silexa, z tego roku jest już bardziej "agresywna" i o ile się nie mylę chyba nawet ktoś wygrał mistrzostawa świata graweli w tym roku na tym rowerze. Esker 5.0 generalnie oferuje to co pozostałe, czyli GRX 2x10, wideł karbon, sztywne osie ale dali mu obręcze dt swiss i wizualnie wygląda na lepszaka

Za dobry był w tej cene...

Mam chińskie pedały tego typu, tylko chyba inny model, chyba MZYRH 159 i nie ma z nimi najmniejszych problemów, jestem zadowolony ale nie używałem Shimano więc nie mam porównania. Wypinają się też normalnie, strona platformowa też ma dobre piny, dobrze trzymające buty. Jednak siła i łatwość wypinania zależy też od ustawienia napięcia sprężyny i od bloków, czy masz jednokierunkowe sh51 czy wielokierunkowe sh56. Edit. Te wyglądają jak moje

Kup jej taki jaki chce, jaki się jej podoba - będzie zadowolona i Ty szczęśliwy ? Z czasem, jak się wkręci w rowerozę i będzie narzekała, że coś źle działa, że nie jedzie, że do d...py ten rower to jej powiesz, że jej mówiłeś, że kolor nie jeździ i chciałeś jej kupić rower na dobrym osprzęcie ale nie chciała bo kolor be. Wtedy sprzedasz i kupisz lepszy bo może się przekona, że w rowerze osprzęt najważniejszy a nie kolor. A może będzie szczęśliwa na tym vanity 30 i nie będzie chciała niczego innego

Klamerkę/Spinacz do prania ?