ram

@oskar i rzucam temat, bo widzę coś, że posucha. Wczoraj zwiedzałem deca. Tak sie składa, że były na wystawce 2 modele. Koła i guma te same . Jednego nie rozumiem: Rower MTB XC 500 na Reconie, w rozmiarze L - ALUMINIUM waga 11,70 kg. Rower RockRider Race 740 na rekonie, w rozmiarze L - FULL KARBON waga 11,70 kg Nie chcę odgrzewać wątku "karbon etc..." ale pytanie nasuwa się samo: po co karbon w takim razie. Ceny w decu zarówno jednego modelu jak i drugiego bezkonkurencyjne.

Nie ma śmiechu. Zmierz dokładnie średnicę wewnętrzna rury. Sztyca karbonowa ma określona nośność, tzn. jeśli masz lekką nadwagę to nie wchodziłbym w odchudzanie roweru za pomocą karbonu. Koszt sztycy karbon to powyżej 290 zł. Najmniejsza średnica to 27,2 mm (sprawdzę jeszcze). Potrzebna będzie specjalna pasta (ok. 25 zeta) aby działała prawidłowo.

do jakiego roweru ?

@miro Przepisy sa tylko po to, żeby we właściwym miejscu i czasie złapać za dupę sprawcę. I tyle. Życia ci nikt nie zwróci. Zdrowy rozsądek przede wszystkim i troska o innych użytkowników drogi i pasa a nade wszystko ochrona własnego życia. "troska o innych użytkowników" - mam na myśli : zachowuj sią tak abyś nie ty miał dobrze na drodze ale inni z tobą mieli dobrze (kanon japońskiego wychowania).

...fajny ten canyon RETRO ? :myk-myk, główka taperowana jak widzę, zmieniarka (nie dowidzę ale w 100% powyżej deorki), kółka DT ? ! Daję głowę, że rama to też karbon. Pozazdrościć angolom tego RETRO mtb.

@lukasz A tak przechodząc na napęd MTB, czy kaseta deore 12 rzędowa, współpracująca z przerzutką Shimano Deore 6100 będzie bezproblemowo zbierała biegi zamieniając przerzutkę Deore na klasę wyżej, tj. Shimano XT ? Czy taka zamiana ma sens ?

@miro Jesteś więc szczęśliwym człowiekiem. Ja jeszcze mam na głowie 2-kę młodzieży, więc u mnie "n" większe lub równe 4 . No i udało się zrzucić 4 kg w ciągu 2 miesięcy. Na prąd nie przechodzę. Za to na stal. Mam już dość oglądania ramy, foliowania, suszenia łańcucha i czekania na okienko pogodowe.

@apz Rozgrzeszy Cie ustawa (ta nowozmieniona).

No...ale ja cały czas o rowerzystach. Zawsze przed oczami mam zdrowy rozsądek. Aha i zgryżliwą uwagę kierowcy MPK, który któregoś letniego upalnego dnia, przy +39 st.C ,z pogardą zrównał się ze mną na światłach skrzyżowania i rzucił mi w twarz: "następnym razem cie przejadę". Chronię przede wszystkim swoje życie.

..o tym, że jezdnia jest przeznaczona dla wszelakich użytkowników (również pieszych). Drobne uchybienie z naszej strony nie spowoduje kierowcy krzywdy (chyba, że mnie uszkodzi albo zabije), natomiast drobne uchybienie kierowcy kończące się bliskim spotkaniem trzeciego stopnia z rowerzystą prawie zawsze wywoła uraz lub śmierć. Ja, wsiadając za kierownicę auta zawsze bardziej, znacznie bardziej, obawiam sie o życie innych uczestników drogi niż o swoje. Nawet jadąc w nocy przez tereny leśne z uwagi na zwierzeta. Tyle w temacie.

to samo dotyczy liczby damskich torebek ?

@miro ? ) Moja ulubiona: Zasada #12 prawidłowa liczba posiadanych rowerów wynosi n+1. Podczas gdy minimalna liczba rowerów jakie powinieneś posiadać wynosi 3, prawidłowa liczba to n+1, gdzie n to liczba posiadanych obecnie rowerów. Równanie można także zapisać s-1 gdzie s to liczba rowerów jakie powodują rozpad Twojego obecnego związku ? Jestem w trakcie przerabiania 12 zasady. Od tygodnia staję się nerwowy co odczuwa rodzina. Pertaktuję od tygodnia zakup (n+1).

https://www.youtube.com/watch?v=bTxqssKKivc Zanim zdecydujesz, nanim przejdziesz na gravela zobacz co można osiągnąć na zwykłym MTB (niekoniecznie karbon) z lemondką.

Najrozsądniej będzie przymierzyć się i to zarówno do gravela, jak do endurance. Żadne tu-takie opinie nie mają zastosowania przy wyborze. Żebym nie został źle odebrany, od razu zastrzegam to, że nie jestem przeciwny gravelom: kolarstwo szosowe (endurance) to nie tylko sama jazda. To styl, sposób bycia, pokazania się w grupie lub solo.Czerpanie satysfakcji oprócz samego wiatru w kasku z możliwości zamanifestowania swojej wolności i stylu. Oczywiście strój dobrany do roweru poprawia komfort i nadaje smaczkowi temu co robimy. Spektakuratne spontaniczne ustawki to duże wow dla mijanych osób. To niemal klan w dobrym słowa znaczeniu, pozytywne zakręcenie, przyjemniejsze jak oceniam niż narty. Kiedyś pisałem, niesamowite wrażenie rok w rok robi na mnie grupa tych samych wypasionych Czechów w codziennej porannej ustawce na przełomie sierpnia/września na serpentynach na wyspie, na Adriatyku, na corocznym moim wypoczynku . To jakby dejavu . Zawsze jestem pod wrażeniem. Oczywiście to grupa rasowych szosowców na endurance. Zresztą takie obrazki są wszędzie. I na odwrót, aby potwierdzić to o czym piszę, o etosie , rozśmiesza mnie mój prywatny socjologiczny eksperyment jaki przeprowadzam na singlach pod Krakowem w Lesie Wolskim (Srebrna Góra). Ilekroś skrótem podążam do lub z pracy swoim mieszczuchem, którego używam po bułki , 26" Authowem mistic, w odrapanym roboczym kasku i ubranku zdjętym z secondhandu, na nikim nie robię wrażenia. Jednakże podczas zaplanowanej rekreacji, w bojowym stroju foxa, kasku bontragera, amorkach foxa i wyglancowanym Marinie MT2, od razu jest z prawa i lewa "hej-hej", "cześć". Nagle staję się widzialny. Jak jadę gratem, to nie, a jak na marce i stroju bojowym Foxa, to już jestem "na tak", jestem nagle swój. Pomyśl i o tym. Nie wszyscy łapią bakcyla szosowego/ gravelowego . Stąd kupa fajnego sprzętu do nabycia na olx w październiku i listopadzie, kiedy ludziskom potrzeba kasy na nowe prezenty aby kolejny raz zaspokoić siebie na chwilę. Rower i roweroza to nie tylko sprzęt. To filozofia . Mnie uratował życie ?

@jacek Toteż o tym piszę od początku 2021. Błagałem, bierzcie, i to z wyższej półki również, bo będzie duużo drożej. I będzie niedostępność towaru.

Tylko sensowna używka sprzedawana w tym roku i zakupiona w tym roku z osiami, boost, przerzutką minimum deore, amorem powietrznym. 5000 wyłuskasz (jak się postarasz - zobacz: Fast Bike Łódź) nowy Team 1 Marin z ultralekką ramą. Bedziesz mega zadowolony. Chyba, że dostępny jest Rockrider ale z tego co wiem - n i e d o s t ę p n y. Podaję przykładowy link https://www.olx.pl/d/oferta/marin-team-1-2021r-CID767-IDR0KOP.html

@tenebrae A nie prościej będzie przymierzyć się, objechać wokół sklepu chociaż ? A tak, to co piszesz, odnoszę wrażenie, że geo gravela jest zbyt dziadkowata a klasyczna szosa (endurance) wymusza sportową pozycję. To tak jak z oponami: albo letnie, albo ziowe; żadnych półśrodków. Przymierz się do , podpowiadam, również do domane Treka.

@jacek Pytam, bo przybywa nam na forum kolejny ścieżkowiec ?

DODATKOWY BONUS i piątka. Z katalogu bikerworld 2022 wynika, że oś tylna ma szpilkę ? Marka: Trek Model: Roscoe 7 Sugerowana cena * od 7439.00 PLN Technologie oś 15mm tarcza hamulcowa SMRT wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów sztyca z regulacją wysokości środek suportu GXP stery taperowane oś tylna koła na zacisk mocowanie tarczy hamulcowej IS oś Boost system bezdętkowy stery półzintegrowane

Duży plus za przemyślany zakup i za taperowaną główkę ramy. Ceny jak widzę już przyszłoroczne ? I najważniejsze: pytałeś, czy jest możliwość wsadzenia do tyłu piasty i osi w standardzie boost ?

Poczytaj aktualne opinie na forum. Masz info od Swoich ziomali ze śląska. Wszystkim pada bębenek i kłopoty z uznaniem tego jako usterka. Cyt. "zepsuł się bębenek w piaście tylnego koła, 3 tygodnie na serwisie centralnym - brak części, wrócił do Bytomia, w sklepie wymienili koła, po (dokładnie) miesiącu użytkowania (a w większości jeżdżę na szosie) z tylnym kołem stało się to samo, super zawód, czy serwis nie może wymienić koła na takie które wytrzyma więcej niż miesiąc jazdy ???? Na serwisie w Bytomiu tłumacza się ze nie maja kół 29 cali wiec muszą odesłać znowu na serwis centralny ….. omijać szerokim łukiem, Decathlon nie sprawdza się w KAZDYM sporcie. Bardzo przykre" "Jestem zmuszony zrewidować moją wcześniejszą pozytywną opinię. Po około 800 kilometrach bębenek tylnej piasty zaczął wydawać niepokojące dźwięki - odstawiłem go do serwisu i po 5 dniach usłyszałem tylko, że całe koło jest do wymiany - ale takich kół już Decathlon nie ma! Nie ma także roweru na wymianę, więc albo mogę sobie zabrać z powrotem mój wadliwy egzemplarz albo wziąć zwrot pieniędzy i kupić przez internet jeszcze raz taki sam rower - ale już za nową, wyższą cenę. Genialne prawda? Czysty zysk dla Decathlona a dla mnie - na pewno ostatni kupiony tam rower. Nie polecam". Z opinii wynika, że rower dobrze się spisuje do 500km. Potem problemy. Rada: poczytaj o innych typach, rozglądnij sią za expl 540-tką.

@miro @oscar @miro, @oscar A propos mega tarcz wyrywających mięso z goleni i możliwości usterek w karbonie/ Al. Rzućcie okiem na tego potwora. Nie patrzeć na cenę ? . Stalowa rama "emaliowana" od wenątrz (!) i zewnątrz zabezpieczona przed korozją ! Amorki i tarcze, i bynajmniej nie jest to rowerek enduro. Zwykły ścieżkowiec, nieco sztucznie wydłużony. Kąt podsiodłowy 78 stopni ma ułatwiać podjeżdżanie. Kąt główki 63 stopnie (!) Gdzieś na FB widziałem amerykańca, który przerobił go na fulla. https://katalog.bikeworld.pl/2022/web/produkt/rowery_gorskie/trail_all_mountain/marin/79068/el_roy

Właśnie o tym pisałem. Październik/listopad to idealny m-c na kupno nowej używki z roku 2022. Dla kupujących: jeśli rower jest nie huśtany, z idealnym wyglądem, to nawet nie ma co się targować przy zakupie z ceną.

Dlaczego ?

@jacek Nic kompletnie. Całkowicie bezobsługowy. Pierwszy full przegląd - w listopadzie/grudniu będę robił to dam znać jak, w jakim stanie są bebechy. Oczywiście , mam nadzieję, że nie będzie to konieczne, poproszę o wyspecyfikowanie katalogu czynności serwisowych. W budowie to 3-pozycyjny wkład tłumiący GRIP. https://www.rosebikes.pl/fox-32-step-cast-performance-2022-float-grip-boost-100-mm-mtb-suspension-fork-29-2698839