liftlodz

Dojechały pozostałe części. Sztyca i mostek Ritchchey z karbonium , kierownica D-fuse od Gianta, karbonowy uchwyt na Wahoo i lampkę oraz koszyki na bidony. Waga gotowego do jazdy z pedałami, koszykami, lampkami i Wahoo Bolt - 9.05 kg. Do zmiany zostały koła.

Łukaszu też tak myślałem, ale po początkowym okresie uważania przychodzi odprężenie i myśl już umiem, po czym zalicza się glebę. Przynajmniej tak było u mnie.

Ostatnia to będzie ... jutro

Ja przestałem jeździć na Shimano no po prostu po 3-4 tys km dostają luzów i zaczynają piszczeć. Przesiadłem się na Look X-track I na Time Attack.

Jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz.

Jeśli tylko buty będą wygodne to tak. Ja jeżdżę w SPD Look i Time. Zimą jeżdżę na zwykłych platformach. Powodzenia i zacznij jeździć w terenie, tam gdzie jest miękkie podłoże do upadania [emoji16]

Tylko dobrze sobie ustaw bloki, bo przy błędnym ustawieniu mogą Cię boleć kolana

Te Northwawe powinny być wygodne. Jeśli mają zasugerować pedały to kup Time Attack 6 lub Shimano M-520

Zacznij od MTB, nie dość że same buty są wygodniejsze ( w szosowych praktycznie nie da się chodzić) to łatwiej się wypinają.

A nie lepiej wybrać się do sklepu i przymierzyć? Kupowanie jakichkolwiek butów bez mierzenia to loteria.

Da się

Kupię tam sporo rzeczy, sklep baaaardzo rzetelny, a ceny sporo niższe niż u nas. Szczerze polecam.

Przy jeździe z piastą wielobiegową trzeba pamiętać o tym że: 1. Biegi zmieniamy nie cisnąc z pełną mocą na pedały 2. Musimy poczuć że bieg się zakleszczył 3. Zimą biegi wskakują wolniej

Storck robi dobre i lekkie aluminiowe ramy, jeśli rower i Piasta są w dobrym stanie to cena jest okazyjna. Zawsze można wrzucić koła 650 lub 700 na węższej oponie.

Mnie się nie "udało' nic zepsuć. Na pasku i przekładniach wielobiegowych jeżdżę regularnie 3 sezon. Robię około 7-8 tys km rocznie w każdych warunkach.

Poza tym nie potrzebujesz terenowego przełożenia, Rohloff ma zakres przełożeń 520%, czyli przy tej samej kadencji jedziesz 5 km/h lub 47.

Zobacz film I ogólne kanał, człowiek jeździ na pasku i Rohloffie. Myślę że takich obciążeń jak on nie będziesz robił - na nie robię.

Szerokość opony zmierzona suwmiarką 42 mm. Jak zacząłem jeździć ważyłem 110 kg. Wszystkie sytuacje które opisałeś miały miejsce. Ważne by nie jeździć na zbyt " ciężkich" biegach. Rohloff na przejechane 24000 km - żadnych niepokojących dźwięków nie zauważyłem. PS Też jeżdżę cały rok, serdecznie polecam pasek

Nie wiem jak w MTB ale w gravelu spokojnie daje radę. Zobacz moje rowery - Hultaja i Octane One obydwa na Rohloffie i pasku. Przekładnie, zarówno Rohloff jak i Alfine 8 dają radę.

Poza tym jazda zimą koło komina sprawia że stare ścieżki robią się nowymi.

Byle nie padało to zawsze jest ok

Wahoo Bolt v1 i v2

Nie używałem Garmina, używam Magene i jestem zadowolony, duchy zdarzają się bardzo rzadko, bateria wystarcza na długo, a co najważniejsze kiedy dostajesz info że się rozładował radar, to masz jest około 1.5 h jazdy.

Moja "nowa" szosa Na tą chwilę Frameset Planet X Super Light pro Carbon Napęd kompletny SRAM Force Korby SRAM Force Carbon Blaty 50\34 Kaseta 11\32 Koła Shimano RS 35 Opony Continental Ultra Sport III 25 mm Siodło Bisaddle Waga bez pedałów 8.01 kg

Jeszcze tylko porządne gripy i siodełko