jajacek

Kellys Gate jako jedyny ma dwie sztywne osie i w zasadzie brak słabych stron, może oprócz wagi ramy. Ktoś znalazł też bardzo fajnego Cube Reaction Pro w dobrej cenie. Zobacz ten wątek: https://roweroweporady.pl/f/topic/4126-mtb-ht-na-maratony-do-4000zl/?hl=%2Bkellys+%2Bgate+%2Bsztywne+%2Bosie&do=findComment&comment=34269 W zeszłym roku można było znaleźć bardzo fajny Specialized Epic HT 2017 za 5600 na sztywnych osiach i Rebie. Może gdzieś jeszcze mają.

Użyj funkcji search na forum. Było wiele takich wątków.

Tu możesz jeszcze spojrzeć: https://roweroweporady.pl/f/topic/4126-mtb-ht-na-maratony-do-4000zl/?hl=%2Bkellys+%2Bgate+%2Bsztywne+%2Bosie&do=findComment&comment=34269 X-Caliber nie jest złym rowerem. Jest po prostu o jedną-dwie klasy gorszy w każdym elemencie niż Gate 50. Kellys jest słowacką firmą. Na tym poziomie do ok. 5k są to dla producenta rowery do masowej sprzedaży. W czym Trek jest lepszy od Kellysa to w długości gwarancji i obsłudze posprzedażnej. Z pewnością nie w aspekcie technicznym. Wszystkie te rowery pochodzą z Azji. Wyższe modele Trek i Scott są produkowane w fabryce Gianta w Taichung na Tajwanie zgodnie ze specyfikacją działu R&D producenta. Niższe modele (spodziewam się że też X-Caliber) produkują tanie fabryki w Chinach. Nie wiem, która fabryka produkuje Kellysy.

Przeczytaj to i wyeliminuj chłamy takie jak ten Spec Rockhopper https://roweroweporady.pl/f/topic/4224-mtb-29r-do-3000-pln/?p=34867 Potarzam raz jeszcze. Nie ma lepszego roweru do 4k niż Kellys Gate 50. A co kupisz to Twoja sprawa. Nikt Ci pieniędzy w kieszeni liczył nie będzie.

27,5 za bzdurę uważam z praktyki. Miałem rowery na wszystkich typach kół. 26, 27,5 i 29. Różnica miedzy 26 i 27,5 jest minimalna. A między 27,5 i 29 dramatyczna. 29 jest dużo bardziej komfortowy, szybszy, łatwiej pokonuję się nim przeszkody. znacznie lepszy na szutrach i asfalcie. Znacznie lepiej przejeżdża po korzeniach. Znacznie stabilniejszy na zjazdach. Zwrotność jest związana z kilkoma czynnikami. Wielkością koła, kątem główki rury sterowej, długością mostka i szerokością kierownicy. 27,5 może być zwrotniejszy w bardzo ciasnych zakrętach typu 135 czy 180 stopni. W każdym innym przypadku będzie gorszy. Zresztą najlepszą rekomendacją jest to na czym jeżdżą amatorzy w maratonach mtb. 26 i 27,5 cala są w nich niezmiernie rzadkie. Dominacja 29 jest porażająca. W kwesti bazy do rozbudowy to masz bardzo napięty budżet. Dobre, lekkie, nowoczesne ramy, nawet używane są raczej poza Twoim zasięgiem. Co nie znaczy że nie można zbudować dobrego roweru na bazie Cube Analog lub Cube Attention. Tylko że nie będzie lekki bo to nie są lekkie ramy wysokiej klasy. Co nie znaczy że są złe. To są całkiem przyzwoite rowery na początek. Musiałbyś trafić używkę na lekkiej ramie z dobrym amorem. Dobrym przykładem jest to np. mój rower. Specialized Crave. Ostatnio kolega kupił używany na Foxie za 3k PLN. Rama waży 1550 gram, w Cube 2,2kg. Fox jest świetnym amorem. Nowy kosztuje zwykle od 2,5k PLN wzwyż.

Trek Roscoe jest to Trek X-Caliber (ta sama rama) z amorem z większym skokiem. Do XC polecam Kellys Gate 50 i 70. Do jazdy po górach zalecane są opony min. 2,3 cala i myk-myk czyli opuszczana sztyca podsiodłowa nazywana też dropperem. Sama sztyca kosztuje zwykle ok. 1000 zł. Nie ma roweru nadającego się dobrze do mtb i na asfalt. Jeszcze najlepiej mtb xc 29 cali. Trochę za mały budżet na porządny rower trailowy. A takowy na asfalt się słabo nadaje. Proponuję zostać przy XC i z czasem dokupić myk-myk.

Poczytaj ten wątek: https://roweroweporady.pl/f/topic/4224-mtb-29r-do-3000-pln/?p=34867

Te rowery nie nadają się do mtb. Dorzuć kasy na coś przyzwoitego (zaczynają się od 3k) albo kup używkę Dla kogoś tego wzrostu 27,5 uważam za bzdurę. Nikt już nie jeździ na 27,5 cala w mtb oprócz tych co nie mają pojęcia i oprócz niskich osób.

Fakt że można w przyszłym roku zrobić spotkanie przy okazji TdP.

Może coś w tym jest. Jakby nie było w Paryż Roubaix kolarze o mikrej posturze i wadze nie mają czego szukać.

Młody kupił wczoraj w Biedrze baton Vitanella, jakiś eko. Twierdzi że bardzo dobry. Ale drogi jak cholera, 4 zł. Za niewiele więcej można kupić porządną kanapkę.

Obawiam się że w tym wątku panuje niepotrzebne napięcie i niezrozumienie pewnych zależności. Michał (niet) i ja jeździmy w ustawkach grupowych. Zarówno prędkości chwilowe jak i średnie są w nich ważne. Jedziemy zwykle dystans ok. 100 km. Czasem więcej. Te 1 czy 1,5 km, jeśli nie jest się w wyśmienitej formie to jest czasami różnica pomiędzy utrzymaniem się w grupie a odpadnięciem i samotnej jeździe. Ktoś kto nie jeździ w takich grupach nie rozumie takiej różnicy. Więc wytykanie pojedziesz 1 czy 1 km mniej, co za różnica uważam za pozbawione sensu. Zupełnie inaczej jest jak się jeździ samemu i wtedy te 1 czy 2 km ma dużo mniejsze znaczenie. Aplikacja Strava jest najpopularniejszą aplikacją dla kolarzy amatorów. Jest takim fejsbookiem kolarskim gdzie możemy obserowować gdzie , z kim i jakim tempie jeżdżą nasi znajomi, wstawiać zdjęcia i dodawać komentarze. Michał, co do opon 28 to wchodzą do Tarmaca. Wracam w niedzielę i możesz wpaść pożyczyć koła jak chcesz i się na nich przejechać.

Każdy sprzedawca zachwala co ma na magazynie. Trek to świetna firma dająca świetną gwarancję. Ale tu dostajesz trochę gorszy osprzęt i gorsze hamulce i rower ważący bardzo dużo. Natomiast jeśli czujesz że się na nim dobrze siedzi to możesz rozważyć. Ale za te same pieniądze powinieneś znaleźć znacznie lepszy Cube Attention.2016 lub 2017.

Kabanos, myśliwska i krakowska dobre paliwo :) Szczególnie w kanapce. Ale sądzę że kluczem jest intensywność. Im większa, tym szybciej naruszasz zapasy. Batony z Deca używam. Te w czekoladzie pralinowe i w białej. Ale zaczynają się rozpuszczać w pobliżu 20 stopni. Na lato niepraktyczne. Te bez polewy wiórowate ale mój młody używa.

A sandały mam takie: http://www.exustar.com/index.php/products/shoes/sandals/sport-sandals/e-ss503-detail.html Obecnie chodzę w nich z zaślepkami jak w normalnych butach.

Ja tylko we wpinanych. Do sklepu po bułki mogę w sandałach czy czymkolwiek. Buty w których chodzę po górach i biegam sądzę że też by się dobrze nadały dla kogoś kto nie chce wpinanych: https://www.salomon.com/us/product/xa-pro-3d-1.html

Lidl jest podstawą mojego pożywienia. Te suche wióry zbożowe mi nie pasują. Jem właśnie te Allesto albo bułki z jabłkiem z ciasta francuskiego lub ich warkocze klonowe. Ewentualnie własną kanapkę lub kanapkę z Orlenu. Częstotliwość? Na rowerze jeśli planuję jazdę do 2h jadę na tym co zjadłem w domu. Jeśli 3h i więcej zaczynam jeść po godzinie jazdy i jest co ok. 45 min lub godzinę w zależności od intensywności. Banan też ok czy okazyjne lody po drodze. Sezamki też się nadadzą.

Powietrzny mozna pompowac pod wage uzytkownika. Do RockShox olejowo-sprezynowego mozna dokupic sprezyne w pieciu rodzajach twardosci w zaleznosci od wagi i bedzie to zwykle w pelni wystarczajace dopasowanie. Trzeba tylko zdawac sobie sprawe ze w niskich temperaturach olej gestnieje przez co zima amor nie bedzie tak czuly jak latem. Moze byc tak ze trafimy amor ze sprezyna pid nasza wage jesli wazymy w okolicach 80kg. Sent from my SM-T360 using Tapatalk

@DawidK Z mojego doswiadczenia, mleko skondensowane to swinstwo z piekla rodem. Po spizyciu jego wiekszej ilosci, typu jedna tubka, distaje natychmiastowej migreny i wyoryskow skornych. A nue jestem z tych co maja jakues historie zoladkowe czy zdrowotne na zawolanie. Szczerze odradzam jego uzywanie. Batony wlasnej roboty mozna zrobic tez z miodem bez potrzeby uzycia go. Sent from my SM-T360 using Tapatalk

Mili Panstwo, Zapewniam ze sa rowery szosowe, gdzie jadac po bruku nie trzeba kurczowo trzymac kierownicy i podnosic tylka z siodelka. Sam takowy posiadam. Dojscie w nim do optimum komfortu zajelo mi troche czasu. Ostatnio z mlodym zwiedzalismy Bielsko-Biala. Scisle centrum z okolicami rynku to same bruki. Bylem zdziwiony jak dobrze mi sie po nich jechalo na moim Roubaix i jak widac bylo ze trzepie mojego mlodego na jego Tarmacu. Ale ja mam opony 28, ktorych zwykle nie pompuje na wiecej niz 5-5,5 bar, mam mega wygodne zelowe siodlo mtb, Spec Rival, zmiekczajaca karbonowa sztyce podsiodlowa, karbonowa kierownice i mega gruba zelowa owijke ze specjalnie umieszczonymi w kluczowych miejscach grubymi paskami zelu pod nia. Zupelnie nie rozumiem dlaczego Michal nie chce zmienic opon na szersze. 25 lub 28. Szersze opony robia kolosalna roznice a roznica w predkosci jest niemal zadna. Mozna tez zrobic podobne modyfikacje jakie ja zrobilem w celu zmiekczenia roweru. Sa natomiast ramy, ktore sa po prostu debowe i nic sie na to nie poradzi. Sa tez kola sztywniejsze i kola bardziej komfortowe. Te bardziej komfortowe sa zwykle na obreczach aluminiowych podwojnie oczkowanych, z duza iloscia szprych stalowych. Majac wiec pewna wiedze i wiedzac jakie cechy ma dany komponent mozna tak manipulowac ich doborem aby otrzymac pozadane cechy dotyczace badz komfortu badz sztywnosci, badz jakiegos kompromisu miedzy jednym a drugim. Sent from my SM-T360 using Tapatalk

Cube Analog tez jest ok. Przechodzilem podobna droge. Przez wiele lat mialem trekkinga, dzis nazywanego crossem. Potem fitnessa ze sztywnym widelcem. Potem szose. Trafilem okazje i stwierdzilem ze kupie super crossa. Waga 11,9 kg i super osprzet. W miedzyczasie kupilem tez mtb. Przez 2 lata zrobilem tym crossem kilkaset km bo ani nie byl za dobry na asfalt, na ktorym fitness czy szosa byly zdecydowanie lepsze ani w teren gdzie mtb byl zdecydowanie lepszy. Lezal potem przez rok i sie kurzyl bo nawet do sklepu po bulki czy do miasta wolalem jechac na mtb. Wszystko co trzeba zeby mtb byl szybszy w miescie to nawet nie wezsze opony tylko wyzsze cisnienie w oponach i uniwersalne opony na kazda nawierzchnie, typu Schwalbe SmartSam Sent from my SM-T360 using Tapatalk

Raczej nic alternatywnego się nie znajdzie. Najlepszym rowerem do 4k jest Kellys Gate 50 ale jest to rower z amorem powietrznym i bardzo dobrym osprzętem w związku z czym koszt utrzymania jest wysoki. Najlepszym rowerem z niskim kosztem utrzymania wydaje mi się jednak Cube Attention.

Taki pas to i Garmin robi: https://imagazine.pl/2015/07/28/garmin-hrm-tri-i-hrm-swim-monitoruj-prace-serca-pod-woda/#

Cube Attention (bez SL) i Romet Mustang 29 to jedne z najtańszych rowerów na granicy przyzwoitości i ze stosunkowo niskim kosztem utrzymania. Koszt serwisu amora powietrzno-olejowego przyzwoitej klasy (RockShox z Air w nazwie jak w Cube Attention SL) czy Manitou) wynosi ok. 300 zł. Serwis należy wykonać nie rzadziej niż co 200 godzin użytkowania. Producent zaleca 100 godzin. Amory Suntoura są tańsze w serwisie bo są nędznie wykonane i mają tańsze, mniej żywotne podzespoły. Amor olejowo spręzynowy jak RockShox XC 30/32 czy Recon Coil TK wymaga serwisu raz na kilka lat, żyje niezmiernie długo a jego serwis kosztuje ok. 50-80 zł.

Zmiana crossa na mtb 29 jest bardzo dobrą decyzją. Pytanie brzmi ile jesteś w stanie wydać na utrzymanie roweru. Im więcej hydrauliki i lepsze komponenty tym koszt utrzymania większy. Jeśli Merida ma w nazwie Seven to oznacza rower na kołach 27,5 cala więc temu mówimy pa pa. Jeśli rower ma widelec Suntour XCT lub XCM oznacza to że ma atrapę amortyzatora czyli kompletny shit nie warty naszej uwagi. Amortyzator jest to widelec mający w jednej komorze olej lub sprężynę powietrzną. Najtańszy takowy to Suntour XCR. Kiepsko wykonany, nie pożyje raczej dłużej niż 3 lata użytkowania. Ciut dłużej ma szanse pożyć Suntour Raidon. Przyzwoite amortyzatory żyjące dekadę lub dłużej robią dopiero firmy RockShox czy Manitou. Jeśli rower nie będzie używany jako rower mtb, do jazdy po trasach leśnych z dużą ilościa zjazdów i podjazdów, korzeni, piachów i błota to wystarczy opsrzęt klasy Shimano Alivio. Jesli ma jednak być wykorzystywany regularnie również w środowisku mtb to minimum Shimano Deore.