jajacek

Wygląda, że możesz. Pamiętaj jednak, że do Ultegry 8000 wchodzi maksymalnie opona 28 a po spuszczeniu powietrza 30 a do Ultegry 6800 25 a maks 28. Te opony ze zdjęcia nie wejdą.

Na taką to znaczy na jaką? Dziś 8 stopni było, krótki rękaw już odpada.

To chyba bardziej ta: https://www.bike24.com/p2133765.html?q=deflect

Ja bym może taką białą kupił: https://www.cyclestore.co.uk/specialized_comp_deflect_wind_jacket-ID_67705 To to samo? Jakbyś był zainteresowany to można się złożyć na koszty przesyłki

@pepe A coś wspominałeś że masz jakąś kurtkę Speca. Jaką i jak się sprawuje? Co do kurtek to każdy ma inny komfort cieplny. Ja mam 4 bardzo dobre kurtki z windstopperem. Jakoś nazbierały się przez lata. Biemme z membraną A-Tex. Pancerna. Można jeździć do -20. Używam raz w roku. Z grubej membrany i cienkiej z BCM Nowatex. Używam mega sporadycznie. No i bardzo fajną z Decathlonu. Szkoda że takich już nie produkują. Przód windstopper, przód rękawów windstopper, dół rękawów mesh ocieplany, plecy mesh ocieplany, suwaki pod pachami. Wszystko świetnie ale mi zwykle w niej za ciepło. I wolę kilka warstw i wiatrówkę.

Tak, taka. Generalnie sugeruję nie schodzić poniżej poziomu linii 500 jeśli chodzi o ciuchy z Deca. Przy czym mówimy raczej o jeździe treningowej. Bo do jazdy po mieście z dużą ilością przystanków, ubrałbym się inaczej. Nie widzę sensu jakiejś cienkiej podkoszulki. Jak jest chłodniej to ja zakładam cienka potówkę z krótkim rękawem, na nią cieplejszą potówkę z długim rękawem, bluzę którą podlinkowałeś i wiatrówkę. Jak się rozgrzeję, chowam wiatrówkę do kieszeni. Jak stanę na kilka minut lub dłużej zakładam. Do tego komin zakrywający uszy albo czapeczkę pod kask i komin na szyję żeby nie przewiać uszu, ślinianek i węzłów szyjnych. Kolega nie uważał i miał niedawno operację ślinianek, które mu przewiewało. Tak jeżdżę do około zera. Jeśli chodzi o dół to mam 4 pary różnych nogawek, mniej lub bardziej ocieplanych. Od +10 w dół zakładam dwie pary spodenek kolarskich. Jedne takie siatkowe, wewnętrzne od spodni XC/Enduro (można dostać np. w Decathlonie) i na nie drugie normalne. Nie przepadam za ocieplanymi spodniami kolarskimi a poza tym te dobre są drogie.

Jeżdżę głównie w Kampinosie i okolicach zachodniej Warszawy. MPK też się zdarzy. Napęd 1x się u nas nie sprawdza zupełnie. Szczególnie na maratonach mtb. W Poland Bike ludzie mają duże średnie prędkości. Niektóre wyścigi jadą na rowerach przełajowych. Ja co prawda na Berciku miałem chyba z 15 km/h ale Bercik jest interwałowy. Więc tym wyścigom bliżej do przełajowych niż terenowych. Koniecznie dwie tarcze i raczej duża 38. Fakt że heble taniej zmienić i blat też. A może jakąś nowoczesną używkę w dobrym stanie? Ta Merida mi się akurat podoba. Natomiast, któryś z kolegów kupił Kellys Gate i po zmianie kół i opon zszedł z 13,5 na 11,8 kg. Meridy i Kellys możesz zobaczyć w sklepie u mojego kumpla Krzyśka Rogulskiego, Legion na Górczewskiej. Jego serwisant Gregor, jeździ chyba właśnie na Big Nine Lite.

Zależy ile ważysz i gdzie będziesz jeździć. Technicznie Kross jest ciut lepszy. Ma amor o goleniach 32mm, który jest trochę lepszy od tego Manitou z goleniami 30 mm. Ma zdecydowanie lepsze hamulce. Mam obecnie takie same. Natomiast trzeba sobie zdawać sprawę z konsekwencji wyboru napędu 1x. Po płaskim i z góry będzie trochę gorzej. Merida zdecydowanie ładniejsza, tu się zgadzam. Merida ma już piasty boost, tylną 148 mm, która przyjmie szerszą oponę. Spodziewam się że rama Meridy jest lżejsza. Koła w obu badziewiaki. Hamulce MT-200 w takim rowerze to żart. Może spójrz jeszcze na XC 100 z Deca, Kellys Gate 50/70 i Accent Peak. A jakbyś wysupłal 5k to masz bardzo dobrego XC 500 z Deca.

Dziś kupione w Decathlonie, bardzo fajne ale też bardzo delikatne rękawki i nogawki serii 900. Rękawki 39,99, nogawki 49,99. Materiał dzianina podobna jak materiał koszulek termoaktywnych. Więc nieocieplane. Rękawki gdzieś na 15-20 stopni, nogawki na 10-15 stopni. Akurat mi takich brakowało ale są bardzo delikatne. Nie wiem czy długo pożyją. Plus koszulka termoaktywna Aerofit za 59,99.

Informuję że w moim Decathlonie, Warszawa Reduta, kupiłem dziś tę koszulkę: https://www.decathlon.pl/podkoszulka-drkaw-race-id_8402117.html na wyprzedaży za 60 zł. W ogóle wisiało mnóstwo przecenionych ciuchów.

No i kupiłeś tego Ghosta czy nie?

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-lector-2-9-lc-2018-pd18115/?v_Id=123839&gclid=Cj0KCQjwgNXtBRC6ARIsAIPP7RuuSo2pgGDvl8Kj7edCiz7leow2yor6A4tdZMYUpgmgLeFNbSeYJP4aAg8_EALw_wcB

Nie za bardzo rozwiniesz się za tę kasę. Potrzebujesz koszulkę termoaktywną pierwszej warstwy z krótkim albo z długim rękawem. Takie 18 stopni to już długo nie będzie. Więc sugeruję długi rękaw. Szukaj wyprzedaży bo np. taki Brubeck Dry czy Webster czy porządna z Decathlonu kosztuje 80 zł: https://allegro.pl/oferta/bielizna-termoaktywna-webster-wysylka-poczta-0zl-6713639374 https://www.decathlon.pl/podkoszulka-drkaw-race-id_8402117.html Ta kurtka z Deca co wskazałeś to raczej nie. Teraz masz wyprzedaż takiej: https://www.decathlon.pl/koszulka-dugi-rkaw-rc500-id_8503114.html Do tego wiatrówka, którą zakładasz i zdejmujesz: https://www.decathlon.pl/wiatrowka-roadr-ultralight-id_8517061.html Wiatrówkę możesz znaleźć taniej u innych producentów

Adrenalina na stromych zjazdach: - hamulce minimum Deore a lepiej SLX z ceramicznymi tłoczkami - przednia tarcza 180 mm - myk-myk Zabawa na rekreacyjnych szlakach: - rower nie musi mieć sztywnych osi ale musi mieć niezły amor powietrzny Jestem zdania że jak upgrade to przynajmniej dwie grupy wyżej. Pobawiłeś się trochę na Attention więc wiesz jakie są plusy i minusy. Cube Acid to praktycznie bardzo niewielki upgrade. X-Caliber 9 bardzo dobra marka, rower klasy rekreacja plus, bardzo przeciętny amor powietrzny, kompletnie niestandardowa tylna piasta, bardzo przeciętne koła, sztywna oś z przodu ale z tyłu nie, przyzwoity napęd, bardzo przeciętne hamulce, duża waga. Ja bym tego nigdy za tę cenę nie kupił. Kupiłbym rower rozwojowy. Ze sztywnymi osiami i dobrym amorem. Z moich doświadczeń w górach, potrzeba jest mieć stosunkowo szerokie opony, dobre hamulce i dobry amor powietrzny a jak ktoś chce bezpiecznie zjeżdżać myk-myk czyli opuszczaną sztycę. Z takich rozwojowych rowerów na sztywnych osiach masz XC 500 za 5k z Decathlonu, XC 100 z Decathlonu za 4k, Kellys Gate 50 za 3500, 70 i 90 trochę drożej, Merida Big Nine Limited 2019 i Merida Big Nine Lite 2020 za trochę ponad 4k. Ktoś tu z forum znalazł w Martes Sport karbonowego Ghosta Lector na sztywnych osiach za poniżej 5k. Może gdzieś jeszcze mają. No i jeszcze nasz rodzimy Kross Level 8.0 i 9.0

Co to znaczy jeżdżę w górach? Znaczy bawię się w jazdę po rekreacyjnych szlakach czy jeżdżę trasy takie jak Rychleby, Świeradów lub zapuszczam się okazyjnie na trasy enduro?

Pewnie od wersji zależy. Bo to zwykle są amory OEM a nie detaliczne.

O widzisz, i już jest zakup ? To wolę dwa SLX opylić i pewnie wyjdzie mi XTR za 150 zł ?

RS XC 30 ma golenie 30mm RS Recon ma golenie 32mm Nie, zdecydowanie nie wybiera lepiej od powietrznego. Nie posiada pokrętła regulacji kontroli powrotu więc nie można go w żaden sposób dostosować. Stalową sprężynę można jedynie dopasować do wagi użytkownika przez jej odpowiedni wybór. W standardzie będzie sprężyna mediów pod wagę 72-81 kg wraz z ciuchami, więc możesz się trochę zapadać przy większych dziurach. Wybieranie jest linowe. Czyli ugina się na początku, potem coraz trudniej w miarę jak się kompresuje sprężyna. Więc jest to wybieranie "z grubsza". W Recon TK SoloAir jest lepsze a w Recon Gold masz już wszystkie możliwe nastawy i świetny tłumik Motion Control.

No chłopaki, trzeba zbierać kasę bo Black Friday się zbliża ? Przypominam 29.11 Ja w tym roku planuję upgrade ciuchów. Natomiast jakby komuś wpadło w oko to poszukuję za pół ceny: 1. Prawa manetka XT lub XTR 11-rzędowa 2. Koszulka termiczna z merynosów z długim rękawem 3. Łańcuch Campagnolo 11-rzędowy 4. Pedały Look Keo 2 Max albo Keo 2 Max Carbon 5. Kierownica prosta Ritchey WCS karbonowa lub podobna 6. Może jakieś fajne, niedrogie koła MTB alu pod sztywną oś i boost

Skoro napisałeś że ważne są niskie koszty eksploatacji to w sprężynowym są znacznie niższe. Znam takich co 10 lat nie serwisowali RockShoxa i nadal dobrze działa ? Tak dla Twojej informacji SLX w zasadzie niczym się nie różni od Deore poza jednym biegiem więcej. Instrukcja jest wspólna do obu bo to niemal ten sam produkt.

Trochę dziwne. Jak masz gwarancję producenta, to możesz w ramach gwarancji serwisować w każdym autoryzowanym punkcie, jeśli chodzi o większość producentów.

Laryngolog mojego młodego, który startuje dwa razy w roku w Ironmanie ma rower za 55k ?

X-Caliber 8 2019 na amorze powietrznym i tak maks do ok. 85-90 wagi. Przyzwoity rower, czołowego producenta. Wiadomo że w tej półce cenowej u Treka kiepskie koła i heble. Do rekreacyjnej jazdy tarcza większa niż 160 nie potrzebna. Dopiero w górach. Sam ważę podobnie i okazało się na zjazdach na trasie enduro, że potrzebuję 180 z przodu i jak najszersze opony. Minimum 2,25-2,3 a lepiej 2,4. Te hamulce w górach nie dadzą rady. Zalecana zmiana na Deore lub SLX.

Wszyscy mówią że Madone to zarąbisty rower. Znam parę juniorów, który mają. I szybki i wygodny. Ale mechanik mi powiedział że kompletnie nie nadaje się pod mechanikę. Jak Madone to tylko na Di2. I nie wolno używać z podkładkami pod kierą. Są wtedy kłopoty ze sterownością. Wersja na hamulcach obręczowych nie hamuje. Merida Reacto równie komfortowa i dosyć szybka. Hamuje, ale dziwny hamulec, zabijający się błotem. Taki urok aero.

Podobne marki. Z tą gwarancją Gianta to w przeszłości różnie bywało. Zresztą Cube też. Piasty Shimano proste, niespecjalnie przewyższające Formula. ale fakt że piast shimano nigdy nie zajechałem a Formula owszem ? Cube ma zawsze zaniżoną rozmiarówkę i bardziej wyprostowaną pozycję.