nctrns

Turbo trainer = trenażer

A może pokaż najpierw jakie to góry cię interesują? Jakieś przykładowe zdjęcia ścieżek? Bo jak chcesz jeździć w takim terenie I do tego szybko po asfalcie, długie wyprawy, to jednak gravel/turystyczny. Na przykład Specialized Sequoia, Merida Silex, Fuji Touring, Fuji Jari A co do prędkości 45 na płaskim - jeżdżę na rowerze przełajowym z szosowymi oponami. Chwila jazdy 40 kmh i umieram. Gratuluję kondycji i pary w nogach.

Giant teraz sprzedaje rowery chyba już nawet zalane mlekiem.

Jeśli jeździsz siłowo i bolą cię od tego kolana, to lepszym wyjściem będzie chyba najpierw kadencja. Ewentualnie przed zakupem spróbuj świadomie jeździć na 1-2 koronkach wyżej na kasecie niż zawsze, próbując utrzymać tę samą prędkość poruszania się. Jeśli ci się to uda, a ból minie - to wtedy najpierw spd.

Zależy jaką masz drogę do pracy. Jak jedziesz ulicą i jest dużo skrzyżowań, świateł, to wypinanie co chwilę może być niewygodne. Jak jedziesz jakąś malowniczą, pustą trasą, albo DDRami i możesz oprzeć się o słup bez wypinania, to lepiej ;) Podstawowa rada: naucz się podświadomie wypinać kilkanaście metrów / kilka sekund przed tym jak musisz się zatrzymać :)

Tak, będzie lżejszy i trwalszy.

Ja się już gubię Elle. Ty dalej roweru szukasz?

Z polecanych Profidea, Veloart i Wertykal w Zabierzowie. Windsport też robi, ale nie spotkałem się w sumie z żadnymi opiniami. Veloart jest taki trochę snobistyczny na pierwszy rzut oka, ale mają w zasadzie nieposzlakowaną opinię. Tapatalk'd

Składanie jest opłacalne jeśli: masz już wszystkie narzędzia, potrafisz wszystko zrobić samodzielnie, nie spieszy ci się i będziesz polował na okazję typu "części zdjęte z nowego roweru sprzedam po taniości". Jak nie wszystkie warunki są spełnione, to kompletny nowy rower w 9 przypadkach na 10 jest tańszy.

Elle, a może jak już portfel zapomni o zakupie roweru, wybierzesz się do Krakowa na bikefitting? Tamara i Karolina w Profidei według opinii jakie krążą w krakowskim światku na prawdę znają się na rzeczy. Ewentualnie jest jeszcze Veloart, Wertykal i Bike RS jeśli dobrze pamiętam (jeśli chcesz mogę się zorientować). Albo poczekaj do ~września-października, bo sam mam zamiar się wybrać do Profidei, to podzielę się opinią. W każdym razie bikefit dobrze zrobić jak spędzisz kilka ładnych godzin w siodle, żebyś mogła dokładnie opowiedzieć jak się czujesz na rowerze. Tu jest post o tym jak przebiega u nich taka sesja: https://www.facebook.com/ProfideaBGStudio/posts/888849581276521 Zaczyna się od MTB, ale potem jest bardziej ogólnie,

Ile byś chciał za Tarmaca? :D (i tak mnie teraz nie stać, ale)

Można chyba zamontować pod hamulcem (w sensie do tej samej śruby)

@Elle ja to w ogóle się zastanawiam skąd masz defy, bo widzę tu o nim wzmianki a nie wiem skąd się wziął :D Tapatalk'd

Wahoo ma nawigację na wcześniej przygotowanej trasie, wyświetla informacje gdzie i za ile skręcić itp. Trasę trzeba narysować w serwisie ride with gps albo narysować lub zaimportować gpx w serwisie Komoot. Dlaczego? Te serwisy dodają do pliku wskazówki nawigacyjne (cue sheets). Komputerki wahoo mają mapy bez warstw w danych potrzebnych do opracowania i wyznaczenia takiej nawigowalnej trasy na urządzeniu. Dzięki temu mapy zajmują mniej miejsca (w wahoo na starcie jest cały świat) a same urządzenia są tańsze. Tapatalk'd

Boszszsz. Jak bez odmawiania sobie jedzenia czy opłacania rachunków możesz wziąć 920 to bierz

Co do kupowania nowego roweru - w zeszłym roku kupiłem swoją Meridkę nową, za 4750. Ogólnie jestem zadowolony, ale po paru tysiącach kilometrów wyklarowały się moje wymagania. Mam zamiar "eksploatować" ten rower przez najbliższe 3-4 lata, bez upgradeów, tylko wymiana/naprawa tego co konieczne. W między czasie zbieram na coś lepszego. Marzy mi się właśnie Roubaix lub Tarmac. Ale podejrzewam, że skończy się na Rose lub Canyonie, albo czymś całkiem innym :D Nie wiadomo jak będzie wyglądał wtedy rynek. Jedyne co wiem, że będzie to w najgorszym razie używka sprzedawana przez serwis. Nie mam zamiaru kupować karbonu od obcej osoby.

Elle szkoda że tak odczuwasz te nierówności. Ja na swojej Meridzie przełajowej, na oponach 28mm jeżdżę po kostce, gruntówkach, kamieniach, żwirze, szutrze i nie cierpię. Jedyne co mi sprawia problemy to kocie łby w okolicach starego miasta ;)

BRAŁBYM

Chodzi ci o ISO speed? Boone to gravel/przełaj.

Wrzucaj zdjęcia

Czy ty na prawdę chcesz włożyć do roweru za pięćset złotych amortyzator za sześć tysięcy złotych? Powiedz że to żart. Tapatalk'd

To nie przez sztywną oś tylko przez sztywne koła. :D

No mi do tysiąca dużo nie brakuje - 957m. Ale w sumie też nigdy nie zrobiłem :D https://www.strava.com/activities/1099149689

Super!

Elle jeśli chcesz nabijać przewyższenia - to na południe od Tarnowa coś znajdziesz chyba :D Ja na razie jak mam ochotę się powspinać to jadę z Krakowa w stronę Skały, Ojcowa, Jerzmanowic, a potem powrót dolinkami, które wbrew nazwie mają trochę górek ;)