Veriv

@jajacek Srama się trudno reguluje nie dlatego, że jest to jakieś trudne manualnie, tylko dlatego że robi sie to inaczej niż shimano. Potrzeba przymiaru. Ustawiasz łańcuch na drugiej największej zębatce, przymiar zakładasz na najwiekszą. Widzisz czy górne kółko jest idealnie w linii z przymiarem. Następnie za pomocą śruby regulacji odchylenia ustawiasz oś górnego kółka idealnie w w środku "celownika" otworu przymiaru. Voilla ? Bez przymiaru, ustawienie przerzutki sram to droga przez mękę ? Stawiam ze te narzekania wynikają właśnie z daremnych prób ustawiania na "oko" ....moze też być, ze im wyższa grupa, tym bardziej ogarnięty użytkownik ?

Super @jajacek, chętnie poznam co myślisz tak tanim rowerze na Sorze

Również niczego bym nie zmieniał na start. Odbierz jak jest i max za pół roku oddaj na darmowy przeglad. Wtedy już będziesz dobrze wiedzieć czy jest sens wymieniać na coś innego. Na co wymieniać : Sram w wersji 11 rzędowej posiada wyłącznie kasetę 10/11-42 która jest nieco twarda Proponowane Deore mnie trochę rozczarowało. Oczekiwałem lepszej precyzji pracy. Jest taka sobie. Odporność na brud gorzej niż taka sobie. Powaga, deore mam kilka tygodni i ledwie parę razy topiłem w błocie(dużo wody w gorach). Już 2x musiałem ustawiać. No jak, jak shimano mogło wypuścić taki badziew : https://ibb.co/wNsSQQd Ta linka jest poprowadzona nie lepiej jak w napędzie microshift. GX jest dosc trudny do ustawienia, ale jak prawidłowo ustawisz to nie dotykasz przez 2 lata. I nawet w SX ta linka ma wózek Na forach internetowych rozpisują się o jakis cudownych ficzerach w postaci wajchy do sprzęgła, manetki co zrzuca biegi w 2 strony i systemie multi release, co to zrzuca kilka biegów na raz. Pewnie zapewniając grube milisekundy przewagi. Ale linka przerzutki bez załamań to już się nie udało zrobić

Nie wiem jakim przychodzą, wiem jakim wysłali w moim przypadku - dachser. Jaka różnica? ? jest ubezpieczenie przesyłki na stronie bikeinn.

Tak serio mi się podoba i właśnie tak jak opisales ma teraz dużo rowerów. Bo jest sztywno i coś tam tłumi drgania.

Z mtb ja teraz mam 2 fulle, jeden 120/120, drugi 160/160 i tak pozostanie dopóki rynek rowerów używanych się unormuje. Moze w przyszłym roku. Full do XC pożera glacensisy i troche szkoda go sprzedawać, mimo ze nie mam na niego czasu. Jak moge to jezdze drugim fullem. A chisel mi sie bardzo podoba. Bardziej mi sie podoba niż cokolwiek innego w podobnych pieniądzach. Po prostu wydaje mi sie ze nie jest to rama do ścigania się i to ze jest tak reklamowana jest troche nie fair. Poza tym nie mam zamiaru sie do niczego przyczepiać bo nie ma do czego. Szczególnie za 3500 Całkowicie nowa rama Chisel wykorzystuje naszą technologię D'Aluisio Smartweld, która oddala hydroformowane połączenia rur od obszarów o największym naprężeniu, dzięki czemu równowaga pomiędzy wytrzymałością a sztywnością i wagi gotowej ramy jest lepsza niż u jakiejkolwiek ramy wykonanej ze stopu w historii. To nie tylko sprawia, że Chisel jest jedną z najlżejszych aluminiowych ram typu hardtail o masie zaledwie 1350 g, ale także daje odpowiednią sztywność ramy we wszystkich rozmiarach.

luz ja sie nie obrażam ? Mysle ze to całkiem OK test, gdybym jezdził za duzo to z czasem bym się przezwyczaił. Ja przez 6 lat przerobiłem 6 rowerów mtb (Chisela nie licze bo nie mój) i co... no widzę ze sie różnią. Przeciez to nic złego O szosie, którą mam jedną i tą samą kilka lat nie umiałbym wiele sensownego powiedziec w zakresie jej właściwości. Bo nie mam porównania do innych szos. Jestem z niej dość zadowolony i w sumie tyle. Ewentualnie moge stwierdzić, ze jest odczuwalnie sztywniejsza niz rama chisela.

Za 5400 jest nowy model aluminiowego rockridera( promocja 10%) https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-720-nx-eagle-aluminiowa-rama/_/R-p-337265 Widziałem na żywo, dobrze to wygląda. Wydaje się to bardziej spójną i przyjazną konstrukcją niż poprzedni model. Wyjdzie podejrzewam znacznie taniej niż kupno chisela z planem na upgrade połowy osprzętu i będziesz mieć gwarancję. Również na osprzęt.

To trochę taki zakup dla napisu na ramie. I dla samej ramy, której przypisano magiczne właściwości. Zamiast kupować rower bez gwarancji za 3500zł, by wpakować w niego 2000 kupiłbym coś co jest dostępne na miejscu. Ale to subiektywnq sprawa, czasem właściwości estetyczne grają pierwsze skrzypce.

203mm sm-rt 64

To może i jest takie argumentum ad ignorantum, ale to że Was kojarzę tylko z internetu niejako potwierdza rzadkie występowanie zwolenników napędów 2x do jeżdżenia w mtb ? @Greg29 ale gdzieś niżej lezy granica wydolnosci kolarza. Szczególnie takiego co pierwszy rower kupuje

Te 4,5km/h można kadencją dociągnąć. Jak jesteś w stanie utrzymywać 36.6 na MTB (szacun) to dokrecenie do 41 nie będzie problemem Szczerze to na żywo nigdy nie spotkałem osoby która jezdzi w mtb i woli 2x, takie rzeczy raczej w necie

Takie same jak na 1x12. 32/11, jak jest w tym chiselu za 3500 starczy na na prawdę dużo. Mi brakuje dopiero na jakiś długich zjazdach typu flow, a dobry jestem na takich pierdołowatych trasach bez głazów i latania. Michał Topór zrobił koma na mojej ulubionej trasie w 13min, ja robię max 15min i tracę przede wszystkim na wypłaszczeniach pod koniec trasy. Napęd 32/11 daje radę.

Tylko sprawdź jaki jest offset, jest napisane na zębatce. Zebatka sram występuje w 2 długościach offsetu.

Czemu, mi się szczerze podoba. To fajny, taki dość spójny rower. Wiadomo, że osprzęt bym sobie życzył lepszy

cytuje by nie pomieszać. Nie, taka propozycja nie zadziała. Nie powinno się mieszać w napędzie sram z shimano. Ewentualnie kaseta, ale dalej niekoniecznie będzie to dobrze działać. Nawet łańcuch shimano dziwnie głośno działa na napędzie sram, choć niby to kompatybilne. Dobrym pomysłem jest : - oklejenie roweru folią. Robię tak z każdym swoim mtb, prosty i tani sposób na zabezpieczenie roweru (może z 150zł na folię i z 2 czteropaki ;) ? - oddanie RS Judy na serwis zerowy (ok 150zł) by jakkolwiek zaczał działać. - dokupienie mykmyka. To już nawet 400-500zł. Do założenia potrzebujesz przede wszystkim obcinaczkę do kabli rowerowych i wtedy ogarniesz samemu. https://www.centrumrowerowe.pl/sztyca-regulowana-z-manetka-xlc-sp-t11-pd31543/?v_Id=181535&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI5e27ibPDhAMVJ4poCR1tnwDTEAQYBiABEgJ5JvD_BwE Te 3 sprawy znacznie poprawią dzielność terenową tego rowerku. Folia zapewni komfort psychiczny, mykmyk i dobrze działający amortyzator ZNACZNIE zmienią jazdę.

Allegro podpowiedziało mi ten rower. https://allegro.pl/oferta/nowy-marin-rift-zone-1-29-recon-x-fusion-deore-1-11-2022-roz-xl-15121382716 Dobra cena. Brał bym.

Da sie zmienic bebenek na micro spline? Podasz prosze gdzie zamowic? Suport na pewno trzeba bedzie wymienic

Ja miałem trenażer na koło, potem interaktywny trenażer na koło. Dzięki covidowi kupiłem trenażer DD. Sumarycznie najgorszy był trenażer na koło. Jezdziłem na nim oglądając filmiki na youtube (na przykład ten : https://www.youtube.com/watch?v=S3MYSFP5zmc&ab_channel=CTXCvideos ). Nie wiedziałem z jaką mocą jadę, ciężko to ocenić nie mając odniesienia. Nie wiem czy takie coś mozna nazwać treningiem Interaktywny trenażer na koło połączył wady Zwifta i wady analogowego trenażera. To znaczy, musiałem już płacić za Zwifta ale trenowało mi się dalej źle Trenażer DD to jest to. Nigdy nie miałem nic wspólnego z bardziej profesjonalnym trenowaniem kolarskim i z z planami zwifta dopiero zacząłem naukę. Mysle ze duzo sie mozna nauczyć dzięki zwiftowi ZSą owszem duże trenażery DD, ale są też kompaktowe. Znam co prawda tylko jeden, ale popularny. Elite Suito ma składane nóżki i po ich złożeniu śmiało można go wstawić w wąskie miejsce bo zajmuje go bardzo mało. Ma nawet rączkę do wygodnego przenoszenia

Moim zdaniem za długie. Nie ogarnąłem jeszcze ale to zrobie na pewno bo mnie irytuje https://ibb.co/tQMbx1n https://ibb.co/376R1FG https://ibb.co/MhV6V4y

A co ile robią? Co 2 lata czy rzadziej? Jeśli co 2 to w 2024 robią ramy do rowerów które sklepy zamówią w 2025 na 2026. Nie da się tak, chyba że chcesz by za złymi estymacjami poszły złe decyzje biznesowe. Może i tak bylo. Jak dla mnie to nie są aż tak głupi i robią co roku estymacje. Za to byli wystarczająco niesprytni ? by wyrysować trendy uwzględniając spike roku 2021. Znają się na rowerach ale nie było komu podjąć właściwiej decyzji biznesowej i wyrzucić do kosza anomalię popytu z 2021. To tylko moje zgadywanki ? Zajmuje sie takimi wykresikami.

Nie wiem ale na ramie jest naklejka 2022. Ktoś się grubo przestrzelił jak dla mnie i dlatego chisele są na bikeinn. W tej cenie. Spec chyba sam zajechał swoje sklepy.

Pamiętałem, ale nie miałem czasu. Proszę https://youtube.com/shorts/UeIfVfRN65I?si=d-wiZAHnOKzhRzar przy kazji widać jak estetycznie ta rama wygląda. Ps : https://ibb.co/9WQmmQt Chyba rozumiem, dlaczego ludzie odlatują na punkcie specialized. Ktoś na prawdę się postarał by ten rower cieszył oko. Widać że miał być ładny i jest ładny.

Najlepiej by Ci było dołożyć do fulla bo niewiele drozej (fulla pokroju rift zone). Bo tak jakby bierzesz 1.0 tsi zamiast 1.5 tsi i będziesz o tym dobrze pamiętać. W niezmienionym budżecie nie masz za wiele opcji. Tylko weź model z kasetą 10-51 oraz z mykmykiem. Marin ma jakiś śmietnik ze specyfikacjami. Mój przyszedł w wyższej niż powinien, ale pewnie równie dobrze mógł przyjść w niższej.

W cenie tylko 6 Chiseli można kupić jednego rockridera : https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-940s-karbonowa-rama/_/R-p-350265?mc=8841597 no no no...