Skocz do zawartości

Veriv

Użytkownicy
  • Postów

    1 461
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Veriv

  1. To jest krótkofalowe działanie Jacek. Organy podatkowe nie biorą jeńców a limity sprzedaży w ramach nierejestrowanej wartości wyczerpiesz przy pierwszym rowerze. Ja znam takie przypadki gdy ktos sie doprosił kłopotów. Może nie z branży rowerowej, ale organom podatkowym wszystko jedno czy to rower czy krzesło czy poduszka. Nie będę Ci mówić jak żyć, po prostu nie życzę Ci kłopotów
  2. A nie wygiąłeś blaszki która jest pomiędzy klockami? Bo jak wygniesz to będzie haczyć o tarczę, która jest perforowana = efekt taki jak opisałeś.
  3. Bikeinn. Ja myślę tak generalnie że większość tych trochę droższych opon jest "dobrych". Znacznie łatwiej o oponę źle dobraną do zastosowań, niż o oponę która jest zła nawet do używania zgodnie z przeznaczeniem. Dzięki @jajacek tak pomyślę o wersji wzmocnionej(może będzie w dobrej cenie)
  4. Ja po miesiącu użytkowania przez moją żonę na pewno zmienię opony i amortyzator. Opony juz złapały kilka razy kapcie. Mają swietne wlasciwosci jezdne. Zapewniają akceptowalną trakcję, niskie opory,ale przez cieniutkie ścianki bardzo podatne na przebicie w kamienistych warunkach. Raz kapcia złapały nawet na piachach. https://ibb.co/SPNLpxG Amortyzator, no nie jest to coś co bym komukolwiek polecił. Nagrałem koledze, który rozważał zakup treka z amortyzatorem Judy Silver filmik porównawczy. Różnica z referencyjnym Manitou jest bardzo zauważalna, nawet na 2 małych schodkach. https://youtu.be/XsG98fLibis?feature=shared https://youtu.be/h7-aqgyyClo?feature=shared
  5. Dokładnie, piny są do skakania i innych zastosowań które średnio pasują do chisela. Piny są po to by noga nie straciła kontaktu z pedałami. Spd będzie idealne.
  6. Przepraszam nie napisałem, aluminium.
  7. Radon też zdaje sie jest niemiecki. Te rowery są fajnie zaprojektowane. Widać, ze ktoś poświęcił trochę czasu projektowi : Ośka, która nie wkręca sie bezpośrednio do ramy, ale ma nakrętkę osadzoną w ramie. Łożyska, których mocowanie można obrócić potencjalnie zmieniając geometrię roweru. Spotkałem sie też z fatalnymi niedoróbkami u znajomych, typu gniazdo łożyska wywiercone kilkukrotnie i ani razu tam gdzie trzeba. Zrobił się kwiatek w który wcisnięto łożysko i tak sprzedano rower.
  8. pokaz zdjęcia bo nic nie rozumiem z tego co napisałeś
  9. Może to temat dla kanału zero? Brzmi jak gruba sprawa dla fajnego, dziennikarskiego sledztwa
  10. Veriv

    Aluminium, stopy alu, itd

    Na pewno ten stop M5 nie jest żadnym popularnym stopem dla ram rowerowych. Jest mięciutki. Łańcuch rozciął ramę, nie widziałem czegoś takiego nigdy. https://ibb.co/W3PwsFK
  11. Ja mam nabój 16g, multitoola z wbudowanym zaworkiem, 1 łyżkę i dętke. Na szosę mam osobną torebkę z 2 detkami i 2 nabojami. Z doświadczenia, zdarzyło mi się załatwić 2 opony na jednej dziurze.
  12. Ale przód serwisujesz tak czy inaczej. To jak mass na serwis tyłu wydać te 280zł(można zaokrąglić do 500 :) ) raz na 200h jazdy.. wielokrotnie więcej pójdzie na hot dogi na Orlenie podczas dojazdów do miejsc gdzie będziesz jeździć. Wesołych świąt!
  13. Rozumiem. Z tym utrzymaniem fulli to z moich doswiadczen nie jest tak źle. Kompletny zestaw chyba wszystkich łożysk, śrub, podkładek do rockridera do przedniego i tylnego trójkąta ramy to 260zł. Mały serwis tylnego dampera 100zł, duży 200. Nic nie biorą dodatkowo za wyjęcie dampera z ramy. Marin ma nieco droższe ceny. Za 2 śrubki życzą sobie 69zł. A uszkodzenie śruby podczas wyciągania dampera jest realnym ryzykiem. Mi się tak przydarzyło.
  14. 13kg z pedałami? To by się zgadzało. Dalej ta indiana którą jeździsz waży jakieś 2kg wiecej. Po co wymieniać części na start w takim razie. Jak cos się popsuje to wymienisz. Za te kilka tysięcy kilometrów. Nie wiem też jak Ci wyszło tyle pieniędzy. Koła 800zl nowe(sunringle duroc), napęd 600(manetka i przerzutka GX), hamulce 450zl(Sram G2R, dla kolarza poniżej 70kg lot przez kierownicę gratis ? ) amor 700(Recon). Razem może z 3.5k z robocizną.
  15. Moim zdaniem, jeśli chcesz zaznać dobrej amortyzacji to musisz mieć fulla. Większość masy spoczywa na tylnym kole. Nawet najlepszy przedni amortyzator, nawet bez powietrza(jak zamknąłeś 90%?) Nie rozwiąże problemu braku amortyzacji większości masy. Jakkolwiek to dziwnie brzmi, to pierwszy raz od lat wybrałem się na mtb w bardziej płaskie rejony, dolinę Baryczy. Warunki pewnie takie jak w Kampinosie. Na fullu lata się po tych scieżynkach jak na latającym dywanie. Mega, świetnie się bawię. Ugina się głównie tylny amortyzator a jego wyłączenie, nawet w takich warunkach bez kamieni, jest nieprzyjemne.
  16. Bardzo fajny test. Robiłem upgrade z motion control do charger 2.1 rct3. W innym amortyzatorze, ale damper ten sam. Myślę że warte ceny, działa bardzo dobrze. Trochę mam problemy z ustawieniem bo jak czasem dobijam końca zakresu to robi się bardzo twardy i nie wiem jak właściwie ustawić. Myślę że powinieneś przetestować Manitou. Machete działa swietnie, dokładnie tak jak tego byś oczekiwał "wybiera liście". Zgadzam sie co do SX. Akurat obok mnie na tarasie stoją 2 rowery z SX oraz GX. Nagrałem więc filmik. Napęd SX ma taki przyjemny, nieco szosowy feeling. Myślę że na gładkie trasy to jest akurat nawet lepsze. GX pracą kojarzy się z kałachem. Dodam, że mam gripshift, bez niego zmiana biegów jest jeszcze głośniejsza. https://youtu.be/ScUSKdNchE8?feature=shared
  17. Kupować Chisela jak najszybciej, póki kosztuje 3.5k.
  18. Tak śmiało możesz wykorzystać na trudniejszych zjazdach. Jeśli masz na to "wolny" budżet to wymieniaj. Jeśli jednak masz ograniczony budżet, to bym odpuścił i cieszył się jazdą ma tym co masz. Judy, mimo swoich wad trafiał nawet do rowerów trailowych. 130mm Judy w rowerze trailowym za 11k.... Mój kolega tak kupił, jezdził 2 lata, aż wymienił na Pike. Możesz zapuszczać się na trudniejsze trasy, jak tylko nabierzesz więcej pewności. Nie amortyzator będzie Cie blokować tylko głowa.
  19. Zakładając amortyzator o dłuzszym skoku : nieznacznie zmienisz kąt główki ramy nieznacznie wydłużysz rower nieznacznie zmienisz pozycję za kierownicą Żadna ze zmian nie będzie jakoś mocno istotna. Dłuzszy rower, o mniejszym kącie główki ramy będzie nieznacznie gorzej skręcał. Za to będzie nieznacznie lepiej radził sobie na trudniejszych technicznie sekcjach. Zmiana pozycji za kierownicą jest na tyle niewielka ze regulacją uzyskasz pewnie pozycję sprzed zmiany. Kupując nowy amortyzator imho większą różnicę zrobi, czy kupisz model bez manetki, czy z manetka blokady. Na gładkich trasach manetka blokady jest bardzo przydatna. A jej nie masz.
  20. Brałbym Radona lub Chisela. Chisel podejrzewam, że będzie bardziej komfortowy, jeśli w ogóle można mówić o komforcie w hardtailach. Chisel za 3500 ma kiepski amortyzator, reszta osprzętu jest akceptowalna. Na plus tego roweru przemawia względy komfort i bardzo atrakcyjna cena. Radon ma świetny, świetny osprzęt. Podoba mi się kaseta 10-52. Nie ma ryzyka, że braknie Ci przełożeń. Trochę szkoda go na jazdę po mieście. Nie wiem jak z komfortem w tym rowerze. W stronę Rockridera bym nie szedł. W standardowej cenie ich oferta jest nieatrakcyjna. Jedyne co warto rozważyć(szkoda że nie jest w promocji) to model race 720. Rama w nim nie jest tak okrutnie sztywna jak w serii XC, pozycja jest trochę bardziej zrelaksowana a kierownica nie uderza o górną rurę. Przynajmniej w modelu jaki testowałem.
  21. Ale gdzie? To w ogóle nie wygląda. Trek ma świetne propozycje rowerów wyprawowych. Jakkolwiek spójnych. Te propozycje wyglądają jak rodem z Aliexpress lub jak zbiór różnych używanych części z garażu. Ten Polygon V9X nie ma nawet mocowania na bidon na rurze podsiodłowej. Ma milion śrubek w średnio przydatnych miejscach, ale tego najbardziej oczywistego brakło. Czemu? Po co? Niewiadomo. Na dolnej rurze za to ma aż 2 mocowania na bidon. Elegancko zmieszczą 2 bidony 500ml. Bo przecież 750 moze już się nie zmieścić. Nie czuje tego roweru i mam wrażenie, że jego twórca tym bardziej nie czuł. To chyba częsta przypadłość tych polygonów.
  22. ale ten rower kupujesz by przeżyć przygodę życia ? Nie starczyło na harleya by pojechać w stronę zachodzącego słońca? To masz rower, mozesz na nim uciec od koszenia trawy i brudnych naczyń
  23. Dachser to też "nasz" kurier, tylko drobnicy raczej nie wożą. Sami dowożą
  24. Dziękuje. Startuje co roku w Tatra Road Race i o tym organizatorze mam jak najlepsze zdanie
  25. @Cajtek78 bardzo ładne, nie byłem tam. Są tam jakies single, takie jak glacensisy? Potrzebuje dla dzieci
×
×
  • Dodaj nową pozycję...