lukasz.przechodzen

Cześć, oczywiście polecam na starcie lekturę tego wpisu na blogu: https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic-do-1000-zl/ Druga sprawa - jeżeli nie wiesz za bardzo, jakiego typu rower chcesz kupić, polecam wizytę w kilku sklepach rowerowych. Przymierzając się do kilku modeli, wyrobisz sobie jakie takie pojęcie, jaka pozycja za kierownicą Cię interesuje. Czy bardziej wyprostowana, jak w rowerach miejskich, czy trochę bardziej pochylona, ale nadal wygodna, jak w crossach czy rowerach trekkingowych. Nawet w przypadku roweru używanego, warto szukać jakiegoś ze swojej okolicy, tak aby sprawdzić czy rozmiar ramy pasuje, czy jest wygodny, czy nie jest zniszczony. Zastanawiam się czy nie polecić Ci takiego roweru, jeżeli masz Decathlon gdzieś niedaleko: https://www.decathlon.pl/rower-trekkingowy-riverside120-id_8379017.html To prosty rower, ze sztywnym widelcem (mniej elementów, które mogą się popsuć) i bez przedniej przerzutki, ale jeżeli nie planujesz mieć na swoich trasach jakichś dużych podjazdów, to takie przełożenia jakie są tam dostępne, powinny wystarczyć. No i w razie skorzystania z gwarancji, Decathlon nie robi z tym problemu. Nie ma się co oszukiwać, że za takie pieniądze dostanie się rewelacyjny rower na lata, do pokonywania dziesiątek tysięcy kilometrów. Ale do rekreacji powinien spokojnie dać radę.

Możesz zostawić nieprzyciętą, ale będziesz miał sterczącego kikuta nad mostkiem. Albo kierownica pójdzie ostro do góry, co niekoniecznie będzie dobrym rozwiązaniem. Tym bardziej, że i tak pójdzie w górę, od zwiększonego skoku. Dlatego najlepiej przyciąć w serwisie i oczywiście przy okazji nabić gwiazdkę.

Jacku, nie wiem czy nie pojawi się problem, aby znaleźć taki amortyzator z pivotami do V-Brake. Okej, może jakaś używka, ale nie jestem przekonany czy warto się pakować w coś używanego. Kanonek napisał o jeździe hobbystycznej i bez szaleństw. Do takiej jazdy prosty sprzężynowiec w zupełności wystarczy. Też oczywiście byłbym za powietrzniakiem, nawet prostym. Ale pytanie czy jest sens i czy jest na to budżet (+ trzeba liczyć do tego zakup pompki).

Przedłużki są: https://goo.gl/D7RAbW Natomiast jeżeli chodzi o założenie "cienkiego" wentyla, czyli Presty, do obręczy z większym otworem, to można, ale nie jestem przekonany. Zresztą... dętki nie są drogie, spróbuj. Obawiam się, że nawet mimo dokręcenia go nakrętką do obręczy, może się ruszać i istnieje ryzyko, że zrobi się dziura przy samym wentylu. Ale to może tylko niepotrzebne obawy. Więcej o wentylach: https://roweroweporady.pl/rodzaje-wentyli-w-detkach-rowerowych/

"Normalne" wentyle w tej chwili to presta i schrader, czyli te wąskie z odkręcaną końcówką i samochodowe. Zresztą prestę pompuje się tą samą pompką, co "tradycyjne" (dunlop). A dunlopy jeżeli jeszcze się gdzieś spotyka, to w niektórych rowerach miejskich, choć i to coraz rzadziej. To są liche wentyle, dużo wygodniejsze są presty jeżeli już, a jeżeli chodzi o uniwersalność - to samochodowe, bo można je napompować na stacji benzynowej, bez używania przejściówki.

Elle przygotowała test swojej pompki, którą można schować we wsporniku od siodełka: https://roweroweporady.pl/topeak-ninja-p-test-pompki-czytelniczki/

Nasze urządzenia elektroniczne potrzebują coraz więcej prądu. Jak można mu go dostarczyć podczas jazdy na rowerze? Powerbank? Ładowarka słoneczna? Dynamo? A może jeszcze coś innego? https://roweroweporady.pl/ladowanie-telefonu-na-rowerze/

Zgłaszajcie mi takie rzeczy, to połączę wątki, tak jak zrobiłem to teraz.

https://roweroweporady.pl/odziez-rowerowa-vezuvio-test-czytelnika/

Śrubami baryłkowymi dokonuje się ostatecznego podregulowania. Jeżeli nie wchodzą wszystkie biegi, a część ma manetce masz "pustych", najlepiej ustawić długość linki odkręcając śrubę na przerzutce, jednocześnie trzymając samą przerzutkę w miejscu. I wtedy lekko dodajemy albo ujmujemy linki.

Super, a w 2015 na berlińskim lotnisku Tempelhof Christoph Strasser pobił rekord świata w jeździe 24-godzinnej. Austriak wykręcił wtedy 896,173 km (jadąc samemu, nie w grupie). Tylko co to ma wspólnego z tym, że BikeTom szuka towarzystwa do śmignięcia 400 km? Nic. A może w ramach treningu 500 km na Pięknym Wschodzie? Tam jest limit czasu 35h, czyli sporo więcej niż doba i ja mam plan nie spieszyć się i dojechać w tym limicie :) Tylko impreza jest pod koniec kwietnia: http://lubelskavuelta.pl/pl/lista-startowa-biura-zawodow-dystans-500-km/

Pozwalam, bo po prostu nie śledzę wszystkich wątków :)

@Elle Nie do końca o to mi chodziło. Oczywiste jest, że tekst nie każdemu musi się podobać. Jest po prostu inny i już :) Ja na całe szczęście mam możliwość publikowania na blogu takich tekstów, a Wy na całe szczęście macie możliwość napisania, że się Wam nie spodobał. I tego się trzymajmy. PS Napiszę do Piotra, czy nie skrobnąłby kilku zdań podsumowania w komentarzu.

Cześć, Kross Black Edition bije na głowę tego Hexagona. Black ma lepszy amortyzator, kasetę (a nie wolnobieg), lepszy napęd, hamulce tarczowe (nawet nie takie złe, a w razie czego, z czasem można wymienić na hydrauliczne). Także zdecydowanie weź BE.

Cześć, w internecie jest sporo opinii o tych Accentach CX-One i z tego co kojarzę, są raczej pozytywne. W tym budżecie rower wygląda naprawdę zacnie.

Cześć, nie wiem czy jest tak we wszystkich przerzutkach Shimano, ale w tych, które miałem, dostęp do obu kółek, sprowadzał się do odkręcenia śrubki przy każdym z nich. Najlepiej popatrzeć na zdjęciach i upewnić się u sprzedającego.

Zapraszam wszystkich chętnych, do opisywania swoich rowerów (jeżeli tylko ten model lub jego zbliżonego następcę, da się jeszcze kupić). Krótkie "wymagania" są opisane tutaj: https://roweroweporady.pl/unibike-fusion-27-5-test-czytelnika/ Jeżeli chodzi o tekst Piotra, to kochani, spójrzcie na to trochę z dystansem i humorem :) PS Elle, Twój test pompki niebawem też wrzucę.

W Zdjęciach Google otwórz wybrane zdjęcie, kliknij na nim prawym przyciskiem myszy i wybierz "Kopiuj adres obrazu" (w Chrome jest taka opcja, nie wiem jak w innych przeglądarkach". I jeżeli wstawisz go na forum, korzystając z przycisku Grafika, to będzie działać.

Mini-test w nietypowej i ciekawej formie :) https://roweroweporady.pl/fuji-touring-test-roweru-czytelnika/

Wpis dla początkujących, którzy jeszcze nie mają pompki rowerowej lub przymierzają się, aby kupić trochę lepszą: https://roweroweporady.pl/pompka-rowerowa-rodzaje-i-porady-jaka-kupic/

To nie są linki afiliacyjne, Rose tak konstruuje linki w sklepie. Natomiast prośba do Petera - rejestrujesz się na forum, piszesz dwa posty z linkami do sklepu Rosebikes i wychodzisz. Wygląda to dość podejrzanie :) Będę miał na Ciebie oko, jeżeli przyszedłeś tutaj tylko w tym celu.

Podpowiadano mi bidon Elite Deboyo, ale już się go chyba nie da kupić w Polsce: https://goo.gl/ab6gUZ

Bidon z DC ma plastikowy zapaszek, choć wąchałem bardziej śmierdzące od niego. Ale do nieśmierdzących to mu bardzo daleko. Napój nie smakował plastikowo, choć nie próbowałem przez ustnik :) Jeżeli chodzi o temperaturę, to nie wszyscy producenci podają, jak ciepły napój można wlać do środka. Na tym z DC widnieje informacja, że można go myć w zmywarce, w temperaturze do 55 stopni. I ja bym więcej niż te 55-60 nie wlewał. Już raz zrobiłem błąd, że najpierw do bidonu wlałem gorącą wodę, a potem zimną. Tylko zanim wlałem zimną, to bidon był już miękki :D i poleciał do kosza. Na dalsze trasy w niskiej temperaturze, najbardziej pasowałoby mi zabrać termos do plecaka i przelewać z niego napój do bidonu (dolewając najpierw zimnej wody, żeby nie przegrzać). Jestem przyzwyczajony do popijania małymi łykami, co kilka minut i kombinowanie z piciem z kubka termicznego czy termosu byłoby frustrujące. Ale ktoś mi pokazywał na Fejsie albo w komentarzu na YT, metalowe bidony termiczne, z normalnym ustnikiem (chyba Elite taki robi). Kiedyś takiego też przetestuję, może to będzie złoty środek.

Jesteś 8 cm wyższy ode mnie, a masz nogi dłuższe o 3 cm. Według mnie, jeżeli zależy Ci na bardziej sportowej (choć oczywiście to nadal będzie wygodnie-sportowa) pozycji, poszedłbym w stronę rozmiaru 56. Nie wiem czy 59 nie będzie za duży i to na tyle, że jazda na nim nie będzie przyjemnością.

Grzegorzek86, zakładanie identycznego tematu na forum nie było do niczego potrzebne. Połączyłem oba wątki i przeniosłem do odpowiedniej kategorii, tak aby nie było niepotrzebnego zamieszania.