lukasz.przechodzen

Z Dyziem się już pożegnaliśmy, bo nawet trudnych sytuacjach od rozwiązywania problemów jest admin, czyli ja, a nie wulgarne komentarze. Ale Mociumpel ciebie też mam na oku, takie wjazdy na innych nie są mile widziane. Chcesz się gdzieś wyżyć, to nie tutaj.

Albo do grawela :) Mówię o przypadku gdy chcesz zachować uniwersalność i możliwość włożenia szerszych opon. Chociaż... powoli pojawiają się typowo szosowe rowery, które dają możliwość założenia opon 32C i to nie tylko Tribany od B'Twina. Tak więc to wszystko się zaczyna przenikać. I pewnie wiele osób powie, że to marketing i wciskanie rowerów na siłę. A ja powiem, że takie bogactwo wyboru pozwala dobrać rower idealnie pod siebie (lub rowery, bo tak jak pisałem wcześniej, jeżeli ktoś ma możliwość i potrzebę mieć 2/3/4 rowery, wtedy łatwiej iść w specjalizację).

Ja tylko dodam, że nie warto podchodzić do roweru na zasadzie "mi się dobrze jeździ na tym i na tamtym, to na pewno to jest najlepsze dla wszystkich". Jeżeli mamy możliwość (i chęci) posiadania 2-3 rowerów, to zazwyczaj można sobie pozwolić na pójście w większe skrajności. Natomiast kupując jeden rower, gdy nie jesteśmy przekonani, że szosa to nasze życie albo MTB to jedyne co się kocha (jeszcze pytanie jakie MTB i jaki rodzaj szosy), ale chcemy pozostawić sobie nutkę uniwersalności, to właśnie w tym momencie fitnessy czy grawele pokazują swoje plusy. To właśnie do grawela możemy założyć opony 25/28C i mieć rower prawie tak szybki jak pełnoprawny szosowy (komu nie zależy na urywaniu sekund, temu różnicy to nie zrobi), a jednocześnie założyć opony 32/35/38C z bieżnikiem semi-slick, często założyć bagażnik i sakwy i ruszyć na wyjazd po asfaltach i bezdrożach). To samo dotyczy fitnessów, choć ja po przejściu na baranek, do prostej kierownicy w tego typu rowerze już nie chcę wracać :) W każdym razie, obserwuję to na wszelakich forach, nie tylko rowerowych, że wiele osób prezentuje strasznie radykalne podejście "mam rower za 800 złotych i jest super, po co mi taki za 10.000?" (a gdzie się podziały te, co są pomiędzy taniutkimi a drogimi???); "kup szosę, najlepiej o bardzo sportowej geometrii, będziesz siedział zgięty w pół, ale za to poczujesz czym jest PRAWDZIWA SZOSA!"; "GPS-ów używają tylko lamusy i ci co w wojsku nie byli. Ja używam papierowej mapy i to jest prawdziwa jazda na rowerze". I tak dalej, i tak dalej. PS Przepraszam za offtop, ale musiałem to gdzieś napisać :) Co do rozmów w sklepach/z kolegami/forumowiczami itd. warto każdego wysłuchać, a potem zrobić po swojemu. Zwłaszcza trzeba uważać na to, co mówią w sklepach. Słyszałem już przeróżne bajki, z wciskaniem za dużego rozmiaru ramy włącznie (bo mniejszego oczywiście nie mieli, ale przecież ten duży leży super, tylko trzeba się przyzwyczaić). I najlepiej zrobić tak jak napisał Jacek, jeżeli jest taka możliwość, pożyczyć od kogoś rower podobny do tego, którym zamierza się jeździć. I jeżeli nie przez cały dzień, to chociaż przez godzinkę czy dwie pojeździć i podumać, czy taki rower, ze wszystkimi swoimi plusami i ograniczeniami - wystarczy. A jak za pół roku dojdziesz do wniosku, że nie wystarczy, to najwyżej dokupisz drugi :D

Krystian, nie twórz dwóch różnych tematów o tym samym. Połączyłem je ze sobą i zapraszam do dyskusji w jednym miejscu. I z tego co widzę, masz klamki i manetki ustawione poziomo. Jeżeli Ci tak wygodnie, to spoko, ale moim zdaniem wygodniej byłoby ustawić je tak jak w tym tekście: https://roweroweporady.pl/jak-ustawic-klamkomanetki-w-rowerze/

W tym wpisie nie znajdziecie jednoznacznej odpowiedzi na tytułowe pytanie, ponieważ nie jest ona taka prosta i każdy musi znaleźć ją sam (przy mojej drobnej pomocy): https://roweroweporady.pl/licznik-rowerowy-czy-telefon-na-kierownicy/

Chciałem jeszcze dodać, dla tych, którzy wieszczyli, że grupa na Facebooku zabije forum. Sprawdziłem statystyki lipiec 2018 vs lipiec 2017. I na forum ruch wzrósł o 56% :) A do tego o 3% wzrósł odsetek osób, które tu wracają, a nie są jednorazowym strzałem z Google. Moi drodzy - forum się rozwija i ma się coraz lepiej :)

Pod kątem osprzętu Kellys Clea 70 wygląda oczko słabiej od Unibike i Clea 90. Warto byłoby się przymierzyć do roweru przed zakupem, ale ja stawiałbym na polskiego Unibike w tym przypadku. To fajnie wyposażony rower.

Będę nim jeszcze trochę jeździł, zanim coś nagram, ale jeździ się zacnie :)

Hej, możesz dodać więcej zdjęć, jeżeli zalinkujesz np. do Fotosika/Zdjęć Google czy innego serwisu przechowującego zdjęcia.

Zapraszam Was do wzięcia udziału w konkursie i oczywiście do lektury podsumowania najbardziej znanych podjazdów na TdF: https://roweroweporady.pl/najslynniejsze-podjazdy-tour-de-france-konkurs/

Szosa aż tak długo się nie broniła przed tarczami :) W tegorocznym TdF wiele teamów jedzie na takich hamulcach: https://www.bicycling.com/bikes-gear/a22080914/tour-de-france-bikes-gear/

Cześć, cóż, albo trzeba kombinować, albo iść za radą serwisanta. Ja żadnej porady na ten temat nie mam, bez obejrzenia na żywo ciężko cokolwiek powiedzieć. Nowy, najtańszy hamulec od Shimano to nie 300 złotych, a ok. 90 złotych z wysyłką: https://allegro.pl/shimano-br-m315-hamulec-tarczowy-tyl-zywiczny-i7405458347.html Oczywiście mówimy o podstawowym modelu, bo hamulec klasy Deore to ok. 220 złotych: https://allegro.pl/shimano-deore-br-m6000-hamulec-tarczowy-tyl-org-i7418892144.html Plus oczywiście adapter, ale to kilkanaście złotych. Możesz też przejść się do innego serwisu i podpytać co jeszcze da się z tym zrobić.

Niby to blisko, niby nasz Bałtyk, ale to zupełnie inne, bardzo rowerowe miejsce: https://roweroweporady.pl/rowerowy-bornholm-relacja-z-wyjazdu/

Zapraszam do lektury wpisu, w którym podałem 10 sposobów na zamontowanie bagażnika w ramie bez otworów: https://roweroweporady.pl/jak-zamontowac-bagaznik-w-ramie-bez-otworow-10-sposobow/

10 szybkich sposobów na montaż bagażnika bez otworów w ramie: https://roweroweporady.pl/jak-zamontowac-bagaznik-w-ramie-bez-otworow-10-sposobow/

Kochani, od tego jest forum, żeby porozmawiać, także na takie tematy. Przeniosłem tylko wątek do luźnych rozmów :)

Moim zdaniem jeszcze większym jest zawiść. Sąsiad kupił wypasiony rower? Zamiast powiedzieć: - Ej, ale fajny, mi XTR nie jest potrzebny do szczęścia, ale jak Tobie sprawia przyjemność to super! Ale wiele osób myśli (albo pisze w internecie): - Rower na XTR-ze? A na kij ci taki? Lansować na bulwarze się będziesz! I tak ci się popsuje! Ciekawe skąd masz na to pieniążki, złodzieju. A niech ci się dętki poprzebijają (aha, masz bezdętki, cholera :\ Dajmy ludziom robić co IM sprawia przyjemność. Stanie Lambo w korku? Proszę bardzo. Toczenie się na szosówce za 30 koła? Czemu nie. Komputer za 10 koła tylko do pisania tekstów? A co w tym złego? Pamiętaj, że zawsze się znajdzie ktoś, kto może wytknąć Twoje wydatki. Kupisz rower za 1500 złotych, to ktoś Ci powie, że on ma za 800 zł, a Twój to już w ogóle zbytek i luksus. A potem przyjdzie ktoś kto ma rower za 200 złotych i zacznie wpuszczać w poczucie winy tego z rowerem za 800 zł. A potem... :) Poszedłem w ekstremalny przykład, ale jest takie powiedzenie, że punkt widzenia zależy od stanu w kieszeniach. To co dla jednych jest kosmosem i niewyobrażalną sprawą, dla innych to normalny temat. I póki nie kupuje się rzeczy, by się nimi przechwalać, a po prostu po to, aby się nimi nacieszyć (lub spróbować zasypać emocjonalną pustkę, co się oczywiście raczej nie uda), to dla mnie to jest spoko.

Thorxa nadal da się kupić (katalogowo kosztował 4 koła): https://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-kellys-thorx-30-2017-s-25480.html Klasę amortyzatora ciężko mi porównać, Manitou nie wydawał się zły, a półka jest podobna. Tyle, że w Thorxie Recon ma sztywną oś, za co duży plus. I z tyłu też ma ośkę, fajnie :) Odnośnie przełożeń, to jasna sprawa, trzeba szukać takiego roweru, który zaoferuje to czego potrzebujemy :)

Specjalnie dla Was zrobiłem małą aktualizację wpisu.

Oczywiście, że się da, ale czerpie przyjemność z tego jakiś ułamek procenta ludzi. I oni próbują na siłę przetłumaczyć innym, że to takie fajne i super. Jakby ludzie nie wiedzieli, jak się jeździ w deszczu. Mówię tu zwłaszcza o jakimś dalszym jeżdżeniu, niż 5-10 km do pracy. Tak rozumieć, że wystarczy, że pokażesz logo XTR, albo napiszesz, że Twój rower kosztował powyżej 3000 złotych i od razu pojawia się ktoś, kto wytknie Ci, że to nie sprzęt jest najważniejszy. Jakbyś w tym co napisałeś tak twierdził. Tak jak napisałem w tekście - nie znoszę przechwalania się i robienie z siebie co-to-nie-ja. Ale działań w drugą stronę też nie znoszę. Jak ktoś ma kasę, to niech jeździ na XTR-ze i nikomu nic do tego. Generalnie skrytykowałem w tekście podejście "moja racja jest najmojsza, a reszta to frajerzy, piździpączki i wydający kasę na prawo i na lewo" :)

Cholercia, ja mówię "pedalarze", jak jedziemy z Moniką autem i proszę ją aby wyjrzała, czy z prawej strony, po rowerówce, nie jadą właśnie oni :) Ale mówię to tylko prywatnie i z miłością :)