wino Opublikowano 4 godziny temu Autor Opublikowano 4 godziny temu Idę zaraz poszukać na mieście, a jak nie, to zamówię coś na jutro. Pytanie, czy mi jakiś mechanik to na poczekaniu wymieni. AI twierdzi tak jak poniżej: Wg tej tabelki Zero Race, a jak chcę szybciej, to inne AI twierdzi, że GP5000. Po sezonie chyba wrócę do NEXT, bo co do odporności na przebicia, to nie mają sobie równych (kosztem kilku watów mniej)?
jajacek Opublikowano 3 godziny temu Opublikowano 3 godziny temu Każda opona wyścigowa czy to Specialized Cotton, czy Vittoria Corsa Pro czy Pirelli Race czy Conti GP 5000 ma niską wytrzymałość. Nie da się mieć opony szybkiej i o wysokiej wytrzymałości. Na Cotton jeżdżę od wiosny. Sądzę że sezon wytrzymają.
jajacek Opublikowano 3 godziny temu Opublikowano 3 godziny temu Twoje AI to ma takie średnie pojęcie o oponach. Najbardziej obiektywne były testy w Silverstone Engineering Hub. Ale są za paywallem. Inne źródło to Bicycle Rolling Resistane. Podaj AI wartość CRR to wyliczy jak będzie różnica między Corsa Next i oponami wyścigowymi. Przy 29 km/h bo na takiej testuje BRR różnica między Corsa Next a Specialized Cotton wynosi 9,6W na stalowym bębnie. Specialized Cotton TLR 28 vs Vittoria Corsa N.EXT TLR 28 Alex z kanału Peak Torque twierdzi, że w praktyce więcej i że Corsa Next to mułowata opona.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się