jajacek

Wszystkim którym marzna stopy polecam skarpety, które ma od ponad roku. Kupiłem kiedyś przypadkowo i nie wiedziałem że można u nas kupić online. Kolega mi dziś podlinkował. Heat Holders https://allegro.pl/najcieplejsze-skarpety-swiata-heat-holders-39-45-i7531767738.html?fbclid=IwAR2IlnuwDp4GgEOo9o-0aa4iPgn63lpxiTUYq0KQdJPqiNG99CGBqKRqKDQ Ale trzeba mieć do nich but ze dwa numery większy bo są mega grube.

Musisz sama ocenić ile i w jakich warunkach. Dlatego jest ta reguła ugięcia się opony 15%. Ci którzy jeżdżą na amorach powietrznych w mtb znają taką regułę zwaną SAG czyli że amor ma się ugiąć ok. 15% jak usiądą na rowerze. " Sag is the amount the shocks move under the weight of your body, bike shoes, helmet any other gear you carry when you're just sitting on the bike. " Ja przy moich ok 90 kg czyli jakieś 105 kg z rowerem, dobiłem raz oponę jak miałem 4 bary z tyłu na 700x28. Na 5 mi się jeszcze nie zdarzyło. Obecnie pompuję zwykle 5 z tyłu, 4,5 z przodu.

Ale doczytałaś że to jest "per wheel"? Przykładowo człowiek ok. 60 kg z rowerem i cuchami ważący razem 75 kg przy oponach 700x28: przód 35 kg: ok. 55-60 PSI tył 40 kg: ok. 60-65 PSI

Inspiracja łazienkowa ?

Ad 3. Dla mnie w mtb zasada jest dosyć prosta. Jak chcesz mieć komfort i przyczepność to pompujesz tak amor że masz SAG 20%. A ciśnienie w oponach z dętką rzędu 1.8-2 atm z tyłu (25-30 PSI) i 1,4-1,8 atm (20-25 PSI) z przodu przy dętkach i mojej wadze w pobliżu 90. Na bezdętkach jeszcze niżej. Tu jest bardzo dobry artykuł o ciśnieniach w mtb: https://www.1enduro.pl/opony-enduro-cisnienie/

Jest to jeden z linków które innym podlinkowuję. Jego zwolennikiem są też chłopaki z GCN Network. Ale dotyczy tylko jazdy po asfalcie. Jest parę innych testów, których nie mam pod ręką mówiących o tym że większość ludzi używa zbyt wysokich ciśnień. Obecnie w zasadzie więcej niż 100 PSI nie używa się do jazdy po asflacie. Chyba że do czasówek.

Przeczytałem od początku do końca. Bardziej w celach poznawczych bo zakupu gravela kompletnie nie planuję. Zdjęcia mi się nie wyświetlają. Fajnie że jesteś zadowolony z roweru. Pozdro

Podzielę się doświadczeniami z dzisiaj póki pamiętam. MTB po lesie plus dojazdówka po mieście na odkrytej przestrzeni. Dystans ok. 50 km. Start 10.30, Temperatura na Garminie -5.5 więc rzeczywiście -3 (zaniża o 2,5). Widget pogodowy na Garminie pokazywał odczuwalną -11. Tempo bardzo żwawe, znacznie powyżej tego co chciałbym zimą jeździć. Ale tak wyszło. Ubranie: Kominiarka Brubeck, czapka z Lidla z częściową membraną Potówka z cienkim rękawem, potówka Brubeck Termo z długim, kurtka rowerowa z Decathlonu z membraną z przodu i oddychająca z tyłu. Spodenki z siatki, krótkie , z niebieską wkładką żelową z Deca plus długie spodnie na szelkach Biemme z membraną z przodu Skarpety ciepłe z Deca i na eksperyment, skarpetki neoprenowe 2mm, do windsurfingu Triboard z Decazas Buty SPD XLC Rękawiczki ciepłe Speca 4-palczaste i pod nie cienkie rękawiczki bawełniane. Więc jeśli chodzi o rękawiczki i spodnie całkowicie w porządku. W górę było mi trochę za ciepło bo szybko narzucono ostre tempo. Natomiast palce u stóp tragedia. Te skarpetki z neoprenu to był wyjątkowo głupi pomysł. Dość obcisłe i blokujące krążenie. A skarpety pod nimi szybko mokre. Po przyjeździe do domu ledwo ruszałem palcami. Aż mnie bolały. Więc lepiej ciepłe skarpety ale w miarę oddychające. Będę poszukiwał chyba jakichś sensownych z Merino z domieszką czegoś oddychającego. Trochę chłodno było mi w głowę. Jednak przy sporym wietrze, chyba już trzeba wyciągnąć czapkę z pełną membraną, tym bardziej jak ktoś ma łysy łeb tak jak ja. Herbata w termosie trzymanym w neoprenowym kondoniku po 1h jazdy gorąca. Po 2h ciepła.

Koniak – na jakie dolegliwości? Okazuje się,że koniak ma bardzo różnorodny wachlarz działania na nasz organizm. Jedną z jego zalet jest niewątpliwie przyspieszenie akcji serca, podwyższenie ciśnienia krwi oraz poprawienie krążenia. Koniak rozszerza bowiem naczynia krwionośne i ma działanie odstresowujące. Zawarte w nim przeciwutleniacze hamują ponadto odkładanie się cholesterolu w żyłach. Ten alkohol jest również “bezpieczny” dla osób odchudzających się czy dbających o linię – zawiera bowiem stosunkowo niewiele kalorii i cukru, w porównaniu choćby ze słodkimi drinkami czy piwem. Istnieją również badania naukowe, które potwierdzają, że picie koniaku może zapobiec nowotworom – jest to możliwe dzięki zawartości przeciwutleniaczy.

7x9 cm. Wielkość w pełni wystarczająca i idealnie pasująca do kieszonki bluzy rowerowej ?

Koniaczek też przywraca krążenie ? W duże mrozy wożę ?

@Elle I tak samo po wstawieniu nazwy użytkownika jak teraz.

Elle, ogarnąłem jak zrobić żeby się nie podkreślało po linku. Prawy ALT+ENTER

W kwestii rękawiczek. Koło zera jeżdżę w takich: https://www.evanscycles.com/specialized-radiant-glove-EV159626 Do zera są w porządku. To są rękawiczki kompletnie nieprzemakalne. Ale już gdzieś przy -3 zaczyna być w nich chłodno. Wtedy albo zakładam po nie super cienkie, bawełniane jako dodatkową warstwę albo przeskakuję na cieplejsze, które mam: https://www.bike24.com/p298729.html W tych jest ciepło przy -5. Bliżej -10 zakładam pod nie cieniutkie bawełniane. Poniżej -10 nie jeżdżę. Narciarskie też nie są złe. A całkiem dobre są do narciarstwa biegowego. Zwykle też mają wzmocniony środek dłoni, dzięki czemu szybko się nie przecierają.

@Damsi Do roweru żony się nie mieszam bo to nie moja bajka. Co do Ciebie to proponuję: Romet Mustang 1, Cube Analog, Ghost Kato 5.9 Jeśli jesteś w stanie rozciągnąć budżet to Cube Attention jest chyba najlepszym wyborem. Rocznik roweru nie ma znaczenia. Może być i 2-3 letni jeśli znajdziesz na wyprzedaży. Rozmiar kół tylko 29 cali. Inny nie wchodzi w grę. W Kampinosie jest multum tras i jak się je pozna to jazda po nich sprawia dużą frajdę. A jazda przyzwoitym rowerem szczególnie.

Test Chrome https://www.1enduro.pl/ Piszę po linku. Działa normalnie ? Po emotikonie też normalnie @Elle Po tym też normalnie Nie używam Chrome bo zajmuje dwa razy tyle pamięci co Firefox i generuje milion procesów. Wolałbym żeby edytor był kompatybilny z każdą przeglądarką. Edit: Chrome to po prostu gówno (pardon my French). Mam otwarte jedno okno przeglądarki i dwie karty na Windows 7 Pro 64-bit. Chrome w tym celu uruchomił w pamięci 10 procesów i alokuje jakieś 250 MB RAM

Czy nie można zrobić tak żeby po wstawieniu linku, cały dalszy pisany tekst się nie podkreślał? Jest to mocno upierdliwe. I żeby po wstawieniu emotikona można było przejść kursorem w lewo lub w prawo? Bo obecnie wstawienie emotikona albo nazy użytkownika niemalże zamraża działania w poście. To chyba nie jest związane z samym silnikiem forum tylko z używaną wersją edytora WYSIWYG

Gripton to nie jest wkładka antyprzebiciowa. To jest mieszanka mająca lepiej reagować na zmiany temperatury, mająca poprawić przyczepność i żywotność opony" "The Gripton compound has been utilised by pro road teams for the past few seasons. And with their help it has been developed to produce reassured grip in all conditions. All the time without compromising rolling resistance or increasing wear rates. One of the further benefits that tests have revealed is an increase in vibration dampening. So the tyres should work with your suspension to create a better ride. The formula has been fine tuned for trail use and will be available firstly as an option for the Butcher, Slaughter, Purgatory and Ground Control tread patterns." Opony FastTrak w Chiselach to wersje Control. Mam taką kupioną detalicznie i na pudełku było wyraźnie napisane Control. Natomiast teraz pozbyli się Control z nazwy i piszą 2Bliss Ready co oznacza nie mniej ni więcej że opony jest kompatybilna z tubeless i gotowa do zalania mlekiem. https://www.specialized.com/pl/pl/fast-trak-2bliss-ready/p/155850?color=229275-155850 https://www.specialized.com/pl/pl/s-works-fast-trak-2bliss-ready/p/155579?color=230484-155579 Na polskiej stronie tego nie ma ale na amerykańskiej jest jeszcze FastTrak Grid https://www.specialized.com/us/en/fast-trak-grid-2bliss-ready/p/117885 Przykładowy opis Grid vs Control, czym się różnią https://singletrackworld.com/2015/06/specialized-purgatory-control-and-grid-tyres/

Gripton to tylko domieszka do gumy a nie nazwa opony. Opony FastTrak występują w trzech wersjach: S-Works Control Grid

Żałuję że nie zważyłem koł kumpla, bo jego Epic Alu stał u mnie przez tydzień. Ale może następnym razem. Może tak być że waga katalogowa odbiega od rzeczywistej ale czy aż o 100 gram? W niecie podają że FastTrak Control 29x2,3 640 gram. Dętki z Deca 250 gram. Jak rozbiorę swój rower to poważę moje FastTrak. Bo koła Specialized Stout które mam ale bez sztywnych osi ważą 1980 komplet.

Miałem okazję spotkać się wczoraj z Tomaszem Jarońskim face-to-face. Odwiedził uroczystość zakończenia sezonu naszego klubu. Bardzo sympatyczny gość.

Dzięki Opony 650 gram Dętki 200 gram Tarcze (chyba Deore) 180 mm - 150 gram 160 mm - 135 gram Kaseta Deore 11-36 - 385 gram wynikałoby że tylne koło waży 1245 gram a przednie 1015 gram Trochę podejrzanie ciężkawe te koła. Rozumiem że waga z szybkozamykaczami? Szybkozamykacze po ok. 75 gram

Ten stojak to nieustający hit. Jest u mnie w domu w niemal ciągłym użyciu.

Ivan z Macedonii...Poziom zaufania 0,00000001% ?

Natomiast jak co roku mają obniżki na ciuchy rowerowe. Spodenki przecenili.