jajacek

Jestem w tej szczęśliwej sytuacji że rowerów mam kilka. Na zakupy jeżdżę dwoma. 1. Trekking dziś nazywany hybrid/fitness, Author Classic 1998, wart nie więcej jak 800 zł 2. MTB. Spec Crave wart ze 4k Authorem jeżdżę na zakupy gdzie wchodząc do sklepu nie mam roweru na oku. Czyli na zakupy spożywcze i podobne. Rower przypinam wtedy u-lockiem Knog Bouncer, ważącym 800 gram. Szansa że ktoś go sforsuje szlifierką, bo inaczej się nie da, pod wejściem do sklepu, atakując rower za kilkaset zł jest bliska zera. MTB jeżdżę tam gdzie mam coś do kupienia lub załatwienia, widząc rower cały czas. Wtedy też u-lock. Wożę go albo w dużej sakwie podsiodłowej Rhinowalk albo w plecaku. Co du ubezpieczenia to sugeruję sprawdzić co się stanie jeśli rower po prostu zniknie w środku miasta. Czy ubezpieczenie zadziała.

Jakieś dziwne posty z tego nicka. Nie przywiązałbym nadmiernej uwagi.

Kellys Gate 50 bardzo fajny.

https://allegro.pl/oferta/rama-rowerowa-karbon-carbon-szosowa-6913853899

Nikt nie walczy. Allegro jest portalem do sprzedaży milionów podrób i tysięcy rzeczy pochodzących z kradzieży. I mają to gdzieś bo kasa płynie. Oszustwo do 499 zł jest wykroczeniem. Od 500 przestępstwem.

Pozycja taka sama. Attention SL, rama z prostą główką rury sterowej (nienowoczesna ale nie ma to wielkiego znaczenia), amor RockShox Recon Silver TK powietrzny, osprzęt Deore 2x Acid, rama ze zwężaną głowką rury sterowej, amor RockShox Recon Silver TK powietrzny, osprzęt SRAM Eagle 1x12 czyli typowo terenowy Rection Pro, ta sama rama co Acid, ten sam amor, osprzęt SLX/XT 2x (bo manetki decydują) Przypominam że jest wyprzedaż Kellys i Meridy.

Nie wiem co to jest S i M u każdego producenta. Osoba o wzroście 160 cm potrzebuje ramę męską 15-15,5 cala. 17 cali jest od ok. 170 wzrostu. U normalnych producentów M to jest 17-17,5 cala. S 15-15,5 cala.

Przekrok ma mniejsze znaczenie. Przy 160 wzrostu potrzebujesz rozmiar 15 cali.

Można. Rama np. Accent Peak za ok. 500-700. Przekładka w moim serwisie kosztuje 200. Więc za 800-1000 do zrobienia. pod warunkiem, że ten sam standard ramy. https://allegro.pl/oferta/rama-rowerowa-accent-peak-27-5-rozmiar-s-8340104578

A z ciekawości Bianchi oryginał? Bo też co drugi podrabiany. Ten młody na zdjęciu na podróbce zajął 3-cie miejsce na Mistrzostwach Polski w czasówce. Na starcie wspólnym na bruku pękła mu kierownica podróbka i po kontakcie z glębą ukończył pod koniec stawki na oryginalnym rowerze Author ?

Po wyglądzie, napisach i cenie ? W zasadzie 100% produktów Speca z S-Works w nazwie jest podrabianych. Spec nie ma w siodłach takich dorobionych tabliczek z napisem S-Works. I w Specu jest albo S-Works, najwyższy poziom, albo Pro czyli poziom niżej. W S-Works i Pro pręty są z karbonu i mają wydrukowaną na nich podziałkę. W Expert pręty z tytanu. Tak wygląda oryginalne siodło: https://www.specialized.com/gt/en/s-works-phenom/p/117423

Rival chętnie odkupię (ale nie Riva, bo to zupełnie inny model). Wszystkie siodełka Speca mają podany poziom grubości wyściółki, nazywany padding level. Rival to siodło bardzo w stronę rekreacji, zaprojektowane pod MTB. Phenom to siodło zaprojektowane do MTB ale można je również używać na szosie. Ma dużo mniejszy poziom wyściółki niż Rival ale nie jest jeszcze deską. UWAGA! Podlinkowany na aukcji model jest podróbką. Połowa sprzedawanych na allegro kasków, siodełek i kierownic speca to podróbki.

928 miałeś na tym B start trr 4,66 km. To gdzieś podobnie jak miałem 10 lat temu jak byłem w formie ? Jeszcze 4 lata temu wyciskałem trochę ponad 800. Więc jak mi przeczyszczą pikawę to who knows? ?

To tak jak ja ? Moja naturalna waga to 85 przy 175 wzrostu ? Od jesieni młody idzie do Szkoły Mistrzostwa Sportowego w Toruniu, więc będę miał w końcu czas zająć się sobą ? A jaki VAM pokazuje Ci Strava na tych dwóch dłuższych podjazdach po 3-4 km?

Gratuluję! Jak się naprawię i trochę schudnę to też planuję tę pętlę wokół Tatr albo start w podobnej imprezie. Właśnie oddałem mojego Speca Roubaix do przeróbki na Campagnolo Super Record i pod górę będę miał przełożenia 30x34 albo 30x36 ? Ile masz wzrostu? Bo wyglądasz na jakieś 185.

Ma dwa koła i jedzie. Nie amortyzuje bo jego amortyzator to atrapa. Sugeruję przejść się do Media Expert bo mają teraz całkiem przyzwoite Indiany. Czy w tej cenie znajdziesz coś lepszego nie wiem, bo nie interesuję się produktami roweropodobnymi. Najtańszy nowy rower mający sens do jazdy terenowej wygląda tak: https://www.mediaexpert.pl/rowery-mtb/rower-gorski-mtb-indiana-x-pulser-5-9-m19-czarno-grafitowy,id-1272952

Rower bez kół ok. 2000 Mavic Ksyrium Elite 1000 Vinci Rapid 60 - 1800-2000

To nie jest rower górski tylko produkt roweropodobny. Sugeruję zakup roweru używanego jeśli ma służyć do jazdy w terenie. Do sklepu po bułki czy po ścieżkach rowerowych się nada.

Długość nogi działająca na męską wyobraźnię ? Świetna do reklamowania rajstop ? Przejdź się do Media Expert. Mają obecnie rowery Indiana robione przez Krossa w bardzo dobrej cenie.

29 + Dramatycznie lepszy komfort, szybszy jak się rozpędzi, dużo lepiej pokonuje przeszkody, dużo lepiej zjeżdża, lepsza wartość odsprzedażna, siedzi się "w ramie" a nie wisi nad nią, lepsza przyczepność ze względu na większą powierzchnie kontaktu opony z podłożem - mniejsza zwrotność w bardzo ciasnych zakrętach, wolniej przyspiesza ze względu na większą wagę 27,5 + bardziej zwrotny co ma znaczenie na pumptracku czy na jakiejś mega technicznej trasie po muldach czy lesie, po prostej nie ma żadnego znaczenia, szybciej przyspiesza co ma znacznie na trasie interwałowej gdzie co chwilę są przyspieszenia i zwolnienia, lżejszy - dużo mniej komfortowy ze względu na mniejszą objętość powietrza w oponie, trzeba włożyć więcej energii w szybszą jazdę ze względu na mniejsze koło więc trudniej utrzymać osiągniętą prędkość, dużo mniej stabilny na zjazdach, gorzej przejeżdża przez przeszkody ze względu na większy kąt natarcia, "wisi się nad ramą" co jest mniej komfortowe, gorsza przyczepność 27,5 w rowerach MTB XC okazało się standardem przejściowym i po paru latach jest praktycznie używane głównie przez dziewczyny i osoby o niskim wzroście. 29 zdominowało rynek. Mam rower ze sztywnym widelcem czyli dziś zwie się to hybrid/fitness i mtb ht. Po mieście zdecydowanie wolę jeździć na mtb chociaż jedzie się wolniej. Nie ma potrzeby mocno pompować do miasta. Ja jeżdżę na 2 bary co daje duży komfort. Generalnie mtb ht robi wszystko to co cross ale jeszcze dobrze jeździ w terenie, a cross w terenie nie daje sobie rady ze względu na podły amortyzator. Cross ma przewagę nad mtb w długodystansowej jeździe po asfalcie jeśli został wyposażony w prawidłową korbę trekkingową 3x, np 48x38x28, pozwalająca osiągać duże prędkości.

Kwestia wprawy. Po jakimś czasie automat.

Jest to szosa wyścigowa. Czyli niekomfortowa i sztywna. Jestem zdania że szosę wyścigową należy kupić tylko jeśli ktoś zamierza się ścigać i/lub jeździć w ustawkach z lokalną koniną. W przeciwnym wypadku należy kupić szosę endurance (np. Triban 520 czy 500 RC), która jest dużo wygodniejsza i znacząco lepiej tłumi nierówności drogi.

Sprzedałem w tym roku swój Ridley 2008 podobny do tego na Ultegrze za 2700. Ale miałem lepsze koła. Nie pamiętam jak wygląda ta grupa 105. Jeśli ma 10 biegów to znaczy że jest to 105 5600 i cena ma sens. Jeśli 9 biegów to ciut za drogo.

Kolega ma już w wyprzedażowych cenach Kellys Gate 30. Cena 2990 Rozmiary S 17, M19, L21 cali. Zainteresowanych proszę o kontakt na prv.

prv