Skocz do zawartości

Oskarr

Użytkownicy
  • Postów

    2 808
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Oskarr

  1. Zwykła piasta jest raczej na nakrętkę, z imbusem się nie spotkałem :/ Mogą być przyczyny: 1. Koło obciera, wymaga centrowania lub kalibracji hamulców. 2. Piasta wymaga serwisu - możliwe, że nakrętki kontrujące się obluzowały. Na blogu jest fajnie opisany serwis przedniej piasty: https://roweroweporady.pl/przeglad-przedniej-piasty-rowerowej-na-lozyskach-kulkowych/
  2. Cześć, teoretycznie aluminium jest stosowane w rowerach ze względu na większą wytrzymałość w przeliczeniu na jednostkę masy. Problemem z aluminium jest jego obróbka - ciężko się spawa, a po spawaniu należy jeszcze poddać całą ramę odpuszczaniu (obróbka termiczna). Stal jest za to dużo bardziej odporna na błędy przy produkcji. Reasumując: dobrze wykonana rama z aluminium nie powinna być słabsza od dobrze wykonanej ramy ze stali. Zwróciłbym jednak uwagę na samą masę roweru - cięższy w tym przypadku powinien być wytrzymalszy. Producenci podają także dopuszczalną masę, która może coś powiedzieć. Zaznaczam jednak, że jest to wiedza tylko i wyłącznie teoretyczna.
  3. Moja dziewczyna jeździ na podobnym damskim Krossie, rower ma już swoje lata i jest jeszcze na stalowej ramie. Rower mimo lat jeździ, działa i nic się z nim nie dzieje. Osobiście jednak w takiej kategorii cenowej myślałbym nad rowerami Spartacus/Lazaro/Kands.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...