asectdsect

Przede wszystkim jestem zdumiony, że te fora nadal działają w 2020 roku ? Moja codzienna trasa to kilkanaście kilometrów w jedną stronę (i z powrotem), kawałek asfaltem, później szutry i wąskie, czasami wyboiste ścieżki, jakieś błoto czasami też jest. Weekendowo to jeszcze mniej asfaltu. Powinienem był kupić od razu jakiegoś lekkiego MTB, ale sam nie wiedziałem jak będę jeździł. Perspektywicznie, raczej się rozejrzę za czymś terenowym. Tak czy siak, myślę, że kupię tego Smart Sama, tylko się zastanowię nad szerokością (i sprawdzę u Treka jak oni to widzą). Dzięki jeszcze raz

Dzięki wielkie. Rzeczywiście, "upychanie" opony nie brzmi mi rozsądnie. Rozumiem, że Smart Sam jest rzeczywiście taką trochę asfaltowo-(bardziej)terenową hybrydą? Teraz w rowerze mam te, standardowe opony: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/pl/pl_PL/części-rowerowe/komponenty-rowerowe/opony-rowerowe/opony-rowerowe-na-szuter-i-przełaj/opona-na-szuter-bontrager-gr1-comp/p/26804/

Dzięki za odpowiedź. Słuszna uwaga z tą gwarancją. Na stronie Treka jest informacja: Przystosowany do opon 700x35 z błotnikami lub do opon górskich 29x1,8 cala bez błotników. No nic, ale nadal będę wdzięczny za jakieś sugestie opon. Zapomniałem też wspomnieć o zabezpieczeniu antyprzebiciowym, które raczej jest dużym bonusem...

Cześć wszystkim, Niedawno nabyłem Treka Dual Sport 1 i po krótkim czasie zorientowałem się, że przydałaby się zmiana fabrycznie zamontowanych opon. Rower ten kupiłem z nastawieniem, że będzie w miarę uniwersalny i teraz, korzystając z dość szerokiego prześwitu, chciałbym spróbować zamontować bardziej uniwersalne opony MTB, radzące sobie relatywnie dobrze też na asfalcie. Choć producent sugeruje opony 29x1.8, spotkałem się z opiniami, że pasują nawet 29x2.1. Mam w tym temacie nikłą wiedzę - słyszałem jedynie, że do rozważenia są modele z dość gładkim czołem, gdzieś czytałem o Schwalbe Smart Sam i Maxxis Crossmark (choć ta druga to już chyba rzecz typowo sportowa). Wizualnie idealna wydaje się Schwalbe Hurricane choć akurat problem jest z szerokością. Używam roweru głównie do dojazdu do pracy, ale na drogę składają się dość urozmaicone odcinki - gładki, ale też w róznym stanie rozkładu asfalt, drogi szutrowe i polne, żwir, czasami kamienie, wały wzdłuż rzeki, generalnie różne nierówności. Chciałbym po prostu czuć się pewniej poza asfaltem bo ostatecznie spędzam tam zwyczajnie więdzej czasu i chciałbym móc się bardziej zapuszczać w teren (pamiętając, rzecz jasna, że nie kupiłem "górala"). Z góry dzięki za sugestie.