lukasz.przechodzen

Napisz w jakiej cenie masz je do kupienia. W katalogowej to takie sobie oferty, zwłaszcza, że jeszcze można w sklepach dostać rowery z 2015 rocznika z dużym rabatem. Oba rowery są podobnie wyposażone, choć Unibike na moje oko trochę lepiej. I sprawia wrażenie solidniejszego. Oba są wystarczające na dojazdy do pracy :)

Hej, powiem Ci tak. Arctica to bardzo porządny rower, ale jeżeli chcesz jeździć tym rowerem więcej i z obciążeniem, a przy okazji chcesz, aby rower wystarczył na dłużej, to jednak skłaniałbym się ku Globalowi, który ma o wiele lepszy osprzęt. Od napędu zaczynając, na hamulcach skończywszy. Popatrzyłem trochę na konkurencję i w tych pieniądzach nie tak łatwo o coś lepszego.

Hej, wszystkie te rowery są do siebie dość podobne. Spokojnie brałbym Unibike, to bardzo porządny rower w tym budżecie. No i od polskiego producenta :)

Staram się na bieżąco odpisywać, ale nie zawsze robię to od ręki :) Jeżeli coś pisałaś jeszcze na blogu, to na pewno tam odpiszę.

W pierwszym, premierowym odcinku Rowerowych Porad na YouTube opowiadam o tym, jaki rower wybrać: nowy czy używany. Co się bardziej opłaca.

Z Shimano, z 8-rzędowych kaset nie dostaniesz nic lepszego niż CS-HG50. Ale to są przyzwoite kasety, sam długo na takich jeździłem. Do tego łańcuch CN-HG71. O kasecie SRAM-a się nie wypowiem, bo nie znam.

Drogie dziewczyny, to jakiś przypadek, że zarejestrowałyście się razem i przypadkiem pytacie razem o rowery? Tak tylko pytam, nie żebym posądzał Was o spam :D Andzia - odpisałem Ci na blogu o tych dwóch Krossach. Ja bym brał Hexagona X9. Marta - oba rowery są bardzo dobrze wyposażone. Boudicca ma trochę lepszy osprzęt, ale za to nie ma dynama w piaście. Ale jeżeli cena jest podobna, to brałby Northteca.

Jeżeli nie jesteś przekonany do danego typu roweru, to może w używanych rowerach poszukaj. Pojeździsz trochę i najwyżej sprzedasz. Jeśli interesuje Cię rower typu urban, czyli taki fitness, ale z szerszymi oponami, błotnikami, ew. przerzutką w piaście, to Mistral jest fajny. A z używanych rozejrzyj się jeszcze za np. Cube Hyde: http://allegro.pl/meski-cube-hyde-rama-54cm-nexus-8-i6015243362.html

Różnica jest taka, że przy takim samym tempie pedałowania, na zębatce 48 pojedziesz szybciej. Ale podkreślę - przy takim samym tempie pedałowania. Wymieniając korbę pamiętaj, że trzeba sprawdzić czy przednia przerzutka obsłuży większą ilość zębów. I wymienić łańcuch, bo będzie potrzebny dłuższy.

Potwierdzam. W dodatku będziesz te części sprzedawał miesiącami, a i tak sporo części zostanie.

Jeżeli przeskakuje na korbie, to ewidentny znak, że łańcuch jest do wymiany.

Oba rowery są bardzo, bardzo dobrze wyposażone. I w sumie dość podobnie. Jedyne co do mnie nie przemawia w Romecie, to hamulce marki Promax. Cóż... nie chcę się źle wypowiadać o czymś, czego nie znam. Ale zdecydowanie bardziej wolałbym hamulce Shimano Deore zastosowane w Unibike. Ale to moje luźne przemyślenia, bo tak to oba rowery są świetne.

Jeśli mogę coś doradzić, to szukałbym roweru z hamulcami V-Brake, ew. tarczowymi hydraulicznymi, jeśli koniecznie chcesz tarczówki. Mechaniczne tarczowe cieszą się raczej kiepską sławą, poza modelami firmy Avid.

Nie przesadzałbym, Arctikę kupisz za 2200, więc do 2700 jeszcze sporo brakuje, można poszaleć. Na wyprzedaży z zeszłego rocznika może uda się kupić np. Unibike Atlantis. Katalogowo kosztuje 3400 zł, ale na pewno da się go kupić dużo taniej. A wyposażenie ma sporo lepsze od tego Krossa.

Sam chętnie się dowiem czy ktoś poleca mały, ładny i jednocześnie głośny dzwonek. Z naciskiem na mały.

Mógł się wyciągnąć, tak jak pisze Leser, zależy od ilości kilometrów i warunków. Jak najszybciej wymień łańcuch, tak aby nie niszczył wolnobiegu. Wolnobieg powinien jeszcze posłużyć, przynajmniej przez jeszcze jeden łańcuch.

Cześć, bez rozebrania bębenka ciężko będzie powiedzieć. I będziesz do tego potrzebował specjalnego klucza. Kwestia zastanowienia czy nie bardziej opłaca się kupić nowego bębenka.

Kross Trans Alp z 2015 kosztuje 1700-1800 zł: http://www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-kross+trans+alp;0192.htm#crid=60987&pid=7269 A Trans Arctica ok. 2200 zł: http://www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-kross+trans+arctica;0192;0112-0.htm#crid=60987&pid=7269 Do trzech tysięcy to jeszcze daleka droga :) Ja z tych dwóch wybrałbym tańszego, hamulce tarczowe w trekkingu nie są aż tak potrzebne. Chyba, że dużo jeździsz w ulewnym deszczu, to co innego. A jeżeli chcesz rozszerzyć budżet do 2700 złotych, to już można poszaleć z czymś innym :)

Hej, odpowiem w punktach: 1) Zerknij na rower Romet Gazela 4.0: http://www.ceneo.pl/Rowery;szukaj-romet+gazela+4;0192.htm#pid=7269 A jeżeli wolisz męską ramę to na bliźniaczego Waganta: http://www.ceneo.pl/Rowery;szukaj-romet+wagant+4;0192.htm#pid=7269 To bardzo fajnie wyposażone rowery, niczego im nie brakuje (jest dynamo w piaście, błotniki, bagażnik) i spokojnie pojeździsz każdym długo. Ewentualnie Kross Trans Pacific: http://www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-kross+trans+pacific;0192;0112-0.htm#crid=60915&pid=7269 Ma ciut gorszy osprzęt, ale nie jest źle. Na sakwach bym nie oszczędzał. Jeżeli chcecie jeździć przez dwa tygodnie, w różnych warunkach, sakwy muszą być wodoszczelne. Budżetowe, ale nadal świetne będą sakwy Ortlieb Back Roller City: http://www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-ortlieb+back+city;0192;0112-0.htm#crid=60915&pid=7269 Sam używam droższych, Back Roller Plus, ale różnią się niewiele. Ewentualnie coś z oferty polskiego Crosso: http://www.ceneo.pl/Sakwy_rowerowe;szukaj-crosso;0115-1.htm#crid=60915&pid=7269 Ale mi się ich sakwy nie podobają, ponieważ mają metalowe haki, których nie da się regulować. W Ortliebie są plastikowe (cóż, większe ryzyko, że coś kiedyś pęknie), ale da się je regulować. Zabezpieczenie. O tym pisałem szerzej na blogu: https://roweroweporady.pl/jak-zabezpieczyc-rower-przed-kradzieza/ Cóż, nie da się zrobić tak, żeby było lekko, tanio i dobrze. Jeżeli chcecie zostawiać rower bez opieki na noc, to niestety najlepszy będzie U-Lock. W budżetowej wersji wystarczy Kryptonite Keeper: http://www.ceneo.pl/Zabezpieczenia_rowerow;szukaj-kryptonite+keeper+u-lock#pid=7269 Ja używam modelu Evolution 4: http://www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-kryptonite+evolution+series+4;0192;0112-0.htm#crid=60915&pid=7269 Jeżeli chcesz spinać dwa rowery, koniecznie patrz za dłuższą wersją. Niestety U-Locki ważą ok. 1,5-1,8 kg, ale jest to cena za bezpieczeństwo rowerów. Linkę można bardzo, bardzo łatwo przeciąć. A złodziei nie brakuje. No to masz rower za 1500, sakwy za 270 i zapięcie za 180 zł. Razem 1950 zł. Do tego przydałaby się pompka, dętka, łatki, łyżki do opon, zestaw kluczy. Hmmm... na taki zestaw przydałoby się mieć jeszcze 120-130 złotych. 2) Pojeździć po sklepach możesz. Dużą ofertę mają w Bikemii na Wydawniczej 1/3, naprzeciwko stadionu Widzewa jest sklep z rowerami Krossa, jest sklep na Kopernika 33 (i drugi na Żeromskiego przy Kopernika, ale nie wiem czy zimą mają tam rowery), jest sklep Rometa na Pabianickiej przy Dubois. Generalnie nie będzie tak łatwo znaleźć rower taki, jaki Tobie będzie odpowiadał. Magazyny są wyczyszczone i przejechać się po sklepach możesz, przy okazji jeżeli trafisz na np. droższego Rometa czy Krossa, warto się przysiąść i zobaczyć jak Ci się siedzi, a kupić wybrany przez siebie przez internet. Teraz patrzę, że w Tomaszowie mają Romety: http://allegro.pl/rower-trekkingowy-28-romet-wagant-3-0-2015-i5985834821.htmlWagant 3.0 też jest niezły.

Hej, tak jak Ci pisałem na blogu, warto poszukać roweru z kołami 26". Będzie na pewno mniej nerwowy. Jeżeli szukasz roweru z bardziej sportową pozycją za kierownicą, celowałbym mimo wszystko w MTB. Ewentualnie crossa jeżeli chcesz koła 28".

Moja dziewczyna tak się złożyło ma Cube Aim, ale rodzaj roweru nie ma w tym przypadku znaczenia :) Używa błotnika SKS Dashblade i tutaj napisała kilka zdań o nim: http://wiecejruchu.pl/sks-dashblade-blotnik-rowerowy-dla-opornych/

Powodzenia w blogowaniu :) Dodałem go do listy blogów rowerowych: https://roweroweporady.pl/blogi-rowerowe-lista/

Hej, bardzo dobre przyczepki robią Thule i Croozer.

Już za tydzień, w czwartek 3 marca o godzinie 20:00, będzie miał premierę pierwszy odcinek Rowerowych Porad w formie wideo. Tymczasem zapraszam Was na małą zapowiedź: Oraz do subskrybowania kanału: https://www.youtube.com/user/roweroweporady?sub_confirmation=1

Kiedyś nie zwracałem na to większej uwagi. Zakładałem na głowę byle jaką czapkę i zazwyczaj nie myślałem o kasku. A teraz, odkąd już bez kasku na rower się nie ruszam, musiałem pomyśleć o czymś, co pod ten kask się zmieści. Kupiłem w zeszłym roku czapkę Shimano WindBreak i jestem z niej bardzo zadowolony. Krótki test tej czapki znajdziecie na blogu: https://roweroweporady.pl/shimano-windbreak-test-czapki-pod-kask/