Może głupie, ale…buty z spd a zwykłe pedały

[Malwinxyz]

16 minut temu, Veriv napisał(a):

Nigdy nie złapałem żadnego luzu na żadnym 520 a miałem wielekompletów. Różnicą pomiędzy 520 a 540 jest inna oś. W zwykłych 520tka jest stalowa oś, a w 540tkach jest nierdzewna oś

-30g  cieńszej, nierdzewnej osi kosztem braku możliwości odkręcenia pedałów kluczem płaskim 15 tak jak w 520. 540 da się jedynie odkręcić imbusem 8. Nadal, ta stalowa oś jest z wysokiego stopu stali i nadal jest przykrecona do aluminiowej korby. To jeden z najtwardszych elementów roweru. Genralnie, nie ma co się rozwodzić nad wytrzymałością bo jest znacznie wyższa niż cokolwiek innego w rowerze. 

Jeśli zacznie piszczeć coś po kilku, bądz kilkunastu tysiącach kiilometrów i ciągłym myciu myjką ciśnieniową, Wtedy należy pedały rozkręcić i ponownie nasmarować. Trwa to dosłownie 10minut. Nkt poza rowerowymi nerdami mojego pokroju nie serwisuje 520tek. Trzeba do tego specjallnego klucza i chęci 🙂 

Przy mojej okazjonalnej jeździe podejrzewam, że takie 540 starczą mi na lata z tego co czytam od Was 😊😊😅

[Veriv]

Zdecydowanie. Prawdopodobne że "przeżyją" rower 🙂

[jajacek]

Ja miałem ze 4 sztuki M520. Na dwóch luzy. Bebechy są inne jeśli się nie mylę pomiędzy 520 i 540.

[jajacek]

Taki klucz z wszystkimi pedałami raczej sobie poradzi:
Klucz do pedałów rowerowych Decathlon 3 w 1 | Decathlon

[Greg29]

Teraz, jajacek napisał(a):

Taki klucz z wszystkimi pedałami raczej sobie poradzi:
Klucz do pedałów rowerowych Decathlon 3 w 1 | Decathlon

Potwierdzam, używam tego klucza 😁

[Veriv]

Nie powiem Ci czy są inne pomiedzy modelami na przestrzeni lat produkcji 520 i 540, są pewne granice rowerowej nerdowatości. Z dużym prawdopodobieństwem jest tak samo wszędzie w modelach shimano - kulkowe łożyska i 2 śruby do kasowania luzu. Jak smar się doszczętnie wypracuje/wypłucze to wtedy pojawi się luz. Trzeba odkręcić oś od korpus, skasować luz, napełnić smar prosto do korpusu i wkręcić z powrotem oś

[Malwinxyz]

58 minut temu, Veriv napisał(a):

Zdecydowanie. Prawdopodobne że "przeżyją" rower 🙂

Wykręcę do następnego 😅😅😅

[Malwinxyz]

Muszę się pochwalić 😃 

Buty już są 😁😁😁

 

[Greg29]

To teraz jeszcze ostatnia przejażdżka w tym roku - ja się właśnie zbieram 😁

[liftlodz]

Ostatnia to będzie ... jutro

[Malwinxyz]

Godzinę temu, Greg29 napisał(a):

To teraz jeszcze ostatnia przejażdżka w tym roku - ja się właśnie zbieram 😁

Póki co straaaasznie wieje niestety u mnie 😫😫😫

[Malwinxyz]

Mój partner z 5 razy pytał „Czy jesteś pewna co robisz?” 😅😂😂🤣😅😅

[jajacek]

U nas w Warszawie pizga i jest strasznie mokro, chociaż jest 8 stopni.  Wczoraj jeździłem, dziś nie jadę. Kolarz amator na szczęście nic nie musi. Inna sprawa że do wiosny trzeba zrzucić zbędne sadło 😉

[Malwinxyz]

21 minut temu, jajacek napisał(a):

U nas w Warszawie pizga i jest strasznie mokro, chociaż jest 8 stopni.  Wczoraj jeździłem, dziś nie jadę. Kolarz amator na szczęście nic nie musi. Inna sprawa że do wiosny trzeba zrzucić zbędne sadło 😉

Ooo ja też muszę komuś oddać z 6 kg 😀 

Próbowałam wpięcia i wypięcia w domu (partner trzymał rower) i stwierdzam, że jestem pełna obawy 😅😅😅 

Mam czasami problem z wcelowaniem by się wpiąć 😅😅😅😅

[lukasz.przechodzen]

Nauka jazdy w SPD nie jest specjalnie trudna, trzeba tylko na początku pamiętać o tym, że się je ma. I nie słuchaj haseł typu "jak się nie przewrócisz, to się nie nauczysz". Wystarczy odrobina skupienia na początkowym etapie, a wszystko będzie dobrze. Tu mówiłem co nieco na ten temat: