MTB solidny, rekreacyjny, pod przyczepkę

[Oskarr]

Mam mniejsze auto od Ciebie, ale spokojnie mieści mi się przyczepka w bagażniku. Do Ciebie też powinna wejść. U mnie złożona przyczepka idzie na sam dół i na nią ładuje wszystkie rzeczy. Poniżej prezentacja jak to wygląda u mnie. Pod przyczepką leży jeszcze bagażnik na hak rowerowy. Ze względu na mieszkanie w bloku i bardzo rzadkie użytkowanie auta w mieście, przyczepkę i bagażnik rowerowy trzymamy na co dzień w aucie. 

[krix]

Mam mniejsze auto od Ciebie, ale spokojnie mieści mi się przyczepka w bagażniku. Do Ciebie też powinna wejść. U mnie złożona przyczepka idzie na sam dół i na nią ładuje wszystkie rzeczy. Poniżej prezentacja jak to wygląda u mnie. Pod przyczepką leży jeszcze bagażnik na hak rowerowy. Ze względu na mieszkanie w bloku i bardzo rzadkie użytkowanie auta w mieście, przyczepkę i bagażnik rowerowy trzymamy na co dzień w aucie. 

Tak jest, jak mówisz! Twoja przyczepka chyba bardziej się składa na płask, ja mam 2 osobowe Querido.
Jednej rzeczy nie napisałem, stąd Twoje zdziwienie, czemu się nie mieścimy - ale lepiej przedstawi to zdjęcie, jak wygląda auto z rzeczami na wyjazd z dwójką dzieciaków ;) Wózek spacerowy, zabawki do piasku itd :)



Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[Oskarr]

Nie wiem jak Twoja przyczepka, ale moja może służyć również jako wózek spacerowy. Mam dołączane kółko z przodu i rączkę do prowadzenia. Ludzie w internecie piszą, że jak zabierają wózek rowerowy to nie biorą spacerowych. Mój wózek służy akurat do wożenia psa, który spokojnie daje radę przeczłapać 10 km i do bagaży, tak więc odpada u mnie kwestia prowadzenia wózka bez roweru. 

Namawiałem narzeczoną na taką C4 ze względu na wielkość bagażnika. Ze wstępnych przymiarek wychodziło mi, że idzie włożyć 3 rowery na stojąco do auta z zostawionym jednym fotelem z tyłu, ale ze względu na gabaryty auta narzeczona chciała coś mniejszego jako pierwsze auto. 

[krix]

49 minut temu, Oskarr napisał(a):

Nie wiem jak Twoja przyczepka, ale moja może służyć również jako wózek spacerowy. Mam dołączane kółko z przodu i rączkę do prowadzenia. Ludzie w internecie piszą, że jak zabierają wózek rowerowy to nie biorą spacerowych. Mój wózek służy akurat do wożenia psa, który spokojnie daje radę przeczłapać 10 km i do bagaży, tak więc odpada u mnie kwestia prowadzenia wózka bez roweru. 

Namawiałem narzeczoną na taką C4 ze względu na wielkość bagażnika. Ze wstępnych przymiarek wychodziło mi, że idzie włożyć 3 rowery na stojąco do auta z zostawionym jednym fotelem z tyłu, ale ze względu na gabaryty auta narzeczona chciała coś mniejszego jako pierwsze auto. 

A słusznie, może służyć też jako spacerówka, ale teraz przy tym wyjeździe nie weszła by i tak przy pełnym załadowaniu bagażnika. Z tym, że to trochę, jak z rodzajami rowerów - jak masz dziecko, to trzeba poprzymierzać i potestować, bo spacerówka ma inny komfort dla dziecka (nie rozłożysz oparcia, żeby dziecko spało - Thule Chariot niby tak ma, ale to jest to rozkładanie symboliczne) i łatwość prowadzenia dla rodzica niż taka kobyła. Dobra spacerówka składa się w malutki pakunek i sama zajmuje mało miejsca, można ją łatwo przechowywać w miejscu, gdzie jedziesz na wakacje. Z kolei przyczepka z kółkiem spacerowym wjedzie wszędzie, jest pancerna i terenowa.

Co do C4 (jeśli już, to bierz Granda)- pamiętaj, że jest to Citroen ? Natomiast mam go 7 lat, rocznik 2008  i w sumie jeździ. Moja żona tak samo chciała coś mniejszego, także nie wynegocjowałem busa ? Ja uważam, że im pojazd większy, tym lepszy. W każdym razie C4 (albo popatrz na Eurovany, ja bym teraz kupował C8 albo jego odpowiednik, niestety nieprodukowane od wielu lat, jest też Reno Espace) jest rzeczywiście pakowny i bardzo uniwersalny. Ja mam benzynę z LPG, silnik 1,8. Prosty, bez turbiny, mało awaryjny. Na autostradzie pojedzie nawet 150 km/h. Te auta są relatywnie taniutkie.

Aczkolwiek pamiętaj, że to Citroen ? Szyna CAN, łatwo wprowadzić go w stan świecenia choinki na desce rozdzielczej. 

Natomiast rowerów nie włożysz pionowo. Przymierzałeś jakieś na żywo faktycznie? Może MTB jest niższy i zgrabniejszy niż trekking. Ja próbowałem. Nawet jednego nie włożysz - jest za niski. Tylko położysz dwa rowery przy złożonych tylnych fotelach. Ale mogę spróbować jeszcze raz i wstawię fotkę.

 

[krix]

W dniu 28.05.2023 o 01:07, mike21 napisał(a):

Klucz bardzo OK niemniej to nasadki Wery są szczególnie ciekawe ? 

BTW: Ten BG2000 to smar wodnorozcieńczalny ? Jak ma być dobrze to byle jaki smar przemysłowy/motoryzacyjny a jak idealnie to coś z klasą odporności na wodę pod zastosowania morskie.

@mike21 Czy ten BG2000 Motorexa jest w porządku? Jaki smar kupić, co by był idealny?

https://www.bike-discount.de/en/motorex-bike-grease-long-term-grease-1

 

 

[mike21]

Ten BG2000 mam wrażenie, że robiony na bazie wody ? więc nie OK. 

Z przemysłowych odpornych na wodę (również słoną) np. mobil mobilith shc 220 oraz 460 (różnią się lepkością oleju bazowego i konsystencją, rzadszy i bardziej lepki jest 460). Tylko uwaga - żeby to skutecznie zmyć z rąk najpierw trzeba ręce umyć benzyną (a nie każdy to lubi), lepiej robić w rękawiczkach.

 

[krix]

Ten BG2000 mam wrażenie, że robiony na bazie wody więc nie OK. 
Z przemysłowych odpornych na wodę (również słoną) np. mobil mobilith shc 220 oraz 460 (różnią się lepkością oleju bazowego i konsystencją, rzadszy i bardziej lepki jest 460). Tylko uwaga - żeby to skutecznie zmyć z rąk najpierw trzeba ręce umyć benzyną (a nie każdy to lubi), lepiej robić w rękawiczkach.
 

O dzięki! Benzyny się nie boję, zmywanie rąk po malowaniu to dla mnie norma.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[krix]

W dniu 4.06.2023 o 21:33, mike21 napisał(a):

@krix kiedyś napisałem komuś na priva. za dwa dni ów Janusz Biznesu postanowił zrobić z tej info źódło dochodu. Tak  więc szukajcie a znajdziecie ?

@ram albo nawet z 2019, niestety ale szczególnie w PL strasznie rowery i graty podrożały.

Dzięki! Będę szukać więc. 

[liverpoolczyk02]

Co zrobić w pierwszej kolejności, jak na hardtailu trzepie w jajca? Na dłuższą metę nie da się jeździć. Mam wrażenie, że pozycja nie jest mocno agresywna, odcinek lędźwiowy wgl nie doskwiera, a tu taka niespodzianka. 

1) Zmiana siedzenia - jest sztywne, oryginalne, ale wyraźnie z zacięciem szosowym, 

2) podniesienie mostka, by główny nacisk na siodło był w innym miejscu, 

3) spodenki z wkładką - może lepsze? Już w nich jeżdżę, ale to zwykłe, średniej jakości, 

4) niższe ciśnienie w oponach - od zakupu, po kilku tygodniach, jeszcze nie pompowałem, w końcu udaje mi się palcami odkształcać gumę od góry, czyli ciśnienie mniejsze, czuję, że amortyzacja lepsza, ale problem nie zniknął. 

Od czego zacząć? Ja się skłaniam ku wspornikowi z większym wznosem, bo od razu zniknął by mniejszy problem zbyt wyprostowanych rąk w łokciach

[Oskarr]

@liverpoolczyk02 w pierwszej kolejności kupno pompki i sprawdzenie ciśnienia. Rowery MTB z dużym balonem potrafią być bardzo komfortowe. 

Jaki rower?

Siodełko to rzecz indywidualna, coś jak buty, to co dla jednych będzie wygodne, dla drugich będzie okropne. 

Ustawienie mostka w plusie może pomóc, jak nie pomoże to bym skracał mostek. 

[Veriv]

spodenki z wkładką koniecznie. Bez niego to jakies sado-maso. Wstawać z siodełka w cięzszych miejscach..... i przezwyczaić się.

[jajacek]

Niestety tyłek się musi przyzwyczaić. Podstawa to komfortowe siodełko i spodenki z dobrą wkładką.

[liverpoolczyk02]

Podczas wczorajszej jazdy było troszkę lepiej, ale wciąż nie tak, jak powinno. Ciśnienie było już niskie, z przodu ok. 1.3 bar, z tyłu niecałe 2. Opona 2.25 cala, max ciśnienie 3.7. Delikatnie dopompowałem przód i tył, tak że z tyłu więcej 

Postaram się wrzucić fotkę, gdy siedzę na rowerze

[liverpoolczyk02]

Tak to wygląda, przy czym podpieram się jedną ręką. Nawet bardziej rekreacyjnie niż mi się wydawało, czyli moje odczucie, że kierownica jest dość blisko jest słuszne ? A jak usiadłem w zwykłych spodenkach to siodło aż parzyło ?

 

[damianKr]

NIe masz zbyt wysoko siodełka? Na zdjęciu wygląda jakby noga w dolnej pozycji miała się całkowicie wyprostować.

Cytat

Co zrobić w pierwszej kolejności, jak na hardtailu trzepie w jajca?

W sensie boli Cię tyłek czy siodełko uciska w tkanki miękkie? :).

Jeśli problem z tyłkiem to:

1 - jeśli siodełko zbyt wysoko to podczas pedałowania nie będzie wystarczającego nacisku na pedały żeby odciążyć tyłek.

2 - tyłek musi się przyzwyczaić do nowego siodełka/pozycji

3 - pomóc może obniżenie kierownicy, większa część masy przeniesie się na dłonie i odciąży tyłek. Ja w takiej wyprostowanej pozycji to mogę jeździć tylko na wielkich turystycznych siodełkach.

Cytat

Od czego zacząć? Ja się skłaniam ku wspornikowi z większym wznosem, bo od razu zniknął by mniejszy problem zbyt wyprostowanych rąk w łokciach

W sensie masz problem z tyłkiem i chcesz jeszcze bardziej wyprostować pozycje żeby jeszcze więcej ciężaru przenieść na tyłek?

Łokcie masz wyprostowane bo je prostujesz, mostek tu nie ma nic do rzeczy ;).

 

Btw. ładna maszyna.