krix

Uzupełniam opis: Są to koła dwukomorowe, TR. Waga Tył: 148 mm x 12 mm, waga 1.35 kg Przód: 110 m x 15 mm, waga 1.22 kg

Zdjęcia ośki Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Witam szanownych Forumowiczów. Do sprzedania nowa, nigdy nie używana, ośka do roweru do ciągnięcia przyczepki do koła ze sztywną osią, ale zwykłą, nie MTB boost 148 mm Marka Thule Thule Thru Axle 159 - 165 mm (M12X1.5), nr katalogowy 20110801. https://www.olx.pl/d/oferta/thule-thru-axle-159-165-mm-oska-do-przyczepki-12-mm-x-1-5-sruba-CID767-ID1al7XH.html?bs=olx_pro_listing

Nowa wersja ogłoszenia z aktywnąopcją Kup przez OLX Koła mogę dowieźć w okolice Rybnika albo Tarnowa https://www.olx.pl/d/oferta/kola-mtb-29-rockrider-expl-540-CID767-ID1akjIh.html?bs=olx_pro_listing

Cześć 🙂 Sprzedam prakrltycznie nowe koła z roweru mojej żony MTB 29" ściągnięte z roweru Rockrider EXPL 540. Mają przebieg 25 km po asfalcie. W jednym miejscu mała obcierka (jest na zdjęciu), poza tym ideał. Można oglądać, przymierzyć, przyjechać. Kraków, okolice Olszy. https://www.olx.pl/d/oferta/kola-mtb-29-rockrider-expl-540-CID767-ID1aaAqJ.html

Ja będę miał swoje z Expl 540 do sprzedania - komplet, (prawie) nowe - mają 50 km po asfalcie. Cena pewnie ok 450 za oba (taka cena chyba w porządku, co?) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Sunringle Duroc przednie się kończą (na ten moment). Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Juz założyłem XT. Sam odpowietrzyłem. Wkrótce relacja Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Jeet cały wątek o RR 540. Ma tysiące stron. Spróbuj tam wrzucić pytanie, będzie logiczna kontynuacja. Ja też tam dopiszę coś od siebie w ramach swoich obserwacji nt tego modelu, mam dwa takie rowery, aktualnie je modyfikuję, i ciągle wisi mi kilka tematów, jak mi sie udało coś zrobić przy nim - np jaki bagażnik pasuje albo inna kiera w ramach podwyższenia pozycji rowerzysty. Przepraszam że nie wrzuciłem wcześniej informacji, wracam na forum i postanawiam postować częściej :) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Oj tak :) Dzięki za dobre słowo! Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Ja to samo. Ale teraz pauza od 2 lat. Zbyt kosztowne hobby czasowe. W pewnym momencie sporadyczna transmisja w jakimś publicznym radio nie rekomompensuje ogromu pracy, jeśli nie jest się kawalerem i ma się bardzo ograniczony budżet czasowy Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Kolejny doping... Jestem pod wrażeniem. Ja przy dzieciach nie mam czasu, o gitarze zapomniałem... Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Gratulacje! Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Pierwsze słyszę o takim przypadku. Obstawiam, że wystarczy wymienić manetkę przerzutki, bo obecna jest po prostu zmieniająca na opak. Chyba że jest na niej jakiś przełącznik. Inna opcja - na kierownicy jest odwrotnie założona manetka. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Też gratuluję. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Trzeba. Mobilizujecie mnie takimi relacjami. Aktualnie nie mam czasu na takie regularne ćwiczenie. Co nie jest dobre. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Ale nie rozumiem..Masz go już? Dopiero kupujesz? Namierzyłeś? Nie ma go w sklepach chyba, tylko resztki na OLX. Może Ski Team.. Tak, poznaję ten model, to jest sprzed 2 lat, miałem go dodanego do koszyka nawet kiedyś ;) Jedno z najładniejszych moim zdaniem malowań. Jest na lepszym amorze Judy Silver chyba i 2x. Teraz Attention zszedł na psy. Gorszy osprzęt, cena ta sama Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Genialne. Chyba kupie takie dwa zamiast łańcucha. Ale po kolei: @Pepe75 Twój pomysł chyba najlepszy. Te U locki mają siłę zabezpieczenia 7/10. Waga 0,7 kg (prawie tyle, co bagażnik ACID, który opisze wkrótce w kontekscie montażu 😉 ) Ja chciałem zrobić tak - kupić dwa takie łańcuchy, siła 5/10, długość 85 cm, waga 1,6 kg. Zaleta jest elastyczność - U lock ma ograniczoną manewrowość. Doświadczyliśmy tego np nad morzem przy plaży (wtedy miałem tylko Wooma z wartościowych rowerów) - drewniane slupy były za grube dla normalnego U locka. https://www.bike-discount.de/en/kryptonite-keeper-785-integrated-chain-lock?number=20026014 A takie coś chciałem mieć jako zbiorczy łańcuch do przypinania na rodzinnych wycieczkach rowerowych - dł 160 cm, waga 4,4 kg (!). Siła zapięcia 8/10. Problem - waga. taki łańcuch jednak chyba jest tylko stacjonarny - np ktoś zapina motocykl przy domu do jakiegoś mocowania. Widuję czasem takie konstrukcje https://www.bike-discount.de/en/kryptonite-evolution-series-4-integrated-chain-1016?number=20036396 Twoje rozwiązanie jest chyba najlepsze z jednym dylematem - jeśli każdy będzie miał swojego U locka (czyli np kupuję dwa na każdy Rockrider), to wtedy łatwo zrobić łańcuszek z rowerów (na krótki czasookres spinam kilka rowerów w jedną kupę i powstaje nieruszalny "chrząszcz"), ale pozostaje nadal trudność w przypinaniu pojedynczego roweru, gdy ktoś chce jechać po prostu do miasta jednym rowerem i przypiąć się pod galerią (U lock ma małą manewrowość). Ale może wystarczy, aby podpiąć się do jakiegoś znaku drogowego albo stojaka/uchwytu? A może te mini U locki ORAZ taki jeden łańcuch jako rezerwa https://www.bike-discount.de/en/kryptonite-keeper-785-integrated-chain-lock?number=20026014

A jaki to model? Za ile? Podasz link? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

To jest waga Cube Attention Pro ( 1 x 12) , rozmiar XL oraz Rockrider EXPL 540, rozmiar chyba L Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Mam U locka, ale szukam czegoś, co zepnie kilka rowerów na wycieczce (2 x Expl 540, 1 x Woom). Na przykład popularna miejscowość letniskowa, na kilka godzin w ciągu dnia. Jedno zapięcie do kilku rowerów. Kryptonite. Długość zapięcia nawet 1,6 m, waga 4 kg. Takie coś nie da rady? https://www.bike-discount.de/en/kryptonite-kryptonite-new-york-chain-1210-chain-lock Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Jeszcze sprostowanie do powyższego posta - faktycznie spokój ducha,także dla mnie, może mieć wartość decydującą. Nie chcę objuczać nowych MTB ciężkimi oponami, bo na pewno zamontuję nóżkę, bagażnik - i to już dołoży dodatkowego ciężaru. Mam nadzieję na zmontowanie systemu opon w miarę nieprzebijalnego, szybkiego na asfalcie w wadze np 750 g jedna opona. O to mi chodziło. Zobaczę w praktyce. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Marathon Plus 29 x 2,1 (?) waży 1,3 kg! Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Na co zmienileś? Ja w swoim trekingu na miasto zmieniłem kiedyś na pół sezonu Continental Tour (?) na Schwalbe Kojak (pod wpływem @lukasz.przechodzen ) - wersja 35 mm chyba Różnica w prędkości i lekkości była bardzo na plus, ale krawężniki od razu poczułem. No i od razu złapałem gumę, w terenie takim podejrzanym (stare chodniki, bardzo krzywe, rozbite butelki - menelnia) - pomimo, że uważałem, jak i gdzie jadę. Nie wiem, jak Łukasz robi na nich trekkingowe trasy (zakładam, że nie tylko asfalt?). Może miałem pecha. Natomiast,.jak kiedyś kupię szosę, jeśli kupię, to od razu na próbę wstawię tam te Kojaki. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

My w swoich obecnych rowerach mamy Marathon Plus. Jeździ się na nich bez zastrzeżeń. Ważą po 1 kg każda. Nie łapią gum. Poprzednio miałem Continental Tour - czy coś takiego. Nieco lżejsza. Też dawała rady, jeśli chodzi o odporność. Natomiast nie po to wchodzę w MTB, w którym można dodatkowo powalczyć o wagę, żeby się objuczać oponami. Chyba na początek spróbuję Conti Race King. Już jeden rower dzisiaj przerobiłem. Natomiast te Vittorie itd o których piszecie na pewno są warte rozważenia i spróbowania, ale one kosztują 2 x tyle, co "środkowy" Race King. Dlatego poczekam do jesieni, może jakieś promocje się pojawią. Conti Race King środkowa wersja w Niemczech po ok 20 euro sztuka. Ewentualnie wstawię te wstawki - taśmy, które podnoszą nieprzebijalność i dętki PTU. A inna ewentualność - mleko. Ale to na potem, kolejny etap. p.s. żona po pierwszej przejażdżce po Beskidzie Niskim na EXPL 540. Zachwycona rowerem ;) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka