krix

Tak, trzymają cenę. Teraz w kwietniu nowych bylo jak na lekarstwo. Chyba ostatniego czerwonego w małopolsce dorwałem. U nas podejrzewam - teraz córka zaszanuje, ale po młodszym ( chłopak) stan będzie mocno zużyty ;) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

A co to cashback z Zena? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

:) :) :) Nie wykluczam :) Na razie to jest nasz kandydat nr 1 do zabezpieczenia - nowy nabytek Woom 4. Drogi, ale ponieważ będzie potem dla drugiego dziecka - to koszt jakby przez pół.

Mam więc i ja 🙂 Witam serdecznie niniejszym, po dłuższym czasie nieobecności.

Może warto zrobić spis stron, gdzie można kupić coś w dobrej cenie? Przypuszczam, że w grę wchodzi zagranica, bo w PL są słabe przeceny. To ja zacznę, nic oryginalnego, ale nie znam więcej: www.bike-discount.de Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

A może do pewnych rzeczy trzeba dorosnąć? :) ;) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Kto mógł wiedzieć, że będzie padaka na rynku. Gorzej, jak kupisz akcji za 100k i tracisz. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

(chyba) @Oskarr pisał, że te opony ciężko jeżdżą i trzeba zmienić Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[mention=11628]Terenominator[/mention] Dorzucę kilka swoich myśli, to jest rozważanie teoretyczne ( na podstawie lektury Forum): 1. Jak kupisz za dobry amortyzator (SID,Fox) to masz drozszy serwis i nie dokońca, o ile rozumiem, jesteś w stanie sam serwisować 2. Jak kupisz Recon Gold albo Reba, to sam przeserwisujesz, ale w mocnym terenie nie będzie tak super wybierał 3. Byłem przez chwilę włascicielem karbonowego HT, który ważył 10 kg. To jest naprawdę ogromna różnica 4. Napęd 2x może być tańszy w serwisie i lepszy (ale o tym już mówiliśmy). 5. Jeździlem tez ostatnio na Radon Scart Light 10 mojej żony (rozmiar M) - to jest bardzo dobry cross, 3x, niesie i jedzie się szybko. W lesie i w terenie czuć, że niedomaga, chociaż ma dobry amor. Opona to maksymalnie 1,75 6. Temat sztywnych osi i QR - [mention=472]jajacek[/mention] może być tak, że są QR i QR. W moim złomiastym trekkingu mam szybkozamykacz i rama z tyłu jest tak skonstruowana, że tylne koło mogę ustawić rzeczywiście w dowolnym położeniu, czyli prosto lub bardziej lub mniej krzywo, natomiast tam mam hamulce v-brake. Natomiast amor Paragon Gold w wersji z szybko zamykaczem 9 mm jest tak skonstruowany że koło wstawisz tylko w jedno położenie, ma po prostu takie wgłębienia Gdzie wchodzi szybko zamykacz. Podobnie rama Radon Scart Light z tyłu podobnie jest skonstruowana, choć to wgłębienie, to miejsce gdzie ma wejść szybkozamykacz nie jest już takie wyraźne jak w amortyzatorze. Może być więc tak że w "nowoczesnych" ramach z szybkozamykaczem łatwiej je trzymać ciągle tą samą pozycję. A dlaczego musimy koło wypinać i nie wystarczy raz dobrze ustawić? Chociażby sytuacja wymiany dętki. Oczywiście sztywne osie są lepsze. Z tym nie dyskutuję. Chodzi mi o to, że może obecnie te QR sa mniej beznadziejne. Ciekawe, jak w Cube Attention/Analog/Aim. [mention=3645]Bonnum[/mention] jak to jest?

A to czekaj - nie masz jednak teraz Speca Chisela "2 x" na Foxie?

@jajacek Jacek, jeśli to jakkolwiek Cię pocieszy, to ja też sprzedałem w życiu lekkomyślnie kilka dobrych gratów (nie rowerowych). Staram się tego nie wspominać, bo mi nastrój siada.

Napęd "1x" jest modny, ale skoro lubisz Jacka @jajacek (ja zresztą też), to poczytaj jego posty o przewadze "2x" w kontekście a. uniwersalności napędu b. kosztów eksploatacji. Są oczywiście osoby na Forum o odmiennym poglądzie, też mają swoje racje, w każdym razie coś trzeba wybrać :) Bliskie sercu jest to, co napisałeś, że dłuuugo podejmujesz decyzję o rowerze hahaha Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Na przestrzeni 4 miesięcy ja kupowałem 2 rowery z bike-discount. Czekasz jakieś 2 tygodnie. Sklep pewny. Minusy: - Reklamacja daleko - Wysyłka do Polski 23 % proc Vatu, więc nieco drożej (na stronie masz ceny z 19% niemieckim Vatem). - Przesyłka 50 Euro brutto Plusy: - na rowery Cube są bardzo dobre promocje ( Radon to ich marka więc nie ma innego sklepu z Radonem) - do 14 dni zwracasz rower za darmo (przyślą kuriera). Rower moze być wypróbowany do 20 km na asfalcie, o ile pamiętam zasadę - jak masz firmę, kupujesz netto (w Polsce też, ale tu trzeba rozliczyć Vat, który Ci US odda, co wg mnie obciążone jest większym ryzykiem zainteresowania się urzędnika, co to za operacja) Co do Twoim wymagań to są identyczne z moimi :) Choć wychodzę z innych potrzeb. zobacz na post https://roweroweporady.pl/f/topic/10001-mtb-solidny-rekreacyjny-pod-przyczepk%C4%99/#comment-71423 Mój wniosek na razie jest taki, że obecnie (prawie) nie ma takich rowerów (lekka, nowoczesna, wygodna rama, napęd 2 x , otwory na bagażnik). Trzeba kombinować, przerabiać, iść na kompromisy, ew. zmieniać myślenie (ja ppd wpływem forum otworzyłem się na filozofię, że w rower trzeba się wpasować, ale na razie teoretycznie, więc nie mogę więcej powiedzieć z praktyki) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Zacna inicjatywa. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Trzeba wejśc przez VPN, bo Europa zablokowana. Ja wygenerowałem za darmo. @jajacek o tym pisał kilka razy, jak korzystać Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Aim, Attention, Analog - to jest ta sama rama. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Słusznie. Tańsza opcja - pomierzyc się dokładnie, użyć Competetive Cyclist Bike Calculator -> użycie ustawień pod nazwą Eddy Fit i potem zmierzyć linijką rower :) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Jeśli chcesz Cube Attention, to w Polsce są sklepy, które obniżyły ceny, jest taki nie pamiętam nazwy, na Forum ktoś linkował, albo niemiecki bike-discount. Jeśli chcesz rower to jazdy rekreacyjnej to rozważ napęd 2 x 10 (11), czyli Attention ale nie SLX (ten ma juz jeden blat z przodu). Na Forum jest sporo wypowiedzi za i przeciw napędowi "2 x". Z tym że , jeśli to ma być turystyka, mnie przekonuje idea "2x". Dlatego podpowiadam taki układ. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[mention=1766]Oskarr[/mention] Ja zauważyłem dwie różne szkoły - druga jest taka, że im więcej chcesz komfortu, tym większa rama, nie mniejsza. Źródło - na przykład kalkulator wielkości ramy na stronie Merida - podajesz wzrost, długość nogi i ręki oraz parametr mówiący, jak bardzo chcesz komfortowo. Im bardziej, tym wynik będzie się skłaniał ku ramie o rozmiar większej. W praktyce większa rama da wyżej kokpit, oczywiście reach będzie większy, ale skracamy to wymieniając mostek. Na Forum też zdaje się ten drugi pogląd jest obecny. Ponieważ nie mam doświadczenia, nie opowiadam się za żadną opcją. Być może konkretne modele są bardziej komfortowe według pierwszej recepty, a inne według drugiej. Może to konkretna kombinacja stacj, reach, długości od siodełka do kierownicy, mostka daje odpowiedź. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Cena świetna, na Słowacji jeden z forumowiczów kupił nawet jeszcze korzystniej patrząc na kurs euro, natomiast zaskoczyła mnie Twoja informacja, że do tej ramy XC nie da się przyczepić siodełka dziecięcego. Ciekawe czy to oznacza, że wszystkie ramy mocno cieniowane, na przykład Specialized także nie mogą być obciążone takim bagażem jak siodełko. To byłoby niewesołe... Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Powodzenia! Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Aha - teraz doczytałem u budżecie. Przede wszystkim zważ sam i podaj wagę Gazeli, żeby było wiadomo, o czym mówimy. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Ja osobiście znam jedynie Radon Scart Light. Wersja 10 waży 11 kg, wersja 9 waży trochę więcej. Poza tym, że 10 wersja ma same plusy i jest wypasiona (do pełni szczęścia brakuje sztywnych osi, jak w Cube Kathmandu), to nawet jest za bardzo wypasiona - bo ma jedną niedogodność - obręcze DT Swiss z obręczami tubeless,na oponach Schwalbe One (tu nie ma się czego czepiać), ale miałem tam problem z wstawieniem zwykłej, trekkingowej opony niepasującej do tubelessów (Schwalbe Marathon Plus Tour). Ale to tak naprawdę konsekwencja dobrych kółek. Piszę to po to, że może 9 tego nie ma, jest tańza, a nadal ma Paragon Gold. Z MTB moja żona przymierzała się też do Cube Attentiona, była w miarę wyprostowana, rower waży jakieś 13,5 kg. Wszystkie dane podaję za producentem, nie ważyłem (jeszcze). Ile waży ten Romet Gazela 6? Tak realnie? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Ooo! Czyli BOA dobra rzecz...jedynie kwestia pieniędzy, to moje pierwsze SPD, najpierw przymierzę więc te Decathlonowe Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Czyli może jakieś szosowe Northwave mogły być trefne albo Twoje udane... Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka