liftlodz

No to ja kupiłem Magene l580 i widelec karbonowy do kół z oponami 700x47C lub 622x 2.1', jeszcze zastanawiam się nad siodełkiem Specialized Power 3D.

Na jeżdżę śląskie w takiej z Decathlonu i jest ok do -7⁰C, w niższej temperaturze jeżdżę w kurtce narciarskiej.

Widelec z Chin to tylko Trifox

Magene L580 w dobrej cenie, zostało jeszcze 16 sztuk. Ja kupiłem. https://allegro.pl/oferta/magene-l508-wsteczny-radar-rowerowy-swiatlo-tylne-12661276095?snapshot=MjAyMi0xMS0yMlQwNDo0ODoyMS43NTBaO2J1eWVyOzM3YWFhZGIxMjI3MDRmOWI5MTZiMWViNDE5ZTdkNzcxZDM0YTc4MjEzZDE1ODQ1MTYxNWVlZGY5NTYwOGU4MWM%3D

Zimą platformy z pinami i trekkingowe Salomony Odysey

Ja jeżdżę w Northwave Spider Plus 3 X-Men I jestem zadowolony

Ustaw tak, żeby było Ci wygodnie.

Dokładnie tak, a tu jakiś marketingowiec wpadł na pomysł - zrobimy kiepskie MTB za kupę kasy i powiemy że to gravel .

Ciuchy też się da, jako ubranie robocze.

Ja polecam Maltę. U mnie w firmie 2 rowery na stanie i wszystko co do nich kupuje rozlicza się bez problemu.

Amortyzatory w rowerze typu gravel - szosa, szuter i leśne ścieżki z małą ilością korzeni - są moim zdaniem zbędne. Jeśli ktoś, w tym ja, potrzebuje więcej komfortu to wystarczy amortyzowana sztyca i mostek oraz opony 40+ na ciśnieniu około 2 bary. To nie jest rower w ciężki, a nawet średni teren.

Ja jeżdżę zimą i jesienią na platformach Rock Bross Dokładnie na takich https://allegro.pl/oferta/pedaly-rowerowe-rockbros-2017-12cbk-platformowe-ca-12696638480?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=supercena&utm_content=ps&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_pla_pmax_ps&ev_campaign_id=17958852663&gclid=Cj0KCQiA37KbBhDgARIsAIzce16nBfoY3IxzY1Cv6j-GI4j42sQ5JI8oCHt9erkd5w_MopyGqxK-_d8aAnRJEALw_wcB

Dzisiaj była piękna pogoda.

Chińska podróbka Canyona VCLS okazała się, jak dla mnie, mało wygodna głównie ze względu na bujanie się przy kadencji ok 90. Zmieniłem więc ją na Roval Terra z ofsetem 20 mm i jest super.

Jeżdżę cały rok, nie chowam rowerowe do szafy.

I jeszcze nowa kierownica

Amelinium to amelinium co by o tym nie mówić.

Nie wiem jakie koło by to wytrzymało

Latem SPD, zimą platformy.

Octane One Kode wiecznie żywy, poniżej wersja na zimę z piastą Nexus, hamulcami SRAM Level T i kierownicą Surly Moloko. Jeszcze na łańcuchu, ale chyba założę pasek.

Ze swojej strony mogę Ci polecić Breezera Beltway https://2wheels.pl/produkt/breezer-beltway-8-2021/?attribute_pa_kolor=satynowy-niebieski&attribute_pa_rozmiar_ramy=58-cm&gclid=CjwKCAjwv4SaBhBPEiwA9YzZvLONRk-mMWwNGhapA7lqpUkmyzbTA8WDAYNwJ4XXsK9SHeS02LftQRoCV-gQAvD_BwE Wygodny rower z bezobsługowym napędem, mam takiego w wersji ST i jeździ w tej chwili na nim moja żona. Wygodny rower.

Jesienne zmiany

No to i ja się wypowiem. Na swoim rowerze, czyli gravel z piastą Rohloffa na pasku, bez problemów robię dystans + 100 > km w trasie mieszanej, tzn 50% szosa i dziurawy asfalt, 50% ścieżki leśne, polne i szutry utrzymując średnie prędkości ok 24 km/h. Na rowerze mtb zrobię to samo tyle, że wolniej i bardziej się styram. Jeśli nie będziesz jeździł po ekstremalnych trasach z kamieniami, piachem itp to gravel będzie ok i będzie szybko, łatwo i przyjemnie, jeśli chcesz kamienie i piach to tylko MTB.

Opadanie siodełka zdarza się, mnie nawet zdarzyło się wczoraj. Łańcucha nie zerwałem od ładnych paru lat - po prostu nie jeżdżę na łańcuchu [emoji14]

Jeśli szukasz oszczędności masy to odpuść sobie jeszcze dętkę, wystarczą same łatki. PS. Proponuję także wymianę dętek na ultralekkie np Pirelli Smartube, na 1 sztuce oszczędzasz ok 150 g i są mniej wrażliwe na np snake'a. Sam na nich jeżdżę.