liftlodz

Moje dzieci już znacznie starsze, córka po Oxfordzie, a syn trochę tu trochę tam w sumie po niczym. Córka pracuje w naszej rodzinnej firmie, jest prezesem i ma jeszcze 2 własne spółki. Syn prowadzi 6 spółek, w tym 3 co do wielkości w Polsce firmę zajmującą się montażem pomp ciepła i fotowoltaiki, tak że z tą edukacją to zawsze sprawa do dyskusji. Ja też od 1991 nieprzerwanie prowadzę firmy, a w sumie nic nie skończyłem - studiowałem przez 9 lat AWF ale mgr nie zrobiłem. Jest teoria, która mówi , że szkoły są po to aby produkować wykwalifikowanych pracowników i nic więcej, chcesz prowadzić firmę i odnieść sukces - olej szkołę i rozwijaj swoje pasje. Wysłane z mojego motorola razr 2022 przy użyciu Tapatalka

kultura to wręcz książkowy przykład: pokaż mi teatr, który by się utrzymał z samych biletów na spektakle. Teatr Mały w Łodzi.

Per aspera ad astra.... Jeśli jeszcze kiedyś będzie potrzebna jakaś kasa i będziecie robić zrzutkę to daj też znać na forum.

Jeśli chodzi o napęd - jeśli nie jeżdżą po górach zupełnie wystarczająca jest przekładnia wielobiegowa, nawet zwykły Nexus będzie ok. Kolejnym krokiem jest rezygnacja z łańcucha na rzecz paska napędowego.

Za chwilę stuknie mi 60-ka, a jeżdżę na gravelu, co prawda specyficznym, ale jednak . Jak dla mnie, ze względu na ciężar, elektryk to jednak nie jest ułatwienie.

Kupiłem klona Varii czyli Magene L508 i jest ok

Jak się zakłada kolce? I czy da się do każdej opony?

I jak jeździ?

CST Sensamo Control - zimą do miasta i na szosę

Nie, wszystko mam prosto i jest mi wygodnie. Z tym że mam małe dłonie i jeżdżę z klamkomanetkami Campagnolo.

Flara 20, rozstaw ramion 40 cm, kierownica 40cm

Ja zmieniłem typową kierownicę szosową Ritchey Comp Ergomax, na Ritchey Beacon z flarą 20⁰ i jestem mega zadowolony.

Z tą kierownicą to Ci nie będzie wygodnie.

Fajna dyskusja tylko nie rozumiem jednego, dlaczego turystyczny gravel na być jednocześnie terenówką i wyścigówką? Przecież kupując Ferrari nie będę nim jeździł w błocie, a kupując Defendera nie oczekuje jazdy z prędkością 250 km\h. Tu jest potrzebny złoty środek, nie podjadę pod jakąś górę to trudno, nie osiągnę 70 km\h na zjeździe to też nic się nie stanie.

Jacku nie otwiera się link (albo ja czegoś nie umiem)

Fajny rower, kolorek ekstra

I między innymi dla tego ja jeżdżę na Rohloffie bo mam dużą rozpiętość biegów. Zawsze można zmienić przednią zębatkę, ale moim zdaniem to ten rower jest w dobrej cenie.

Dobra decyzja ci co zakupu gravela, jeśli nie jeździłaś jeszcze na baranku to wypożycz jakiś rower z tego typu kierownica chociaż na 1 dzień i sprawdź czy Ci pasuje. Jeśli szukasz fajnego gravela to zobacz tego https://sprint-rowery.pl/rower-gravel-ns-bikes-rag-2-2022 Co do Eskera to polecam film:

No może i tak, tyle że ja jeżdżę na pasku. Mycie powoduje rozpuszczanie soli i szybszą korozję\erozję roweru. Tak że zimą nie myjemy lub robimy to jak najrzadziej.

Jeżdżąc zimą najlepiej nic nie myć, rower jest brudny to trudno, nic mu się nie stanie. Częste mycie skraca życie.

Mostek Redshift shock stop szczerze polecam

Hambiniego oglądam od jakiegoś roku, fachowy gość. Ramy karbonowe mnie nie interesują, jeżdżę na stali. Chociaż jest 1 rower na karbonowej ramie który sobie kupię - Cruzbike Vendetta, tylko że to zupełnie inna bajka. No i jeszcze raz - nigdzie nie napisałem że Spec robi złe rowery, sam mam ich elementy w swoim - siodło i sztycę. Pisałem że zmienił się zarząd i CEO, co oznacza zawsze zmianę strategii marki.

Tak, został honorowym CEO, zastąpił go 22 czerwca Scott Maguire z Dysona. Przepraszam za pomyłkę.

Pakiet kontrolny to taka ilość akcji, która pozwala na kontrolowanie zarządu i powołanie swojego CEO, czasami wystarcza 20%. W tym roku nowym CEO firmy został Mike Sinyard ( pracował w Dyson Corp ) i został powołany głosami Metody w zarządzie firmy. PS akurat się trochę tym interesowałem w okolicach lipca bo sprzedawałem trochę akcji Meridy. Tak, że tego ten... Poza tym Jacku nie twierdziłem że ramy Speca nie są przez nich projektowane, bo są, tylko że ich nie produkują. Przepraszam za off top.

Spec nie produkuje ram, robi to dla nich Merida, która nota bene posiada pakiet kontrolny akcji Specialized i na większość członków zarządu. Tak że kupując Speca tak na prawdę kupuje się Meridę.