liftlodz

Jeśli założyłeś spd zamiast platform to powinieneś podnieść siodełko o ok 1cm

A poza tym jeździł po wodzie . Nie kupuj [emoji2]

Nie kolego to nie jest wykorzystanie sytuacji, tak działa polski ład

Zaznaczę że rower trzymam w nieogrzewanym garażu. Nie myję roweru przez całą zimę. Dopiero wiosną jak jestem pewien dodatnich temperatur myję i dokładnie czyszczę rower, lub oddaje na serwis.

Nowa, zimowa, kierownica i hydrauliczne hamulce. Być może zostanie w rowerze na dłużej bo będę składał nowy projekt na wiosnę (też na pasku i Rohloffie)

To o czym piszę wiem z własnych badań na temat długości nóg i stóp u kobiet i u mężczyzn w stosunku do wzrostu - było to tematem mojej pracy magisterskiej w latach 80 ubiegłego wieku, myślę że od tamtych czasów proporcje ciała u przedstawicieli gatunku homo sapiens nie zmieniły się w sposób znaczący. Jeśli z kolei ktoś w artykule, który podlinkowałeś, jako metodę sprawdzenia czy rama roweru jest odpowiednia, podaje sposób z patrzeniem na piaste, no to sory, tak to się robiło 20 lat temu.

To nie jest bzdura tylko antropologia. To, że się firmy wycofały oznacza tylko ,że im marketing nie wyszedł.

Kobiety zwykle mają, przy tym samym wzroście, dłuższe nogi i krótszy tytułów niż mężczyźni. Kup jej rozmiar 52 jeśli kupujesz rower męski. Popatrz też rowery marki Live - to Giant robiony dla kobiet przez kobiety.

Lepiej zrób odwrotnie, zgłoś się do fittera i niech ci dobierze geometrię ramy pod twoje potrzeby. Będziesz od razu szukał konkretnej ramy o konkretnych wymiarach.

Szersze polecam obejrzenie tego filmu który pomoga zrozumieć jaki wpływ na naszą jadę na rowerze ma geometria ramy. Twórca filmu to kolega o nicku Nil z forum Szajbajka.

Obejrzyj sobie ten film zanim zdecydujesz się na konkretny rozmiar ramy.

Jedź do serwisu i niech sprawdzą centrowanie koła.

Pewnie masz krzywą tarczę

Dziękuję, działa. Mam za długą ramę i siedzę za daleko od osi obrotu suportu

Competetive Cyclist Bike Calculator niestety nie działa, możesz wkleić link do strony?

Pytanie czy szersza opona zmieści się do szosy, bo rozumiem że chcesz założyć minimum 35 mm

Kup stalowego solidnego mieszczucha lub trekinga z porządnymi kołami, przy tej wadze z 36 szprychami. Szukaj dość wyprostowanej sylwetki.

Jeżdżę na tarczach TRP po całym sezonie są proste, nic się nie ociera.

Jeśli klocki Ci ocierają to znaczy że masz krzywe tarcze. Można spróbować ustawić metodą na papier, tzn składasz kartkę papieru na pół i podkładasz pomiędzy klocki i tarcze, luzujesz śruby, naciskasz hamulec i dokręcasz śruby.

1. Sprzęgło zawsze załączone. 2. Klocki nie mają prawa ocierać o tarcze.

Sorry za jeszcze jeden offtop - jeździsz na Cruzbike?

A możesz powiedzieć jak jeździ się na rowerze poziomym poza utwardzonymi drogami, np po lesie. Od wielu lat zastanawiam się czy sobie sprawić taki rower. Zwykłym rowerem pojadę wszędzie tzn i po szosie i po lesie i po mieście, nie zważając na rodzaj nawierzchni, czy "leżak" daje taką uniwersalność?

Wszystko co napisali koledzy powyżej jest prawdą, ale jeśli jeździsz w zimne dni z temperaturami w okolicach 0⁰C i niższej to musisz liczyć się z tym że, cokolwiek nie zrobisz, będą marzły Ci stopy. Jest to spowodowane tym że w podeszwie siedzi kawał metalu który o prostu przemarza. Weź to pod uwagę.

Jeśli jeździsz cały rok, w różnych warunkach czyli zarówno w piękne słoneczne dni jak i w deszczu czy śniegu, rozglądasz się po okolicy, przystajesz, czasami zrobisz sobie spacerek z rowerem to SPD możesz sobie odpuścić. Jeśli z kolei używasz roweru jako sprzętu quasi wyścigowego i chcesz pokonywać swoje trasy z dużą szybkością nie tracąc kontroli i kontaktu z rowerem to załóż SPD.

Od paru dni nie można zastosować się do forum z Tapatalk