liftlodz

Taki kupiłem, się mnie akurat karbon w sztycy czy widelcu nie drażni.

A dziękuję

Rower nie jest nowy bo ma około 12 lat, ale dla mnie jest nowy [emoji16]. Rama tytanowa robiona na zamówienie we Włoszech Widelec karbonowy Pełna grupa DuraAce 7900 Koła Mavic Cosmic aluminiowe Opony Continental Ultra Sport 25C na dętkach Sztyca Deda Mostek Deda Kierownica Cinelli Siodełko Bisaddle Waga z koszykiem, pedałami, uchwytem licznika 8.76 kg W rowerze oczywiście zajdą zmiany

Dzięki za link do technikaliów ,[emoji106]

Nie

Toczy się z większymi oporami już klasyczna piasta. Co do hałasowania łańcucha z Alfine to się nie wypowiem bo moje rowery z piastami wielobiegowych mają paski.

Może po prostu posmaruj łańcuch

Pokaż tą starą szosę

To są najlepsze hamulce "na linkę" na jakich jeździłem. Je akurat miałem je w rowerach z klamkami Campagnolo.

No to zmień linkę i pancerz, tylko kup porządny bezkompresyjny

A co to znaczy bardziej szosowe? Jeśli chcesz coś ala gravel to polecam Tufo Thundero

Przy pomocy Gebli https://beatbike.pl/sklep/gebla-rohbox/. Można połączyć z klamkami SRAM lub Campagnolo

Może być?

Jaki kolor sugerujesz, bo muszę ją zmienić przed zimą.

Wrócił

Łódź Legionów 52. Serwisuję tam wszystkie moje rowery.

Linek nie musisz ruszać, ta kierownica skróci Ci zasięg.

Daj mostek na minus i ustaw tak żeby kierownica była na wysokości siodełka lub trochę niżej. Wbrew pozorom będziesz miała do niej bliżej. Tutaj gościu całkiem nieźle i prosto tłumaczy jak ustawić kokpit roweru szosowego

Powinnaś kupić krótszy mostek i kierownicę z krótszym zasięgiem. Tak na szybko możesz też zmienić ustawienie klamkomanetek podnosząc je do góry. Ta rama, w której Ci się wydawało że przelecisz przez kierownicę, miała dobrą długość. Po prostu to typowe odczucia po przejściu z MTB na szosę

No ekstra. Model jaki. Hydrauliczne czy mechaniczne. Może zdjęcie zrób

A co to za hamulce?

To dołóż do porównania dętki tpu

Rower rozebrany rama idzie do naprawy (bo miała drobny wypadek)i malowania

Jeśli masz szeroką stopę lub wysokie podbicie to zdecydowanie odpuść sobie jakiekolwiek buty Shimano. PS moje NorthWawe przeżyły sporo deszczu, błota a nawet śniegu i się nie rozkleiły. Jedyne co wymagało wymiany to wkładki.

Mam NorthWawe Spider, używam od jakichś 8000 km i jak dla mnie są wygodne. Można w nich pochodzić a nawet bez problemu prowadzić samochód. Jedyne do czego mam uwagi to wyrabiają się rzepy i przestają trzymać.