bielaPL

Fajny tylko chciałem uniknąć tych komputerków z powodu ładowania. Taką sigmę to baterie wymienie z raz na rok..a może i rzadziej. Sigma ze mną jeździ 14 lat i śmiga. Komputerek po 5 latach będzie miał sporą słabsza baterię... Do tego przewodowy nie ma zakłóceń. GPS w lasach też różnie sygnał łapie... Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Cześć Szukam w miarę prostego licznika przewodowego. Do tej pory używałem sigmy i jest ok. Mam teraz nowy rower i chciałbym żeby pokazywane były na raz co najmniej 3 parametry. Prędkość jako główna i np ilość przejechanych km dziennych i zegarek. Ktoś coś poleci? Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Tak, żeby tak przesmigal sezon do roboty bez zostawiania w serwisie. Znalazłem jakieś rozwiązania na pasek zamiast łańcucha, wygląda ciekawie Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Czy są jakieś trwałe elektryki do śmigania codziennego po ścieżkach tak żeby wytrzymywało to z 5 - 6 tys km bez żadnego serwisu w stylu wymiana łańcucha, kasety, opon itd? Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Łańcuch czyszczę i smaruje. Wyciągów na razie nie sprawdzałem ale ten przymiar się przyda. Możliwości mam, umiejętności trzeba oczywiście nabyć ? ale to raczej zimową porą. Z serwisami to nie wiem... jakoś zaufania nie mam, chociaż pewnie da się coś znaleźć przyzwoitego. Niestety człowiek wychowany został na Wigry 3 który był totalnie bezawaryjny i łańcuch ma do dziś ten sam (35 lat) ? .

Nie patrz na czas że ma 13 lat, pierwszy sezon przejechał tysiąc km, ostatni 500km, były lata że stał i się kurzył po prostu ? . Nie jest to troll temat. Po prostu takie opinie znalazłem w necie: "Wymiana łańcucha co 700 km. Regularna wymiana łańcucha pozwoli na wymianę tylnej kasety/wolnobiegu po ok. 8000 km. Jazda na 3 łańcuchy. Wymiana co ok 400 km. Metoda ta gwarantuje, że: łańcuch i zębatki zużywają się wolniej a całkowity przebieg może wynieść nawet 10000 km. WAŻNE!! W przypadku jazdy na 3 łańcuchy, bardzo ważna jest systematyczność w wymianie łańcucha. " Dlatego zapytałem jak to u was wygląda. Jakościowo rower wydaje się być w miarę ok, nie jest to marketowiec tylko Kellys Exquisite z 2010 r. RAMA Aluminium alloy triple bytted ROZMIAR 19'' WIDELEC SR Suntour NCX-D LO 63 mm Speed Lock PRZERZUTKA TYŁ Shimano Deore LX PRZERZUTKA PRZÓD Shimano Deore MANETKI Shimano Deore ST-M590 Rapidfire plus KORBA Shimano M442(44x32x22) KASETA Shimano CS-HG61 ŁAŃCUCH KMC HAMULCE Tektro KLAMKI Shimano Deore ST-M590 Rapidfire plus PIASTY Shimano Deore M590 OBRĘCZE Kellys Draft eyelet OPONY Schwalbe CX Comp PP 700x38c MOSTEK Kalloy Uno KIEROWNICA Kalloy Uno SZTYCA Kalloy Uno SIODŁO Kellys cognithor PRZEŁOŻENIA 27 speed

Dziś pod pracą miałem za friko serwis rowerowy. Postanowiłem oddać mój 13 letni sprzęt na pierwszy serwis. Nie ma za dużo najechane, jakieś 2500km. Rower typu cross używany głównie po mieście. Jazda może nie super szybka ale ruszam szybko i mocno. Przerzutki deore 3x10, głównie jeżdżę na przedniej drugiej i z tyłu między 3 a 9 wachluje. Jak się okazało łańcuch rozciągnięty już, kasetę też trzeba wymienić oraz luz na supporcie. Do tego tylne koło już trochę łysawe. I tak się zacząłem zastanawiać jak prawidłowo serwisować rower? Jest jakaś rozpiska co ile mniej więcej coś zmieniać żeby utrzymać wysoką sprawność sprzętu? Jak to u was wygląda? Bo tak wychodzi że pewnie co 1000km coś trzeba zmienić a co 300km pewnie posmarować to i owo.

Dla ciebie to tylko holender... Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Uu trzeba się wybrać może.. Na 180cm L jest ok? Ktoś śmiga na tym? Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Do 2tys możesz poszukać Kross hexagon od 1.0 do 5.0 w tej cenie można znaleźć. Może tu też ci pozycja podpasi. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Ewentualnie śledzić używki w okolicy. Czasem coś mało używanego się trafi w dobrej cenie Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

elektryk z niskiej półki decathlon lub romet, mtb i szosy też z tych firm ? ja nie jestem pro tylko słaby amator więc takimi tańszymi markami się zadowalam w pełni

Co wybrać... czy elektryk mtb za około 8tys czy dwa zwykłe rowery z tym że mtb i szosa... mam crossa na dojazdy do roboty, brakuje mi mtb do lasu, a szosy nie miałem to bym sobie spróbował bo lubię mocno depnąć i się ścigać ?