mataman

Też się zastanawiam na Rose czy Canyonem, ale ten brak serwisu na miejscu trochę martwi. W sobotę jeździłem na testach Scotta na czymś takim https://www.scott.pl/produkt/821/5006/Rower-Speedster-10-Disc/ I nie wiem czy na wiosnę nie kupię właśnie speedstera.

No właśnie i ja mam tutaj male pytanie. Od 3 sezonów jeżdżę w spd, czy jest sens przechodzić na spd-sl? Czy odczuje znaczną różnice? Pomijam chodzenie itd.

W komentarzach na stronie Treka ludzie piszą że delikatny nawet kontakt z wodą niszczy tą lampkę.

I nie jest wodoodporna.

Najlepiej ściągnąć jakąś apke VPN na telefon i w ten sposób wejść na tą stronę. Np proxy master.

Niebieska tak, pomarańczową trzeba unikać, a taka jest w tych bokserkach i tańszych spodenkach.

Te bokserki z wkładką z Deca jakieś superwygodne nie są. Wkładka jest zdecydowanie za daleko wszyta w kierunku tyłka. Lepiej tą kasę przeznaczyć na inne spodenki.

Nie ma innej metody jak odpowiednie ustawienie zacisku względem tarczy, ale najpierw sprawdź czy koło dobrze "siedzi"

Nie ciągnij pedałów I będzie po problemie.

Zgadza się tylko kilka przykładów w tym wątku pokazuje, że zakup fitnessa jest fazą przejściową do szosy. Oczywiście mówimy tu o takiej z łagodną geometrią endurance. A skoro tak to szkoda kasy i lepiej kupić takiego Defy czy Contend od Gianta jeżeli już o tej firmie mowa.

W moim przypadku kupno fitnessa utwierdzilo mnie w przekonaniu że rowerem docelowym będzie szosa i że szkoda czasu i kasy na pół środki.

Powiem tak. Miałem crossa Lazaro, zmieniłem na Fastroad SLR, a teraz chciałbym szose [emoji6]

Canyon endurace AL, natomiast ten Spec to trochę drogawy.

A nowe Brytony? https://www.bikeradar.com/news/article/new-bryton-rider-410-450-aero-60-gps-52345/

Licznik w stanie idealnym. W komplecie wszystkie gumki I mocowania. Dodatkowo dodaje nowy czujnik prędkości. https://www.olx.pl/oferta/sigma-14-16-sts-cad-gwarancja-CID767-IDv2MGv.html Cena to 200zł

Za duże wymogi (hydrauliki, sram) za mały budżet. Z ciekawszych dostępnych graveli: https://cube.pl/2018/rowery/road/road-cyclocross/nuroad/cube-nuroad-blacknred-2018/ https://www.specialized.com/pl/pl/diverge-e5-sport/p/133799?color=239520-133799 https://www.giant-bicycles.com/pl/anyroad-2 Jest też Romet Boreas 1 i 2 czy Kellys Soot 50 ale to są rowery widma.

Jeżeli ktoś jest na granicy rozmiarów to mniejszy rower będzie zwinniejszy, a większy wygodniejszy na dłuższe dystanse.

Bloki powinny być ustawione tak aby wpięta stopa miała taką samą pozycje kiedy stoimy w lekkim rozkroku. Najlepiej usiąść sobie na czymś wyższym I zobaczyć jak układają się stopy kiedy nogi swobodnie zwisają. Do takiego ustawienia w spd trzeba dążyć.

A ustawiles siłę wpinania/wypinania na min? Przy min but można wypiąć nawet szarpiąc nogę do góry.

Jaki sens ma porównywanie Sigmy do Wahoo?

Normalnie. Licznik jest świetny i to, że Ty najwidoczniej nie umiesz go zainstalować, o niczym nie świadczy. Najwidoczniej masz za daleko magnes od czujnika prędkości.

Licznik musi fizycznie "widzieć" czujniki. Zazwyczaj jest problem z czujnikiem kadencji (sam taki miałem). Po przesunięciu dosłownie o 2cm w bok wszystko działa bdb. Mam ten sam model i polecam wszystkim.

VDO mają chyba dokładnie takie samo mocowanie ;)

Na piasku pomogła by tylko szeroka opona z bieżnikiem mtb. Więc taka zmiana mało co da.

Będę miał do sprzedania właśnie taki na początku tygodnia ;) Lazaro Elitary V3, koła Rodi na łożyskach maszynowych novatec, opony schwalbe i łańcuch deore, nowe tarcze i klocki. Reszta to co fabryka dała.