rowerowy365

Jak dobrze pójdzie to wyrwiemy się z kumplem na początku czerwca do Kotliny na polską i czeską stronę. Zobaczę naocznie jak u nich z patrolami, jak jeżdżą inni turyści, no i pewnie jeszcze podpytam miejscowych.

Rama 19" powinna być OK. Krótka przymiarka i tak nie pokaże co może się dziać po 100km. Niezależnie od tego czy kupisz stacjonarnie czy wysyłkowo. Możesz już nawet po zakupie pokombinować z regulacją czy długością mostka, wymianą kierownicy itp. Na trasy o jakich piszesz każdy z tych rowerów będzie dobry. Nie proponuję MTB. Sam ujeżdżam takiego i coraz częściej dochodzę do wniosku, że trochę za sportowo dla mnie. A może to wina PESEL-u? ;)

Jeśli wolisz coś z przerzutkami to sprawdź: Vellberg Spartakus Lazaro Eries Kands +chyba najlepszy stosunek jakości i ceny, -sprzedaż w większości tylko wysyłkowa, +ale możesz odesłać jak coś będzie nie tak, Możesz wziąć nawet tańszą wersję ze sztywnym widelcem. Będzie lżejszy i bezobsługowy.

A jesteś pewny, że potrzebujesz MTB? Na trasy o jakich piszesz cross byłby lepszy. Rozmawiałem w tym tygodniu ze sprzedawcą w sklepie stacjonarnym i pytając o crossa zaoferowano mi MTB :o bo cross nie nadaje się do lasu... A to nie do końca zgodne z prawdą. 1. przyzwoity osprzęt, amortyzator też nie najgorszy, hamulce M447 - fabryczne u mnie padły ale po wymianie gwarancyjnej przejechały parę tys. km i jest ok., duży plus stery Tapered. 2. gorszy do pierwszego XCM przestaje działać przy niższych temperaturach, dolne prowadzenie linki (u mnie to wyklucza rower) ale za to lepsze mocowanie tylnego hamulca 3. waga 15,5 kg to za dużo - odpuść. 4. Talon to poziom niżej od Unibika, do Twojej jazdy też może być. Pozostałych dwóch nie widziałem - możesz wkleić linki. I jeszcze raz powtórzę - w tej cenie i na Twoje jazdy lepiej wziąć typ cross.

Potwierdzam. Cross będzie wystarczający. Jeśli chcesz zapłacić mało to tak jak pisze Elle - Velberg, jeśli lubisz napisy to możesz poszukać w ofercie Kross, Romet, Unibike, Kellys, Author ale będą z gorszym osprzętem za tą samą cenę.

Z tą ceną może być problem w kwietniu/maju. Co innego na jesień. Ale warto spróbować. Te Tribany to całkiem fajne rowery, jeździłem na starszej wersji 520-ki (wtedy miała oznaczenie 500 ale też była na Sorze) i sporo kilometrów połknąłem.

Zdaje się, że uciąg linki jest taki sam w 7 i 9 rzędach więc teoretycznie możesz kupić np. Alivio i zamontować do wolnobiegu blokując dwa przełożenia. Trochę to naciągane ale w sumie po taniości.

Mogę jeszcze dodać od siebie, że przy montażu pedałów trzeba dobrze zabezpieczyć gwinty bo jak się zapieką to ni cholery nie idzie ich potem odkręcić. Skończyłem z nową korbą przy próbie odkręcenia pedałów po zimie.

Widziałem w sklepach rowery na Alivio z 8-mio rzędową manetką więc chyba to działa.

1. i 3. to rowery miejskie. W tej cenie amortyzator będzie dość średni. Może lepiej kupić ze sztywnym widelcem i mniej powietrza wciskać w opony. Rower ok 20kg to ciężki klamot i o ile jeszcze można to zrozumieć w przypadku mieszczucha, to w trekkingu jest to spora "nadwaga". Poniżej typowy trekking: http://www.unibike.pl/visionlds.html lub cross z bagażnikiem: http://www.unibike.pl/flasheqlds.html albo typowy cross: http://www.unibike.pl/flashlds.html Jeśli z wewnętrzną piastą: http://www.unibike.pl/citizen3c.html Jeśli musi być piasta wewnętrzna to sprawdź ofertę Le Grand-a.

Jeżdżę na Unibiku Fusion 27,5 i pomimo paru wad jest całkiem sympatyczny. Wzrost 175, koła większe niż 26" ale jednocześnie wystarczająco zwrotne. 29" jak pisze Jacek są częściej polecane ale nie każdy czuje się na nich dobrze. W tej cenie jest problem z "prawdziwym" MTB ale takiego nie potrzebujesz. W zasadzie skłaniał bym się raczej w kierunku jakiegoś crossowego. Jeśli pytasz o Unibika to zerknij na ich ofertę z tej kategorii. MTB w tej cenie ma przede wszystkim słaby amortyzator, czasem podstawową grupę osprzętu ale to akurat jest łatwe do wymiany na lepsze. Cross będzie lepszy osprzętowo, bardziej "dynamiczny" no i ze względu na węższe opony lepiej będzie się toczył na asfalcie. Sam ostatnio zastanawiałem się jak się zachowuje cross na ubitych leśnych drogach i... w drodze do domu wyprzedził mnie rowerzysta właśnie na crossie. Pewnie też był lepszy kondycyjnie itd. ale miałem wrażenie, że jego rower zdecydowanie lepiej radzi sobie na tej nawierzchni. Że o asfalcie nie wspomnę.

Ze znanych to Schwalbe Maraton Plus - ponoć jedne z najbardziej wytrzymałych.

Lubię czytać papierowe wydania czasopism. Kupowałem "Szosę" ale dla mnie było tam za dużo sportu, a to nie moja bajka. Czasem kupuję "Bike Board", dużo testów rowerowych, dużo sportu ale tym razem MTB. Ładnie wydana. Regularnie kupuję i czytam "Rowertour" - jest najbliższy mojej pasji rowerowania. Głównie relacje z wycieczek, które sa dla mnie inspiracją i często źródłem wiedzy krajoznawczej. Na rynku ze znanych mi jest jeszcze "Bike" - też sportowo nastawiony sądząc z okładki i pobieżnego przejrzenia.

Drugi zdecydowanie lepszy.

Proponuję przeczytać poniższe tematy, bo większość pyta w zasadzie o to samo... i dostaje w zasadzie tą samą odpowiedź ;) https://roweroweporady.pl/f/topic/3409-cross-1000-1500-zl/ https://roweroweporady.pl/f/topic/3422-co-sadzicie-o-tym-rowerze/ https://roweroweporady.pl/f/topic/3426-rower-do-1700-zl/ https://roweroweporady.pl/f/topic/3256-optymalny-rower-asfalt-las-za-ok-1500-zl-propozycje/page-2 https://roweroweporady.pl/f/topic/3298-najlepszy-wybor-do-1500zl-i-roznym-terenie/ https://roweroweporady.pl/f/topic/3390-ktory-lepszy-na-alivio-trekkingowy-vellberg-lub-kands-dla-kobiety/ https://roweroweporady.pl/f/topic/3378-wersja-roweru-vellberg-explorer/ https://roweroweporady.pl/f/topic/761-spartacus-cross-40-sklep-infinitibikepl/ https://roweroweporady.pl/f/topic/3372-lazaro-integral-v3-vs-btwin-riverside-500/ Po tej "lekturze obowiązkowej" powinieneś sam wybrać właściwy model.

Kolejna odsłona :). Po zimie napęd się skończył. Nie dość, że łańcuch zmasakrowany to jeszcze kaseta mocno zużyta. Niestety jazda zimą w soli, a najczęściej w błocie nie służy rowerowi. A że korba swoje przeszła postanowiłem zafundować sobie nową. Postawiłem na HT-II - działa bez zarzutu. Akurat to pewnego rodzaju ekstrawagancja bo nie czuję jakiejś specjalnej różnicy pomiędzy kwadratem i HT. No ale czasem trzeba podarować sobie odrobinę luksusu. :D Dopiero po zmianie przekonałem się jak mocno zajechany był suport. Teraz chodzi bez luzów i bez oporu. ​Nowa kaseta, łańcuch i pancerze od linki przerzutek uzupełniły całość. ​Następna w kolejce czeka przednia przerzutka, bo zaczęła się zacierać i nie pomaga czyszczenie i smarowanie. Tylna dopóki jej nie rozwalę pozostanie Alivio, potem może coś innego ale niekoniecznie bo ta jest OK. Po rozbiórce na czynniki pierwsze została rama z widelcem i kierownicą. Czyszczenie - parę godzin męczarni. Potem składanie - co już było przyjemnością :D . Po pierwszej trasie czuję, że muszę jeszcze podregulować przednią przerzutkę i będzie prima :D. ​Przy okazji złożyłem stół warsztatowy, a na nim wykombinowałem stojak serwisowy. Nie jest może piękny, sklecony z paru desek ale za to spełnia swoją funkcję i kosztował... dwa wypite piwka :D. Radość z posiadania - bezcenna. ;) ​SRAM całkowicie odpuściłem ze względu na lepszą wg mnie ergonomię używania manetek Shimano. Polecam samodzielne grzebanie w rowerze. Tym co oczywiście mają warunki. ;)

Zapomniałem odpisać... http://allegro.pl/prox-lampa-przednia-zoom-power-cree-xml-t6-i6472786482.html U mnie sprawdza się któryś rok. Jadąc dwie godz. dziennie na 50%, akumulator wytrzymuje ok. 4 - 5 dni.

"Prawie" na jedno wychodzi :D

Z tego co patrzyłem po innych ofertach sprzedaży to 90 oznaczało by szerokośc (im szersze tym szersza stopa się zmieści), a 95 długość (drugą szerokość ;) ) czyli wartość równoległą do roweru. W każdym razie tak wynika z poniszego. https://www.dadelo.pl/pedaly-accent-basic-pd1607/?v_Id=16678

Nie mam i nie używałem ale może się nadają. Na minus - są całe obcisłe. http://sklep.bcmnowatex.com.pl/spodnie-biegowe-aenrgia-corsa-silver.html http://sklep.bcmnowatex.com.pl/spodnie-biegowe-aenergia-fluo.html http://sklep.bcmnowatex.com.pl/legginsy-lekkoatletyczne-z-czerwonym-pajpingiem-491.html

Jeżdżę codziennie w SPD (w sezonie). Właśnie wczoraj ponownie założyłem. Jest różnica na plus, noga jest stabilniejsza, stopa nie ucieka no i można ciągnąć w górę co dobrze wpływa na mięsnie brzucha :D. Przyznaję jednak, że większość mojej trasy przebiega poza miastem. Stawanie co 200m na światłach i każdorazowe wypinanie się może być upierdliwe.

Elle tam jest 2*7. Tarcza 52 z przodu to dość dużo, choć może to tłumaczyć najmniejsza zębatka 14-ka tyłu. Rower sporo waży, 13 kg to tyle ile cross albo MTB. No i jak koleżanka powyżej - niektóre części bardzo mocno chińskie. Może pojeździsz, a może szybko będziesz wymieniał.

A może w serwisie "trochę" nagięli rzeczywistość? ;) Cały czas się zastanawiam jak to możliwe. Jak ogniwo zostanie na zębie kasety, a poprzedzające i następne są niżej? Da się tak?

@Niet koniecznie opisz co i jak bo wydawało mi się, że jak pozycja bardziej wyciągnięta to obciążenie nadgarstków i ucisk będzie jeszcze większy :o

To oddaj rower z zastrzeżeniem, że koła są kiepskie i że musi z nimi podejść do serwisu ;)