Greg29

Właśnie największym ograniczeniem szosy jest wybór tras ograniczony tylko do dobrych asfaltów. Już wiele razy zdarzało mi się, że musiałem albo wtacać tą samą drogą bo nagle skończył się asfalt albo przebijać się przez bruk w lesie czy szuter. Szuter w sumie, jak napisał Jacek, da się jeszcze przejechać na oponach 28c ale trzeba być bardzo skupionym bo każda luźniejsza powierzchnia powoduje uślizg i łatwo się wyglebić. Kiepskie asfalty klasy C skłasające się z dziur i łat też nie są przyjemnością a niestety takie prowadzą do wielu małych, odległych miejscowości. Albo świadomie planujesz trasy albo pokonujesz takie "łączniki" w tempie ślimaczym. Osobiście uważam, że najlepszym wyborem byłaby jakaś szosa typu Road+ z oponami typu Continental GP 5000 AS 700x35c, na których będziesz szybki na asfaltach i będzie w miarę komfortowo na dziurawych, spękanych bocznych drogach oraz na których da się bezpiecznie przejechać po jakimś sxutrowym łączniku

Z tym zapasem chodzi o to, żeby taśma była szersza niż paski tobołków bo się zawsze troszkę przesuwają. Po prostu jak masz pasek szerokości centymetra to dajesz taśmę o szerokości 2 cm, żeby był zapas po 0,5 cm z każdej strony

Jeżeli chcesz tam wozić telefon to potrzebujesz takiej większej bo do małej się nie zmieści. Ja znalazłem już mniejszą ale jest ona nieusztywniana, ma dość miękkie boki i to mi trochę nie pasuje: https://www.centrumrowerowe.pl/torba-na-rame-sks-traveller-up-pd29763/?v_Id=173554&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=CjwKCAjwgb_CBhBMEiwA0p3oODc7qpWVA_bCxy5HE6SMMiJloN1vUviaGvad7-E1J7NA_vYiDm-TlRoCplMQAvD_BwE

To nie nisza, każdy chcący wyglądać profesjonalnie szosowiec używa nawigacji rowerowej, jakiegoś Garmina czy innego Wahoo, nie używa żadnych torebek, nawet bidon tylko jeden, a telefon i inne niezbędne rzeczy ma w tylnych kieszonkach koszulki. Ta Apidura to było pierwsze lepsze zdjęcie z netu. Ja w grawelu mam takiego Rockbrosa ale do szosy jest za duża i szukam czegoś mniejszego. Na razie wożę wszystko czego potrzebuję w tylnych kieszonkach

Przyznam szczerze, że nigdy nie widziałem tego typu torebki z ekranem na śrubki. Wynika to chyba z tego, że sa one głównie używane na trekkingach i crossach a tam nie ma śrubek na ramie więc mocuje się je na rzepy. Na szosy i grawele w tym miejscu montuje się tzw. paśniki, czyli coś takiego: i one występują w wersjach na śrubki

Pisząc o torebce na telefon z szybką masz na myśli coś takiego: To dopiero nie pasuje do pięknej szosy 😁

Ten rower jest bardzo kiepski, dotychczasowego Tribana GRVL 120 nazwali Discover, dali inne malowanie a rower dalej jest taki sam. Za 3 tys. możesz znaleźć coś ciekawszego, coś co ma już sztywne osie, z napędem Shimano Claris 2x8, Apexem 1x10 albo jakimś MicroShiftem 1x10. Pojawiają się też Cuesy 1x9 albo 1x10. Np. ten https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-felt-broam-60-pd38835/?v_Id=213573

Nie jedziesz na stepy Mongolii więc awarii w terenie się nie musisz obawiać - mi raz na zjeździe w lesie patyk wyrwał tylni przewód hydrauliczny z macowań przy tylnym trójkącie ale nie wyrwał z zacisku, więc nie jest to takie łatwe. Teoretycznie można też rower z hamulcami hydraulicznymi przewozić poziomo a nawet obracać do góry nogami w celu np. wymiany koła i się one nie zapowietrzają. Hamulce mechaniczne mają za to inne wady - wpływ elastyczności linki i pancerza na siłę hamowania, konieczność regulacji położenia tłoczka wraz ze zużyciem klocków, itp. Wymiana hydraulików na mechaniki to krok wstecz w ewolucji

Dlaczego chcesz sobie jeszcze pogorszyć hamulce wkładając mechaniki? Jeżeli już wymienić to na hydrauliczne Deore czyli Shimano m6100, tak jak pisze Jacek. Te mt200 jak się dotrą to też będą lepiej hamowały, do rekreacyjnej jazdy po płaskim dają radę. Pewnie też masz najtańsze i najgorsze tarcze rt10

Sprzedam rower szosowy Kross Vento 3.0 - napęd Shimano Sora 2x9, rama aluminiowa, widelec karbonowy. Cena 1650 zł do negocjacji. Link do ogłoszenia: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-kross-vento-3-0-rozm-l-56-57-5-cm-CID767-ID15B1sz.html Odbiór osobisty w Świnoujściu lub Bydgoszczy, mogę podwieźć na rozsądną odległość lub na trasie Świnoujście-Bydgoszcz (jeżdżę prawie co tydzień trasą przez Szczecin, Stargard, Wałcz, Piłę)

Jakby co to mam korbę Clarisa na Octalinku bo kiedyś wymieniałem w fitnessie z Clarisa na Octalinku na Tiagrę na H2. Mogę Ci ją sprzedać bo wala mi się w garażu. To jest ten starszy Claris 2400 z korbą fc-rs200 czyli tą z wymiennymi blatami. Do tego jest support Octalink, łańcuch i kaseta. Support Octalink jest sztywniejszy niż zwykły kwadrat. Rower przejechał na tym napędzie pewnie jakieś 500-700 km, na pewno mniej niż 1000 km. Nie notowałem wtedy przebiegu. W weekend mogę porobić zdjęcia

Jaki to rower? Która generacja Clarisa? I jaka korba, na kwadrat czy HT2, starsza SHIMANO Claris FC-RS200 czy nowsza FC-R2000? W tej starszej blaty są przykręcane na wkręty i bardzo łatwo jest je wymienić, w nowszej korbie r2000 nie występuje tarcza 46t, może można znaleźć coś na AliExpress co by pasowało

W Treku też głównie płacisz za napis na ramie. Ja mam aluminiowego Kellysa Soot 50 na GRX-ie 2x10 i też daje radę, najważniejsze to jeździć a nie kupować przez kilka lat. Podobno klamki GRX-a 2x12 zostały zaprojektowane pod kierownicę z flarą i dzięki temu są wygodniejsze. Jakbym miał taki budżet jak Ty to na pewno kupiłbym coś na GRX-ie 2x12 i coś co by mi się podobało, Cube mi się podobają, miałem fitnessa Cube. Ale Cube to nie jest żadna marka premium jak w Polsce jest przedstawiana przez importera, w Niemczech to taka zwykła marka jak Kross czy Romet u nas albo Sensa w Holandii

Mi podoba się ta płaska kierownica w Geosie. Jeszcze może ten: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-sensa-romagna-grx-2x12-pd40256/ i ten: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-sensa-romagna-se-grx-pd43819/?v_Id=235606&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=20018174782&gclid=Cj0KCQjw0erBBhDTARIsAKO8iqQ-fWJCZ4k5ireiKsSLSlf8ZT7YCYvPW3Ie_dPgsnZAxP5GTelhLYYaAv_tEALw_wcB albo ten: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-6-0-grx-2x12-pd45869/?v_Id=248587 albo jeszcze ten (karbonowa rama): https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-8-0-pd36999/?v_Id=232224 Wybierz ten, który Ci się najbardziej podoba bo wszystkie są dobre, różnią je naprawdę szczegóły

Ja uważam, że to bardzo dobra propozycja, z nowych w porównywalnej cenie możesz mieć aluminiową Sensę lub Krossa na 105-tce. Senasa będzie na nowej 105- tce 2x12 a Kross na starej 2x11. Ja osobiście wolałbym tego Cube chociaż ten kolor niekoniecznie przemawia do mnie 😁

Tego GC to nawet reklamują na stronie jako rower "wszechstronny" i są zdjęcia z bagażnikiem i sakwami więc na pewno mają jakieś dedykowane, to jest zdjęcie ze strony Canyona: Te budżetowe opony Rocket Ron nie są takie najgorsze - miałem je jako fabryczne w moim mtb i jak je wymieniłem po zajechaniu na Maxxis Rekon Race to byłem zdziwiony bo myślałem, że odczuję jakąś różnicę, szczególnie w prędkości na plus Maxxisów a tu nic, wręcz miałem wrażenie, że Maxxisy zamulają, i że Rocket Rony były szybsze. No ale były już też dość mocno zużyte i de facto były już semi slickami więc może to dawało te poczucie szybkości 😁

Niech się jeździ i nie zniechęci 😁

Zdecydowałem się na tego Treka bardzo fajny stan, niemal jak nowy, nawet nie ma otarć od przewodów na główce ramy mimo, że nie zabezpieczona folią. Opony fabryczne Bontragerowe 25c - pewnie do wymiany, nie znam ich, nie wiem co są warte. Myślałem, żeby wsadzić tam coś w rozmiarze 30c. Wczoraj wieczorem z grubsza go ustawiłem pod siebie i dzisiaj zrobiłem testowe 25 km, jechało się super, żadnych problemów z rowerem i z pozycją, nawet oryginalne siodełko wygodne a jechałem bez pieluchy. Dziękuję wszystkim za opinie i rady

Gratulacje, niech się jeździ 👍

No ale faktem jest, że opony 23c pompujesz 8 barów (dla mojej wagi), opony 28c pompujesz 5 barów a 30c "tylko" 4 bary z haczykiem, więc różnica jest. Może nie czujesz tego bo Ci np. sztyca amortyzuje? Nie jeździłem na cieńszych niż 28c więc nie mam porównania

Dziękuję Jacku za Twoją opinię, no właśnie ten napis na ramie i fakt, że będzie go łatwiej sprzedać przemawia do mnie kosztem wyższej wagi i niższej grupy niż w Centurionie. Widzę jaki mam problem ze sprzedażą Krossa na Sorze i hamulcach obręczowych, będę chyba musiał ostro zejść z ceną. Możliwość włożenia opon 30-32c jest dodatkowym plusem tego roweru (szczerze mówiąc zapomniałem to sprawdzić), teraz w Krossie mam 28c bo tam też więcej nie wejdzie. W sumie mogę jutro pojechać przez Świdwin, żeby go obejrzeć, trochę gorsza droga, pół godziny dłuższa trasa niż tradycyjnie przez Szczecin, Stargard i Piłę. Będę też nadal miał wszystkie rowery z napędem 2x10, te same spinki, łańcuchy, łatwiejsza logistyka. Zobaczę w jakim on jest stanie i postanowię na miejscu jutro. Jeszcze raz dziękuję za Wasze komentarze

Dziękuję za odpowiedź. W górach nie jeżdżę bo mieszkam na drugim końcu Polski 🙂 Generalnie byłem zdecydowany na tego Centuriona ale jak znalazłem Treka to trochę zwątpiłem ze względu na późniejszą ewentualną odsprzedaż, że rower na szczękach, qr-ach i nieznanej u nas marki może być po prostu niesprzedawalny w przyszłości. Oczywiście osprzętowo i z uwagi na karbonową ramę ten Centurion jest nie do pobicia w tym budżecie. Nie wiem, muszę to przemyśleć

@jajacek liczę, że znajdziesz wieczorem chwilkę, żeby wyrazić swoją opinię bo ewentualnie, jeśli ten Trek jest godny uwagi to będę w niedzielę jechał do Bydgoszczy i mogę lekko zmodyfikować trasę, żeby ten rower obejrzeć. Może ktoś jeszcze inny z szosowców wyrazi swoją opinię, @liftlodz, Ty też masz kilka rowerów, w tym szosy

Ja na takie temperatury +/- 15°C mam spodenki 3/4 na szelkach, nieocieplane ale zrobione z trochę grubszego materiału niż krótkie, letnie i nieprzewiewne - są idealne dla mnie na takie temperatury. Ja mam jedne spodnie zimowe z Deca, model chyba RC500 z szelkami (już ich nie ma w ofercie teraz jest model bez szelek z tą nazwą) i są rewelacyjne, nic nie przewiewa, jeździłem nawet w temperaturach minusowych i zimnym wietrze i spokojnie dawały radę

Też myślałem, żeby dać na przód coś z jakimś bieżnikiem do tych moich Maxxisów Receptorów tylko jak zwykle nie mam pojęcia co. Może pozostać przy marce i kupić Maxxis Rambler?