Skocz do zawartości

lukasz.przechodzen

Rowerowe Porady
  • Postów

    2 273
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukasz.przechodzen

  1. Hej, tego tak na odległość nikt Ci nie powie, bo to jak wróżenie z fusów by było :) Wybierz się do innego serwisu, niech tam też zdiagnozują, ale niech ktoś go zabierze na 5 minut jazdy próbnej chociaż.
  2. Cześć, nigdy nie stosowałem takich adapterów, ale myślę, że skoro adapter jest do tarcz 160 mm, to powinien do nich pasować :)
  3. Ja od kilku lat jeżdżę na Schwalbe Insider: https://www.ceneo.pl/;szukaj-schwalbe+insider;0192.htm#crid=133045&pid=7269 Moja ma szerokość 23C, ale jest też 35C. Nie mam żadnego porównania co do hałasu, ale wydaje mi się, że u mnie hałas pochodzi od pracy samego trenażera, a w niewielkim stopniu od opony.
  4. Żeby zamontować zacisk hamulca tarczowego na tylnym kole, można użyć adaptera: https://rowerowy.com/sklep/czesci/adaptery/post-mount-is/prod/a2z-dm-uni Ale czy to będzie dobrze działać, tego nie wiem. Musisz także mieć możliwość przykręcenia tarczy do koła. Jeżeli masz rower z hamulcami szczękowymi, to na 90% nie ma takiej możliwości. Tak więc trzeba będzie wymienić piastę w tylnym kole (mało opłacalne), albo całe tylne koło (zostawiając zębatki, dętkę, oponę oczywiście).
  5. 70, to już nie jest taka niska kadencja :) 50 to niska kadencja. A tak naprawdę nie chodzi o liczby, w ujęciu amatorskim, ale o to, aby pedałować lekko naciskając na pedały, a nie pracując jak siłacz, męcząc się niepotrzebnie.
  6. Wujgregor, zerknij jeszcze do tej tabelki: http://www.shimano-katalogi.com/pliki/katalog_WOP/tarcze_przewody.pdf Część z tarcz Shimano, te tańsze modele, są kompatybilne jedynie z klockami żywicznymi i nie są przeznaczone do klocków metalicznych. Jeżeli w nowych zaciskach będziesz miał metaliczne klocki, a tarcze nie będą dedykowane pod metaliki, mogą pojawić się nieprzyjemne hałasy podczas hamowania. No i sama tarcza będzie krócej żyć. Można to wtedy rozwiązać na dwa sposoby - dokupić klocki żywiczne SHIMANO G02S (ok. 60 zł za komplet na dwa koła), albo wymienić tarcze.
  7. Od lat jeżdżę na HT2 i jestem zadowolony. Ale zazwyczaj nie jeżdżę w błocie, więc moje zdanie może nie być do końca miarodajne.
  8. W takiej sytuacji wymieniłbym sam bębenek, jeżeli tylko da się jakiś dopasować. Ewentualnie całe koło, bo może wyjść podobnie cenowo. Przerzutki nie musiałbyś zmieniać, tylko samą kasetę i manetkę, ale to szkoda robić.
  9. Cześć, ja używam bezprzewodowego licznika Sigma 16.12 STS, wcześniej miałem inne, przewodowe liczniki, też Sigmy i zawsze byłem z nich zadowolony. A czy są dokładne? Sprawdzając z GPS-em, wyniki się w miarę pokrywały. Wiadomo, że zawsze będą jakieś drobne odstępstwa, wynikające z różnych sposobów pomiaru. Ale tak czy owak - warto.
  10. Cześć, szukałbym w pierwszej kolejności na Allegro: https://allegro.pl/listing?string=suntour%20os%C5%82ona&order=d&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-hc-spo-1-2-0901 Nawet jeżeli nie znajdziesz, to napisz do sprzedających, może któryś będzie miał na stanie.
  11. Cześć, nie kupowałbym korby Tourney, to najniższa grupa osprzętu od Shimano i raczej licha. Acera/Altus już będzie lepszym wyborem. No i zastanów się czy nie lepiej wybrać kasety/manetki 8. rzędowej. Różnica w cenie będzie niewielka, jeżeli w ogóle będzie. A dostaniesz płynniejsze przeskoki pomiędzy kolejnymi biegami. No i dłużej w sklepach będą kasety 8. rzędowe niż 7. rzędowe.
  12. To nie jest temat, który da się opisać w dwóch zdaniach, wiele też zależy od tego co masz obecnie w rowerze. Ale tutaj znajdziesz poradnik w tym temacie: http://www.ostre.skibek.pl/?p=1441 Jeżeli nie masz w rowerze poziomych haków do wsuwania koła, a zakładam, że nie masz, to będziesz potrzebował albo napinacz przerzutki, albo będzie trzeba zostawić tylną przerzutkę, która będzie robić za taki napinacz.
  13. Cześć, powinien tam pasować standardowy klucz do bębenka Shimano: http://allegro.pl/klucz-do-bebenka-grzechotki-shimano-novatec-i6477469157.html
  14. Grunt to dobrze ustawione siodełko, żeby nie złapać kontuzji + Sudocrem do posmarowania się po jeździe, nawet jeżeli nic nie będzie boleć. No i picie, picie, picie i to podczas jazdy, a nie na postojach.
  15. Wreszcie zabrałem się za wystawianie rzeczy, które leżą u mnie na półce i chciałem je sprzedać: http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=294357&order=d Mam do sprzedania nową, tylną przerzutkę Shimano XT RD-M772 SGS, klucz do kaset i używaną lampkę Mactronic Scream. Plus do tego kilka innych, nierowerowych rzeczy.
  16. Ludzie są różni, mają różne potrzeby, przyzwyczajenia, budowę ciała itd. Moja Monika całe życie jeździła rowerami górskimi z kołami 26", na sztywny widelec patrzyła krzywo, koła 28" mówiła, że są za wielkie. Potem wymieniła w góralu kulawy amortyzator na sztywny widelec i się spodobało. Potem wymieniła rower na urban-fitnessa z kołami 28" i też się podoba :) A w zeszłym roku na wyjeździe do Hiszpanii po raz pierwszy wsiadła na rower szosowy (z lekkimi obawami) i poczuła się jak ryba w wodzie, więc niewykluczone, że jej następny rower to będzie właśnie gravel :) Jacek, może rozmiar roweru nie pasował tej koleżance. Testowałem Tribana 540 i to jest mega wygodny rower, wysoka główka ramy, sporo podkładek pod kierownicą. No chyba, że coś z nim kombinowaliście i było dla niej zbyt sportowo.
  17. Zapraszam do lektury moich przemyśleń na temat kadencji na rowerze (nawet, a może tym bardziej, jeżeli kadencja kojarzy Ci się jedynie z prezydentem): https://roweroweporady.pl/kadencja-na-rowerze-czyli-co-amator-musi-wiedziec/
  18. Ano właśnie i o to w tym chodzi, aby każdy mógł znaleźć coś dla siebie :)
  19. Wpis dla planujących zakup bagażnika rowerowego na hak, czyli dwa słowa o tym jak podłączyć go do instalacji elektrycznej w samochodzie: https://roweroweporady.pl/bagaznik-rowerowy-na-hak-a-gniazdo-7-lub-13-pinowe/
  20. Sam przez kilka lat handlowałem przez internet i jestem w stanie spojrzeć na to zagadnienie z dwóch stron. I może dlatego nauczyłem się, że jak chcę coś "na już", albo "na jutro", to robię objazd po sklepach w Łodzi i szukam tego czego potrzebuję. Czasem kupię, czasem niestety nie. Dlatego gdy mi się mniej spieszy, wolę sklepy internetowe, mogę na spokojnie coś wybrać, a jeżeli i tak zależy mi na czasie, zawsze dzwonię i pytam o możliwość wysyłki w tym samym dniu. W CR i Bikestacji kupowałem wielokrotnie, zdarzały się obsuwy, ale nigdy nie jakieś tragiczne, żebym nie mógł poczekać. No i czasem zdarzało się, że czegoś nie było ani na sklepie, ani u dystrybutora. Ale to wynika ze specyfiki takiego handlowania. Na magazynie zazwyczaj sklep ma 10-30% oferowanego towaru (z tymi procentami tylko szacuję, bywają sklepy, które mają 90% zatowarowania, ale znam tylko jeden taki i to nie z branży rowerowej :) No i po otrzymaniu zamówienia, zaczyna się temat sprawdzenia czy NA PEWNO towar jest na magazynie (błędy się niestety zdarzają w każdym systemie, no i dochodzi czynnik ludzki), a potem ewentualne ściągnięcie towaru od dystrybutora. Który czasami też ma problem z czasowością i obiecuje gruszki na wierzbie, z których czasami nic nie wychodzi. Tak jak mówiłem w jednym z odcinków na YT, jak ktoś chce mieć coś od ręki, to polecam zdecydowanie sklep stacjonarny.
  21. Cześć, kaseta akurat nie ma tutaj za wiele do gadania. To przerzutki muszą obsłużyć większe tarcze na korbie i muszą mieć odpowiednią pojemność. Jeżeli chodzi o manetki, to prawą możesz zostawić, a na lewo zobacz np. na Shimano Sora SL-R2000
  22. Cześć, na tym zdjęciu nie za bardzo widać o co chodzi :) Co do samej linki, to jeżeli ją wymienił, to powinno być widać, że jest świeża, zwłaszcza jak porównasz sobie z tylną linką :)
  23. O Lezyne Tech Drive HP nagrałem odcinek, jako uniwersalna pompka za bardzo się nie sprawdzi, przynajmniej nie w tym najkrótszym rozmiarze: Jeżeli chcesz pompować koła w samochodzie, kup stacjonarną pompkę z manometrem. Zresztą do roweru szosowego także bardzo polecam tego typu pompkę.
  24. Hej, a co to za różnica, co to za rower? :) Rama pomalowana, to możesz nakleić na niego jakie tylko chcesz naklejki ze swoją nazwą :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...