400 km rowerem w 24 godziny

[lukasz.przechodzen]

W zeszłym roku było 330 km w 22 godziny, w tym dałem radę przejechać więcej. A na przyszły rok już planuję dołożyć jeszcze trochę, jeżeli upoluję dzień bez wiatru, albo z wiatrem w plecy :)

Tym razem podwójny materiał blogowo-youtube'owy:

 

 

https://roweroweporady.pl/400-km-rowerem-w-24-godziny-bez-snu/

 

 

[jajacek]

Gratulacje! To jest wynik! Mój razy 2 :)

[NoOnesThere]

Szacunek! Ja w tym roku nawet do 200km nie dobiłem...

[unavailable]

Ja przez przeprawy z szosami dopiero dziś zaliczyłam pierwszą setkę :rolleyes:

[Mociumpel]

to teraz brevety (bo są luźne) czas zacząć - ultra wciąga ;)

[rowerowy365]

Gratuluję! Niezły wynik.

Na MTB nawet nie próbuję jeździć takich dystansów. ;)

Jeśli chcesz zrobić jeszcze dłuższą trasę, a nie lubisz jeździć w nocy to może spróbuj pod koniec czerwca, wtedy noce są krótkie i może łatwiej się pojedzie.

[lukasz.przechodzen]

Gratulacje! To jest wynik! Mój razy 2 :)

 

Nie liczy się ilość a jakość :) Ja się po prostu turlam coraz dalej i dalej :)

[lukasz.przechodzen]

to teraz brevety (bo są luźne) czas zacząć - ultra wciąga ;)

 

Kto to hasło wymyślił? Słyszę je już któryś raz i jest tak samo wesołe jak #xiaomilepsze :D Ja lubię się od czasu do czasu przejechać gdzieś dalej, ale żeby mnie to aż tak wciągnęło.... to chyba nie. Ale kto wie!

 

A brevety to fajna sprawa, w przyszłym roku na pewno się na jakąś imprezę wybiorę, czy to właśnie brevet czy ultramaraton. To zupełnie inne emocje i motywacja, niż przy jeździe samemu dla siebie.

 

Gratuluję! Niezły wynik.

Na MTB nawet nie próbuję jeździć takich dystansów. ;)

Jeśli chcesz zrobić jeszcze dłuższą trasę, a nie lubisz jeździć w nocy to może spróbuj pod koniec czerwca, wtedy noce są krótkie i może łatwiej się pojedzie.

 

Tak jak mówiłem w odcinku, jazda nocą mi nie przeszkadza, jedynie zimne poranki są takie sobie, ale tak będzie też w czerwcu. Czerwiec ma dwie wady - trudniej utrafić idealną pogodę (nie za gorąco w dzień i relatywnie ciepło w nocy) + często można trafić na burzę. Oraz w czerwcu nie jestem jeszcze tak rozjeżdżony jak we wrześniu :)

 

A jeżeli chodzi o MTB, to sporo daje założenie innych, trochę węższych opon z delikatniejszym bieżnikiem (lub całkowicie gładkich). Oczywiście baranek i geometria bardziej szosowa dają trochę przewagi, ale i na góralu się da :)

[Mociumpel]

Ultra wciąga to pochodna wiedzy, że https://www.domyos.pl/porady/endorfiny-sport-szczescie-w-czystej-postaci-a_278966;)

[unavailable]

Nie liczy się ilość a jakość :) Ja się po prostu turlam coraz dalej i dalej :)

Z turlaniem trudno się zmieścić w 24h, więc nie przesadzaj ze skromnością ;)

 

Ja chciałam jutro robić podejście na dwusetkę. Niestety, dziś stówa pod wiatr, z dwoma ulewami i przeszło 1000m pod górę. Na sto może by wystarczyło, na dwieście trzeba już regeneracji. Do tego w butach mi chlupie i na jutro nie wyschną. A szkoda, bo mam flow :(

[NoOnesThere]

Hoho, Elle, chyba Ci nowy rower przypasował :D

[unavailable]

To Lexa była :) Ale i owszem, coraz bardziej ją lubię. Chociaż ramiona mi wysiadły - za bardzo spinam, przy mocniejszej jeździe :rolleyes:

[janciowodnik]

Lukaszu, wielki szacunek. Za to, co robisz - nie dostaniesz pewnie medalu, ale satysfakcje masz gwarantowana.

W porownaniu do Ciebie jestem poczatkujacym czeladnikiem, ale tez nie jezdze szybko, bo po prostu jestem rzadki, ale za to sklaniam sie ku dluzszym dystansom.

Nie bylem nigdy w drodze dluzej niz 14 godzin, ale gdybym mial to zrobic - startowal bym raczej lekko przed switem. Poprzedniego dnia nie wyspisz sie na zapas, a na poczatku trasy latwiej zniesc chlodny ranek.

Staram sie zabierac w droge jak najmniej (wagowo) bagazu. W tym - ciuchow. Zdarza mi sie marznac jak stoje. W czasie jazdy - co najwyzej dlonie i stopy, ale to nie latem :) .

Kilkakrotnie mocno sie juz rozczarowalem jadac z wiatrem. Jednak zdecydowanie lepiej jest jak go (prawie) w ogole nie ma. Wazna tez jest droga. Zupelnie inaczej jedzie sie przez las niz przez pustkowia. Jesli teren jest lekko pofaldowany - tez pomaga. Przynajmniej mnie.

Jak juz wspomnialem - nie jezdze szybko, ale jednak staram sie o kilka oczek wiecej. Wole dluzej odpoczywac, wiec srednia brutto jest porownywalna, ale takie powolne turlanie po prostu mnie nuzy. Zdarzalo mi sie przysnac nawet w dzien.

Ta sciezka, ktora pokazales na zdjeciu, to na poludniowym Mazowszu - prawie autostrada ;) . Oczywiscie - nie odwazyl bym sie nia jechac w nocy. Za to po drogach krajowych rzeczywiscie dobrze sie jedzie. Moze nawet lepiej niz w dzien. Ruch mniejszy, a jezeli juz - to tych konkretnych pojazdow, ktore wspomagaja ;) .

[MARIUSZZZ]

Ja też przyłączę się do gratulacji.

 

Co do dystansu, to ja setkę robię przez cały tydzień ;)

[lukasz.przechodzen]

Lukaszu, wielki szacunek. Za to, co robisz - nie dostaniesz pewnie medalu, ale satysfakcje masz gwarantowana.

W porownaniu do Ciebie jestem poczatkujacym czeladnikiem, ale tez nie jezdze szybko, bo po prostu jestem rzadki, ale za to sklaniam sie ku dluzszym dystansom.

Nie bylem nigdy w drodze dluzej niz 14 godzin, ale gdybym mial to zrobic - startowal bym raczej lekko przed switem. Poprzedniego dnia nie wyspisz sie na zapas, a na poczatku trasy latwiej zniesc chlodny ranek.

Staram sie zabierac w droge jak najmniej (wagowo) bagazu. W tym - ciuchow. Zdarza mi sie marznac jak stoje. W czasie jazdy - co najwyzej dlonie i stopy, ale to nie latem :) .

Kilkakrotnie mocno sie juz rozczarowalem jadac z wiatrem. Jednak zdecydowanie lepiej jest jak go (prawie) w ogole nie ma. Wazna tez jest droga. Zupelnie inaczej jedzie sie przez las niz przez pustkowia. Jesli teren jest lekko pofaldowany - tez pomaga. Przynajmniej mnie.

Jak juz wspomnialem - nie jezdze szybko, ale jednak staram sie o kilka oczek wiecej. Wole dluzej odpoczywac, wiec srednia brutto jest porownywalna, ale takie powolne turlanie po prostu mnie nuzy. Zdarzalo mi sie przysnac nawet w dzien.

Ta sciezka, ktora pokazales na zdjeciu, to na poludniowym Mazowszu - prawie autostrada ;) . Oczywiscie - nie odwazyl bym sie nia jechac w nocy. Za to po drogach krajowych rzeczywiscie dobrze sie jedzie. Moze nawet lepiej niz w dzien. Ruch mniejszy, a jezeli juz - to tych konkretnych pojazdow, ktore wspomagaja ;) .

Ruszając rano, jesteś najbardziej styrany gdy zaczyna się noc. Okej, plus za bycie wyspanym, ale ja wolę spadki koncentracji zaliczać w dzień.

 

Co do ciuchów to jest kwestia mocno indywidualna. Kiedyś, gdy byłem sporo młodszy, gardziłem czapką w zimę, puchowa kurtka to był jakiś żart, a potrafiłem w krótkich spodenkach łazić po dworzu gdy leżał śnieg. Ale mi się zmieniło i choć nadal nie jestem mega zmarźlakiem, to jednak szybciej mnie przewiewa. Starość, nie radość. Ale spróbuj jazdy przez całą noc bez dodatkowej warstwy odzieży :)

 

Wszystko co się robi trzeba przepraktykować na sobie, bo każdy z nas jest inny.