NoOnesThere

Łudziłem się, że może coś przeoczyłem, ale doszedłem do tych samych wniosków. Jeszcze się natknąłem na decathlonie na ramy Triban 540 i widelce, za 1550zł komplet.

Witam wszystkich po dłuuugiej nieobecności na forum. Dosyć mocno wypadłem z obiegu jeśli chodzi o części rowerowe i potrzebuje Waszej pomocy. Chcę kupić frameset szosowy aluminiowy pod hamulce dual-pivot, najlepiej z zewnętrznym prowadzeniem linek i żeby weszła opona 28-30mm, budżet ~2tys.zł. Z tego co zacząłem oglądać to już chyba jest szosowy oldschool:) Możecie podrzucić linki do sprawdzonych sklepów? A może macie coś do zaoferowania w rozmiarach 54-56?

Stosuję w szosówce linki po 2zł i równie tanie pancerze. Linki wytrzymują około 5 tys.km, potem czuć, że się wyciągają i spada precyzja i szybkość zmiany biegów. Droższych linek nie próbowałem, więc nie mam porównania. Te tanie pracują dla mnie wystarczająco dobrze.

Przy tyłku ważącym 90kg (nawet jeśli rower będzie ważył 7kg) jazda pod górę nigdy nie będzie lekka ?

Ludzie potrafią 3-4 razy dziennie do sklepu chodzić. Można jeździć komunikacją miejską, można pracować na hali z całą masą innych osób. Kasjerki w jednych rękawiczkach kasują towary przez pół dnia przerzucając zarazki. Ale solo spacerowicz czy rowerzysta który zamiast codziennie to tylko 1-2 razy w tygodniu wychodzi to jest zagrożenie... Robią z nas debili. Każdy kto racjonalnie myśli zachowa się tak jak trzeba. Chociażby tak jak Mariusz napisał. Ma babcie w podeszłym wieku i wie, że musi ją chronić.

Jeszcze jakieś 5 miliardów ludzi złapie wirusa i się uodpornimy. Niestety sporo ludzi umrze, głównie będą to niezwykle odważni policjanci, którzy podchodzą do samotnych rowerzystow, biegaczy i spacerowiczów, żeby się zarazić, a potem swoją rodzinę i przyspieszyć w ten sposób proces nabywania odporności przez ludzkość. To takie szlachetne!

Na 15 stopni to już tylko krótkie spodenki + ewentualnie nogawki.

Dzięki za test:) Właśnie przymierzałem się do zakupu lamki Eyen Alley 200, ale nie byłem pewien jej jakości. Teraz nie mam wątpliwości. Dokładnie takiej prostej lampki mi potrzeba.

Dętka to wystarczy taka za 10zł. Na początek sprawdź opaski na obręczy czy równo leżą i czy nie są uszkodzone. Zobacz również czy coś nie jest nabite w oponie.

Sprzedam koła szosowe JAGU ELITE ALU 22SL. Stan niemal jak nowy (tylny zamykacz trochę przytarty), kręcą się doskonale i są prościutkie, waga to zaledwie 1310g. Cena jaka mnie interesuje to 750zł. Link do strony producenta: http://jagu-wheels.com/kola/szosowe/aluminiowe-vbrake/alu-22sl/

Mój ojciec dorżną ostatnio tylną oponę Spec Roubaix Pro. Przy jego przebiegach potrzebował na to ponad 3 lata. Zero przebić i jakichkolwiek problemów. Zakładasz i zapominasz że w rowerze są opony.

Jeszcze ciekawa propozycja to American Classic: https://sklep.rowery.pl/czesci/kola-i-piasty/kola-rowerowe/876/kola-american-classic-victory-30-tubeless-700c-kup_teraz.html

Nie do końca rozumiem, jak to blok "ześlizgiwał się z pedała a potem z buta"? Do buta jest przykręcony, nie ma prawa się ruszać. Natomiast z pedała czasem się ześlizgnie, więc się nie przejmuj, kwestia wprawy.

Kup wygodną szosówkę na oponach przynajmniej 28mm i ciesz się jazdą. Pojedziesz sobie spokojnie 500m z prędkością 15km/h i po 2 minutach będziesz na asfalcie:) Nie zdajesz sobie sprawy po jakich werteapch ludzie szosowkami jeżdżą.

Jak ta droga wygląda? Jeśli jest w miarę utwardzona to spokojnie możesz te 500m przejechać szosówką.

Wg opinii jakie czytałem to nowa Sora to dobry osprzęt. Zatem jeśli napęd 2x9 wystarcza Ci pod względem ilości przełożeń to śmiało możesz kupować.

Tak jak ktokolwiek napisał, przejedziesz. Ja też na szosówce jeżdżę po mieście (również opony 25mm), ale krawężniki i kostka brukowa na takich oponach nie jest czymś przyjemnym.

Rower fitness na asfalt i ścieżki rowerowe jest bardzo dobry. Na krawężniki już niekoniecznie, tym bardziej przy Twojej wadze. Tak czy inaczej rower, który wskazujesz jest bardzo dobry. Ale ja bym jeszcze dołożył 500zł i kupił karbonową wersje Roadlite CF 7.0.

Z tego co widzę masz podkładki pod mostkiem i mostek ustawiony dodatnio. Tak to jest dobrze do wycieczek, a nie do ścigania, musisz być niżej, żeby ograniczyć powierzchnię czołową. Do tego lemondka, tak jak pisze Oskar. Kasetę masz jaką? Dobra jest ciasno zestopniowana, która pozwoli Ci jechać cały czas z efektywną kadencją. Oczywiście robiąc wszelkie korekty pozycji nie możesz przeginać, żeby po zejściu z roweru plecy Ci się wyprostowały:)

Jacku, ten rower dla kobiety na wzrost 163cm będzie dobry? To bym był wstępnie zainteresowany. Przy czym jakieś fotki byś mi musiał wysłać, żebym żonie pokazał:)

U Dandy Horse są koła aluminiowe o wysokości obręczy 34mm i wadze 1535g za cenę 1399zł.

Jak chcesz lekkie koła to sprzedam używane (stan bardzo dobry): http://jagu-wheels.com/kola/szosowe/aluminiowe-vbrake/alu-22sl/ Jak będziesz zainteresowany to wtedy szczegóły na priv i telefon.

Bez założonego łańcucha korba strzela przy obracaniu? Bo w opisywanym przeze mnie przypadku, przy założonym łańcuchu, wystarczył nacisk na pedał (nie trzeba było obracać koła) i słychać było wtedy metaliczny dźwięk.

U mojego ojca strzelała kiedyś zapadka w bębenku, a po ramie (aluminiowej) tak się dźwięk rozchodził jakby to support strzelał. Czyszczenie i smarowanie bębenka pomogło.

Z wymienionych rowerów kupiłbym Orbee, bo w szosówkach jestem zwolennikiem tanich i prostych w obsłudze hamulców obręczowych.