jajacek

AirZound zmiata pieszych ze ścieżki w ułamku sekundy. Warte mandatu :)

Szkoda że altimetr padł. Można korzystać z tego co zostało dodane. Brak kontaktu z autorem. Miałem pomysł żeby z nim współpracować ale nie był zainteresowany. Szkoda bo projekt by przetrwał i się rozwinął.

Serwis w niedzielę? Chyba tylko Decathlon lub Intersport. Koło bez centrownicy i klucza doo szprych raczej nie zrobisz. Ścieżka rowerowa jest często bardziej niebezpieczna niż ulica. Na pieszych polecam wynalazek, który mam: http://www.airzound.pl/

Super, gratuluję!

Wybór chyba niezły. Łukasz, właściciel tego forum chyba taki lub podobny posiada. Alternatywnie jakiś rower typu cross z amortyzatorem na wszystkie nawierzchnie. Typu Romet Orkan 5 lub podobny.

Bardzo atrakcyjna oferta jeśli karbonowa rama. Tylko to AL w nazowe trzeba sprawdzić żeby się nie okazalo że alu. Wyścigowa geometria. Dobry amor. Sztywna przednia oś (nie wiem czy tylna), przyzwoite hamulce, .dobry napęd z przyzwoitą korbą, dobre koła, dobra waga ale dzięki bardzo wycieniowanym oponom z minimalnym bieżnikiem.

Bielany/Żoliborz. Specialized Epic w Cozmo Bike. Trek niedaleko w skleprowerowy.pl. Ale lepiej najpierw zadzwonić i się umówić.

Krótszy mostek daje lepszą zwrotność. Dłuższy lepszą stabilność na zjeździe i podjeździe. Wybierz która cecha ważniejsza.

Bardzo dobry rower. Sądzę że będziesz zadowolona że dołożyłaś trochę do lepszego modelu. Ale trzeba dbać o amor i napęd i utrzymywać je w czystości jeśli nie chcesz popaść w koszty i wymieniać łańcuch zanim się zużyje. Trzeba kupić przymiar do łańcucha. Np. Taki:http://allegro.pl/tester-miernik-przymiar-do-lancucha-yc-503-w-wa-i6751213989.html No i pod żadnym pozorem nie wolno roweru przypinać nigdzie żadną linką. Albo u-lock albo zamek składany

Ten czarny ładny. Zdawało mi się że to taki bardziej grafitowy niż czarny. Bo ten cały pomarańcz za bardzo walący po oczach. Pojeździj trochę po płaskim żeby hamulce się dotarły. Jazda nowym rowerem od razu ze sklepu w góry może być niebezpieczna. Dziś młodemu zmieniałem hamulce na bardzo fajne Deore M615. Cena wraz z montażem 500 :( A amor ustawili pod Twoją wagę?

Mostek 14 w rowerze MTB? To znaczy szosowy bo nie ma takich mostków MTB. Prosta metoda pomiaru. Wkładasz łokieć przed siodełko. Palec wskazujący powinien być w połowie mostka. Pomiar dokładny: Competitive Fit Cyclist Calculator

Gratuluję. Daj znać jak pojeździsz. A w jakim kolorze i ile dałaś?

Zapiszczcie się do klubu Voyagerów. Raz wiozłem u mnie w środku 8 rowerów :)

Można. A co kupiłaś?

Masuj i dużo mganezu

To jakbyś chciał się fizycznie przymierzyć to raczej do Warszawy się musisz przejechać. Mój młody wygrał w zeszłym roku u Ciebie etap Małego Wyścigu Pokoju

Może się przyda: https://roweroweporady.pl/f/topic/2327-rower-mtb-jaki/?do=findComment&comment=16989

Dobry producent i cena niezła. To trudna półka bo do 5 to można tylko znaleźć Rometa Mustanga 3 i Peak 29 SLX. Dopiero jak się rozszerzy budżet to się zahaczy o takie rowery jak Specialized Epic HT, Trek czy Giant. Ja osobiście kupując obecnie nowego MTB do XC nie kupiłbym roweru bez sztywnych osi a ten model z 2016 ma osie QR. Hamulce Magura mają bardzo skrajne opinie. Miałem w dwóch rowerach suport GXP i miałem z nim same problemy. Więc ja akurat tego modelu bym nie kupił. Co nie znaczy że jest zły. Waga podobno 11,7 A skąd jesteś?

Piękne okolice. Nie byłem ale dużo ludzi jeździ. Jakby co w Sklepie Podróżnika na Ochocie dostaniesz wszelkie potrzebne mapy. Ci, który organizują wyjazdy rowerowe mają info u siebie na stronie na temat wycieczek. Eagle, Cyklotramp i pewnie paru innych. Jest też kilku prywatnych organizatorów z Warszawy, którzy tam jeżdżą i mogą na FB mieć relacje. Np. Pedał Team i Spider Prezentuje

@niet Zanim zaczniesz rozważać gravela to proponuję żebyś wytyczył pętlę 100 km w naszej okolicy gdzie znajdziesz 30-50 km ciekawych utwardzonych tras do jazdy gravelem czyli szutrów, gruntówek, pożarówek z tłuczniem. IMHO będzie Ci szalenie trudno. Chyba że ma to być rower do jazdy po mieście i na szosę. Bo z moich doświadczeń nie ma w naszych okolicach tras na jazdę gravelem. Twierdzę że w okolicach Warszawy albo szosa albo MTB. Natomiast gravel jako jeden rower do wszystkiego to w miarę tak. Oprócz tras MTB. Co do tego co gość pokazuje na filmie czyli WolfTooth Road Link to posiadam od dłuższego czasu ale jeszcze nie montowałem. Jakby ktoś chciał wiedzieć gdzie kupić to podpowiem.

W jeździe od miejsca do miejsca nie pomogę. Proponuję portal podrozerowerowe.info Ja stosuję metodę oblężniczą. Jedziemy zawsze moim samochodem i śpimy w pensjonatach w dobrych warunkach. Ceny za nocleg jak dobrze poszukać 15-20 Euro. Stąd atakujemy okoliczne góry i kultowe podjazdy bo w tym celu tam jeździmy. Jak trafimy dobrą i tanią kwaterę to siedzimy dłużej. Jak nam nie pasuje to przejeżdżamy w inne miejsce. Poszukuję kwater zwykle na tiscover.com Z Warszawy jadą teraz do Austrii dwie linie autobusowe biorące rowery. Polski Bus gdzie to czy wezmą rower zależy od widzimisię kierowcy i czeski Leo Express gdzie kupujesz biet na rower za 8zł i masz gwarantowany jego przewóz. Z Leo można się przesiąść na ich pociągi czy autobusy i dojechać bodajże do Salzburga. O ile mi wiadomo nie ma czegoś takiego jak tanie podróżowanie po Szwajcarii. Spanie na dziko jest zabronione i grozi za nie wysoki mandat. Kolega przejechał dwa przystanki cyklobusem i zapłacił ze tę przyjemność 30 Euro. Szwajacaria robi wszystko żeby uniemożliwić turystom bez pieniędzy poruszanie się po niej. Będąc Tobą próbowałbym znaleźć kogoś kto ma doświadczenie w tamtym rejonie i pojechać razem. I raźniej i bezpieczniej i można się czegoś nauczyć. W kwestii języków i w Austrii i w Szwajcarii porozumiesz się w większości wypadków po angielsku. Są to kraje żyjące głownie z turystyki i tylko ludzie starszego pokolenia, mało z nią związani nie mówią po angielsku. W Austri, każde średniej wielkości miasteczko ma biuro informacji turystycznej. Są bardzo pomocni i znajdą w ciągu 30 min w miarę tanią, jak na ich warunki, prywatną kwaterę.

To jeszcze się narażę fanom firmy Bianchi. Kolor ich rowerów podobno turkusowy, uważam za okropny żeby nie powiedzieć że wręcz sraczkowaty :) Zupełnie nie rozumiem jak można robić rowery wyłączanie w jednym kolorze. A Unibike ma przyzwoite rowery ale design jest bardzo nienowoczesny.

Tu pojedź: https://www.facebook.com/events/1599855783410154/?acontext=%7B%22ref%22%3A%223%22%2C%22ref_newsfeed_story_type%22%3A%22regular%22%2C%22feed_story_type%22%3A%22361%22%2C%22action_history%22%3A%22null%22%7D Nawet Cezary się zgłosił. I rzeczona Dominika organizuje i znany mi Piotrek Bruś

Ten Ghost przywoity. Lepszy od Krossa

A do jakiej Meridy i z jakim amorem? Bo ten amor kosztuje w detalu 1000 zł i jest to przyzwoity amor powietrzny czołowego producenta. Reszta osprzętu oprócz hamulców też niezła. Więc jak je zajedziesz to tylko wymiana hamulców. Sądzę że 18 będzie niezłe. Najwyżej możesz się dogadać żeby założyli krótki mostek. Zaletą będzie lepsza sterowność w zakrętach. Wadą gorsza stabilność na zjeździe. Jak chcesz optymalnie dopasować pozycję to przyłóż się wraz z drugą osobą do pomiarów za pomocą tego kalkulatora: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp a następnie przenieś te wymiary z pomocą sprzedawcy na ustawienie pod siebie nowego roweru