jajacek

Tak rzeczywiście wychodzi. Sprawdziłem dla opony 2,25, blatu 34 i przy 34x11 jakie mam przy 90 RPM wychodzi 38,6 co mi raczej wystarcza. Ale przy 34x13 jak to w kasecie Shimano masz 32,7. Więc pomiędzy 32 a 38 nic nie masz. Wniosek jest taki że ta kaseta na dole powinna być stopniowana co 1 przez chociaż 3 koronki. Ale w MTB chyba takich nie ma.

Przejedź się i zobacz czy nie ma podejrzanych stuków. Ponieważ nie jest to szosa na hydraulice, obowiązuje zasada "jaki koń jest każdy widzi". Stań na pedał całym ciężarem ciała i zobacz czy łańcuch nie przeskakuje. Jeśli tak to może czekać wymiana pojedynczych zębatek kasety i łańcucha albo całej kasety i łańcucha. Łańcuch należy zrzucić do środka i pokręcić korbą bez łańcucha żeby zobaczyć czy gładko pracują łożyska suportu. Sterów i łożysk piast zapewne nie sprawdzisz. Kolega który się zna być może to zrobi. Zawsze trzeba się liczyć z tym kupując taką szosę że trzeba będzie niedługo włożyć 500 zł w serwis. Jak człowiek dbał i to jego rower, to wszystko powinno być ok. Jeśli to handlarz to zrobił "z grubsza".

Spec ma mocowanie przedniej przerzutki do śrub koszyczka. Powinno pasować do każdej ramy. Ograniczeniem w rowerach z Boost jest natomiast dolna rura tylnego trójkąta. Nie we wszystkich modelach wejdzie jakiś większy blat bo będzie o niego haczyć.

Ten Scott ok. Natomiast do jazdy po mieście przydałyby się szersze opony. Wiadomo że za 3k nie ma za dużego wyboru ale dobrze byłoby żeby brał opony 28 mm. A w starszych ramach często jest to niemożliwe. Warunki brzegowe używki za 3k: Rama alu, najchętniej typu endurance, osprzęt minimum Shimano Tiagra 4700 lub 105 5700 lub 5800, widelec karbon. Karbonowa rama na 105 za 3k to bardzo dobry deal. Jak nie podejdzie to na pewno nie stracisz a może jeszcze zarobisz. To chyba model 2015: https://www.scott.pl/produkt/181/553/rower-cr1-20

Kross kiedyś wyłącznie importował ramy karbonowe. Od pewnego czasu sam je produkuje ale być może też jakieś importuje. Produkcja własna jest bardzo znikoma. Nie więcej niż 4 osoby się tym zajmowały jakiś czas temu więc ich możliwości produkcyjne w tym zakresie są bardzo skromne. Kross to jednak chyba głównie chłamy (według mojej nomeklatury) sprzedawał w 2018. Teraz sprzedaje sporo graveli i szos. Ale głównie chyba aluminium. Kluby zaczęły kupować karbonowe Krossy. Głownie tańsze Vento na Tiagrze. Ale droższe na Ultegrze też spotykałem w juniorskim peletonie.

Niekoniecznie. 2x10 z blatem 36 by się przydał.

Muszę spytać kolegę z klubu czy występował o jakieś pozwolenie i czy płacił antydumping. Z tego co piszesz wynikałoby że agencja celna powinna mu takowy zastosować.

Wydaje mi się że nikt w PL nie sprowadza z Chin 300 karbonowych ram na miesiąc, nawet Kross czy Romet, więc nikogo to nie dotyczy. Przeczytaj objaśnienie do stawki celnej kolegi @Veriv powyżej. Ale nie importuję nic większego z Chin więc nie mam tu żadnego doświadczenia.

Dałem ten Knog koledze w prezencie ale nie widzę żeby korzystał :)

Chciałeś wydać 3750 na chłam. Możesz chyba wydać 250 więcej na coś przyzwoitego? A jeździć można wszystkim. Ale na dobrym rowerze jedzie się przyjemniej.

Mam jeszcze taki dzwonek. Zmiata ze ścieżki rowerowej pieszych wraz z czworonogami :) https://www.youtube.com/watch?v=s745aX4d2oM

Dziś łapiąc heban podczas postoju na rowerze, długo nad tym dyskutowaliśmy z moim kumplem. Mieliśmy rowery trekkingowe, crossowe, obecnie mamy MTB, szosowe i gravele. I doszliśmy do wniosku że najbardziej uniwersalnym rowerem dającym jednocześnie największy komfort jest rower MTB. I na taki namawiam. Otwiera on też nowe możliwości bo na rowerze trekkinowym, crossowym czy gravelu po lesie się za wygodnie nie pojedzie. Natomiast jaki rower to już inny temat. Z tych które wskazałeś żaden nie ma amortyzatora ani hamulców. Tylko ich atrapy. Więc z mojego punktu widzenia są to kompletne chłamy. Natomiast z punku widzenia kogoś kto jeździł dotychczas rowerem z czasu przysłowiowej komunii, mogą być do przyjęcia :) Ja jednak namawiam na zakup roweru który ma chociaż amortyzator. Takimi rowerami są na przykład Rockrider 540 EXPL za 4k, Indiana Storm X8 za 4,5k (ten ma już wszystko co trzeba) czy niemiecki Radon ZR Team 29 8.0 (sprzedaż tylko wysyłkowa). https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/zr-team/zr-team-29-80-2022/

Ja też mam dzwonek :) Ale mini :)

@ram Nie ma cła antydumpingowego na ramy karbonowe o ile mi wiadomo, bo znam kluby które je kupowały z Chin i nie płaciły antydumpingu.

Zgadza się co do niektórych ram. Robet ma swoją lakiernię, Kross swoją. Nic mi nie wiadomo żeby takowa miał Canyon. Nie wydaje mi się żeby cło na nielakierowane było niższe. Ale może się myle. Na pewno na całe rowery jest cło anydumpingowe 48,5%. Na całe koła tez. Dlatego sprowadza się ramy i montuje w Europie. Np. Fuji i BMC są montowane w fabryce Ideal Bike w Kutnie. Rama nielakierowana jest po prostu tańsza w zakupie. Wiele firm sprowadza chińskie obręcze i składa u nas z nich kompletne koła.

Różne są zastosowania. Tu zwycięzca słynnego wyścigu gravelowego :) Na fullu z lemondką :)

Nie twierdzę że wszystkie ich rowery są wadliwe. Ale wad jest sporo. Znam parę osób które mają Canyony i są bardzo zadowoleni. Ale znam co najmniej tyle samo ludzi którzy już z Canyonem nie chcą mieć nic wspólnego. Zwykle kluczem jest kontrola jakości. Jaka ona jest w chińskiej fabryce Quest Composite w której te rowery są produkowane trudno powiedzieć. W tej samej fabryce produkowane są niektóre rowery Treka. Po necie krąży grafika Hambiniego dotycząca tolerancji muf suportowych na podstawie rowerów które do niego trafiły. Jak widać z poniższej grafiki trafiło do niego 8 Canyonów z których 4 mufy mieściły się w prawidłowym zakresie a 4 nie. Czyli 50% fuszerki. Dla porównania Trek, jeszcze większy rozrzut i 4/10 muf w zakresie. Ale rozrzut dramatyczny, podobny do Boardmana. Co źle świadczy o kontroli jakości w tej fabryce. Ale też bardzo mała grupa kontrolna. Specialied, kilka ram, jedna poza zakresem. To samo w Cervelo. Look 100% w zakresie. Cannondale nadspodziewanie słabo. Co ciekawe czołowe firmy Ali Express Hongfu i Dengfu całkiem nieźle.

Zmiana kasety oznacza potrzebę zmiany prawej manetki żeby obsługiwała 12 biegów i zwykle potrzebę zmiany bębenka na Microspline. Niewiele do zyskania.

Kolega Canyona szosowego, chyba Aeroad odsyłał 7 razy na gwarancji w ciągu roku. Lakier, kierownica, sztyca podsiodłowa i cholera wie co jeszcze. Może zawodowcy dostają inny produkt lepszej, jakości. Bo tu miał najwyższy model dla konsumenta za ponad 30k i był to jednak szmelc pod względem wykonania. Poprawka, chyba za ponad 40k jak widzę na stronie.

Gravel to zupełnie inny typ roweru. Sugeruję pożyczyć z Decathlonu i się przejechać. Maja taki program Decathlon Rent. Może się zaszczepisz a może nie. Różnie bywa. Rowerem z prostą kierownicą już jeździłeś. Indiana Storm X8 jest znacząco lepszy od Rockrider Explore 540. Ma zdecydowanie lepszy amortyzator, lepsze hamulce i lepszy napęd.

W Rosebikes zamawiałem tylko komponenty. Kasety, łańcuchy itd. Paru kolegów tu na forum kupowało Cube i Radona z Niemiec. Płatność jak wszędzie w EU. Płacisz kasę online albo robisz przelew tradycyjny. Mój syn mieszka częściowo w PL, częściowo w DE to mówi że jak płaci kartą mBanku w Niemczech to koszty przewalutowania są minimalne. Ale zwykle płaci Revolutem gdzie są jeszcze mniejsze.

Tak wyszło :) Jeździmy razem od wielu lat. Po Polsce, po Alpach. Wśród moich znajomych Roubaix jest chyba najczęściej spotykanym modelem :)

Wolałbym mieć do takich zastosowań napęd 2x10 lub 2x11. Tańszy w eksploatacji niż 1x12 i więcej twardych przełożeń. Indiana Storm X8 albo taniej Indiana X-Pulser 6.9 obniżony obecnie do 3k https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-gorski-mtb-indiana-x-pulser-6-9-m21-29-cali-meski-czarny?gclid=CjwKCAjwo7iiBhAEEiwAsIxQEfEBddFms-5Q8-QzmtZTCVp_x1aGVNwSvymC8nFaDkelik8AaMYGyBoCnzMQAvD_BwE

To są tak drobne różnice że moim zdaniem nieistotne. Jest wiele możliwości regulacji kokpitu za pomocą długości i wzniosu mostka, głębokości i szerokości kierownicy, że 1-2 cm różnicy w rozmiarze jest kompletnie bez znaczenia. Jeżdżę na gravelu 56, szosie race 54, szosie endurance 54. Na każdej z nich bez problemu jestem w stanie ustawić taką samą pozycję.

Zdjęcie z dzisiejszej ustawki :)