thalcave

EEE,,, Unibike Prime to rower crossowy, natomiast Vanity to rekreacyjne MTB. Zupełnie dwa różne rowery. Do czego Ty ten rower potrzebujesz?

Jak dla mnie to wina bębenka. Spróbuj zdjąć koło i z niego kasetę i zobacz jak on działa.

Gratluje! Zwracałem uwagę przy wyborze rowerów dla dzieci aby nie miały torpedo. Lepiej od razu przyzwyczajać się do ręcznych hamulców. Uczysz się hamować tylnym czy oboma naraz? Warto używać dwóch hamulców i przy okazji uczenia się jazdy nauczyć się jak hamować efektownie. To podnieś do góry. W przypadku upadku będzie trochę wyżej - prawda, ale będziesz się czuła wygodniej. Ewentualnie ucz się też jeździć na stojąco. I oto chodzi. Nie musisz być najlepsza ważne by się nie poddawać. Też o tym pomyślałem. Bardzo fajnie jest czytać o przygodach naszej koleżanki.

Rozważ rowery Cube i te z Decathlonu. To są dość sensowne maszyny do rekreacyjnego jeżdżenia po lasach. No chyba, że ty szukasz czegoś do ścigania się.

Problem też w tym, że zdecydowanie pewniej jest kupować rower aluminiowy z drugiej ręki. Karbonową ramę trzeba zdecydowanie uważniej obejrzeć. No i karbon jest mniej wytrzymały w przypadku kraksy (chyba, że to będzie czołówka).

Hah... Powiem Ci to co mojemu dziecku cały czas powtarzam: ,,Nie jesteśmy Flinstonami'', daj znać jak będziesz po Lekcji 2 PS. Pamiętaj systematyczność jest najważniejsza.

Ale skoro rower bez pedałów to rozumiem, że odpychałaś się nogami (jak dzieci). To siodełko musiało być na tyle nisko ustawione, że zaskakiwanie nie jest chyba potrzebne. Czy mam złe wyobrażenie tego jak się uczysz?

Przy Twoim wzroście chyba bardziej rozważałbym koło 27.5" Tu masz Cube'a, co prawda trochę na gorszym osprzęcie ale koła 27.5": https://www.bikester.pl/cube-access-ws-exc-mtb-hardtail-kobiety-turkusowy-857047.html Albo Decathlon: https://www.decathlon.pl/rower-mtb-st-560-275-d-id_8364733.html

Big Nine 500 Lite jest bardzo dobrym rowerem mimo braku sztywnej osi w amortyzatorze, ale to jest typowa geometria do ścigania, mało rekreacyjna.

To jest dla mnie niesamowite ile % używanego roweru kosztuje osprzęt, który zużywa się szybciej od ramy.

Spróbuj lekko odkręcić hamulec i w momencie zaciśnięcia klamki hamulcowej dokręć. Jeśli to nie pomoże to może masz tarczę krzywą i trzeba będzie ją wyprostować.

Cube.

Czego oczekujesz od tego roweru? Cube attention jest całkiem dobrym rowerem MTB REKREACYJNYM.Wjedziesz w nim do lasu nawet trochę poszalejesz ale raczej nie nada się na maraton czy zawody XC. Za to pozycja będzie bardziej komfortowa niż w ścigaczach ?

Siedziałeś na tych rowerach? Nie ma czegoś takiego jak najlepszy rower np. crossowy do ceny 3000PLN. Inaczej po prostu byłby temat 'Rowery crossowe' za 2000PLN: za 3000PLN: itd. Najważniejszy jest feeling roweru. Jak się na nim czujesz, czy Ci się podoba. I tak, jasne, że wszystko można dopasować wymieniając kierownice, siodełko, sztyce, itd. Ale w rowerach do jakieś kwoty się tego nie robi. Czemu? Bo to nie ma sensu. Takie zabiegi robi się w rowerach za 5000PLN+ kiedy wybierasz rower ze względu na jego ramę, konstrukcję, technologie i bierzesz pod uwagę wydania często nie małej kwoty na poprawki roweru aby to był rower dopasowany do Ciebie. W tańszych konstrukcjach raczej podrzodzi się do tego w sposób "Nie pasuje mi Kross, sprawdzę Kellysa albo Unibike'a albo Treka". Tak więc usiądź na rower, przejedź się i potem wybieraj z tych, na których czułeś się najlepiej.

Unibike ma całkiem dobre rowery crossowe więc polecam.

Ami to ogłoszenie śmierdzi. Zdjęcia są, owszem ale opis jest bardzo skąpy. Do tego te sformułowania w ogłoszeniu: "TYLKO POWAŻNE OSOBY, ŻADNE ZALICZKI KASA DO RĘKI!!!! ", "Chętnych proszę o wiadomości SMS. Lub poprzez olx bo nie jestem zawsze w stanie odebrać połączenia". Jakoś mnie to nie zachęca, Tak poza tematem to rowery Decathlonu są częściej polecane niż Merida na tym forum.

Moim zdaniem obejm na kierownicy od manetek i klamek hamulcowych nie ma sensu smarować pastą - one nie są jakoś mocno zaciskane - przecież chodzi tylko, żeby nam się akcesoria nie przesuwały podczas jazdy.

A czytałeś posty w tym wątku... tak chociaż pobieżnie? Gianta nie ma co porównywać do Cannondale'a czy Speca pod względem tego jak ramy ich są zrobione i w kwestiach gwarancyjnych. Osobiście wziąłbym Specialized, Cannon (jak jajacek wspomniał) zdecydowanie każe więcej sobie płacić bo moją przecież najnowsze technologie itd. Ale dla 99% ludzi te ich kosmiczne technologie nie są potrzebne, a w tym wszystkim jest więcej marketingu i polityki.

@Igras - do 2500PLN polecałbym Fusion http://www.unibike.pl/fusion29.html lub Kellys Spider 50/70 29 (w zależności czy możesz nadszarpnąć trochę budżet): https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c625/ , lub Cube: https://www.bikester.pl/rowery/rowery-gorskie/rowery-mtb-29-cali/cube.html, ewentualnie Kross. Sklepy w Trójmieście to na pewno Żuchliński w Gdyni lub Wysepka w Gdańsku, mają spory wybór i dobre oceny ale nie mają wszystkich rowerów, np. Żuchliński ma Unibike'i, Gianty, Scoty i pewnie jeszcze jakieś ale nie pamiętam.

Nie to że chce wszystkim wciskać fitnessy ale może lepiej kupić rower z płaską kierownicą - zapewni wyższą pozycje i tym samym powinien być wygodniejszy, np.: https://www.kross.pl/pl/2019/road/pulso-2-0

Wszystko fajnie ale do Torunia nie będę jechać aby zarejestrować rower, a to najbliższy mi sklep partnerski. Słabo ?

A siedziałeś na tych rowerach? Tak naprawdę najważniejszy jest feeling, co z tego jeśli Kross jest lepszy jeśli nie możesz na nim usiedzieć dłużej niż 30minut i trzeba, mostki, kierownice wymieniać. Takie zabawy mają sens przy rowerze, który kosztuje od 5tys, a nie 2.

W tańszych rowerach jednak Shimano przeważa i to nie jest słaby sprzęt. Nie skupiałbym się na SRAMie.

A co wybrałaś?

Ile masz wzrostu i jaki masz przekrok? Rower lekki (nawet bardzo) ale koła tylko 26", większych nie zamontujesz. Przy większym wzroście nie pchałbym się w to.