thalcave

Jeśli chcesz czegoś rekreacyjnego - spójrz na ofertę Cube'a, np. https://www.bikester.pl/cube-analog-mtb-hardtail-czarny-856837.html Ewentualnie może Kellys: https://www.kellysbike.com/pl/mtb-xc-c625/spider-90-29-p57734 Oba niestety mają amortyzator z stalową sprężyną. Chyba, że trochę dołożysz i: https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-050-ltd-29-id_8548144.html

Do samego poruszania się po mieście celowałbym w rower fitness. Jest to wersja bardziej rekreacyjna roweru szosowego. Idealny do poruszania się po ulicy czy ścieżkach rowerowych i robienia większej ilości km. Niestety do lasu średnio się nadaje. Masz tu przykłady: https://www.rowerymerida.pl/produkt1783/speeder-100-rower-merida.html https://www.kross.pl/pl/fitness/pulso-1

Ciekawe jakiej jakości są te narzędzia? ?

Wydaje mi się, że chyba wystarczy wydać te 5000-6000PLN do tego celu. Może nawet trochę mniej. Będzie to bardzo dobry rower, w który warto będzie inwestować. Nie wiem czy jest sens ładować się w karbon jeśli dopiero zaczynasz przygodę z MTB.

Zamierzasz brać udział w maratonach albo innych zawodach czy będziesz po prostu się bawił na trasach/ścigał się sam ze sobą? Jakie masz budżet na ten rower bo wypisałeś rowery z dość szerokiego zakresu cenowego (właściwie za różnicę w cenach można kupić całkiem dobry rower).

I w końcu doszedł (a właściwie doszła, bo to dziewczynka) do mnie nowa maszyna do lasu: Trek Procaliber 6 2018 - najnowszy członek mojej rodziny - Nikita Jej zdjęcie jest tutaj: https://photos.app.goo.gl/4SshA4rvvGsQxGu38 Jeszcze nic przy rowerze nie robiłem - muszę wyczyścić napęd, spersonalizować kokpit i wywalić te ohydne odblaski na kołach. Póki co tylko raz się na niej przejechałem, jakieś 3.5 km. Teraz tylko czekam aż pogoda się ustabilizuje bo w Trójmieście teraz wieje i są sporadyczne (raz na dzień :D) opady śniegu. A póki co Nikita sobie śpi koło mojej części łóżka ?

Hmmm... to czy producent jest polski czy wietnamski nie ma znaczenia z dostępnością części zamiennych. I tak wszystkie rowery jeżdżą na Shimano, SRAM lub innych producentach napędów. Kross produkuje tylko ramę i takie drobiazgi jak chwyty, siodełko, ewentualnie sztyce (i to też jest kwestia dyskusyjna czy produkuje). A te można bez problemu włożyć innych firm.

Całkiem fajnie wygląda ten Triban. Czyli rozmiar nie wpływa negatywnie na wagę ?

Jeśli chcesz kupić rower do częstszych wypraw niż do sklepu po bułki to warto. Chyba, że dołożenie tych 200zł będzie wiązało się z poświęceniem czegoś to weź ten tańszy.

Nie przyglądałem się uważnie ale wydaje się, że różnice s ą marginalne. Deore jest lepsze od Alivio, ale nie jestem pewien czy w rowerach crossowych (raczej do spokojnej jazdy) odczujesz różnicę, tym bardziej, że w tym droższym modelu tylko przerzutki są Deore, cała reszta napędu to podzespoły niższych grup Shimano. Nie mniej brałbym ten drugi rower bo mi się bardziej podoba ? Ale jeśli wygląd nie jest dla Ciebie istotny i/lub ten tańszy rower też Ci się podoba to bierz go śmiało.

A możesz wrzucić linki do tych rowerów. Bo rowery z tego roku i przeszłego mogą się trochę (czasem bardziej) różnic od siebie.

Średnia kadencja to tak około 80 powinna być. Ale to trzeba wyćwiczyć. Sam na dotychczasowym rowerze na ogół używałem najcięższego biegu z przodu a więc było ciężko i mało rpm-ów.

I waga roweru może znacząco spaść ?

Przede wszystkim przejdź się po sklepach i po przymierzaj - Twój feeling jest tu najważniejszy. Oblukaj te marki o których pisałeś + Unibike i Kellys. Sprawdź też ew. Cube'a ale też rowery MTB - są bardzo rekreacyjne i to może Ci przypasować. Możesz zdefiniować co to za trasy? Jakieś płaskie szutrówki czy coś może bardziej wymagającego? A może to będą drogi rowerowe? Dopytuje bo zastanawiam się czy może rower bez amortyzatora jak fitness nie będzie lepszym wyborem.

To nigdy nie kończy się dobrze Torby na kierownice są wygodniejsze bo możesz w nich grzebać podczas jazdy, są dość spore, ale... mogą Ci uszkodzić lakier na główce ramy więc trzeba ją dobrze zabezpieczyć. Torby na sztyce są cięzsze w dostępie i te mogą się bujać podczas jazdy. Zobacz co oferuje Decathlon: https://www.decathlon.pl/C-2573723-koszyki%2c-sakwy%2c-sakiewki-i-torby-rowerowe/N-457046-rodzaj-produktu~torby-na-rame---kierownice-trekkingowe/N-457046-rodzaj-produktu~torby-podsiodłowe

Trek jest bardzo dobrą firmą ale jeśli nie jeździsz sporo to popatrz może na Krossa/Kellysa czy Unibike'a czy nawet rowery z Decathlona.

Atak spytam przewrotnie kiedy zrobisz porządek w piwnicy? Ja mam podobną sytucję i już dziś zacząłem tam grzebać (z tym, że bałagan w piwnicy to w 80% wina mojej żony)

Mój kolega go ma i sobie bardzo chwali. Osprzęt możesz zmienić po roku czy dwóch.I możesz to też ronić stopniowo. To jest kwestia samych chwytów nie kierownicy więc wystarczy znaleźć pasujący Ci model, np. https://www.centrumrowerowe.pl/chwyty-ergon-gs3-pd10543/ Może to głupio zabrzmi ale to też jest ważne. Twoja nowa maszyna musi Ci się podobać. Z tych rowerów Canyona bym odrzucił, też jakoś nie ufam rowerom, których nie mogę dotknąć przed transakcją. Jasne, zawsze jest możliwość zwrotu ale to znowu zabawa w pakowanie, wysyłanie, itp. Przy tym ile jeździsz osprzęt nie powinien mieć aż tak istotnego wpływu na Twoją jazdę.

Jasne, że wymienią. Masz 14 dni na zwrot, ale tu dochodzą koszta wysyłki. Jeśli jesteś pewien, że ten kask nie inny to kupuj.

Potwierdzam - przejdź się do sklepu sportowego i przymierz. Ja tak wybrałem mojego Uvexa, którego później zamówiłem w Internecie.

Nadal nie napisałeś z jakiego roweru chcesz zrobić DH. Ogólnie jeśli do ramy przystosowanej do XC włożysz amortyzator z większym skokiem to zmienisz geometrię roweru i na główkę ramy zaczną działać siły, które nie były brane przy projektowaniu ramy a to pociągnie za sobą osłabienie ramy i w w którymś momencie może spowodować jej pęknięcie.

To może być Twój początek w przechodzeniu na wyższą grupę. W momencie kiedy wymieniasz elementy napędu po kolei to wydaje mi się, że warto przechodzić na wyższe grupy (o ile nie jest to kosmiczna różnica w cenie).

To jeszcze nic. Mój rower jak go odbiorę postawię w sypialni. W salonie nie byłby zbyt bezpieczny ?

Jeśli MTB to Cube, ale rozważ może rowery crossowe.

Jeśli nie ma odpowiedniej informacji - dopytaj sprzedawcy.