thalcave

Po pierwsze przy kupnie powinieneś sprawdzić czy nie kradziony. Historia o prezencie może być prawdziwa ale i tak lepiej sprawdzić. Druga kwestia (jeśli okaże się, że rower jest legalny) to powinieneś go obejrzeć - czy rama nie jest uszkodzona, jak napęd wygląda (jak działają przerzutki). Ogólnie rower bardzo fajny, kolorystyka mi się podoba.

Te rowery zaproponowane przez pepe wydają się bardzo fajne - zwłaszcza Cube. Jeśli chciałbyś hamulce, które są proste w naprawie to V-breaki wydają się najlepsze, ale coraz ciężej o nie w przyzwoitych rowerach. A tego Krossa został na zimę - po co zużywać nowy, dobry napęd na śniegu?

Mają na stronie mały błąd - ten rower posiada kasete, nie wolnobieg i to jest na plus ? Jedyne do czego mógłbym się przyczepić to manetki - przerzutki Deorki, a manetki dali Altusy ale cytując klasyka 'Nobody is perfect'.

Z roku 2019? Gość kupił rower pod koniec zeszłego zesonu lub w tym roku i już sprzedaje? Trochę podejrzane. Tym bardziej, że rower kosztuje 6000PLN: https://www.cannondalebikes.pl/rowery/2019-gorskie/sport/trail/trail-2 Rower oczywiście wart 3000 ale ja podchodzę do takich okazji bardzo podejrzliwie.

Nie jestem jakoś przekonany do tego producenta ale rower jest niczego sobie. Jeśli Ci się podoba to śmiało kupuj.

A możesz podlinkować ten rower? Ile będziesz jeździł i w jakich proporcjach to miasto i las?

A potem kupić i się pochwalić ?

Tak liczy. @damikolaj przejęło się, że zębatki liczy się od lewej strony (od koła) do prawej, czyli z przodu najmniejsza to 1, a z tyłu największa zębatka to 1

Tak jak mówiłem są różne manetki a ja tego roweru na oczy nie widziałem żeby go dotknąć, przejechać się ? Powodzenia w dzisiejszych zakupach

Za tę cenę jest OK. Byleby rozmiar Ci odpowiadał i żebyś dostał wszystkie papiery coby mieć gwarancję.

Chyba nawet bardzo popularny, ale rowery trailowe czy enduro nie bardzo są popularne wśród użytkowników tego forum.

Nie musisz codziennie zakładać nowego tematu, który dotyczy jednego roweru. Hamulce muszą się dotrzeć - to normalne, że na początku hamują gorzej. Co do amortyzatora/dumpera to jest kilka rodzajów manetek do blokowania amortyzacji - Giant wybrał obrotowe. Jeśli przekręcisz manetkę tylko do połowy to raczej on nie zadziała. Te koła są w systemie tubeless czy są przystosowane do tego systemu? Bo to dwie różne rzeczy. W tym wypadku mówi się o kołach tubeless, nie oponach (tzn. opona musi być tubeless żeby zrobić koła tubeless). Nie jeździłem na sztycy regulowanej, ale na moje to zwalniasz blokadę i pod wpływem Twojego ciężaru sztyca idzie w dół co możesz przerwać w każdym momencie. Więc ustawiasz wysokość siodełka tak by było Ci wygodnie i potem możesz je opuszczać ile tam mm i podnosić na ustaloną wysokość. Generalnie poczytaj, pooglądaj filmiki. Łukasz, Dominik z othebike.com czy Szajbajk omawiają wiele zagadnień o które ty pytasz.

Rower trailowy z definicji powinien oferować lepszą pozycję niż rower XC, ale jeśli nadal jest dla Ciebie zbyt 'leżąco' to zawsze możesz sprawdzić inny rower full suspension do traila.

Nie wiem czy Ci wymienią - jak nie spytasz to się nie dowiesz. W pewnym sensie ten sklep to Giant. Musisz poczekać na kogoś kto ma większe doświadczenie z takimi rowerami.

Mylisz pojęcia - to co nazywasz szybko-zamykaczem to tylko zacisk. Szajbajk lepiej Ci to objaśni: https://www.youtube.com/watch?v=7r6jQERdE_I&t=311s

Rozmiar ramy powinien być na naklejce na ramie. Poza tym jeśli rama jest dla Ciebie za duża (obojętnie czy o L czy XL) to przymierz mniejszą. Kupowanie za dużego roweru jest sporym błędem.

Weź kogoś ze sobą - będzie łatwiej, Po prostu o to spytaj, że na zdjęcia rower jest cały czarny czy coś - poza tym tam nie ma szybkozamykacza tylko sztywna oś. Może sztywna oś była uszkodzona i wymienili na inną jaką mieli w sklepie. To jest to pole do zbicia ceny, bo T chciałeś mieć rower tak jak katalogowo z czarnymi zaciskami sztywnej osi. Zawsze możesz posprawdzać wszystkie części - oznaczenia itp. Rozmiar ramy powinien być na naklejce na ramie. Sprawdź czym te rowery się różniły. Ale ja osobiście wolałbym z roku zeszłego - znów można potargować cenę.

Ja mam mniej niż ty i jeżdżę na 29" - nie powiem trzeba czasu aby się przyzwyczaić ale jest dużo lepiej.

Patrząc tak ta Merida vs Kellys (nawiasem nie wiem czemu tego Kellysa nie znalazłem - a szukałem :D) to Kellys Desire 50 wydaje się ciekawszy. Sztywna oś z przodu i napęd też troszkę lepszy.

To kupuj o ile taki rower Ci pasuje (wielkość, geometria, przeznaczenie). A tak z ciekawości czemu jest sprzedawany?

Nie warto, ja wezmę ? A tak serio - to chyba kwota to 3000zł.

Może nie była napompowana?

A ile masz wzrostu?

Olej rowery crossowe - tym bardziej jeśli głównie będziesz jeździć lasem. Trek jest bardzo dobrym producentem, za którego trzeba zapłacić - stąd w tańszych rowerach gorszy osprzęt. Za to dostajesz ramę, która ma wieczystą gwarancję. Cannondale jest też producentem tego typu. Nie szukałem nigdy roweru MTB dla kobiet, ale może Merida Juliet 7 300? Koło 27.5", amor Suntoura ale już powietrzny i napęd Deore powinny dać radę w Twoich zastosowaniach.

Najlepszy rekreacyjny rower górski to Cube Attention SL (kosz około 4100PLN), ewentualnie tańszy Cube Attention.