thalcave

IMO warto spróbować - najwyżej będzie Ci łańcuch tarł o przerzutkę przednią.

A spróbowałaś słynnego "chcę rozmawiać z Pana/Pani przełożonym"

A czy samochód może cały rok stać w garażu nie używany tak, że po roku wsiadasz i jedziesz i nic się nie popsuje bo przecież rok temu był w warsztacie i nie był używany?

Cube ewitetnie jest najlepszy z takich uniwersalnych rowerów do około 4000, rok temu poleciłbym Ci Meride Big Nine 500 Lite, ale w tym roku amor w tym rowerze to pomyłka, a zeszłorocznego modelu to ze świecą szukać. A ja bym kupił Levela 7.0 A to, że dystrybutor Krossa się tak wypowiada o rowerach Krossa to tylko o nim świadczy.

No co Ty nie widzisz jaki jest napęd i nie widzisz, że rama to rozmiar 52... albo 54 ? ?

Przerzutka tylna w Crossfirerze ma już sprzęgło Shadow. Do jazdy turystycznej nie jestem pewien czy Deore jest takie potrzebne, ja bym chyba został przy Crossfirerze.

Tak od strony fizyki: Prędkość liniowa w każdym miejscu szprychy jest inna, im bliżej piasty tym wolniejsza, ale droga też jest krótsza do pokonania. Czas pełnego obrotu (tych przykładowych 2.5 metrów, o których wspominałeś) jest wspólny dla każdego miejsca szprychy t = s1/V1 = s2/V2 = ...

Ten Riverside będzie bardzo OK.

Ten dźwięk ocierania? To chyba łańcuch ociera o prowadnicę przedniej przerzutki.

Najłatwiej - jedź do serwisu i pokaż serwisantowi to tykanie, niech je usłyszy.

Samo to, że pytasz na forum a nie szukasz po Youtubie jak wyregulować przerzutkę świadczy o to, że sobie nie poradzisz. Podjedź do najbliższego serwisu i powinni Ci to zrobić od ręki (chyba, że to nie tylko regulacja). Kosz nie powinien przekroczyć 50PLN ale to oczywiście zależy od regionu, w którym mieszkasz i od serwisu. PS. Jeśli ten rower ma swoje lata to może warto zastanowić się nad wymianą linek od przerzutek i hamulców?

Śróbę baryłkową, a nie oznaczoną literką H: https://www.google.com/search?q=śruba+baryłkowa&client=ubuntu&hs=jh4&channel=fs&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiGs7XO7ePiAhWGpIsKHTYLAYIQ_AUIECgB&biw=1280&bih=852#imgrc=D72WZL5OYQZHkM:

Poza tym ludzie, którzy jeżdżą na bezdętkach i tak wożą dętki. To o czymś świadczy ? Sam napisałeś, że większość czasu będziesz spędzał w mieście a tam bezdętki większego sensu nie mają. Koszty zapewne nie są specjalnie duże dla Ciebie więc o tym pisać nie będę.

TR oznacza Tubless Ready, czyli możesz zalać je mlekiem. Inna kwestia czy to ma sens.

A z tyłu łańcuch masz na jakiej zębatce? Ogólnie śrubami baryłkowymi możesz to wyprostować. Przy Deore nie wiem czy śruba jest przy przerzutce czy tylko przy manetce.

W tej cenie najlepszy jest Rockrider XC 500, z pozostałych rowerów proponowanych przez Distanced może być Kellys Gate 70. Merida BIg Nine 500 Lite był bardzo dobry rowerem rok temu, teraz dali mu sporo gorszy amortyzator i pozostała tylko dobra rama. Z rowerów o geometrii rekreacyjnej Cube Attention SL.

Gratulacje... daj znać jak się sprawdza

Kellys Viper to rower górski, nie wyprawowy. Jeśli masz możliwość lepiej kupić rower wyprawowy, który jest przystosowany to tego co planujesz. Ostatnio był tu na forum temat o rowerach wyprawowych, podlinkuje jak znajdę.

Jest bardzo mało prawdopodobne byś do 26" MTB włożył koła 28". Rama nie jest do tego przystosowana. Te dwie rzeczy się trochę wykluczają. Większe koła = większa waga. No chyba, że chcesz kupić koło (jedno) za 1000PLN Wygląda mi tu, że chcesz dużo rzeczy zmienić co przy starym MTB nie ma większego sensu. Możesz usunąć przednią przerzutkę, usunąć blaty z przodu ale będzie to ze stratą dla ustawienia odpowiedniego przełożenia... bo nagle będziesz miał 6 przełożeń! To stanowczo za mało dla rekreacyjnego MTB. Jedyną sensowną zmianą jaką możesz przeprowadzić to wymiana amorka na inny lub sztywny widelec. Przy sztywnym zyskasz wagowo, stracisz odrobinę komfortu. Rok temu byłem w podobnej sytuacji. Ponownie odkryłem radość z jazdy moim starym rowerem Giant Boulder i miałem wybór inwestować w 15+ letni rower lub uzbierać i kupić na nowy. Zacząłem jeździć moim 'dziadziusiem' na tyle by przekonać się czy mnie to nie znudzi - cały wolny czas latem spędzałem na rowerze. Równoległe odkładałem pieniądze na nowy rower. Kulminacyjnym momentem było wzięcie w pracy urlopu i z samego rana pojechałem na wycieczkę 100km drogami polno/leśnymi. Wyszło 150km i nadal chciałem jeździć. Może też tak spróbujesz?

Przy Twoim wzroście polecałbym koła minimum 27.5", rama L.

Polecam te artykuły: https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic-do-1500-zlotych/ https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic-do-2000-zlotych/

Ciężko Ci doradzić skoro nie wiemy co dolega pacjentowi. Nie wiemy co Ci w nim przeszkadza. Wydaje mi się, że przydałby mu się pełny serwis i smarowanie. A co jeszcze to trudno powiedzieć.

tubeless ready mają wyższy rant. Podobno każde koło i każdą oponę można przerobić w tubeless. Te tubeless ready poprostu łatwiej.

A kto napisał, że essien1985 urodził? Nie wiem ile masz wzrostu ale może rower z Decathlonu: https://www.decathlon.pl/rower-mtb-st-560-275-id_8364732.html Koła maj ą 28 szprych ale przy rozmiarze 27.5" chyba powinno wystarczyć.

Podjedź do sklepu Treka i pogadaj, może to nie zajmie aż tak długo. To będzie problematyczne bo Boost 148 jest pod sztywną oś, nie szybkozamykacz (tak jak to jest w Boost 141).