thalcave

Wszystko zależy od Twojego budżetu i jego elastyczności ale w moim mniemaniu jeśli będziesz tylko niedzielnym rowerzystą władną pogodę to nie ma sensu. Patrz jak wyżej. V-Breaki będą tańsze i łatwiejsze w utrzymaniu do tego tańsze hamulce hydrauliczne nie są dużo lepsze od V-Breaków. Na przerzutki, hamulce tarczowe nie będą Ci potrzebne. Przerzutki też raczej nie wykorzystasz bardziej niż Alivio ale ja bym wolał w tym wypadku Deore niż tarczówki. Pierwszy raz słyszę o Vellbergu ale w tej cenie wszystkie ramy są właściwie takie same. W rowerach za taką kasę najważniejsze jest by rower Ci się podobał i żebyś się na nim dobrze czuł, czy masz możliwość wypróbowania któregoś z powyższych modeli?

Hej Przypominasz, że oczekujesz pomocy z rowerem, ale czy przejrzałeś inne wątki czy temat "polecane rowery do kwoty..."? Napisz w jakiś proporcjach będziesz jeździł po lesie i szosie i co oznacza "las"? Czy to są rekreacyjne ścieżki leśne czy trasy po kompletnych bezdrożach?

Jaka geometria?

Ale tak, prawdopodnie włożysz tam Deore, ale czy będą potrzebne jakieś przejściówki, czy piasta jest ok - tego Ci nie powiemy, a działanie metodą prób może przynieść dodatkowe koszty. 34-24 czy 36-26 to liczba zębów na zębatkach korby. Im mniej tym lżej (wolniej) się jedzie, im więcej tym ciężej się pedałuje i szybciej jedzie. W przypadku kasety te liczby mówią o ilościach zębów na poszczególnych zębatkach.

Jest ok to jazdy rekreacyjnej po mieszanej nawierzchni. Jeśli chodzi o crossy to popatrz jeszcze na https://www.unibike.pl/viperlds.html Cena wyższa, ale ma lepsze hamulce. No i jest możliwość negocjaji, ten Giant jest już po obniżce więc cenowo niżej nie zejdziesz.

Tak samo niewiele zrozumiałem, jedynie: Nie bardzo rozumiem jak możesz te rowery porównywać. XT Edition jest rower droższym (nawet sporo droższym) i jest bardziej skierowany (choć kilku rzeczy mu brakuje) do ścigania niż Big Nine 500, służący do rekreacji w 100%.

W Xcaliberze nie ma sztywnej osi więc nie bardzo. Cannondale ma swoje standardy na wszystko i jest wielce prawdopodobne, że koło z F-SI pasuje tylko do F-SI.

Gratulacje nowej zabawki! Szerokich dróg!

29" chyba, że masz poniżej 170cm to wtedy jest sens się zastanowić nad 27.5"

Jeśli nie chcesz rozwijać jakiś mega dużych prędkości (powyżej 35 na płaskim) to napęd 1x11 powinien dać radę.

Kandys wydaje się lepszy, jedyne moje "ale" to: "RAMA 20" - NA WZROST 168-186 cm" - uniwersalny rower na każdy wzrost ?

A jest jeszcze gdzieś dostępny? stawiam na L-kę A możesz podać więc szczegółów? To jest Cube Ltd z jakiego rocznika? Jakiś link do specyfikacji? I używaj interpunkcji bo zadałeś 3 pytania, pomiędzy którymi są jakieś oznajmująśce zdania i wszystko w 1 zdaniu bez przecinków.

Czyli innymi słowy ten rower z 2019 nadal jest dobry, choć szkoda amora...

Tak, dla mnie kask i rower są nierozłączne. Kask mam dobrze wentylowany, zawsze chustę mogę zwilżyć wodą, a w lesie nie jest aż tak gorąco jak na słońcu.

Tak wiem, dlatego napisałem, że na moje to manetki są jedynymi ale tego roweru, ale w porównaniu do konkurencji wygrywa. A manetki zawsze możesz sobie zmienić relatywnie nie aż tak dużym kosztem.

Na moje są marne szanse by ktoś 500Lite z 2018 wystawił na sprzedaż bo to naprawdę był dobry rower, tegoroczny model jest dużo słabszy. A ten Cannondale to wydaje mi się, że to też podpucha.

To bębenek, ogólnie powinien cykać ale wszystko zależy z jaką głośnością. Jeśli jest coś nie tak to serwisant to naprawi, a przez tydzień nic nie powinno się stać. No i gratuluję maszyny.

Może nie wymieniaj kasku tylko załóż chustę na głowę pod kask. Ja tak jeżdżę aby to szmatka zbierała pot a nie kask (tzn. teraz też zbiera ale dużo mniej niż bez chusty). Jeśli jeździsz po mieście gdzieś gdzie jest co najmniej średni ruch innych rowerzystów, rolkarzy i pieszych podarowałbym sobie słuchawki.

@forii i jak? Kupiłeś tego Gianta? Jak się spisuje w terenie?

No to podtrzymuje rowery z Decathlonu. Właściwie w tej kwocie to większych różnic nie uraczysz - czy to Kross, czy Merida. Decathlon oferuje całkiem dobre rowerki + dożywotnia gwarancja na ramę.

jeździłeś czyli już nie jeździsz i z góry zakładasz, że do pracy lato-zima będziesz jeździł?

Po prostu podejrzana aukcja. Na moje rower albo nie jest jego własnością legalną albo nie ma żadnego roweru do sprzedaży ? 100% racji. Do kupowania rowreru trzeba podejść jak do kupowania samochodu. Nikt (no prawie nikt) nie kupuje auta z drugiej ręki nawet go nie oglądając. No i powinno się spisać umowę kupna-sprzedaży.

Daj znać jak je wypróbujesz na rowerze ?

A na czym do tej pory jeździłeś? Myślę, że w rowerach z Decathlonu mógłbyś poszukać: np. model ST 520 albo (jeśli budżet trochę nadwyrężysz) Rockrider 540

Po pierwsze przy kupnie powinieneś sprawdzić czy nie kradziony. Historia o prezencie może być prawdziwa ale i tak lepiej sprawdzić. Druga kwestia (jeśli okaże się, że rower jest legalny) to powinieneś go obejrzeć - czy rama nie jest uszkodzona, jak napęd wygląda (jak działają przerzutki). Ogólnie rower bardzo fajny, kolorystyka mi się podoba.